2014 Lancia Thema displej

POZNÁMKA:Přední mlhová světla
se zapnou automaticky, když zapnete
obrysová nebo potkávací světla, pokud
mlhová světla byla předtím vypnuta
vypnutím světlometů. Zadní mlhová
světla lze zapnout pouze výše popsaným
způsobem.
MULTIFUNKČNÍ PÁKOVÝ
OVLÁDAČ
Multifunkčním pákovým ovládačem se
ovládají směrová světla, dálkové a potká-
vací světlomety a světelné výstražné zna-
mení. Multifunkční pákový ovládač se
nachází na levé straně sloupku řízení.
UKAZATELE SMĚRU
Přestavením multifunkčního pákového
ovládače nahoru nebo dolů: šipky na obou stranách přístrojové desky budou
blikáním ukazovat činnost předních a
zadních směrových světel.
POZNÁMKA:
• Pokud některá z těchto kontrolek
zůstane svítit a nebude blikat nebo
bude blikat velmi rychle, zkontro-
lujte, zda vnější žárovka není vadná.
Pokud se po nastavení páčky indiká-
tor nerozsvítí, může to znamenat, že
je kontrolka indikátoru vadná.
• Na displeji systému EVIC (u urči- tých verzí / pro určité trhy) se zobrazí
hlášení „Turn Signal On“ („Ukazatel
směru zapnutý“) a bude znít nepře-
tržitý akustický signál, pokud vozi-
dlo ujede více než 1,6 km se zapnu-
tým ukazatelem směru.
SIGNÁL ZMĚNY
JÍZDNÍHO PRUHU
Posu\bte páčku jednou nahoru nebo
dolů, aniž byste překročili zaaretovanou
polohu, ukazatel směru (pravý nebo
levý) třikrát blikne a pak se automaticky
vypne.
SPÍNAČ DÁLKOVÝCH/
POTKÁVACÍCH SVĚTEL
Zatlačte multifunkční pákový ovládač
od sebe: světlomety se přepnou na dál-
ková světla. Přitáhněte multifunkční
páčku k sobě, aby se světlomety přepnuly
zpět na potkávací světla.
SVĚTELNÁ HOUKAČKA
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálková
světla, která budou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
MALÁ SVĚTLA
Malá světla lze zapnout stiskem horní
rohu krytky. Světla vypnete druhým
stisknutím čočky.
Multifunkční pákový ovládač
Stropní svítidla
124

hlášení „Adaptive Cruise Control
(ACC) OFF“ (Adaptivní tempomat
(ACC) je VYPNUTÝ).
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému adaptivního tem-
pomatu (ACC) v zapnutém stavu,
když se nepoužívá, je nebezpečné.
Může dojít k nechtěnému nastavení
systému nebo nastavení rychlosti
vyšší, než si přejete. Můžete ztratit
kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě. Systém vždy vypínejte,
když jej nepoužíváte.
NASTAVENÍ POŽADO-
VANÉ RYCHLOSTI NA
ADAPTIVNÍM TEM-
POMATU (ACC)
Když vozidlo dosáhne požadované rych-
losti, stiskněte a uvolněte tlačítko SET-.
Na displeji systému EVIC se zobrazí
“ACC Set”, pak se zobrazí nastavená
rychlost.
Sejměte nohu z pedálu akcelerátoru.
Neučiníte-li tak, vozidlo může dále akce-
lerovat za nastavenou rychlost. Dojde-li
k tomu:
• V systému EVIC se zobrazí hlášení „DRIVER OVERRIDE“ (PŘE-
KROČENO ŘIDIČEM). •
Systém nebude ovládat vzdálenost mezi
vaším vozidlem a vozidlem vpředu.
Rychlost vozidla bude určována pouze
dle polohy pedálu akcelerátoru.
ZRUŠENÍ
Systém deaktivuje adaptivní tempomat
(ACC), aniž by vymazal paměť, v násle-
dujících případech:
• Sešlápnete lehce brzdový pedál.
• Došlápnete brzdový pedál na doraz.
•
Stisknete spínač CANCEL (ZRUŠIT).
• Dojde k aktivaci protiblokovacího
brzdového systému (ABS).
•
Převodovka je nastavena do polohy
NEUTRAL (NEUTRÁL).
•Aktivuje se elektronické řízení stability /
systém řízení prokluzu (ESP/ASR).
Adaptive Cruise Control (ACC) OFF (Adaptivní tempomat (ACC) je VYPNUTÝ)
ACC Set (Adaptivní tempomat (ACC) je nastaven)
Překročení řidičem
137

