2014 Hyundai Elantra lock

A gépkocsi általános jellemzői
4 61


3. Ha bárhol fékfolyadék-szivárgást ész-
lel, és a figyelmeztet ő lámpa folyama-
tosan világít, akko r a fékberendezés
nem m űködik megfelel ően. Szállít-
tassa el gépkocsiját a legközelebbi
HYUNDAI márkaszervizbe a fékbe-
rendezés ellen őrzése és megjavítása
céljából.
A gépkocsi átlós elrendezés ű kétkörös
fékrendszerrel rendelkezik. Ez azt
jelenti, hogy az egyik fékkör meghibá-
sodása esetén két kerékkel még mindig
tud fékezni. Ha csak az egyik fékkör
mű ködik, a szokásosnál hosszabbá válik
a pedálút, és nagyobb er ővel kell nyom-
ni a pedált a gépkocsi megállításához.
Továbbá egy fékkörrel fékezve jelent ő-
sen meghosszabbodik a fékút is, hiszen
a fékrendszernek csak a fele m űködik.
Ha menet közben az egyik fékkör kiesik,
alacsonyabb sebességfokozatba kap-
csolással, er ősebb motorfékkel segítse a
fékezést, majd a lehet ő leghamarabb
álljon meg biztonságos helyen a gép-
kocsival.
Az izzó m űködésének ellen őrzéséhez a
gyújtáskapcsoló ON helyzetében vizsgálja
meg, hogy a rögzít őfék és a fékfolyadék
figyelmeztet ő lámpa felgyullad-e.

VIGYÁZAT
A gépkocsi vezetése világító figyel-meztető lámpával rendkívül veszé-lyes. Ha a fék figyelmeztet ő lámpa égve marad, azonnal ellen őriztesse és javítassa meg a fékberendezést egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-vizben. ABS (Anti-lock brake
system - blokkolásgátló
rendszer) figyelmeztet ő
lámpa (egyes változatok-
nál)

A gyújtás bekapcsolása után ez a
figyelmeztet ő lámpa kb. 3 másodpercig
világít, majd kialszik, ha a rendszer
hibátlanul m űködik.
Ha az ABS figyelmeztet ő lámpa bekap-
csolva marad, menet közben felgyullad,
vagy a gyújtás bekapcsolásakor nem vi-
lágít, akkor az ABS rendszer meghibá-
sodott.
Ha ezt tapasztalja, akkor haladéktalanul
vizsgáltassa át a gépkocsit egy HYUN-
DAI márkaszervizben. Ilyenkor a hagyo-
mányos fékberendezés m űköd őképes
marad, de a blokkolásgátló funkció nél-
kül.
Elektronikus féker ő elosztó
(EBD) rendszer figyelmez-
tet ő lámpa
Ha menet közben a két fi-
gyelmeztet ő lámpa egyide-
j ű leg világít, akkor valószí-
n űleg hibás a gépkocsi ABS
és EBD rendszere.
Ebben az esetben az ABS és a normál
fékrendszer valószín űleg nem m űködik
megfelel ően. Ha ezt tapasztalja, akkor
haladéktalanul vizsgáltassa át a gépko-
csit egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-
vizben.
VIGYÁZAT
Ha mind az ABS, mind a fék figyelmeztet ő lámpa folyamatosan világít, a gépkocsi fékberendezése nem m űködik megfelel ően. Ilyenkor egy hirtelen fékezés esetén váratlan és veszélyes helyzetbe kerülhet. Ebben az esetben ne haladjon nagy sebességgel, és kerülje a hirtelen fékezést. Ha ezt tapasztalja, akkor haladéktalanul vizsgáltassa át gép-kocsiját egy HYUNDAI márkaszer-vizben.

