2014 CITROEN NEMO Priručnik (in Serbian)

11 9
5
BEZBEDNOST



Sigurnosni pojasevi


POJASEVI NA PREDNJIM SEDIŠTIMA

Prednja mesta su opremljena pirotehničkim
zatezačima i limiterima napona.


Zaključavanje

Povucite kaiš, zatim uvucite vrh u kućište za
zaključavanje.
Proverite da je pravilno zaključan
povlačenjem kaiša.
Stomačni deo pojasa mora se nalaziti što je
moguće niže na stomaku. Grudni deo pojasa
mora prolaziti ispod ruke.

Sigurnosni pojasevi sa namotačem

Oni su opremljeni uređajem za automatsko
blokiranje u slučaju sudara ili naglog
kočenja.
Bezbednost prilikom frontalnih sudara
povećana je zahvaljujući uvođenju
sigurnosnih pojaseva i limitera napona.
U zavisnosti od jačine sudara, sistem
pirotehničkih zatezača trenutno zateže
pojaseve i priljubljuje ih uz telo putnika.
Pojasevi sa pirotehničkim zatezačima aktivni
su kada je uključen kontakt.
Limiter napona smanjuje pritisak koji
pojasevi vrše na telo putnika u slučaju
sudara.



Pokazivač nevezanog sigurnosnog
pojasa vozača

Prilikom startovanja vozila, kada
vozač nije vezao svoj pojas ovaj
pokazivač se pali.

SIGURNOSNI POJASEVI NA ZADNJIM
SEDIŠTIMA (KOMBI)
Klupa sa tri mesta opremljena je
sigurnosnim pojasevima sa tri kopče i
namotačima sa ograničenjem napona.
Centralni deo čine kaiš i namotač pojasa,
koji su sastavni deo naslona.
Kada se neki od pojaseva ne koristi,
možete da složite njegovu kopču u
ležište koje je za to predviđeno u sedištu
klupe.
U slučaju da se vozačev pojas otkopča,
mod START Stop & Start ne može da se
uključi. Motor je moguće ponovo pokrenuti
samo sa kontaktnim ključem.

120
Sigurnosni pojasevi


Pravilno korišćenje

Vozač se mora uveriti da su svi putnici
vezani i da pravilno koriste sigurnosne
pojaseve.
Bez obzira na kom mestu u vozilu sedite,
uvek vežite sigurnosni pojas, čak i za kraća
putovanja.
Sigurnosni pojasevi opremljeni su
namotačem koji omogućava automatsko
prilagođavanje dužine kaiša prema vašoj
potrebi. Namotavanje pojaseva vrši se
automatski kada se oni više ne koriste.
Uvek proverite da li je pojas pravilno
namotan nakon upotrebe.
Nakon obaranja ili uklanjanja sedišta, uverite
se da je pojas pravilno namotan na svom
mestu i da se kopča pojasa može ubaciti u
odgovarajući otvor. Limitator napona smanjuje pritisak koji
sigurnosni pojas vrši na tela putnika.
Sve funkcije sigurnosnih pojaseva
operativne su od trenutka uspostavljanja
kontakta.
Namotači su opremljeni uređajem za
automatsko blokiranje prilikom sudara ili
prevrtanja vozila.


Lampica za vazdušne jastuke
svetli ako su zatezači aktivirani.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
U zavisnosti od prirode i jačine udara,
pirotehnički zatezači mogu se aktivirati pre
i nezavisno od otvaranja vazdušnih jastuka.
Oni trenutno zatežu sigurnosne pojaseve i
priljubljuju ih uz tela putnika.
Aktiviranje zatezača je praćeno laganim
oslobađanjem bezopasnog dima i zvuka,
usled aktiviranja pirotehničkog punjenja koje
je integrisano u sistem. Da bi bio efikasan, sigurnosni pojas :


- treba da drži jednu odraslu osobu,

- ne sme da bude izuvijan, proverite
povlačeći ga napred ravnomernim
pokretom,

- treba da bude što je moguće više
priljubljen telu.
Gornji deo pojasa treba namestiti da prolazi
ispod ramena.
Donji deo pojasa treba postaviti što je
moguće niže na stomaku.
Nemojte zamenjivati kop
če sigurnosnih
pojaseva, jer u tom slučaju neće ispunjavati
svoju svrhu. Ako su sedišta opremljena
naslonom za ruke, stomačni deo pojasa
mora uvek da se postavi ispod naslona.
Proverite pravilno zaključavanje sigurnosnih
pojaseva brzim povlačenjem kaiša.
Preporuke za prevoz dece :


- koristite uvek odgovorajuće dečije
sedište, ako putnik ima manje od
12 godina ili je niži od metar i pedeset
centimetara,

