2014 Lancia Voyager TPMS

SISTEMA PREMIUM (para
las versiones/mercados que
incluyan esta función)
El TPMS emplea una tecnología ina-
lámbrica con sensores electrónicos
montados en las llantas de las ruedas
para controlar los niveles de presión
de los neumáticos. Los sensores, mon-
tados en cada llanta como parte del
vástago de válvula, transmiten lectu-
ras de presión de los neumáticos al
módulo de receptor.
NOTA: Es particularmente im-
portante comprobar regularmente
la presión de todos los neumáticos
y mantenerlos con la presión co-
rrecta.
El TPMS Premium consta de los com-
ponentes siguientes:
Módulo de receptor
Cuatro sensores del TPMS Diversos mensajes del TPMS, que
se visualizan en el Centro de infor-
mación electrónica del vehículo
(EVIC) y gráficos que muestran las
presiones de los neumáticos
Luz de advertencia del TPMS
Advertencias de presión baja del
TPMS
Cuando uno o más de los cuatro neu-
máticos de carretera tengan la presión
baja, se iluminará la "Luz indicadora
de monitorización de la presión de
neumáticos" en el grupo de instru-
mentos y se activará un timbre audi-
ble. Además, el EVIC mostrará un
mensaje "Inflate Tire to XX" (Inflar
neumático a XX) y un mensaje "LOW
TIRE" (Neumático bajo) en la panta-
lla gráfica con los valores de presión
con el neumático o neumáticos con
presión baja destellando. El valor de
inflado en frío recomendado en la
placa corresponde al valor de presión
mostrado en el mensaje "Inflate Tire
to XX" (Inflar neumático a XX) que
aparece en el EVIC. En caso de producirse una condición
de presión baja en alguno de los cua-
tro neumáticos de carretera, debe de-
tenerse cuanto antes e inflar el neu-
mático o neumáticos que estén
destellando en el gráfico con el valor
de presión en frío recomendado para
el vehículo. El sistema se actualizará
automáticamente, el mensaje "Inflate
Tire to XX" (Inflar neumático a XX)
desaparece, el gráfico de los valores de
presión dejará de parpadear, y la luz
indicadora de monitorización de la
presión de neumáticos se apagará una
vez que se reciban las presiones de los
neumáticos actualizadas. Para recibir
esta información es posible que el
vehículo deba conducirse durante 20
minutos a más de 24 km/h.
Pantalla de presión de los neumáti-
cos baja
328

Mensaje SERVICE TPM SYSTEM
(Servicio del sistema TPM)
Cuando se detecta un fallo en el sis-
tema, la luz indicadora de monitori-
zación de la presión de neumáticos
parpadeará encendiéndose y apagán-
dose durante 75 segundos y, a conti-
nuación, quedará encendida de forma
permanente. El fallo de sistema tam-
bién hará sonar un timbre. El EVIC
mostrará el mensaje "SERVICE TPM
SYSTEM" (Servicio del sistema TPM)
durante un mínimo de cinco segun-
dos. Este mensaje de texto aparece
entonces seguido de un gráfico con--
en lugar del valor o valores de presión,
indicando cuál es el sensor o sensores
del TPMS que no se están recibiendo. Si se conecta el interruptor de encen-
dido, esta secuencia se repetirá si el
fallo de sistema aún no se ha corre-
gido. Si el fallo de sistema ya no
existe, la "Luz indicadora de monito-
rización de la presión de neumáticos"
dejará de destellar, el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Servicio del
sistema TPM) dejará de visualizarse y
en lugar de los guiones se visualizará
un valor de presión. Puede producirse
un fallo de sistema debido a alguna de
las circunstancias siguientes:
1. Interferencias provocadas por dis-
positivos electrónicos o por circular
cerca de instalaciones que emitan en
las mismas frecuencias de radio que
los sensores del TPMS.