A gépkocsi általános jellemzői

4 66

Check steering wheel lock [Ellen őrizze a
kormányzárat]
Ha a kormányzár
nem zár le szabály-
szerűen, amikor az
ENGINE START /
STOP (motorindító /
-leállító) gomb OFF
állásba vált, a figyel-
meztetés 10 másodpercre megjelenik az
LCD kijelz őn. A figyelmeztet ő hangjelzés is
megszólal 3 másodpercre, és az ENGINE
START/STOP gomb 10 másodpercig villog. Please press start button with smart key
[Kérjük, hogy nyomja meg a start gombot
az intelligens kulccsal]
Ha az ENGINE
START/STOP (mo-
torindító / -leállító)
gombot akkor
nyomja meg, ami-
kor a „Key is not
detected” [Kulcs
nem észlelhet ő] figyelmeztetés látható,
akkor a „Please press the start button with
smart key” [Nyomja meg a start gombot az
intelligens kulccsal] felirat jelenik meg 10
másodpercre az LCD kijelz őn. Az indí-
tásgátló figyelmeztet ő lámpa is villog 10
másodpercig. Check stop lamp fuse [Ellen
őrizze a fék-
lámpa biztosítékát]
Ha a féklámpa biz-
tosítéka szakadt, a
figyelmeztetés 10
másodpercre meg-
jelenik az LCD ki-
jelzőn.
Cserélje ki a biztosítékot egy újra. Ha ez
nem lehetséges, akkor a motor az ACC
helyzetben lév ő ENGINE START/STOP
(motorindító/-leá llító) gomb 10 másodpercig
tartó megnyomásával indítható be.

A gépkocsi vezetése
5 5



Megvilágított gyújtáskapcsoló
(egyes változatoknál) Ha valamelyik első ajtót kinyitja, a
kényelme érdekében a gyújtáskapcsoló
megvilágítása bekapcsol, feltéve, hogy a
gyújtáskapcsoló nincs az ON helyzet-
ben. A világítás a gyújtás bekapcsolása
után azonnal, vagy az ajtó becsukása
után kb. 30 másodperccel alszik el.

Gyújtáskapcsoló pozíció LOCK (kormányzár)
A kormányzár rögzíti a kormánykereket
a gépkocsi ellopásának megnehezítése
érdekében. A gyújtáskulcsot csak a
LOCK állásban lehet kihúzni. A gyúj-
táskapcsoló LOCK állásba fordítása el őtt
az ACC állásban tolja befelé a kulcsot,
majd forgassa tovább a LOCK állásba. ACC (elektromos berendezések)
A kormányzár kioldott, és az elektromos
berendezések használhatók.
✽
MEGJEGYZÉS Ha nehéz a gyújtáskulcs elfordítása az
ACC állás felé, akkor a kulcs elfordítá-
sa közben mozgassa meg a kormányke-
reket jobbra és balra, hogy megszün-
tesse a kormányzár feszülését.
ON (gyújtás bekapcsolása)
Ekkor a figyelmeztet ő lámpákat lehet
ellen őrizni, miel őtt beindítaná a motort.
A motor beindulása után ez a normál
gyújtáskapcsoló állás.
Ne hagyja a gyújtást bekapcsolva (ON
állásban), ha a motor nem jár, mert
lemerülhet az akkumulátor.

START (motor beindítása)
A motor beindításához fordítsa a gyúj-
táskapcsolót START állásba. Az indító-
motor addig forog, amíg el nem engedi a
kulcsot, és az vissza nem tér az ON
állásba. Ebben az állásban tudja a fék-
berendezés figyelmeztet ő lámpáját el-
len őrizni.
OUN036001
OUN036002
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ POZÍCIÓK
LOCKACC
ON
START
PUSH
NYOMNI

A gépkocsi vezetése

5 6


VIGYÁZAT
- Gyújtás-kapcsoló
• Menet közben soha ne fordítsa a gyújtáskulcsot LOCK vagy ACC állásba. Ez a gépkocsi irányítha-tóságát akadályozza, és a fék működését rontja, ami balesethez vezethet. • Miel őtt elhagyná a vezet őülést, gy őző djön meg arról, hogy a manuális sebességváltó 1. foko-zatban, illetve az automata sebes-ségváltó P (Park) állásban van-e, és teljesen be van-e húzva a rögzít őfék. Ezután állítsa le a mo-tort. A gépkocsi nem kívánt vagy hirtelen elmozdulásának elkerü-lése érdekében fontos a fenti óvintézkedések betartása. • Soha ne nyúljon menet közben a gyújtáskulcshoz vagy egyéb ke-zel őszervhez a kormánykeréken keresztül. A kormánykeréken át-dugott keze vagy karja követ-keztében elveszítheti uralmát a gépkocsi felett, és ez súlyos testi sérüléshez vagy halálos baleset-hez vezethet.
(folytatás)

(folytatás) • Ne helyezzen olyan tárgyat a vezet őülés környezetébe, amely menet közben elmozdulhat, mivel ez gátolhatja a vezetésben, és balesethez vezethet.
A motor indítása
VIGYÁZAT
A gépkocsi vezetéséhez mindig vi-seljen megfelel ő cip őt. A nem meg-felel ő cip ő (t űsarkú cip ő, síbakancs stb.) akadályozhatja a fékpedál és a gázpedál, illetve (manuális sebes-ségváltóval szerelt változatoknál) a tengelykapcsoló-pedál használatát.

