2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
της διάταξης
Πατήστε το πλήκτρο CANC/RES για να
ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη
διάταξη.
Η ενεργοποίηση της διάταξης
επισημαίνεται από το άναμμα της
λυχνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων.
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας
επισημαίνεται με την εμφάνιση του
συμβόλουεπάνω στην οθόνη.
Υπέρβαση προγραμματισμένου
ορίου ταχύτητας
Πιέζοντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ
του γκαζιού είναι δυνατόν να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα
ακόμα και όταν η διάταξη είναι
ενεργοποιημένη.
ΣHMEIΩΣH Όταν φτάσει στο τέλος
της διαδρομής θα παρατηρηθεί
υπάρχει μία αίσθηση σκληρότητας του
πεντάλ του γκαζιού. Αυτό είναι ένα
επιθυμητό αποτέλεσμα που δίνει στον
οδηγό να καταλάβει ότι
απενεργοποιείται το σύστημα ελέγχου
της ταχύτητας κίνησης.Όταν επιτευχθεί το προγραμματισμένο
όριο ταχύτητας πιέζοντας μέχρι το
τέρμα του πεντάλ του γκαζιού, είναι
φυσιολογικό να παρατηρηθεί μία
αύξηση της αντίστασης επάνω στο
πεντάλ.
Σε αυτήν την περίπτωση η διάταξη
απενεργοποιείται στιγμιαία και η
ταχύτητα που έχει οριστεί αναβοσβήνει
επάνω στην οθόνη.
Μειώνοντας την ταχύτητα κάτω από
την προγραμματισμένη τιμή η διάταξη
ενεργοποιείται ξανά αυτόματα.
ΣHMEIΩΣH Η μέγιστη ταχύτητα
κίνησης του αυτοκινήτου, χωρίς τη
διάταξη ενεργοποιημένη, επιτυγχάνεται
πριν από το τέρμα της διαδρομής με
σκληρότητα του φορτίου.
Αναβόσβημα προγραμματισμένου
ορίου ταχύτητας
Το προγραμματισμένο όριο ταχύτητας
αναβοσβήνει στις παρακάτω
περιπτώσεις:
❒όταν έχει πατηθεί μέχρι το τέρμα το
πεντάλ του γκαζιού και η ταχύτητα
του αυτοκινήτου έχει υπερβεί την
προγραμματισμένη❒όταν η διάταξη δεν είναι σε θέση να
μειώσει την ταχύτητα του
αυτοκινήτου λόγω της κλίσης του
οδοστρώματος
❒στην περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης.
Απενεργοποίηση διάταξης
Για να απενεργοποιήσετε τη διάταξη
περιστρέψτε τον δακτύλιο A στη θέση
O.
Η απενεργοποίηση της διάταξης
επισημαίνεται με το σβήσιμο της
λυχνίας
επάνω στον πίνακα
οργάνων και, σε ορισμένες εκδόσεις, με
την εμφάνιση ενός μηνύματος και
ενός συμβόλου
επάνω στην οθόνη.
Αυτόματη απενεργοποίηση
διάταξης
Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα
στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα.
61

ΠΡΟΣΟΧΗ
27) Κατά τη διάρκεια της πορείας
του αυτοκινήτου με τη διάταξη
ενεργοποιημένη, μην τοποθετείτε
τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά.
28) Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ή
βλάβης της διάταξης, γυρίστε τον
δακτύλιο Α στοOκαι
επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat,
αφού ελέγξετε ότι δεν έχει καεί
η προστατευτική ασφάλεια.
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΜΕ
ΦΩΤΑ ΣΠΟΤ
Με τον διακόπτη A εικ. 69 ανάβουν/
σβήνουν οι λυχνίες της πλαφονιέρας.
