3.Veďte upev\bovací popruh co nejkratší
cestou mezi kotvou a dětskou sedačkou.
Jestliže jsou ve výbavě vozidla zadní sta-
vitelné hlavové opěrky, vytáhněte je
nahoru a, kde to lze, veďte popruh pod
hlavovou opěrkou a mezi dvěma místy.
Pokud to není možné, zatlačte hlavovou
opěrku dolů a protáhněte popruh okolo
vnější strany hlavové opěrky.
1 – KrytkaA – Hák upev\bo-
vacího popruhu
3 – Upevnění
popruhuB – Kotva upev-
\bovacího popruhu
4. Hák popruhu dětské sedačky upev-
něte do úchytu, jak je zobrazeno na
obrázku.
5. Napněte upev\bovací popruh dle
pokynů výrobce dětského zádržného
systému.
Přeprava zvířat
Airbagy nafukované před předním seda-
dlem mohou způsobit zvířeti zranění.
Nezabezpečené zvíře bude při náhlém
brzdění nebo nehodě vrženo dopředu a
může se zranit nebo zranit spolucestují-
cího. Zvířata musí být zabezpečena na
zadních sedadlech v postrojích nebo
přepravkách zajištěných bezpečnost-
ními pásy.
DOPORUČENÍ
K ZÁBĚHU MOTORU
Motor, ani hnací ústrojí (převodovka a
náprava) vašeho vozidla nevyžadují
dlouhodobý záběh.
Během prvních 500 km jezděte střední
rychlostí. Po prvních 100 km jsou
vhodné rychlosti v rozsahu 80 až
90 km/h.
Během jízdy krátká a úplná akcelerace
v mezích dopravních předpisů přispívá
dobrému záběhu. Prudká akcelerace na
nízký převod může být škodlivá a je
nutno se jí vyvarovat.
Motorový olej naplněný do motoru ve
výrobním závodě je vysoce kvalitním
mazivem spořícím energii. Výměny
oleje se musejí provádět v souladu s kli-
matickými podmínkami, při kterých
je vozidlo provozováno. Informace o
Uvolňovací tlačítko nastavitelné
opěrky hlavy
Spodní poloha nastavitelné opěrky hlavy
Uchycení upevňovacího popruhu
59
doporučené viskozitě a kvalitě jsou
uvedeny v podkapitole „Postupy údržby“
v kapitole „Údržba vozidla“. NIKDY SE
NESMÍ POUŽÍVAT NEDETER-
GENTNÍ OLEJE NEBO ČISTÉ
MINERÁLNÍ OLEJE.
Nový motor může spotřebovat určité
množství oleje během prvních několika
tisíc kilometrů provozu. Toto se během
záběhu považuje za normální a nezna-
mená to indikaci potíží.
DALŠÍ POŽADAVKY V
PŘÍPADĚ DIESELOVÝCH
MOTOR\b
Během prvních 1 500 km nevystavujte
motor velkému zatížení, nejezděte
například na plný plyn. Nepřekračujte
2/3 maximálních povolených otáček
motoru pro každý převodový stupe\b.
Řaďte ve správnou chvíli. Nepodřazujte
ručně za účelem brzdění.
BEZPEČNOSTNÍ
DOPORUČENÍ
PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH
NIKDY NEPŘEPRAVUJTE OSOBY
V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU.
UPOZORNĚNÍ!
• Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém
počasí. Vysoká teplota ve vozidle
může způsobit vážné zranění nebo
usmrcení.
• Během jízdy vozidla je velmi nebez- pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru z vnější či vnitřní strany
vozidla. V případě nehody je mno-
hem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně
zraněny nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se jakékoli osoby při pohybu vozidla nacházely v prosto-
rech, kde nebudou chráněny sedadly
nebo bezpečnostními pásy.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle usazena na sedadle a má
správně nasazen bezpečnostní pás.