2. La instalación de algún tipo de
ventanillas tintadas del mercado de
piezas de repuesto que afectan a las
señales de ondas de radio.
3. Acumulación de nieve o hielo alre-
dedor de las ruedas o de los pasos de
rueda.4. Utilización de cadenas en los neu-
máticos del vehículo.
5. Utilización de ruedas/neumáticos
que no están equipados con sensores
del TPMS.
El EVIC también mostrará el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Servicio
del sistema TPM) durante un mínimo
de cinco segundos cuando surge un
fallo de sistema posiblemente relacio-
nado con el emplazamiento incorrecto
del sensor. En este caso, el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Servicio
del sistema TPM) aparece seguido de
un gráfico que sigue mostrando los
valores de presión. Esto indica que los
valores de presión aún están siendo
recibidos desde los sensores de TPM
pero podrían no estar en la posición
correcta en el vehículo. Mientras
exista el mensaje "SERVICE TPM
SYSTEM" (Servicio del sistema TPM)
el sistema seguirá requiriendo servi-
cio.
Pantalla SERVICE TPM SYSTEM
(Servicio del sistema TPM)
329

Vehículos con neumático de re-
puesto compacto
1. El neumático de repuesto com-
pacto (para las versiones/mercados
que incluyen esta función) no tiene un
sensor de TPMS, por lo que el TPMS
no monitorizará la presión del neu-
mático de repuesto compacto.
2. Si instala un neumático de re-
puesto compacto para sustituir un
neumático en uso con una presión por
debajo del límite de aviso de baja pre-
sión, en el siguiente ciclo del interrup-
tor de encendido, la "Luz indicadora
de monitorización de la presión de
neumáticos" seguirá encendida, se
mostrará el mensaje "Inflate Tire to
XX" (Inflar neumático a XX) y el
mensaje "LOW TIRE" (Neumático
bajo), sonará un timbre y el EVIC
mostrará un valor intermitente de la
presión en la pantalla gráfica.3. Después de conducir hasta 20 mi-
nutos a más de 24 km/h, la "Luz
indicadora de monitorización de la
presión de neumáticos" destellará en-
cendiéndose y apagándose durante 75
segundos y a continuación quedará
encendida de forma permanente.
Además, el EVIC mostrará el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Servicio
del sistema TPM) durante un mínimo
de cinco segundos y a continuación
mostrará guiones (- -) en lugar del
valor de presión.
4. En cada ciclo subsiguiente del in-
terruptor de encendido sonará un
timbre, la "Luz indicadora de moni-
torización de la presión de neumáti-
cos" destellará encendiéndose y apa-
gándose durante 75 segundos y a
continuación se mantendrá perma-
nentemente encendida, y el EVIC
mostrará el mensaje "SERVICE TPM
SYSTEM" (Servicio del sistema TPM)
durante un mínimo de cinco segundos
y a continuación mostrará guiones (-
-) en lugar del valor de presión.5. Una vez reparado o sustituido el
neumático de carretera original y
reinstalado en el vehículo en lugar del
repuesto compacto, el TPMS se actua-
lizará automáticamente. Además, la
"Luz indicadora de monitorización de
la presión de neumáticos" se apagará
y el gráfico en el EVIC mostrará un
nuevo valor de presión en lugar de
guiones (- -), a condición de que la
presión de ninguno de los cuatro neu-
máticos en uso sobre la carretera esté
por debajo del límite de aviso de baja
presión.
NOTA: Para que el TPMS reciba
esta información, es posible que el
vehículo deba conducirse durante
20 minutos a más de 24 km/h.
DESACTIVACIÓN Y
REACTIVACIÓN DEL TPMS
Si se reemplazan los cuatro conjuntos
de neumático y llanta (neumáticos en
uso) por conjuntos de neumático y
llanta que no disponen de sensores del
TPMS, como cuando se instalan en el
vehículo conjuntos de neumático y
llanta para el invierno, el TPMS
puede desactivarse.