Όταν ο διακόπτης Α είναι σε κεντρική
θέση, οι λυχνίες C και D ανάβουν/
σβήνουν με το άνοιγμα/κλείσιμο των
πίσω θυρών. Όταν ο διακόπτης Α είναι
στην αριστερή θέση, οι λυχνίες C και
D παραμένουν πάντα σβηστές. Όταν ο
διακόπτης Α είναι στη δεξιά θέση, οι
λυχνίες C και D παραμένουν πάντα
αναμμένες.
Το άναμμα/σβήσιμο των λυχνιών είναι
σταδιακό.
Ο διακόπτης B εκτελεί τη λειτουργία
σποτ· με την πλαφονιέρα σβηστή,
ανάβει ξεχωριστά:❒το λαμπτήρα C αν πατηθεί στα
αριστερά
❒το λαμπτήρα D αν πατηθεί στα δεξιά.
ΣHMEIΩΣH Πριν βγείτε από το
αυτοκίνητο βεβαιωθείτε ότι και οι δύο
διακόπτες βρίσκονται στην κεντρική
θέση· κλείνοντας τις πόρτες τα φώτα
σβήνουν έτσι ώστε να μην ξεφορτιστεί
η μπαταρία.
Σε κάθε περίπτωση, αν ο διακόπτης
ξεχαστεί σε θέση που οι λυχνίες είναι
πάντα αναμμένες, η πλαφονιέρα σβήνει
αυτόματα 15 λεπτά μετά από το
σβήσιμο του κινητήρα.
Χρόνος λειτουργίας φώτων
πλαφονιέρας
Σε μερικές εκδόσεις, για να γίνει πιο
εύκολη η είσοδος/έξοδος από το
αυτοκίνητο, ιδιαίτερα τη νύχτα ή σε
σημεία με ελάχιστο φωτισμό, υπάρχουν
2 λογικές χρόνου λειτουργίας.
ΧΡΟΝΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ
ΕΙΣΟΔΟ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Τα φώτα της πλαφονιέρας ανάβουν
σύμφωνα με τους εξής τρόπους:
❒για 10 δευτερόλεπτα με το
ξεκλείδωμα των μπροστινών θυρών
❒για 3 λεπτά με το άνοιγμα μιας
πλευρικής πόρτας69
F1A0074
62
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

❒για 10 δευτερόλεπτα με το κλείσιμο
των θυρών.
Ο χρόνος λειτουργίας διακόπτεται με
το γύρισμα του διακόπτη με το κλειδί,
στη θέση MAR.
ΧΡΟΝΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ
ΕΞΟΔΟ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Αφού αφαιρέσετε το κλειδί από τον
διακόπτη εκκίνησης, τα φώτα της
πλαφονιέρας ανάβουν σύμφωνα με
τους εξής τρόπους:
❒μέσα σε 2 λεπτά από το σβήσιμο του
κινητήρα για χρόνο ίσο με 10
δευτερόλεπτα
❒με το άνοιγμα μιας πλευρικής πόρτας
για χρόνο ίσο με 3 λεπτά
❒με το κλείσιμο μιας πόρτας για χρόνο
ίσο με 10 δευτερόλεπτα.
Ο καθορισμένος χρόνος λειτουργίας
σταματά αυτόματα με το κλείδωμα των
θυρών.
ΠΙΣΩ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΧΩΡΟΥ
ΦΟΡΤΩΣΗΣ
Βρίσκεται επάνω από την πίσω πόρτα,
για το άναμμα πιέστε επάνω στο
διάφανο κάλυμμα στο σημείο που
φαίνεται στην εικ. 70.ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΧΩΡΟΥ
ΦΟΡΤΩΣΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για το άναμμα πιέστε επάνω στο
διάφανο κάλυμμα στο σημείο που
φαίνεται στην εικ. 71.ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Λειτουργεί όπως ένα σταθερό φως
αλλά και ως φορητός φακός.
Όταν η αφαιρούμενη πλαφονιέρα
συνδέεται στη σταθερή βάση στήριξης
εικ. 72, η μπαταρία για τον φακό
φορτίζεται αυτόματα.
