AVISO!
Uma correia de fixação incorrec-tamente colocada pode causar o
aumento do movimento da ca-
beça e possíveis ferimentos na
criança. Use apenas a posição de
fixação directamente por trás do
assento para crianças para pren-
der a correia de fixação do sis-
tema de protecção para crianças.
Se o seu veículo estiver equipado com um banco traseiro com divi-
são, certifique-se de que a correia
de fixação não escorrega pela
abertura entre as costas dos ban-
cos assim que eliminar a folga da
correia.
Transporte de Animais de
Estimação
Os airbags que abrem no banco da
frente podem magoar o seu animal de
estimação. Numa travagem brusca ou
numa colisão, o animal de estimação
sem protecção pode ser projectado e
ferir-se ou magoar um passageiro. Os animais de estimação devem estar
protegidos no banco traseiro, em ces-
tos ou em caixas de transporte para
animais de estimação, presos pelos
cintos de segurança.
RECOMENDAÇÕES DE
RODAGEM DO MOTOR
Não é necessário um período longo de
rodagem para o motor e transmissão
(transmissão e eixo) do veículo.
Conduza moderadamente durante os
primeiros 500 km. Decorridos os
100 km iniciais, são desejáveis veloci-
dades até 80 ou 90 km/h.
Quando se deslocar em velocidade de
cruzeiro, uma breve aceleração má-
xima dentro dos limites legais contri-
bui para uma boa rodagem. A acele-
ração máxima numa mudança baixa
pode ser prejudicial e deve ser evi-
tada.
O óleo do motor colocado no motor de
fábrica é um lubrificante de tipo eco-
nomizador de energia de alta quali-
dade. As mudanças de óleo devem serfeitas de acordo com as condições cli-
matéricas previstas para o funciona-
mento do veículo. Para saber mais
sobre os graus de viscosidade e quali-
dade recomendados, consulte "Proce-
dimentos de Manutenção" na secção
"Manutenção do Veículo". NUNCA
DEVEM SER UTILIZADOS ÓLEOS
NÃO DETERGENTES OU MINE-
RAIS PUROS.
Um motor novo pode consumir algum
óleo durante os primeiros milhares de
quilómetros de condução. Isto deve
ser considerado como uma etapa nor-
mal da rodagem e não interpretado
como um problema.
REQUISITOS ADICIONAIS
PARA MOTORES A DIESEL
Durante os primeiros 1500 km, evite
cargas pesadas, por ex. conduzir em
aceleração total. Não exceda 2/3 da
velocidade do motor máxima permi-
tida para cada mudança. Engrene a
mudança na devida altura. Não re-
duza uma mudança manualmente
com o objectivo de travar.
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Terminologia e Definições de Pneus
TermoDefinição
Pilar B O pilar B do veículo é o membro estrutural da carroçaria localizado
atrás da porta dianteira.
Pressão dos Pneus a Frio A pressão dos pneus a frio é definida como a pressão dos pneus depois
de o veículo ter estado parado durante, pelo menos, 3 horas ou ter
sido conduzido durante menos de 1,6 km (1 milha) após um período
de três horas. A pressão de enchimento é medida em unidades PSI
(libras por polegada quadrada) ou kPa (quilopascals).
Pressão Máxima de Enchimento A pressão máxima de enchimentoéapressão dos pneus a frio máxima
admissível para estes pneus. A pressão máxima de enchimento está
moldada na parede do pneu.
Pressão dos Pneus a Frio Recomendada A pressão dos pneus a frio recomendada pelo fabricante, conforme
indicado na placa dos pneus.
Placa dos Pneus Uma etiqueta de papel permanentemente anexada ao veículo que des-
creve a capacidade de carga do veículo, o tamanho dos pneus originais
e a pressão dos pneus a frio recomendada.
Capacidade de Carga dos
Pneus e Pressão dos Pneus
Localização da Placa de
Informação sobre Pneus e Carga
NOTA: A pressão dos pneus a frio
correcta está indicada no pilar B
da porta do condutor ou na extre-
midade traseira da porta do con-
dutor. Placa de Informação sobre Pneus
e Carga
Esta placa fornece informações im-
portantes sobre:
1) O número de pessoas que o veí-
culo pode transportar.
2) O peso total que o seu veículo
pode transportar.
Localização do pilar B para Placa de Informação sobre Pneus e Carga
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