A gépkocsi vezetése

5 30

Működés közben
Az ESP mű ködése közben az
ESP figyelmeztet ő lámpa vil-
log.
• Ha az elektronikus menetsta-
bilizáló rendszer (ESP) meg-
felel ően m űködik, enyhe lük-
tetést érezhet a gépkocsi-
ban. Ez kizárólag a féksza-
bályozás hatása, és semmi
szokatlant nem jelez.
• Sárból történ ő kihajtásnál
vagy csúszós úton el őfor-
dulhat, hogy a gázpedál le-
nyomására nem emelkedik
meg a motor fordulatszáma. ESP m
űködés kikapcsolása
ESP kikapcsolt állapota
• Az ESP m űködésének kikap-
csolásához nyomja meg az
ESP OFF gombot (az ESP
OFF lámpa világít).
• Ha az ESP kikapcsolt állapo- tában a gyújtáskulcsot LOCK
helyzetbe fordítja, az ESP
kikapcsolt állapotban marad.
A motor újbóli beindításakor
az ESP ismét bekapcsol.
Visszajelző lámpa
A gyújtáskapcsoló ON állásba fordítá-
sakor a visszajelz ő lámpa felgyullad, és
ha az ESP rendszer megfelel ően m ű-
ködik, kialszik.
Az ESP visszajelz ő lámpa villog, amikor
az ESP mű ködik, vagy világít, ha m ű-
ködési zavar lép fel.
Az ESP OFF visszajelz ő lámpa az ESP
gombbal való kikapcsolásakor felgyul-
lad.

FIGYELEM
Különböző méret ű gumiabroncsok vagy keréktárcsák használata az elektronikus menetstabilizáló hely-telen m űködését okozhatja. Gumi-abroncs csere esetén feltétlenül az eredetivel megegyez ő méret ű gumi-abroncsokat szereltessen fel. ■ ESP visszajelz ő lámpa ■ESP OFF vissza
jelz ő lám
pa

6 4 Teendők szükséghelyzetben
Ha a motor indításkor megfelel ő
fordulatszámmal forog, de
mégsem indul

1. Ellen őrizze az üzemanyagszintet.
2. A gyújtáskapcsolót fordítsa LOCK állásba, ellen őrizze az összes csatla-
kozót a gyújtótekercseknél és a gyúj-
tógyertyáknál. Helyezze vissza meg-
felel ően a csatlakozót, ha szétcsú-
szott vagy laza volt a csatlakozás.
3. Ha a motor ezután sem indul, kérje egy hivatalos HYUNDAI márkaszerviz
vagy autóment ő segítségét.


Indítókábelek



(-)
(-)
(+)




(+) Lemerült akkumulátor
Indítóakkumulátor
1VQA4001
Az indítókábeleket az ábrán jelzett
számsorrendben csatlakoztassa, és el-
lentétes sorrendben kösse le. Indítás küls
ő akkumulátorral

A küls ő akkumulátorról végzett indítás
igen veszélyes l ehet, ha nem szaksze-
rű en hajtják végre. Az Önre, a gép-
kocsira és az akkumulátorra leselked ő
veszélyek elkerülése érdekében ponto-
san kövesse az ismertetett indítási
eljárást. Ha bármilyen kétség merül fel,
kérjen segítséget egy szakembert ől,
vagy hívjon segélyszolgálatot.

FIGYELEM
Kizárólag 12 V-os küls ő akkumu-látort használjon. Ha 24 V-os áram-forrást (24 V-os akkumulátort vagy 2 db sorosan kapcsolt 12 V-os akkumulátort) használ, akkor hely-rehozhatatlanul tönkremehet az in-dítómotor, a gyújtórendszer vagy károsodhatnak az elektromos be-rendezés egyéb alkatrészei.