VÝFUKOVÝ PLYN
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit
zranění nebo úmrtí. Obsahují oxid
uhelnatý (CO), který nemá žádný
zápach a je bezbarvý. Jeho vdechování
může způsobit bezvědomí a může
dokonce dojít k otravě. Vyvarujte se
vdechování oxidu uhelnatého (CO)
dodržením následujících bezpečnost-
ních doporučení:
• Nespouštějte motor v uzavřenégaráži, ani uzavřeném prostoru na
dobu delší, než je nezbytné k vjezdu
nebo opuštění takového prostoru
vozidlem.
• Vznikne-li potřeba jet s otevřeným zavazadlovým prostorem/zadní
výklopným víkem/zadními dveřmi,
zkontrolujte, zda jsou všechna okna
zavřena a zda je spínač ventilátoru
klimatizace nastaven na nejvyšší
rychlost. NEPOUŽÍVEJTE režim
recirkulace vzduchu.
(Pokračování)
60
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Je-li nezbytné nacházet se v zapar-kovaném vozidle se zpuštěným
motorem, seřiďte ovládací prvky
topení nebo chlazení na nucené
zafukování venkovního vzduchu do
vozidla. Nastavte větrák na nejvyšší
rychlost.
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržo-
vaný výfukový systém motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku
vydávaného výfukovým systémem, když
zaznamenáte výfukové plyny uvnitř
vozidla nebo když je poškozena spodní
nebo zadní strana vozidla, odborný
technický pracovník musí zkontrolovat
celý výfukový systém a přiléhající místa
karosérie, zda nedošlo k poškození, opo-
třebení nebo přemístění dílů. Otevřené
švy nebo volné spoje mohou umožnit,
aby se výfukové plyny dostávaly do
kabiny. Výfukový systém zkontrolujte
také vždy, když vozidlo bude zvednuto
z důvodu mazání nebo výměny oleje.
V případě potřeby proveďte výměnu pří-
slušných dílů.
BEZPEČNOSTNÍ
KONTROLY, KTERÉ LZE
VYKONAT VE VOZIDLE
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte a ověřte, zda pásy nejsou
proříznuté, roztřepené nebo zda nemají
uvolněné díly. Poškozené díly musí být
okamžitě vyměněny. Systém nerozebí-
rejte, ani neupravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna
sestav předních bezpečnostních pásů.
Sestavy zadních bezpečnostních pásů
musí být po nehodě vyměněny, dojde-li
k jejich poškození (tj. ohnutý navíječ,
roztržený popruh atd.). Máte-li nějaké
pochybnosti týkající se stavu pásu nebo
navíječe, nechte pás vyměnit.
Kontrolka airbagů Během kontroly žárovek,
když je spínač zapalování
poprvé přepnut do polohy
ON (ZAPNUTO), se musí
rozsvítit kontrolka a zůstat svítit čtyři až
osm sekund. Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí, obraťte se na
autorizovaného dealera. Pokud kont-
rolka zůstane svítit, bliká nebo se roz-
svítí během jízdy, nechte systém zkont-
rolovat u autorizovaného dealera.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu
odmrazování a nastavením prvku ovlá-
dání ventilátoru na vysokou rychlost.
Měli byste zaznamenat proud vzduchu
směrovaný proti čelnímu oknu. Bude-li
odmrazování nefunkční, obraťte se na
autorizovaného dealera, který provede
opravu.
Bezpečnostní informace
k podlahovým kobercům
Vždy používejte podlahové koberce,
které byly navrženy tak, aby odpovídaly
prostoru pro nohy ve vašem vozidle.
Používejte pouze takové podlahové
koberce, které nebrání pohybu pedálů a
jsou řádně zajištěny proti změně polohy,
kdy mohou bránit pohybu pedálů nebo
jiným způsobem překážet bezpečnému
používání vozidla.
61
Světla
Požádejte další osobu, aby zkontrolovala
správnou činnost brzdových světel, když
budete manipulovat ovládacími prvky.
Zkontrolujte kontrolky ukazatelů směru
a dálkových světel na přístrojové desce.
Západky dveří
Zkontrolujte, zda se dveře správně zaví-
rají, zda západky a zámky fungují
správně.
Úniky kapalin
Zkontrolujte prostor pod vozidlem po
celonočním parkování, zda nevykazuje
známky úniku paliva, chladicí kapaliny
motoru, oleje nebo jiných kapalin.