POZNÁMKA: Bude-li činnost
adaptivního tempomatu (ACC) obno-
vena nebo vypnuta pomocí systému
elektronického řízení stability / sys-
tému řízení prokluzu (ESP/ASR),
automaticky se opět aktivuje systém
ESP.
VYPNUTÍ
Systém se vypne a vymaže z paměti
nastavenou rychlost jestliže:
• Stlačíte a uvolníte tlačítko ON/OFF(ZAPNOUT/VYPNOUT).
• VYPNETE zapalování.
OBNOVENÍ RYCHLOSTI
Stiskněte a uvolněte tlačítko RES +.
Pak sejměte nohu z pedálu akcelerátoru.
Systém EVIC zobrazí poslední nastave-
nou rychlost.
POZNÁMKA: Činnost adaptiv-
ního tempomatu (ACC) lze obnovit
při rychlosti minimálně 30 km/h.
UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky
provozu a stav silnice dovolují. Obno-
vení rychlosti, která bude pro stávající
provoz a stav silnice příliš vysoká nebo
příliš nízká může způsobit, že vozidlo
zrychlí nebo zpomalí příliš rychle, což
může ohrozit bezpečný provoz. Při
nedodržení těchto upozornění může
dojít k nehodě a k smrtelnému nebo
vážnému úrazu.
ZMĚNA NASTAVENÍ
RYCHLOSTI
Při nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit
stisknutím a podržením tlačítka RES +.
Zvýšení nastavené rychlosti bude indi-
kováno na displeji systému EVIC:
Když je aktivován režim US (Americké)
a tlačítko bude stále stisknuto, nastavená
rychlost se bude zvyšovat po 8 km/h.
Když je aktivován režim Metric (Met-
rické) a tlačítko bude stále stisknuto,
nastavená rychlost se bude zvyšovat po
10 km/h.
Když je aktivován režim US (Americké)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES +,
nastavená rychlost se zvýší o 1,6 km/h.
Stiskem tlačítka se rychlost zvýší o
1.6 km/h. V metrickém režimu se stis-
kem tlačítka RES +zvýší rychlost o
1.0 km/h. Po každém následném stisk-
nutí tlačítka se rychlost zvýší o 1,0 km/h.
Když je adaptivní tempomat (ACC)
nastaven, nastavenou rychlost snížíte
stisknutím a podržením tlačítka SET -.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Cancelled (Činnost adaptivního tempomatu (ACC) zrušena)
138

ASISTENCE PŘI
PŘEDJÍŽDĚNÍ
Jestliže je tempomat ACC zapnutý a
dojíždíte k vozidlu, které chcete předjet,
systém vám pomůže dalším zrychlením.
Tato další akcelerace bude aktivována,
jakmile zapnete levé směrové světlo. V
lokalitách s levostranným provozem je
funkce Overtake Aid (asistence při
předjíždění) aktivní pouze při před-
jíždění vozidel z levé strany.
Jakmile vozidlo přejede z lokality s levo-
stranným provozem do lokality s pravo-
stranným provozem, systém ACC auto-
maticky detekuje nový směr provozu. V
takové situaci je funkce Overtake Aid
(asistence při předjíždění) aktivní pouze
při předjíždění vozidel z pravé strany.
Tato další akcelerace bude aktivována,
jakmile zapnete pravé směrové světlo. V
takové situaci nebude systém ACC
poskytovat asistenci při předjíždění na
levés traně, dokud nezjistí, že vozidlo
znovu jede v lokalitě s levostranným
provozem.
NABÍDKA ADAPTIVNÍHO
TEMPOMATU (ACC)
Systém EVIC zobrazuje aktuální nasta-
vení systému ACC. Systém EVIC se
nachází v horní části sdruženého pří-
stroje mezi ukazatelem rychlosti a uka-
zatelem otáček. Zobrazované údaje
závisí na stavu systému ACC.
Tlačítka NAHORU a DOL\b
Opakovaně stiskněte tlačítko MENU
(NABÍDKA) (nacházející se na volantu),
dokud se v systému EVIC nezobrazí něk-
teré z následujících hlášení:
Adaptive Cruise Control Off
(Adaptivní tempomat je vypnutý)
•
Když je adaptivní tempomat (ACC)
deaktivovaný, na displeji se zobrazí hlá-
šení „Adaptive Cruise Control Off“
(Adaptivní tempomat je vypnutý).
Adaptive Cruise Control Ready
(Adaptivní tempomat je připraven)
• Když je adaptivní tempomat (ACC)aktivovaný, ale nebylo vybráno nasta-
vení rychlosti vozidla, na displeji se zobrazí hlášení „Adaptive Cruise
Control Ready“ (Adaptivní tem-
pomat je připraven).
ACC SET (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT (ACC) JE NASTAVEN)
• Když je adaptivní tempomat (ACC) nastaven, zobrazí se nastavená rych-
lost.
• Při změně zobrazení v systému EVIC, když se nastavuje adaptivní tempomat
(ACC), se namísto počítadla ujetých
kilometrů bude zobrazovat nastavená
rychlost.
Zobrazení adaptivního tempomatu
(ACC) se objeví pouze jednou, dojde-li
k nějaké aktivitě systému ACC, která
může zahrnovat některý z následujících
úkonů:
• Změna nastavené rychlosti
• Změna nastavené vzdálenosti
• Zrušení činnosti systému
• Překročení řidičem
• Vypnutí systému
141