A MOTOR SZÜKSÉGINDÍTÁSA

Karbantartás
7 41




Gumiabroncs cseréje Ha a gumiabroncs egyenletesen kopott,
akkor a kopásjelz ő egy egybefügg ő
szalagként jelenik meg keresztben a
futófelületen. Ez azt jelzi, hogy a futó-
felület vastagsága már kevesebb 1,6
milliméternél. Ha ez bekövetkezik, cse-
réltesse ki a gumiabroncsokat.
A cserével ne várjon addig, amíg a ko-
pásjelz ő a futófelület teljes szélességé-
ben megjelenik.

VIGYÁZAT
- Gumiabron-csok cseréje

A gumiabroncs meghibásodása vagy a gépkocsi feletti uralom el-vesztése miatt bekövetkez ő baleset által okozott súlyos vagy halálos sérülések kockázatának csökken-tése érdekében: • Az elhasználódott, egyenetlenül kopott vagy sérült gumiabroncso-kat ki kell cserélni. A kopott gumi-abroncsok csökkentik a fékhatást, rontják a kormányozhatóságot és a tapadást. • Ne közlekedjen a gépkocsijával, ha túl alacsony vagy túl magas a gumiabroncsok légnyomása. Ez egyenetlen kopáshoz és gumiab-roncs meghibásodáshoz vezethet. • A gumiabroncsok cseréje esetén soha ne keverje a radiál és a diagonál típusú gumiabroncsokat. Az összes gumiabroncsot (beleért-ve a pótkereket is) ki kell cserélni, ha radiál típusú gumiabroncsról diagonál típusú gumiabroncsra vált át.
(folytatás)
(folytatás) • Az elő írttól eltér ő méret ű gumi-abroncsok használata szokatlan vezethet őségi jellemz őket és a gépkocsi feletti uralom elvesztését okozhatja, ami súlyos balesethez vezethet. • Elő fordulhat, hogy a HYUNDAI el ő-írásainak nem megfelel ő kerekek rosszul illeszkednek, és károsítják a gépkocsit, vagy szokatlan vezet-het őségi jellemz őket és a gépko-csi feletti uralom elvesztését okoz-zák. • Az ABS a kerekek sebességének összehasonlítása alapján dolgo-zik. A gumiabroncs mérete befo-lyásolhatja a keréksebességet. A gumiabroncsok cseréjekor mind a négy gumiabroncsot a gépko-csira eredetileg szerelt méret űre kell cserélni. Eltér ő méret ű gumi-abroncsok használata az ABS (Anti-lock Brake System – Blok-kolásgátló rendszer) és (egyes változatoknál) az ESP (Electronic Stability Program - Elektronikus menetstabilizáló rendszer) rendel-lenes működését okozhatja.
OEN076053
Futófelület kopásjelz ő

Karbantartás

7 54


Biztosíték neve
Jelkép
Terhelhet őség
Védett egység
P/WDW RH

25 A
P/WDW RH relé, vezet ő oldali elektromos ablakemel ő biztonsági modul (jobbkormányos)
PDM 2

7,5 A
Intelligens kulcs vezérlőegység, Start Stop gomb kapcsoló
FOG LP RR

10 A
ICM integrált áramköri modul relétartó (hátsó ködlámpa relé)
WIPER FRT

25 A
ICM Integrált áramköri modul relétartó (es őérzékelő relé), multifunkciós kapcsoló, motortér biztosítéktábla és relétartó (2. relé), ablaktörl őmotor
MODULE 5
MODULE

5
7,5 A
Utastér ionizátor, esőérzékelő, napfénytet ő
MULTIMEDIA 2
MULTI

MEDIA 2
7,5 A
-
AMP 1
AMP 1
25 A
-
PDM 1

25 A
Intelligens kulcs vezérl őegység
SPARE 5
SPARE

5
20 A
-
A/CON

7,5 A
Motortér biztosítéktábla és relétart ó (10. relé), légkondicionáló vezérl őegység
MEMORY
MEMORY

10 A
BCM, automatikus világítás és fényérzékel ő, műszercsoport, diagnosztikai csatlakozó, intelligens csa tlakozódoboz programfrissít ő csatlakozó, légkondicionáló vezérlőegység, digitális óra
P/WDW LH

25 A
P/WDW LH relé, vezet ő oldali elektromos ablakemel ő biztonsági modul (balkormányos)
DR LOCK

20 A
Ajtózáró relé, ajtónyitó relé
P/SEAT DRV

30 A
Vezetőülés manuális kapcsoló