- nemojte nikada voziti decu na krilu, čak
ni ako ste vezali sigurnosni pojas.
Za više informacija o dečijim sedištima,
pogledajte odeljak 5, deo "Deca u
vozilu".
U skladu sa važećim bezbednosnim
propisima, za svaku intervenciju na vašem
vozilu, obratite se stručnom servisu koji je
kompetentan i poseduje materijal, što mreža
CITROËN može svakako da vam pruži.
Periodično proveravajte sigurnosne pojaseve
(čak i nakon manjeg sudara) u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu : oni ne
smeju biti iskrzani, isprekidani, ne smeju se
transformisati ili menjati.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom
ili nekim od proizvoda za čišćenje
tekstila koji se prodaju u mreži CITROËN.

121
5
BEZBEDNOST



Vazdušni jastuci



VAZDUŠNI JASTUCI

Vazdušni jastuci su dizajnirani da bi se
povećala bezbednost putnika u slučaju
snažnog sudara ; oni dopunjuju delovanje
sigurnosnih pojaseva koji su opremljeni
graničnicima opterećenja.
U ovom slučaju, elektronski senzori uočavaju
i analiziraju prednje i bočne sudare koji se
dogode u zonama za detekciju udara :


- u slučaju jakog sudara, vazdušni
jastuci se odmah otvaraju i doprinose
boljoj zaštiti putnika u vozilu. Odmah
nakon sudara, vazdušni jastuci se brzo
izduvavaju da ne bi ometali vidljivost, a ni
eventualni izlazak putnika iz vozila,
- u slučaju manje jakog sudara, kao što
je na primer udarac u zadnji deo vozila
ili u pojedinim slučajevima prilikom
prevrtanja, vazdušni jastuci se ne
otvaraju ; samo sigurnosni pojas vas štiti
u ovim situacijama.
Jačina udara zavisi od prirode prepreke i
brzine kretanja vozila u trenutku sudara.
Vazdušni jastuci funkcionišu samo
kada je
dat
kontakt.
Ova oprema će se aktivirati samo jednom.
Ako usledi i drugi sudar (prilikom istog
ili drugog udesa), vazdušni jastuk neće
funkcionisati.
Otvaranje jednog ili više vazdušnih jastuka
praćeno je pojavom blagog dima i buke,
zbog aktiviranja pirotehničke patrone koja je
integrisana u sistem.
Ovaj dim nije štetan, ali može biti iritantan
za osetljive osobe.
Buka koju uzrokuje detonacija može izazvati
blago privremeno smanjenje kvaliteta sluha.
Vazdušni jastuk za suvozača mora
obavezno da se isključi ako se na to mesto
postavlja dečije sedište u položaju leđima u
pravcu kretanja. Rubrika 5, deo "Deca u vozilu".

122



Vazdušni jastuci



BOČNI VAZDUŠNI JASTUCI


Uključenje
On se otvara samo na strani na kojoj je
došlo do snažnog bočnog sudara, vršeći
pritisak vertikalno duž ose vozila i u smeru
od spoljašnjosti ka unutrašnjosti vozila.
Bočni vazdušni jastuk se postavlja
između putnika u prednjem delu i ploča
odgovarajućih vrata.



Prilikom sudara ili blagog udara
u bočne strane vozila ili u nekim
slučajevima prevrtanja po dužini može se
desiti da se vazdušni jastuci ne otvore.
Nepravilnost u radu
Ako se upali pokazivač na
instrument tabli, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu bez
odlaganja, kako bi se proverio
sistem. Može se desiti da se
vazdušni jastuci ne otvore u
slučaju sudara.

123
5
BEZBEDNOST



Vazdušni jastuci




PREDNJI VAZDUŠNI JASTUCI

Prednji vazdušni jastuci za vozača ugrađeni
su u centralni deo volana, a u komandnu
tablu za suvozača.

Aktiviranje
Aktiviraju se istovremeno u slučaju čeonog
sudara, osim ako vazdušni jastuk suvozača
nije isključen.
Prednji vazdušni jastuk se postavlja između
putnika na prednjim sedištima i komandne
table kako bi se ublažilo njihovo naglo
pomeranje napred.
Isključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka
Samo se prednji vazdušni jastuk suvozača
može isključiti. Isključivanje se vrši pomoći
putnog računara.
Lampica za vazdušni jastuk na
instrument tabli biće upaljena sve
vreme dok traje isključenje. Radi sigurnosti vašeg deteta, obavezno
isključite sigurnosni jastuk za suvozača
ako na to sedište postavljate dečje sedište
koje se postavlja leđima u pravcu kretanja.
U suprotnom, dete može stradati ili biti teško
povređeno prilikom otvaranja vazdušnog
jastuka.
Pogledati rubriku 3 u delu "MENI",
zatim u meniju "Vazdušni jastuk
suvozača" odabrati OFF
.
Nepravilnosti u radu

U slučaju da dve lampice za vazdušne
jastuke neprekidno gore, nemojte
postavljati dečje sedište leđima u pravcu
kretanja.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.