Zjistíte-li také přítomnost výparů ben-
zínu nebo máte-li podezření na únik
paliva, kapaliny do posilovače řízení
(je-li) nebo brzdové kapaliny, musíte
zjistit příčinu a neprodleně ji odstranit.63
4. Je-li pro daný kontakt uloženo více
čísel, vyberte, na které číslo se má zpráva
odeslat.
5. Stiskněte „Send“ („Odeslat“) nebo
„Cancel“ („Zrušit“).
Odesílání zpráv pomocí hlasových
příkazů:
1. Stiskněte tlačítko
.
2. Po výzvě „Listening “ (Poslouchám) a
následném pípnutí vyslovte „Send
message to John Smith mobile“ (Ode-
slat zprávu na mobil Jana Nováka).
3. Poté co se vás systém zeptá, jakou
zprávu chcete odeslat, vyslovte zprávu
nebo vyslovte slovo „List“ („Seznam“).
V telefonu je uloženo 18 přednastave-
ných zpráv.
Když se načítá seznam nadefinovaných
zpráv, můžete činnost systému přerušit stisknutím tlačítka
; poté vyslovte
zprávu, kterou chcete odeslat.
Poté, co systém ověří, že chcete odeslat
zprávu Janu Novákovi, zpráva se odešle.
Seznam přednastavených zpráv:
1. Yes (Ano).
2. No (Ne).
3. Okay (V pořádku).
4. I can't talk right now (Teď nemůžu
mluvit).
5. Call me (Zavolejte mi).
6. I'll call you later (Zavolám později).
7. I'm on my way (Jsem na cestě).
8. Thanks (Děkuji).
9. I'll be late (Zpozdím se).
10. I will be
(Zpozdím se o <číslo> minut). 11. See you in
díme se za <číslo> minut).
12.
Stuck in traffic (Jsem v dopravní
zácpě).
13.Start without me (Začněte beze mne).
14. Where are you? (Kde jste?)
15. Are you there yet? (Už jste tam?)
16.
I need directions (Potřebuji pokyny).
17. I'm lost (Ztratil(a) jsem se).
18. See you later (Na shledanou).
Komunikační spojení Bluetooth®
Bylo zjištěno, že mobilní telefony
ztrácejí spojení s Uconnect® Phone.
Dojde-li k tomu, spojení lze obvykle
obnovit vypnutím a opětovným zapnu-
tím mobilu OFF/ON. Doporučujeme,
abyste svůj mobilní telefon nechávali
v režimu zapnuté funkce Bluetooth®.
Zapnutí
Po nastavení klíče zapalování z polohy
OFF (VYPNUTO) buď do polohy ON
(ZAPNUTO) nebo do polohy ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ), nebo změně
nastavení jazyka musíte před použitím
systému vyčkat alespo\b 15 sekund.
95
ÚLOŽNÝ PROSTOR
ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKA
Odkládací přihrádka se nachází na pří-
strojové desce na straně spolujezdce.
FUNKCE KONZOLY
Před řadicí pákou se nachází úložný pro-
stor. Tento úložný prostor je zakrytý
víkem otevíraným/zavíraným stisknu-
tím. Víko otevřete jeho zatlačením,
zavřete jej opětovným zatlačením.
Dvě samostatné úložné přihrádky se
také nacházejí pod loketní opěrkou ve
středové konzole.
V loketní opěrce středové konzoly se
nachází vyjímatelná horní úložná při-
hrádka, kterou lze na kolejničkách posu-
novat dopředu/dozadu, aby se otevřel
přístup ke spodnímu úložnému pro-
storu. Tato úložná přihrádka má vesta-
věný zásobník na mince a také přídavný
prostor pro malé předměty, jako napří-
klad zařízení iPod nebo telefon. Podtímto zásobníkem se nachází spodní
úložnápřihrádka pro větší předměty,
jako disky CD a krabice na papírové
kapesníky. Také se zde nachází 12voltová
zásuvka, konektor USB a zdířka Aux.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo, když je víko
přihrádky středové konzoly v otevřené
poloze. Mobilní telefony, přehrávače
a další přenosná elektronická zařízení
musí být během jízdy řádně uložena.
