2014 CITROEN NEMO Priručnik (in Serbian)

111
4
ERGONOMIJA i KOMFOR



Život u vozilu


UREĐENJE U ZADNJEM DELU

Prstenovi za pričvršćivanje

Na raspolaganju vam je 4 prstena za pričvršćivanje u podu
u zadnjem delu, oni služe za pričvršćivanje vašeg prtljaga.







Mrežica za prtljag

Pričvršćena na prstenove za pričvršćivanje,
ona omogućava fiksiranje vašeg prtljaga.


Pokrivač prtljaga

Rastvorite ga da biste zaštitili predmete
koji se nalaze u prtljažniku od spoljašnjih
pogleda.
Sklopite ga oko ose, da biste lakše prišli
predmetima u prtljažniku.
Možete ga sklopiti i skloniti iza zadnje klupe,
da biste utovarili predmete koji su visoki.

Skidanje pokrivača za prtljag
Urolajte pokrivač oko ose.
Podignite pokrivač za približno 60°.
Otkopčajte bočna pričvršćenja pokrivača
koja se nalaze u njegovim osloncima.
Skinite pokrivač.
Odložite sklopljeni pokrivač u ležište koje se
nalazi iza zadnje klupe.
Za njegovo vraćanje na mesto, izvršite iste
ove operacije, samo obrnutim redosledom.

11 2



Život u vozilu



Gurtne za fiksiranje prtljaga

Raspolažete sa dve gurtne za fiksiranje
prtljaga koje se nalaze na levoj strani
prtljažnog dela.
One fiksiraju torbu sa alatom.


Prenosiva lampa

Raspolažete jednom magnetskom
prenosivom lampom koja se nalazi sa desne
strane prtljažnog dela.
Izvadite lampu iz ležišta tako što ćete
pritisnuti dugme, potom je rotirati 90 stepeni
na dole.
Da biste uključili lampu, gurnite prekidač ka
napred.
Da biste zamenili 4 baterije (tipa NiMH),
skinite zaštitni poklopac sa prenosive lampe.
Da biste prenosivu lampu vratili na
svoje mesto, grnite je u ležište, potom je
zarotirajte na gore.
Baterije prenosive lampe se automatski
pune u toku vožnje.
Osvetljenje prtljažnog dela nalazi se na
srednjem delu ležišta prenosive lampe
(videti odeljak "Unutrašnje osvetljenje").

11 3
4
ERGONOMIJA i KOMFOR



Život u vozilu


UNUTRAŠNJE OSVETLJENJE


Prednje plafonsko svetlo

Nalazi se na sredini krova.
Može se uključiti :


- guranjem providnog prekidača,

- otvaranjem ili zatvaranjem jednih od
vrata,

- zaključavanjem ili otključavanjem vozila.
Gasi se automatski, nakon nekoliko minuta,
ako vrata ostanu otvorena ili prilikom
davanja kontakta.
Plafonsko svetlo opremljeno je senzorom
alarma, sa mikrofonom kompleta za
slobodne ruke ili svetlima za čitanje.
Svetla za čitanje opremljena su prekidačima
na desnoj i levoj strani.


Zadnje plafonsko svetlo

Nalazi se u gornjem delu sa strane, u
zadnjem delu vozila.
Pritisnite gurnite prekidač plafonskog svetla
da bi se ono upalilo ili ugasilo.
Čim se otvore neka vrata (kombi), pali se
automatski.
Čim se otvore bočna klizna ili dvokrilna vrata
(manji furgon), pali se automatski.


Pravilno korišćenje
Automatski se gasi :


- ukoliko se prekidač ne gurne do kraja,

- u svakom slučaju u roku od 15 minuta
ako su bilo koja vrata ostala otvorena,

- prilikom zatvaranja vrata nakon kraćeg
vremenskog intervala,

- kada se da kontakt.

- kada se vozilo zaključa.


Svetlo u prtljažniku

Nalazi se na srednjem delu postolja za
prenosivu lampu.
Svetlo funkcioniše u zavisnosti od tri pozicije
prekidača.
Stalno osvetljenje.
U poziciji "AUTO"
, ovo svetlo
se progresivno pali prilikom
otključavanja vozila i otvaranja
zadnjih vrata ili vrata prtljažnika.
Gasi se automatski, nekoliko minuta, ukoliko
su neka zadnja vrata ili poklopac prtljažnika
ostali otvoreni, ili prilikom davanja kontakta.
Stalno ugašeno.

