Page 235 of 388

FÖRSIKTIGHET!
Använd inga kemikalier i servostyrningssys-
temet eftersom kemikalierna kan skada sys-
temets delar. Sådana skador täcks inte av
garantin för det nya fordonet.
VARNING!
Vätskenivån ska kontrolleras med fordonet
på jämnt underlag och med motorn avstängd
för att förhindra skada från rörliga delar och
för att säkerställa exakt avläsning av vätske-
nivån. Överfyll inte. Använd endast tillverkar-
ens rekommenderade servostyrningsvätska.
Fyll på vätska vid behov för att återställa rätt
nivå. Torka med en ren trasa bort eventuellt
spilld vätska från alla ytor. Se avsnittet ”Vätskor,
smörjmedel och originaldelar” i ”Underhåll av
fordonet” för mer information.
BRÄNSLEBESPARANDE
TEKNIK, ENDAST
5,7-LITERSMOTORER –
TILLVAL
Den här funktionen ger förbättrad bränsle-
ekonomi genom att stänga av fyra av motorns
åtta cylindrar vid lätt belastning och då fart-
hållaren används. Systemet är automatiskt och
kräver inga ytterligare åtgärder eller kunskaper
av föraren.
OBS!
Det kan ta ett tag för MDS-systemet att
återgå till normal funktion efter det att
batteriet kopplats ur.
PARKERINGSBROMS
Se till att parkeringsbromsen är ordentligt åtdra-
gen och att växelväljaren är placerad i läget
PARK (parkering) innan fordonet lämnas.
Den fotmanövrerade parkeringsbromsen sitter
under instrumentpanelens nedre vänstra hörn.
Lägg i parkeringsbromsen genom att trycka ner
parkeringsbromspedalen ordentligt. Frigör par- keringsbromsen genom att trycka ner parke-
ringsbromspedalen en andra gång, lyft sedan
foten när det känns att bromsen frigörs.
När parkeringsbromsen är ilagd och tändningen
befinner sig i läge ON (på) tänds bromsvar-
ningslampan på kombinationsinstrumentet.
OBS!
•
När parkeringsbromsen är åtdragen och
en växel läggs i i automatväxellådan blin-
kar bromsvarningslampan. Om fordonet
rör sig hörs en klockton som varning till
föraren. Släpp alltid upp parkeringsbrom-
sen helt innan fordonet körs.
Parkeringsbroms
231
Page 315 of 388
Ut-
rymme SäkringMikro-
säkring Beskrivning
F29 20 A gul Dragkrokens
parkerings-ljus – tillval
F30 30 A rosa Dragkroksut-
tag – tillval
F32 30 A rosa Styrmodul för
drivlina
F34 30 A rosa Reglering
differential- broms
F35 30 A rosa Taklucka –
tillval
F36 30 A rosa Bakrutede-
froster
F37 30 A rosa Bakre fläkt –
tillval
F38 30 A rosa Växelriktare
115 V AC – tillvalUt-
rymme SäkringMikro-
säkring Beskrivning
F39 30 A rosa Elbagage-
lucka – tillval
F40 10 A röd Varselljus
F42 20 A
gul Signalhorn
F44 10 A
röd Diagnosuttag
F46 10 A
röd Modul för
övervakning
av däcktryck
F49 10 A
röd Integrerad
mittre
knapprad/
klimatkontroll
F50 20 A
gul Styrenhet för
luftfjädring – tillvalUt-
rymme SäkringMikro-
säkring Beskrivning
F51 10 A
röd Modul
tändningsnod/ nyckelfritt
tändningslås/ rattlås
F52 5 A
Gul-
brun Batterigivare
F53 20 A
gul Dragkrok –
vänster
körriktningsvi- sare/broms-ljus – tillval
F56 15 A
blå Extra inne-
håll (endast
dieselmotor)
F57 15 A
blå Växellåda
311
Page 356 of 388
OM DU BEHÖVER HJÄLP
Tillverkarens distributörer är mycket måna om
att du ska vara nöjd med deras produkter och
service. Om ett serviceproblem eller annan
svårighet skulle uppstå rekommenderar vi att
du gör följande:
Diskutera problemet hos den auktoriserade
återförsäljaren med sälj- eller servicechefen.
Chefspersonal hos den auktoriserade återför-
säljaren är de som kan åtgärda problemet.Lämna följande information när du kontaktar
återförsäljaren:
•
Namn, adress och telefonnummer.
• Fordonets chassinummer (VIN) har 17 siffror
och återfinns på en etsad plåt eller etikett i
övre vänstra hörnet av instrumentpanelen
som är synlig genom vindrutan. Det finns
också på ditt registreringsbevis). •
Auktoriserad serviceverkstad/återförsäljare.
• Fordonets leveransdatum och aktuell
mätarställning.
• Fordonets servicehistorik.
• En noggrann beskrivning av problemet och
under vilka förhållanden som det uppstår.
352