Používání těchto zařízení během
jízdy může z důvodu uvolnění způso-
bit nehodu a následně zranění nebo
usmrcení.
Odkládací přihrádka
Otevřená odkládací přihrádka
Prostřední tunel
Spodní úložná přihrádka
162
4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY
• FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY.............170
• SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ .....................171
• POPIS SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE ...........172
• ELEKTRONICKÉ INFORMAČNÍ CENTRUM VOZIDLA (EVIC) .........................178
• ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI ELEKTRONICKÉHO INFORMAČNÍHO
CENTRA VOZIDLA (EVIC) ................179
• BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .........180
• ŽLUTÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC .......181
• ČERVENÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC . . . .182
• GEAR SHIFT INDICATOR (GSI) — je-li ve výbavě ...........................183
• NUTNÁ VÝMĚNA OLEJE .................184
• HLÁŠENÍ NAFTOVÉHO ČÁSTICOVÉHO FILTRU(DPF)..........................184
• SPOTŘEBA PALIVA .....................185
• TEMPOMAT ...........................186
• RYCHLOST VOZIDLA ...................186
• INFORMACE O JÍZDĚ ...................186
• TLAK V PNEUMATIKÁCH ................187
167
ČERVENÉ KONTROLKY
SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurova-
telné červené kontrolky. Tyto kontrolky
zahrnují:
• Otevřené dveřeTato kontrolka svítí, když
jsou otevřeny jedny nebo více
dveří. Kontrolka ukáže, které
dveře jsou otevřeny.
• Otevřené víko zavazadlového
prostoru
Tato kontrolka rozsvícením
upozor\buje, že víko zavaza-
dlového prostoru je otevřené.
• Výstražná kontrolka tlaku oleje Tato kontrolka upozor\buje na
nízký tlak motorového oleje.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte a
vypněte motor. Když se tato kontrolka
rozsvítí, čtyři minuty bude znít akus-
tický signál. Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina
nebude odstraněna. Tato kontrolka
neinformuje o množství oleje v motoru.
Hladinu oleje je potřeba zkontrolovat
pod kapotou.
• Kontrolka nabíjecího systému
Tato kontrolka informuje o
stavu elektrického nabíjecího
systému. Pokud kontrolka zůstane svítit
nebo se rozsvítí během jízdy, vypněte
některé z méně důležitých elektrických
spotřebičů vozidla nebo zvyšte rychlost
vozidla (běží-li motor ve volnoběžných
otáčkách). Pokud kontrolka nabíjecího
systému svítí, znamená to, že vozidlo má
problém s nabíjecím systémem. OKA-
MŽITĚ zajistěte SERVISNÍ ZÁSAH.
Navštivte autorizovaného dealera.
Vyžaduje-li se pro nastartování vozidla
startování pomocí propojovacích kabelů,
viz podkapitola „Startování motoru
pomocí propojovacích kabelů“ v kapitole
„Co dělat v nouzových situacích“.
• Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o
problému se systémem elek-
tronické regulace škrticí
klapky (ETC). Pokud se kon-
trolka rozsvítí během jízdy, navštivte
autorizovaného dealera a nechte systém
zkontrolovat.
Bude-li zjištěn problém, kontrolka bude
svítit při nastartovaném motoru.
Vypněte a zapněte zapalování, když je
vozidlo úplně odstaveno a řadicí páka je
v poloze PARKOVÁNÍ. Kontrolka by
měla zhasnout.
Pokud kontrolka bude při nastartova-
ném motoru svítit, vaše vozidlo bude
obvykle pojízdné. Avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který
zajistí servisní prohlídku. Pokud kont-
rolka bliká při nastartovaném motoru, je
nutné okamžitě navštívit servisní stře-
disko. Může dojít ke snížení výkonu,
zvýšeným volnoběžným otáčkám/
nepravidelnému volnoběhu nebo zhas-
nutí motoru a vozidlo bude možná
nutné odtáhnout.
182