Η φόρτιση της πλαφονιέρας με το
αυτοκίνητο σταματημένο και με το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP ή
βγαλμένο περιορίζεται στα 15 λεπτά.
70
F1A0075
71
F1A0076
72
F1A0077
63

ΦΩΤΑ ΑΛΑΡΜ
Ανάβουν πατώντας τον διακόπτη A εικ.
73, όποια και αν είναι η θέση του
διακόπτη ανάφλεξης.
Με τη διάταξη ενεργοποιημένη επάνω
στον πίνακα οργάνων ανάβουν οι
λυχνίες
και
. Για να σβήσουν,
πιέστε ξανά τον διακόπτη A.
ΣHMEIΩΣH Η χρήση των αλάρμ
αποτελεί κανόνα του κώδικα οδικής
κυκλοφορίας της χώρας στην οποία
βρίσκεστε. Προσέξτε τις οδηγίες.Φρενάρισμα σε κατάσταση
έκτακτης ανάγκης
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Στην περίπτωση φρεναρίσματος σε
κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ανάβουν
τα αλάρμ και ταυτόχρονα επάνω στον
πίνακα φωτίζονται οι λυχνίες
και
. Η λειτουργία σβήνει αυτόματα όταν
το φρενάρισμα δεν έχει πλέον
χαρακτήρα έκτακτης ανάγκης. Αυτή η
λειτουργία συμφωνεί με τους ισχύοντες
νόμους.
ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Ανάβουν, με τα φώτα θέσης αναμμένα,
πατώντας το πλήκτρο
εικ. 74.
Επάνω στον πίνακα οργάνων φωτίζεται
η λυχνία
.
Σβήνουν πατώντας ξανά το πλήκτρο.
Η χρήση των φώτων ομίχλης αποτελεί
κανόνα του κώδικα οδικής
κυκλοφορίας της χώρας στην οποία
βρίσκεστε. Προσέξτε τις οδηγίες.ΠΙΣΩ ΦΩΣ ΟΜΙΧΛΗΣ
Ανάβει, με τα φώτα της μεσαίας
σκάλας αναμμένα ή με τα φώτα θέσης
και τα φώτα ομίχλης (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίες προβλέπεται)
αναμμένα, πιέζοντας το πλήκτρο
εικ. 75. Επάνω στον πίνακα
οργάνων φωτίζεται η λυχνία
. Σβήνει
πιέζοντας ξανά το πλήκτρο ή
σβήνοντας τα φώτα της μεσαίας
σκάλας και/ή τα φώτα ομίχλης (όπου
προβλέπονται). Η χρήση των πίσω
φώτων ομίχλης αποτελεί κανόνα του
κώδικα οδικής κυκλοφορίας της χώρας
στην οποία βρίσκεστε. Προσέξτε τις
οδηγίες.
73
F1A0306
MODE
74
F1A0331
64
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ

ΦΩΤΑ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
Ανάβουν, μόνο με τον διακόπτη
εκκίνησης στη θέση STOP ή με το
κλειδί βγαλμένο, φέρνοντας τον
δακτύλιο του αριστερού χειριστηρίου
πρώτα στη θέσηOκαι στη συνέχεια
στις θέσεις
ή
. Επάνω στον
πίνακα οργάνων φωτίζεται η λυχνία
.
ΠΙΣΩ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΤΖΑΜΙ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Ενεργοποιείται πιέζοντας το πλήκτρο A
εικ. 76. Με το πίσω θερμαινόμενο
τζάμι ενεργοποιημένο, υπάρχει ένας
καθορισμένος χρόνος λειτουργίας
ο οποίος απενεργοποιεί αυτόματα τη
διάταξη μετά από 20 λεπτά περίπου.ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΗΣ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (ΜΟΝΩΤΗΣ)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Η λειτουργία της αποσύνδεσης της
μπαταρίας ενεργοποιείται με τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση BATT,
όπως φαίνεται στην ετικέτα που
βρίσκεται στην περιοχή που
παρουσιάζεται στην εικ. 77.Για να γυρίσετε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση BATT πατήστε το
πλήκτρο A (κόκκινο χρώμα) εικ. 78.