330

Para desactivar el TPMS, primero re-
emplace los cuatro conjuntos de neu-
mático y llanta (neumáticos en uso)
por conjuntos que no estén equipados
con sensores de TPM. A continuación,
conduzca el vehículo al menos 20 mi-
nutos a más de 24 km/h. El TPMS
hará sonar un timbre y la "Luz indi-
cadora de monitorización de presión
de neumáticos" destellará encendién-
dose y apagándose durante 75 segun-
dos y a continuación quedará encen-
dida de forma permanente. Además,
el Centro de información electrónica
del vehículo (EVIC) visualizará el
mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
(SERVICIO SISTEMA TPM), y el
gráfico visualizará "- -" en lugar de
los valores de presión de los cuatro
neumáticos. En el siguiente ciclo del
interruptor de encendido, el TPMS ya
no hará sonar el timbre ni encenderá
la "Luz indicadora de monitorización
de neumáticos", ni se visualizará el
mensaje de texto en el EVIC. No obs-
tante, el gráfico seguirá visualizando
"- -".Para desactivar el TPMS, primero re-
emplace los cuatro conjuntos de neu-
mático y llanta (neumáticos en uso)
por conjuntos que no estén equipados
con sensores de TPM. A continuación,
conduzca el vehículo hasta 20 minu-
tos a más de 24 km/h. El TPMS hará
sonar el timbre y la "Luz indicadora
de monitorización de presión de neu-
máticos" destellará encendiéndose y
apagándose durante 75 segundos, el
EVIC visualizará el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (SERVICIO
SISTEMA TPM), y el gráfico visuali-
zará los valores de presión de los neu-
máticos para mostrar que el TPMS
está recibiendo los datos de los senso-
res.
REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE - MOTOR
DE GASOLINA
Todos los motores están diseñados
para cumplir con todas las disposicio-
nes en materia de emisiones y propor-
cionar una economía de combustible
y unas prestaciones excelentes cuandose utiliza gasolina sin plomo de alta
calidad con un octanaje de investiga-
ción mínimo (RON) de 91.
Las detonaciones de encendido ligeras
a bajos regímenes del motor no son
perjudiciales para el motor. No obs-
tante, las detonaciones de encendido
fuertes y continuas a alta velocidad
pueden provocar daños, motivo por el
cual se requiere servicio inmediato.
La gasolina de escasa calidad puede
provocar problemas como dificultad
en el arranque, calado e irregularidad
del motor. Si observa estos síntomas,
antes de considerar una revisión del
vehículo pruebe otra marca de gaso-
lina.
Más de 40 fabricantes de automóviles
de todo el mundo han publicado y
respaldado especificaciones normali-
zadas relativas a la gasolina (World
Wide Fuel Charter, WWFC [Carta de
combustible mundial]) para definir
las propiedades del combustible nece-
sarias para llevar a cabo una mejora
de las emisiones, las prestaciones y la
durabilidad del vehículo. El fabri-
cante recomienda el uso de gasolinas
331

Guardar su vehículo..........404
Guía de arrastre de remolque. . . .338
Indicador de cambio deaceite
...........206, 221, 420
Indicador de cambio de aceiteautomático
.............. .221
Indicador de temperatura de refrige-
rante del motor
........212, 351
IndicadoresCombustible
.............210
Tacómetro............. .205
Temperatura de refrigerante. .212
Velocímetro.............210
Indicadores de desgaste de los
neumáticos
............. .320
Información de seguridad de
neumáticos
............. .305
Información general........18, 25
Inmovilizador (Sentry Key)......17
Intermi-
tentes
. . . .86, 156, 205, 406, 407
Interruptor (atenuación) deselección de luz de carretera/luz de
cruce
................. .157
Interruptor de control de tracción. .300
Introducción.................4
Keyless Enter-N-Go.......27, 279
Keyless Go................224
Lavado del vehículo..........395
Lavados del automóvil........395
Lavafaros.................195
Liberación de un vehículo
atascado
................366
Limpiaparabrisas............385
Agregado de líquido........385
LimpiezaRuedas
................396