Vreme pre nego što se isključe prednje
i zadnje svetlo na plafonu, nakon
zatvaranja vrata, može da bude različito.

11 4
Bezbednost u vožnji

PARKIRNA KOČNICA


Zatezanje

Povucite parkirnu kočnicu da imobilizujete
svoje vozilo.
Uvek proverite da li je kočnica zategnuta pre
nego što napustite vozilo.
Kada je kočnica zategnuta ili nije
do kraja otpuštena o tome vas
obaveštava lampica koja se pali
na instrument tabli.
Prilikom zaustavljanja na uzbrdici, okrenite
točkove prema trotoaru i zategnite parkirnu
kočnicu.
Nepotrebno je odabrati brzinu nakon parkiranja
vozila, posebno ukoliko je pod teretom.
Povucite parkirnu kočnicu, isključivo nakon
što ste zaustavili vozilo
.
U slučaju upotrebe parkirane kočnice
kada je vozilo u pokretu, zategnite je tako
što ćete je polako povući kako ne biste
blokirali zadnje točkove (može da dođe do
proklizavanja).


ZNAK ZA OPASNOST


Otpuštanje

Povucite ručicu i pritisnite dugme da biste
otpustili parkirnu kočnicu. Pritisnite ovaj prekidač, dva migavca će se
upaliti i početi da trepere.
On radi i kada je kontakt prekinut.
Kada se uključi znak upozorenja, uobičajena
funkcija migavaca, promena pravca na levu
ili na desnu stranu, poništava se.

11 5
5
BEZBEDNOST



Bezbednost u vožnji


SIRENA

Pritisnite centralni deo volana.


Sistem protiv blokade točkova i
elektronska raspodela kočenja

Ovi sistemi su povezani kako bi se
poboljšale stabilnost i lakoća upravljanja
vašim vozilom prilikom kočenja, naročito na
oštećenoj ili klizavoj podlozi.


















SISTEMI ZA POMOĆ PRI KOČENJU

Skup dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju :


- sistem protiv blokade točkova (ABS),

- elektronska raspodela sile kočenja (REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU).
Aktiviranje
Sistem zaštite od blokade točkova aktivira
se automatski, kada postoji opasnost od
blokiranja točkova.
Normalan rad sistema ABS može da se
manifestuje kao blago vibriranje papučice
kočnice, praćeno brujanjem.

U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak.

Nepravilnost u radu
Paljenje ove lampice, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova koja može da izazove
gubitak kontrole nad vozilom prilikom
kočenja. Paljenje ove lampice, povezano
sa lampicom ABS
, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv blokade
točkova koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom kočenja.

Obavezno se zaustavite u najboljim
bezbednosnim uslovima.

Pravilno korišćenje
Ure
đaj zaštite od blokade točkova ne
omogućava kraće kočenje. Na veoma
klizavoj podlozi (poledica, ulje...) sistem
ABS će verovatno produžiti raspon kočenja.
U slučaju hitnog kočenja, slobodno
jače pritisnite papučicu za kočenje, ne
popuštajući pritisak, čak i na klizavom terenu
moći ćete takođe da nastavite upravljanje
vozilom da biste izbegli prepreku.
U slučaju zamene točkova (guma i felni),
pazite da oni odgovaraju preporukama
proizvođača.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Da biste dobili maksimalnu efikasnost
sistema kočenja, potreban je period
prilagođavanja od oko 500 kilometara.
Tokom ovog perioda, savetuje se
izbegavanje previše naglog, ponavljanog i
predugog kočenja.

11 6
Bezbednost u vožnji












Pomoć pri naglom kočenju*

U slučaju naglog kočenja, sistem
omogućava da se brže dostigne optimalan
pritisak kočenja, čime se smanjuje zaustavni
put. Pomoć pri naglom kočenju čini sastavni
deo sistema ESP.

Uključenje
Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Pokazuje se putem smanjenog otpora na
papučicu kočnice i povećanom efikasnosti
kočenja.
U slučaju potrebe za naglim kočenjem,
snažno pritisnite papučicu kočnice i zadržite
je u tom položaju.

Pravilna upotreba
Vozač ne može da neutralizuje taj sistem.


*
Prema odredištu.