Η αποσύνδεση της μπαταρίας γίνεται,
μέσω του διακόπτη του καλωδίου
της γείωσης, 45 δευτερόλεπτα μετά το
γύρισμα του κλειδιού στο BATT.
Αυτά τα 45 δευτερόλεπτα είναι
απαραίτητα για:
❒να επιτραπεί στον οδηγό να βγει από
το αυτοκίνητο και να κλειδώσει τις
πόρτες με το τηλεχειριστήριο
❒να διασφαλιστεί ότι όλα τα ηλεκτρικά
συστήματα του αυτοκινήτου είναι
απενεργοποιημένα.
Με την μπαταρία αποσυνδεδεμένη, η
είσοδος στο αυτοκίνητο θα είναι
δυνατή αποκλειστικά και μόνο με το
ξεκλείδωμα της πόρτας του οδηγού
από τη μηχανική κλειδαριά.
MODE
75
F1A0323
76
F1A0330
77
F1A0082
78
F1A0083
65

Για να αποκαταστήσετε τη σύνδεση της
μπαταρίας βάλτε το κλειδί στο
διακόπτη εκκίνησης και γυρίστε τον στη
θέση MAR, σε αυτό το σημείο θα είναι
δυνατό να βάλετε μπροστά το
αυτοκίνητο κανονικά.
Αποσυνδέοντας την μπαταρία μπορεί
να είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε ξανά,
χειροκίνητα, κάποιες ηλεκτρικές
διατάξεις (π.χ. ρολόι, ημερομηνία, ...).
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΘΥΡΩΝ
Για να πραγματοποιηθεί το ταυτόχρονο
κλείδωμα των θυρών, πατήστε το
πλήκτρο A εικ. 79, που βρίσκεται μέσα
στο κεντρικό ταμπλό, ανεξάρτητα
από τη θέση του κλειδιού εκκίνησης.
Κλειδώνοντας τις πόρτες, ανάβει
το LED επάνω στο πλήκτρο.
Επάνω στην πρόσοψη των κουμπιών
ελέγχου των ψεκαστήρων του
παρμπρίζ υπάρχει ένα πλήκτρο D εικ.
80 με το οποίο πραγματοποιείται το
ανεξάρτητο ξεκλείδωμα/κλείδωμα του
χώρου φόρτωσης.
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥΤο αυτοκίνητο διαθέτει ένα διακόπτη
ασφαλείας που επεμβαίνει στην
περίπτωση σύγκρουσης, διακόπτοντας
την τροφοδοσία του καυσίμου με
αποτέλεσμα το σταμάτημα του
κινητήρα.Όταν επεμβαίνει ο διακόπτης
αδρανείας, εκτός από τη διακοπή της
τροφοδοσίας του καυσίμου,
ενεργοποιούνται τα αλάρμ, τα φώτα
θέσης, οι πλαφονιέρες, ξεκλειδώνουν
όλες οι πόρτες και επάνω στον πίνακα
οργάνων εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα· απενεργοποιούνται πιέζοντας
το πλήκτρο A. Στους εξοπλισμούς
για τους οποίους προβλέπεται, υπάρχει
επίσης και ένα ρελέ ασφαλείας που
επεμβαίνει στην περίπτωση
σύγκρουσης διακόπτοντας την
ηλεκτρική τροφοδοσία. Με αυτόν τον
τρόπο αποφεύγεται ο διασκορπισμός
του καυσίμου μετά από το κόψιμο
των σωλήνων και ο σχηματισμός
σπινθήρων ή ηλεκτρικών εκφορτίσεων
μετά από την καταστροφή των
ηλεκτρικών εξαρτημάτων του
αυτοκινήτου.