Limpieza de cristales..........397
Limpieza de ópticas del panel deinstrumentos
.............397
Líquido, capacidades.........409
Líquidos, fugas..............86
Líquidos, lubricantes y piezasoriginales
................409
Llaves de repuesto............17
Localización de llenado decombustible
............. .210
Lubricación de la carrocería.....384
Lubricación del mecanismo de la
carrocería
.............. .384
Luces.....................86
Adelantamiento..........157
Advertencia de asistencia de
freno
................. .303
Advertencia de freno.......211
Advertencia (Descripción del grupo
de instrumentos)
..........205
Ahorro de batería.........156
Airbag........63, 67, 84, 210
Alarma................211
Alarma antirrobo (Alarma de segu-
ridad)
.................211
Alarma de seguridad (Alarma anti-
rrobo)
.................211
Antibloqueo.............207
Antiniebla.......155, 205, 407
Antiniebla traseros........213
Combustible bajo.........218
Control de presión de los neumáti-
cos (TPMS)
.............207
Control de tracción........303
Emergencia.............351
Espera para arrancar.......219
Estacionamiento......154, 406
Exteriores...............86
Faros automáticos.........154
Indicadoras de Programa de estabi-
lidad electrónico (ESP)
.....303
Indicador de avería (Comprobar
motor)
.................208
Indicador de luz de carretera. .205
Interior................153
Intermitente......86, 406, 407
Interruptor de faros........154
430

Mujeres embarazadas y cinturones deseguridad
................56
Neumático derepuesto
.........317, 319, 354
Neumático de repuestocompacto
................317
Neumáticos.............86, 313
Alta velocidad............315
Cadenas.............. .322
Cambio................353
Capacidad de carga........310
Elevación con gato.....353, 357
Envejecimiento (Vida útil de los
neumáticos)
.............320
Giro libre...............319
Indicadores de desgaste de los neu-
máticos
................320
Información general........313
Luz de advertencia de
presión
................207
Neumático de repuesto......354
Neumáticos de nieve.......316
Presión del aire...........313
Presiones de inflado........314
Radial.................315
Recambio...............320
Repuesto compacto........317
Rotación...............323
Seguridad...........305, 313
Sistema de monitorización de pre-
sión (TPMS)
.............323
Tamaños...............306
Vida útil de neumáticos.....320
Neumáticos de nieve..........316
Neumáticos radiales..........315
Nivelación de faros...........157
Número de identificación del vehículo
(VIN)
....................8
Octanaje de la gasolina(Combustible)
.........331, 409
Optimización de combustible. . . .221
Ordenador de trayecto/viaje.....222
Palanca de control multifunción. .156
Panel de instrumentos ycontroles
................202
Pedales ajustables............161
Pedales regulables...........161
PeligroA través de agua estancada, en mo-
vimiento, en crecida, o poco pro-
funda
.................294
Perchero................. .187
Período de rodaje de vehículo
nuevo
...................82
Peso bruto nominal del vehículo. .336
Peso bruto nominal por eje......336
Peso de la espiga/Peso deremolque
................338
Peso del remolque...........338
Pestillos...................86
Capó................. .152
Piezas de repuesto...........376
Placa de información de carga y
neumáticos
............. .310
Placa informativa sobre neumáticos y
carga
..................310
Portamonedas............. .187
Portaparaguas..............184
Portavasos.............181, 398
Portón trasero...............39
Precaución sobre gases de
escape
................41, 83
Preparativos para la elevación congato
.................. .357
Presión del aire de neumáticos. . .314
Pretensores
Cinturones de seguridad
......50
Procedimientos demantenimiento
............376
Procedimientos de puesta enmarcha
.................278
Procedimientos de puesta en marcha(motores diésel)
...........283
Programación de la llave........18
432