SISTEMI ZA KONTROLU PUTANJE


Dinamička kontrola stabilnosti (ESP)


Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje
na kočnice jednog ili više točkova i na motor
kako bi se vozilo vratilo na željenju putanju,
u skladu sa zakonima fizike.

Uključivanje
Sistem ESP se automatski uključuje prilikom
svakog startovanja vozila i ne može da se
neutrališe.
Uključuje se u slučaju problema sa prijanjanjem
ili problema sa održavanjem putanje.
Paljenje ove kontrolne lampice i
lampice na tasteru "ASR OFF"
, uz
poruku na ekranu na instrument
tabli, označava nepravilnost u
radu sistema ESP koji automatski prestaje
sa radom.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.



Sistem protiv proklizavanja točkova
(ASR) i kontrola motora (MSR)
Sistem protiv proklizavanja tolkova
poboljšava učinak motora, kako bi se izbeglo
klizanje točkova, tako što deluje na kočnice
glavnih točkova i na motor.
Kontrola motora predstavlja integralni deo
sistema ASR i interveniše, u slučaju nagle
promene brzine ili prilikom klizanja glavnih
točkova, dajući obrtni moment motoru kako
bi se izbeglo gubljenje stabilnosti vozila.

Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski aktiviraju pri
svakom startovanju vozila.
U slučaju problema s održanjem na putu ili
maršruti, ovi sistemi se uključuju.

Isključenje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na
neravnom tlu...), isključivanje sistema ASR
i ESP može biti korisno da bi se postiglo
ponovno prijanjanje točkova o podlogu.



Pritisnite na taster "ASR OFF"
, koji se
nalazi na sredini komandne table.
Paljenje pokazivača, praćeno porukom
na ekranu instrument table, označava
isključenje sistema ASR. Treperenje lampice na instrument
tabli označava da ovi sistemi rade.

Nepravilnosti u radu

11 7
5
BEZBEDNOST



Bezbednost u vožnji


Ponovno aktiviranje
Sistem ASR se automatski ponovo uključuje
nakon svakog prekida kontakta.



Pritisnite ponovo taster "ASR OFF"
da
ga ponovo aktivirate ručno.


Nepravilnosti u radu
Paljenje ovog pokazivača, praćno
porukom na ekranu instrument
table, označava nepravilnost
u radu sistema ASR koji se
automatski isključuje.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Pravilno korišćenje
Sistemi ESP i ASR nude veću bezbednost
pri normalnoj vožnji, ali to ne sme da navede
vozača da dodatno rizikuje ili da vozi
prebrzo.


Pravilan rad ovih sistema je obezbeđen
pod uslovom da se poštuju preporuke
proizvođača vezane za gume (pneumatici
i felne), delove kočionog sistema, delove
električne opreme i postupke postavljanja i
popravki.
Nakon sudara obavezno proverite sistem
u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.

11 8
Bezbednost u vožnji







Inteligentna prevencija proklizavanja

Sistem pomoći za vožnju na putevima sa
slabim prianjanjem (sneg, poledica, blato...).
Ova funkcija omogućava blagovremeno
otkrivanje slabog prianjanja koje bi moglo
otežati polazak i kretanje vozila.
U ovakvim situacijama, sistem
inteligentne
prevencije proklizavanja
zamenjuje
funkciju ASR
, prenošenjem pogonske
snage na točak sa najvećim prianjanjem,
poboljšavajući kontinuirani rad motora i
praćenje putanje.
Aktiviranje
Prilikom startovanja vozila, funkcija je
dezaktivirana.
Pritisnite na taster koji se nalazi na
instrument tabli da biste aktivirali funkciju ;
kontrolna lampica na tasteru se pali.
Ta funkcija je aktivna do brzine od otprilike
30 km/h.
Čim se prekorači brzina od 30 km/h, funkcija
se automatski deaktivira, ali kontrolna
lampica na tasteru ostaje upaljena.
Funkcija se ponovo automatski aktivira čim
se brzina spusti ispod 30 km/h.
Gašenje
Pritisnite taster koji se nalazi na instrument
tabli kako biste isključili funkciju ; kontrolna
lampica na tasteru se gasi, a funkcija ASR
je ponovo aktivna.

Nepravilnosti u radu
Ova kontrolna lampica će
neprekidno goreti na instrument
tabli u slučaju pojave nepravilnosti
u radu.