29) 30)
ΣHMEIΩΣH Μετά από τη σύγκρουση
θυμηθείτε να βγάλετε το κλειδί από το
διακόπτη εκκίνησης ώστε να μην
ξεφορτιστεί η μπαταρία. Αν μετά τη
σύγκρουση δεν υπάρχει διαρροή
καυσίμου ή ζημιά στις ηλεκτρικές
διατάξεις του αυτοκινήτου (π.χ.
προβολείς) και το αυτοκίνητο είναι σε
θέση να ξεκινήσει και πάλι,
ενεργοποιήστε ξανά τον διακόπτη
αυτόματης διακοπής καυσίμου.
79
F1A0303
80
F1A0085
66
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Ενεργοποίηση του διακόπτη
διακοπής του καυσίμου
Για να ενεργοποιήσετε τον διακόπτη
διακοπής του καυσίμου πιέστε το
πλήκτρο A εικ. 81.
ΠΡΟΣΟΧΗ
29) Μετά τη σύγκρουση, αν υπάρχει
μυρωδιά καυσίμου ή εντοπίζονται
διαρροές από το σύστημα
τροφοδοσίας, μην
ενεργοποιήσετε ξανά τον
διακόπτη, για να αποφύγετε τον
κίνδυνο φωτιάς.30) Πριν ενεργοποιήσετε ξανά τον
διακόπτη διακοπής του καυσίμου,
ελέγξτε προσεκτικά αν υπάρχουν
διαρροές καυσίμου ή ζημιές στις
ηλεκτρικές διατάξεις του
αυτοκινήτου (π.χ. προβολείς).
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣΕΠΑΝΩ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ
ΜΙΚΡΟΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ - ΧΩΡΟΣ
ΨΥΞΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να το χρησιμοποιήσετε σηκώστε το
κλαπέτο όπως φαίνεται στην εικ. 82.
Όταν υπάρχει κλιματισμός ο χώρος,
που διαθέτει βάσεις για μπουκάλια,
μπορεί να ψυχθεί/θερμανθεί μέσω του
αντίστοιχου αεραγωγού που συνδέεται
στο σύστημα του κλιματισμού.
81
F1A0086
82
F1A0088
67

ΝΤΟΥΛΑΠΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ
Για να ανοίξετε το ντουλαπάκι,
τραβήξτε τη λαβή ανοίγματος A εικ. 83.
ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ ΜΕ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε την
κλειδαριά γυρίστε το κλειδί
δεξιόστροφα/αριστερόστροφα εικ. 84.
Για να ανοίξετε το ντουλαπάκι,
τραβήξτε τη λαβή ανοίγματος.
ΧΩΡΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Ο χώρος A εικ. 85 βρίσκεται στο
κεντρικό μέρος του ταμπλό των
οργάνων.
Ο χώρος B εικ. 86 βρίσκεται στη δεξιά
πλευρά του ταμπλό, επάνω από το
ντουλαπάκι.ΠΟΤΗΡΟΘΗΚΕΣ/ ΘΗΚΕΣ ΓΙΑ
ΑΝΑΨΥΚΤΙΚΑ/ ΜΠΟΥΚΑΛΙΑ
ΕΠΑΝΩ ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Σε ορισμένες εκδόσεις διατίθενται
επάνω στο κεντρικό ταμπλό, στη θέση
του ντουλαπιού, δύο ποτηροθήκες /
θήκες για αναψυκτικά/ μπουκάλια (0.5 /
0.75 λίτρων) εικ. 87.
ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΚΙΝΗΤΟ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Βρίσκεται επάνω στο κεντρικό ταμπλό,
στην περιοχή που φαίνεται στην εικ.
8883
F1A0089
84
F1A0090
85
F1A0091
86
F1A0092
87
F1A0327
68
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