Ako se upali lampica na
instrument tabli, praćena
zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu, obratite
se mreži CITROËN ili stručnom servisu radi
provere sistema. U ovom slučaju može se
desiti da se vazdušni jastuci ne otvore u
slučaju snažnog sudara.

124



Vazdušni jastuci



Da bi vazdušni jastuci bili potpuno
efi kasni, pridržavajte se sledećih pravila
bezbednosti :
Naviknite se da na sedištu sedite normalno
i uspravno.
Stavite sigurnosni pojas na vaše sedište i
vežite ga pravilno.
U prostoru između putnika i vazdušnih
jastuka nemojte držati ništa (dete,
životinja, predmet...). To bi moglo da ometa
funkcionisanje vazdušnih jastuka ili da
povredi putnike.
Nakon sudara, ili krađe vozila, neka vam
pregledaju sistem vazdušnih jastuka.
Svaka izmena na vazdušnim jastucima sme
da se vrši isključivo u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Čak i uz preduzimanje svih navedenih
predostrožnosti, opasnost od povreda ili
laganih opekotina glave, grudnog dela tela ili
ruku, prilikom otvaranja vazdušnog jastuka
nije isključena. Zapravo, jastuk se naduvava
gotovo trenutno (nekoliko milisekundi) zatim,
se gotovo istovremeno izduvava ispuštajući
tople gasove kroz otvore predviđene u tu
svrhu.
Prednji vazdušni jastuci
Nemojte voziti držeći upravljač za paoke ili
držeći ruke na središnjem delu upravljača.
Na strani suvozača nemojte stavljati noge
na bord-tablu.
Koliko god možete, uzdržavajte se od
pušenja, jer pri naduvavanju vazdušnih
jastuka može doći do opekotina ili do
povreda cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati
volan.

Bočni vazdušni jastuci
Na sedišta stavljajte isključivo
homologovane presvlake kompatibilne
sa otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka.
Da biste se upoznali sa ponudom sa
presvlakama prilagođenim za vaše vozilo,
obratite se mreži CITROËN. Pogledajte
poglavlje "Dodatna oprema".
Na naslone sedišta nemojte ništa
pričvršćivati ni lepiti, da ni bi došlo
do povreda grudnog koša u trenutku
naduvavanja bočnog vazdušnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.

125
5
BEZBEDNOST



Deca u kabini










OPŠTE ODREDBE O DEČIJIM
SEDIŠTIMA


Bezbednost dece je stalna briga CITROËN-a
prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe
zavisi i od Vas.

*

Propisi o prevozu dece specifični su za
svaku zemlju. Pogledajte važeće propise u
svojoj zemlji i poštujte ih.
Za najbolju moguću bezbednost, morate
poštovati sledeće odredbe :


- u skladu sa evropskim propisima, sva
deca koja imaju manje od 12 godina
ili su niža od metar i po, moraju da
se prevoze u dečijim sedištima koja
su odobrena i prilagođenja njihovoj
težini,
na sedištima sa sigurnosnim
pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX
*
,

- statististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta Vašeg
vozila,

- dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđima napred",
bilo na zadnjem, bilo na prednjem
sedištu.


















CITROËN Vam preporučuje
da decu
prevozite na zadnjem sedištu
vozila :


- "leđa prema putu"
sve do 3 godine,

- "lice prema putu"
počev od 3 godine.

126



Deca u kabini










POSTAVLJANJE DEČJEG SEDIŠTA NA ZADNJA SEDIŠTA (KOMBI)


"Leđima u pravcu kretanja"


Kada se dečje sedište "leđima u pravcu
kretanja" postavi na zadnja sedišta,
gurnite
prednje sedište napred i uspravite mu
naslon tako da dečje sedište postavljeno
"leđima u pravcu kretanja" ne dodiruje
prednje sedište.



"Licem u pravcu kretanja"


Kada se dečje sedište "licem u pravcu
kretanja" postavi na zadnja sedišta
,
gurnite prednje sedište napred i uspravite
mu naslon tako da u sedištu postavljenom
"licem u pravcu kretanja" dete nogama ne
dodiruje prednje sedište vozila.


Uverite se da je sigurnosni pojas
dobro zategnut. Kod dečijih sedišta sa
osloncem, uverite se da su ona u stabilnom
dodiru sa tlom.