Nepohyblivé objekty a vozidla
Systém ACC nereaguje na nepohyblivé
objekty ani na nepohybující se vozidla.
Například systém ACC nebude reago-
vat v situacích, kdy vozidlo, za kterým
jedete, opouští váš jízdní pruh ani
nebude reagovat na vozidlo, které ve
vašem jízdním pruhu stojí. Buďte vždy
pozorní, a v případě potřeby připraveni
k použití brzd.
REŽIM NORMÁLNÍHO
TEMPOMATU (FIXNÍ
RYCHLOST)
Společně s režimem adaptivního tem-
pomatu lze pro jízdu fixní rychlostí
použít režim normálního tempomatu
(fixní rychlost). Režim normálního tem-
pomatu je určen k udržování nastavené
cestovní rychlosti, aniž by řidič musel
použít akcelerátor. Tempomat lze
používat pouze při rychlosti vozidla nad
30 km/h.
Chcete-li režim změnit, stiskněte tla-
čítko MODE (REŽIM), když je sys-
tém v poloze OFF (VYPNUTO),
READY (PŘIPRAVENO) nebo SET
(NASTAVENO). Pokud byl systém
v poloze ACC READY (ADAPTIVNÍ
TEMPOMAT PŘIPRAVEN) nebo
ACC SET (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT NASTAVEN), zobrazí se
hlášení „Cruise Ready“ (Tempomat při-
praven). Pokud byl systém v poloze
ACC OFF (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT VYPNUT), zobrazí se hlášení
„Cruise Off“ (Tempomat vypnut).Chcete-li se přepnout zpět na režim
adaptivního tempomatu, stiskněte tla-
čítko MODE (REŽIM) podruhé.UPOZORNĚNÍ!
V režimu normálního tempomatu
vozidlo nebude reagovat na vozidla
vpředu. Kromě toho se neaktivuje
upozornění při sblížení a nezazní
žádný alarm, ani když budete u vozi-
dla vpředu příliš blízko, ani při
výskytu vozidla vpředu, ani při detekci
vzdálenosti mezi vozidly. Nezapo-
me\bte udržovat bezpečnou vzdále-
nost mezi svým vozidlem a vozidlem
vpředu. Vždy si buďte vědomi toho,
který režim je vybrán.
Nastavení požadované rychlosti
Když vozidlo dosáhne specifikované
rychlosti, stiskněte a uvolněte tlačítko
SET -. Systém EVIC zobrazí nastave-
nou rychlost.
POZNÁMKA:
Při nastavování nebo
změně rychlosti musíte sledovat displej,
nikoli ukazatel rychlosti.
145

Z měna stavu systému FCW
Funkci systému FCW lze nastavit na
hodnoty Far (Daleko), Near (Blízko)
nebo Off (Vypnuto) pomocí systému
Uconnect®, viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect®“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Na displeji sys-
tému Uconnect® se zobrazí stav systému
FCW Far (Daleko), Near (Blízko) nebo
Off (Vypnuto).
Výchozím stavem systému FCW je
nastavení „Far“ (Daleko) umož\bující
systému vydat varování před možnou
kolizí s vozidlem vpředu, i když jste od
něho daleko. Tím získáte delší dobu na
zareagování.
Změna stavu systému FCW na „Near“
(Blízko) umož\buje systému vydat varo-
vání před možnou kolizí s vozidlem
vpředu, když budete mnohem blíže.
Toto nastavení poskytuje kratší dobu
reakce, než nastavení „Far“ (Daleko) a
umož\buje dynamičtější jízdu.Změna stavu systému FCW na „Off“
(Vypnuto) brání, aby vás systém varoval
před možnou kolizí s vozidlem vpředu.
POZNÁMKA:
• Při nastavení „Off“ (Vypnuto) se na
displeji systému Uconnect® zobrazí
hlášení FCW OFF (Systém FCW je
VYPNUTÝ).
• Po vypnutí zapalování systém zachová nastavení, které bylo řidi-
čem naposledy vybráno.
•
Systém FCW nereaguje na objekty
umístěné nad vozidlem, odlesky od
země, objekty nenacházející se v dráze
vozidla, nepohyblivé objekty nachá-
zející se daleko, vozidla v protisměru
nebo vozidla vpředu pohybující se
stejnou nebo vyšší rychlostí.
• Vypnutím FCW se na displeji EVIC zobrazí výstražná kontrolka. Upozornění FCW Unavailable
(Systém FCW nedostupný)
Když se systém vypn
eavsystému EVIC
se zobrazí hlášení „ACC/FCW Unavai-
lable, Service Required“ (Systém ACC/
FCW není dostupný, zajeďte do ser-
visu), mohlo dojít k dočasné poruše
omezující funkčnost systému FCW. I
když bude vozidlo při normálních pod-
mínkách stále pojízdné, systém FCW
bude dočasně nedostupný. Vyskytne-li
se takový stav, zkuste systém FCW opět
aktivovat později po vypnutí a zapnutí
zapalování. Pokud problém přetrvává,
obraťte se autorizovaného dealera.
Upozornění ACC/FCW,
Service Required
147

