2014 FIAT PUNTO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

197
ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERISIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
3 døre
5 sæder
1025
560
850
850
1585
1000
400
50
605 døre
5 sæder
1040
560
850
850
1600
1000
400
50
60
5 døre
5 sæder
1030
560
850
850
1590
900
400
50
60
VÆGTE
1.2 1.4
Vægte (kg)
Tomvægt
(med alle væsker, brændstoftank
fyldt 90% oguden ekstraudstyr):
Nyttelasteevne (*) inklusiv fører:
Maksimalt tilladt last (**)
– foraksel:
– bagaksel:– totalt:
Bugserbar last:
– påhængsvogn med bremser:– påhængsvogn uden bremser:Største taglast:
Maksimal belastning på trækkrog(anhænger med bremser):(*) Hvis der er installeret særligt tilbehør (soltag, trækkrog osv.), øges tomvægten, og det medfører en nedsættelse af lasteevnen, i henhold
til tilladt maksimumlast.
(**) Disse belastninger må ikke overskrides. Brugeren er ansvarlig for, at varerne anbringes i bagagerummet og/eller på lastfladen under
overholdelse af de maksimalt tilladte belastninger.
3 døre
5 sæder
1015
560
850
850
1575
900
400
50
60
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 197

198ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
3 døre
5 sæder
1090
560
950
850
1650
1000
400
50
605 døre
5 sæder
1105
560
950
850
1665
1000
400
50
60
3 døre
5 sæder
1130
560
950
850
1690
1000
400
50
605 døre
5 sæder
1145
560
950
850
1705
1000
400
50
60
1.3 Multijet 75Hk 1.3 Multijet 85Hk
Vægte (kg)Tomvægt
(med alle væsker, brændstoftank
fyldt 90% oguden ekstraudstyr):
Nyttelasteevne (*) inklusiv fører:
Maksimalt tilladt last (**)
– foraksel:
– bagaksel:– totalt:
Bugserbar last:
– påhængsvogn med bremser:– påhængsvogn uden bremser:Største taglast:
Maksimal belastning på trækkrog(anhænger med bremser):(*) IHvis der er installeret særligt tilbehør (soltag, trækkrog osv.), øges tomvægten, og det medfører en nedsættelse af lasteevnen, i henhold
til tilladt maksimumlast.
(**) Disse belastninger må ikke overskrides. Brugeren er ansvarlig for, at varerne anbringes i bagagerummet og/eller på lastfladen under
overholdelse af de maksimalt tilladte belastninger.
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 198

199
ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERISIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
1.3 Multijet
75Hk
–
–
45
5 ÷ 7
7,4 *
6,7 **
–
–
3,0
3,2
1,7 (
●)
0,5
2,2
4,51.3 Multijet
85Hk
–
–
45
5 ÷ 7
6,7
–
–
3,0
3,2
1,7 (
■)
0,5
2,2
4,5 1.4
45
5 ÷ 7
–
–
5,3
2,4
2,6
–
–
1,5 (
●)
0,5
2,2
4,5 1.2
45
5 ÷ 7
–
–
5,3
2,4
2,6
–
–
1,5 (
●)
0,5
2,2
4,5
Foreskrevne brændstoffer
og originale smøremidler
Blyfri benzin
ikke under 95 R.O.N.
(Standard EN228)
Autodiesel
(Standard EN590)
Blanding af vand og væsken
PARAFLU
UP
i forholdet 50% (
❒)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX(
●) (▲)
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE(
■)
TUTELA TOP 4
Blanding af vand og væsken
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
TANKNINGBrændstoftank: liter
inklusiv en reserve på: literBrændstoftank: literinkl. en reserve på: liter
Motorenskølesystem: liter
Motorens bundkar: literMotorens bundkar og filter: liter
Motorens bundkar: literMotorens bundkar og filter: liter
Gearkasse/
differentiale: kgHydraulisk bremsesystem: kg
Sprinklervæskebeholder
forrudevasker/bagrudevasker: liter med lygtespulere: liter(❒) Til særligt hårde klimaforhold anbefales et blandingsforhold på 60% PARAFLU
UP
og 40% demineraliseret vand.
(*) Euro 4
(**) Euro 5 - Euro 5+
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 199
Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE.
(▲)

200ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
VÆSKER OG SMØREMIDLERMotorolien i bilen er blevet nøje udviklet og testet for at opfylde kravene i vedligeholdelsesplanen. Konstant brug af de angivne
smøremidler sikrer egenskaberne for brændstofforbrug og emissioner. Smøremidlets kvalitet er afgørende for motorens drift og
levetid.
SPECIFIKATIONER OG ANBEFALEDE PRODUKTER
Brug Kvalitetskarakteristika for væsker og smøremidler Væsker og Interval for
for korrekt funktion af bilen
smøremidler originale
udskiftning
Smøremidler
til benzinmotorer
Smøremidler til
dieselmotorer I nødstilfælde, hvor smøremidler med de angivne egenskaber ikke er tilgængelige, er det tilladt at bruge produkter med den angiv-
ne minimumspræstation iht. ACEA til efterfyldning. I dette tilfælde kan motorens optimale præstation ikke garanteres.Smøremiddel på syntetisk basis med flg. graduering
SAE 5W- 40 ACEA C3.
FIAT kvalifikation 9.55535-S2
Olier på syntetisk basis
SAE 5W- 30.
FIAT kvalifikation 9.55535-S1SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference
N° F603.C07
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference
N° F510.D07Ifølge
Vedligeholdelses
planen
Ifølge
Vedligeholdelses
planen
Anvendelse af produkter med andre specifikationer end de ovennævnte kan medføre skader på
motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 200

201
ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERISIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
Syntetisk smøremiddel med gradation SAE 75W-85.
FIAT Kvalifikation 9.55550-MX3
Syntetisk smøremiddel med gradation SAE 75W.
FIAT Kvalifikation 9.55550-MZ6
Smørefedt med molybdæn bisulfid til brug ved høje
temperaturer.
FIAT Kvalifikation 9.55580. Konsistens N.L.G.I. 1-2
Fedt med lav friktionskoefficient
til homokinetiske led.
FIAT Kvalifikation 9.55580. Konsistens NL.GI. 0-1
Syntetisk væske F.M.V.S.S n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704, CUNA NC 956- 01.
Fiat kvalifikation 9.55597
Beskyttelse med frostsikringsvirkning, rød farve, på basis af
inhiberet monoethylenglycol med organisk formel.
Overstiger specifikationerne CUNA NC 956-16, ASTM D
3306. FIAT kvalifikation 9.55523
Additiv til dieselolier med beskyttende virkning for
dieselmotorer
Blanding af sprit, vand og afspændingsmidler
CUNA NC 956-II
FIAT kvalifikation 9.55522
Smøremidler
og smørefedt
til transmission
af motoren Anvendelse Kvalitetskarakteristika for væsker Væsker og Anvendelse
og smøremidler for korrekt funktion af bilen smøremidler originale
(*) BEMÆRK Fyld aldrig op/bland aldrig med andre væsker med egenskaber, der afviger fra de beskrevne.
(❒) Ved meget belastende klimatiske forhold anbefales brug af en blanding på 60% PARAFLU
UP
og 40% demineraliseret vand.
Beskyttende
Bremsevæsker
til kølere
Brændstofadditiv
Væske til
frontrudevasker/
bagrudevasker
Mekanisk gearkasse
og differentiale
(1.3 Multijet 75Hk)
Mekanisk gearkasse
og differentiale
(1.3 Multijet 85Hk)
Homokinetiske led
i hjulsiden
Homokinetiske led
i differentialesiden
Hydrauliske bremser og
hydrauliske koblingsgreb
Kølekredsløb Procen-
tanvendelse: 50% vand
50% PARAFLU
UP
(❒)
Skal blandes med diese-
len 25cc per 10 liter
Anvendes ufortyndet
eller fortyndet
i sprinkleranlæggene TUTELA CAR
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual
Technical Reference
N° F702.G07
TUTELA ALL STAR
Contractual
Technical Reference
N° F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 201

202ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
BRÆNDSTOFFORBRUG -
UDLEDNINGER AF CO
2
Værdierne for brændstofforbrug, der fremgår af tabeller-
ne, fastsættes på basis af godkendelsestestene, der foresk-
rives af EU-direktiver.
For at aflæse forbruget, følges disse procedurer:❒
Bykørsel: Begynder med koldstart og der anvendes de-
refter en kørestil, som simulerer bilens anvendelse ved
bykørsel;
❒
kørsel uden for by: Der anvendes en kørestil, som si-
mulerer bilens anvendelse ved kørsel uden for by medhyppige accelerationer i alle gear. Hastigheden kan variere
fra 0 til 120 km/h;
❒
forbrug ved blandet kørsel: Fastlægges med en vægt-
ning på cirka 37% bykørsel og cirka 63% kørsel uden
for by.
BEMÆRK Kørselstypen, trafikforhold, atmosfæriske
forhold, kørerstil, bilens generelle stand, udstyrstrin/til-
behør, brug af airconditionanlæg, bilens læs, montering af
tagbagagebærer, andre situationer, der skader den ae-
rodynamiske penetration eller modstand under fremkør-
sel, fører til andre forbrugsværdier end de aflæste.
Brændstofforbrug - Udledninger af CO
2i følge gældende Europæiske Direktiv
Versioner Bykørsel Udenbys Kombineret kørsel1.2 (Euro 4)7,3 4,8 5,71.2 (Euro 5 - Euro 6)7,2 4,4 5,41.4 (Euro 4)7,5 5,0 5,91.4 (Euro 5 - Euro 6)7,4 4,7 5,71.3 Multijet 75Hk (Euro 4)6,2 3,5 4,51.3 Multijet 75Hk (Euro 5 - Euro 5+)5,5 3,5 4,21.3 Multijet 85Hk (Euro 5+)4,4 2,9 3,5
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 202

203
ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERISIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
CO
2-EMISSIONER
De CO
2-emissioner i udstødningen der er anført i nedenstående tabel, refererer til blandet kørsel.
Version CO
2-emissioner
ifølge gældende Europæiske Direktiv (g/km)
1.2 (Euro 4)1351.2 (Euro 5 - Euro 6)1261.4 (Euro 4)1391.4 (Euro 5 - Euro 6)1321.3 Multijet 75Hk (Euro 4)1191.3 Multijet 75Hk (Euro 5 - Euro 5+)1121.3 Multijet 85Hk (Euro 5+)90
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 203

204ALFABETISK
INDEKSPIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHEDSTART
OG KØRSELKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERII
NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJETEKNISKE
D ATA
BESTEMMELSER OM BEHANDLING AF UDTJENTE BILERFiat har gennem en lang årrække arbejdet på at udvikle sit globale engagement i beskyttelse af miljøet. Dette er sket ved en løben-
de forbedring af produktionsprocesserne såvel som ved fremstilling af mere miljøvenlige produkter.
For at give kunderne den bedst mulige service i overensstemmelse med gældende miljøbestemmelser, herunder det europæiske di-
rektiv 2000/53/EF, tilbyder Fiat sine kunder muligheden for at aflevere deres bil* uden ekstra omkostninger, når den engang er udtjent.
Det europæiske direktiv foreskriver, at udtjente biler skal indsamles uden at den sidste ejer eller bruger påføres udgifter, som føl-
ge af at bilens markedsværdi er nul eller negativ.
I næsten alle lande i Den Europæiske Union har den gratis indsamling indtil 1. januar 2007 kun omfattet biler indregistreret fra og
med 1. juli 2002, hvorimod indsamlingen fra 2007 er gratis uafhængigt af registreringsåret, forudsat at bilen stadig indeholder sine
vigtigste komponenter (specielt motor og karrosseri) og er fri for yderligere affald.
Det netværk af autoriserede genbrugsvirksomheder som Fiat har indgået kontrakt med,
er omhyggeligt udvalgt med henblik på at sikre kunderne en god service ved aflevering af udtjente biler til behandling og materiale-
genvinding i henhold til gældende miljøstandarder.
Fiat Group Automobiles Denmark A/S har indgået samarbejde med Stena Jern og Metal A/S, som tager sig af alt det praktiske omk-
ring skrotning af din udtjente Fiat. Klik ind på „http://www.refero.dk“. Her finder du en komplet vejledning samt oversigt over
miljøgodkendte autoophuggere. Du kan også ringe til Referos hotline på tlf. nr. 70 21 34 40.
(*) Fahrzeug für den Transport von Personen mit maximal 9 Sitzplätzen mit einer zulässigen Gesamtlast von 3,5 Tonnen.
185-206 PUNTO POP 1ed DK 07/10/13 13.27 Pagina 204