ZOBRAZENÍ SYSTÉMU
PARKSENSE®
Aktivuje se výstražné zobrazení indiku-
jící stav systému, když je převodovka
v poloze REVERSE (ZPÁTEČKA)
nebo v poloze DRIVE (JÍZDA) a byla
zjištěna překážka.Systém oznámí zjištěnou překážku zob-
razením tří trvale svítících oblouků a
vygeneruje půlsekundový zvukový tón.
Když se vozidlo k překážce přiblíží, na
displeji systému EVIC se zobrazí méně
blikajících oblouků a intervaly zvukové
výstrahy se budou zkracovat, až bude
znít nepřetržitě.
Když se na displeji systému EVIC zob-
razí jeden blikající oblouk a zní nepře-
tržitý tón, vozidlo se nachází blízko
překážky. V následující tabulce jsou
popsána upozornění, když systém zjistí
překážku:
Parkovací asistent ZAPNUT
Parkovací asistent VYPNUT
Pomalý tón
Rychlý tón
Nepřetržitý tón
149

• Když je systém ParkSense® zapnutý,při zvukovém signálu ztiší hlasitost
autorádia (MUTE).
• Snímače systému ParkSense® čis- těte pravidelně a postupujte opatrně,
abyste je nepoškrábali nebo nepo-
škodili. Snímače nesmí být zakryty
sněhem, ledem, blátem, nečistotami
nebo usazeninami. Budou-li sní-
mače zakryté, systém nebude fungo-
vat správně. Systém ParkSense®
nemusí detekovat překážku za
nebo před čelem/nárazníkem nebo
může poskytnout falešnou indikaci
překážky za nebo před čelem/
nárazníkem.
• Takové objekty, jako nosiče jízdních kol, vlečné závěsy atd., se při jízdě
vozidlem nesmí nacházet ve vzdále-
nosti do 30 cm od zadního čela/
nárazníku. Nedodržíte-li toto usta-
novení, systém může nesprávně
vyhodnotit blízký objekt jako pro-
blém se snímačem a následně se na
displeji systému EVIC může zobra-
zit hlášení „SERVICE PARK
ASSIST“ (PROVEĎTE OPRAVU
PARKOVACÍHO ASISTENTA).VAROVÁNÍ!
•Systém ParkSense® je pouze pomoc-
nou pomůckou při parkování a není
schopen rozpoznat každou překážku
včetně malých překážek. Parkovací
obrubníky mohou být detekovány
dočasně nebo nemusí být detekovány
vůbec. Překážky nacházející se nad
nebo pod snímači nebudou deteko-
vány, budou-li se nacházet v těsné
blízkosti.
•Při používání systému ParkSense®
musí vozidlo jet nízkou rychlostí, aby
bylo možné jej zastavit, když bude
zjištěna překážka. Při couvání dopo-
ručujeme, aby se řidič při používání
systému ParkSense® díval přes
rameno.
UPOZORNĚNÍ!
• Řidiči musí provádět couvání opa-
trně, i když používají systém parko-
vacího asistenta ParkSense®. Před
couváním vždy pozorně zkontro-
lujte prostor za svým vozem, dívejte
se dozadu, zda se tam nenacházejí
chodci, zvířata, jiná vozidla, pře-
kážky nebo slepá oblast, kam nevi-
díte. Jako řidič odpovídáte za bez-
pečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může do-
jít k vážnému zranění nebo usmr-
cení.
(Pokračování)
152