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ERGONOMIA e CONFORTO
Vida a bordo
ESPAÇOS DE ARRUMAÇÃO NA TRASEIRA
Anéis de acondicionamento
Existem 4 anéis de acondicionamento no
piso traseiro para fixar bagagens.
Rede de retenção das bagagens
Fixado às argolas de fixação, permite fixar
as bagagens.
Prateleira traseira
Desdobrada, para ocultar o conteúdo da
mala a partir do exterior.
Dobrada, para aceder ao conteúdo da mala
mais facilmente.
Guardada atrás do banco traseiro, para
carregar cargas verticalmente.
Retirar a prateleira
Dobrar a prateleira.
Elevar a prateleira cerca de 60°.
Desengatar as fixações laterais da prateleira
dos respectivos suportes.
Retirar a prateleira.
Guardar a prateleira dobrada no
compartimento atrás do banco traseiro.
Para a colocação no lugar, proceder às
operações pela ordem inversa.
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Vida a bordo
Correias de fixação
Tem à sua disposição duas correias de
fixação, do lado esquerdo da mala.
Estas correias fixam o estojo de
ferramentas.
Lâmpada nómada
Tem à sua disposição uma lâmpada nómada
magnética, do lado direito da mala.
Retire a lâmpada nómada do respectivo
alojamento através do botão e, em seguida,
rode-a 90 graus para baixo.
Para acender a lâmpada, deslize o
interruptor para a frente.
Para substituir os 4 acumuladores (ipo NiMH),
retire a tampa de protecção, situada na
lâmpada nómada.
Para instalar novamente a lâmpada nómada,
encaixe-a nos entalhes no alojamento e
rode-a para cima.
Os acumuladores da lâmpada nómada
recarregam-se automaticamente em
circulação.
Na parte central do alojamento da lâmpada
nómada está instalada uma luz da mala
(ver parte "Iluminação interior").
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ERGONOMIA e CONFORTO
Vida a bordo
ILUMINAÇÃO INTERIOR
Luz de tecto dianteira
Encontra-se situada no meio do tejadilho.
Pode ser activada das seguintes formas:
- inclinação da parte transparente,
- abertura ou fecho de uma porta,
- trancamento ou destrancamento do
veículo.
Apaga-se automaticamente passados
alguns minutos, se as portas permanecerem
abertas, ou ao ligar a ignição.
A luz de tecto pode ter um sensor de
alarme, com um microfone para o kit mãos-
livres e luzes de leitura.
As luzes de leitura encontram-se equipadas
com interruptores do lado direito e do lado
esquerdo.
Luz de tecto traseira
Encontra-se na parte superior do flanco
traseiro direito.
Pressione a zona lateral da parte
transparente da luz de tecto para a acender
ou apagar.
Depois da abertura de uma porta (combi),
acende-se automaticamente.
Aquando da abertura de uma porta lateral
deslizante ou das portas (furgoneta),
acende-se automaticamente.
Utilização correcta
Apaga-se automaticamente:
- se o interruptor não for pressionado,
- em todos os casos, num prazo de
cerca de 15 minutos, caso as portas
permaneçam abertas,
-
ao fechar das portas após a temporização,
- quando a ignição é ligada.
- aquando do trancamento.
Iluminação da mala
Encontra-se situada no centro do alojamento
da lâmpada nómada.
A iluminação funciona de acordo com as três
posições do interruptor apresentadas em seguida.
Iluminação permanente.
Nesta posição "AUTO"
, acende-
se progressivamente aquando do
destrancamento do veículo e ao abrir
uma porta traseira ou a porta da mala.
Apaga-se automaticamente, após alguns
minutos, se uma porta traseira ou a porta da
mala permanecerem abertas, ou ao ligar a
ignição.
Apagada permanentemente.
Aquando do fecho das portas, o tempo
até à extinção das luzes de tecto
dianteiras e traseiras pode ser diferente.
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Segurança da condução
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
Para o accionar
Puxe o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo.
Verificar se está bem accionado antes de
saír do veículo.
O travão de estacionamento
permanecendo accionado ou mal
desactivado é assinalado por esta
luz avisadora no quadro de bordo.
Para estacionar num declive, virar as
rodas contra o passeio e puxe o travão de
estacionamento.
É inútil accionar uma velocidade após ter
estacionado o veículo, sobretudo em carga.
Puxe o travão de estacionamento apenas
com o veículo parado
.
Em caso de utilização excepcional do travão
de estacionamento estando o veículo em
movimento, aperte o travão exercendo uma
tracção moderada para não bloquear as
rodas traseiras (risco de derrapagem).
LUZES DE PERIGO
Para o desactivar
Puxe a alavanca e prima o botão para
baixar o travão de estacionamento. Premindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Funcionam com a ignição desligada.
Quando as luzes de perigo estão ligadas, a
função de mudança de direcção, através do
indicador de direcção direito ou esquerdo,
fica desactivada.
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SEGURANÇA
Segurança da condução
BUZINA
Pressionar o centro do volante.
Sistema de antibloqueio das rodas e
repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veículo aquando da travagem, em particular
em pisos degradados ou escorregadios.
SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA À
TRAVAGEM
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira optimizada nas situações de
emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem
(REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU).
Activação
O sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir um
risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de
ligeiras vibrações no pedal do travão,
acompanhadas por um ruído.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com muita força sem nunca
diminuir a pressão.
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz
avisadora, acompanhado por uma
mensagem no ecrã do quadro
de bordo, indica um problema de
funcionamento do sistema de antibloqueio
podendo provocar uma perda de controlo do
veículo durante a travagem. O acendimento desta luz
avisadora, em conjunto com a luz
avisadora ABS
, acompanhado
por uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo, indica um
problema de funcionamento do repartidor
electrónico podendo provocar uma perda de
controlo do veículo durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança.
Utilização correcta
O dispositivo de antibloquieio não permite
uma travagem mais curta. Em piso muito
escorregadio (gelo, óleo, etc) o ABS pode
aumentar as distâncias de travagem. Em
caso de travagem de emergência, não
hesite em carregar com força no pedal de
travão, sem nunca soltar a pressão, mesmo
em piso escorregadio; deste modo, poderá
continuar a manobrar o veículo, para evitar
um obstáculo.
Em caso de substituição de rodas (pneus e
jantes), verifi que se estas se encontram em
conformidade com as prescrições do construtor.
Em ambos os casos, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Para a máxima eficácia do sistema
de travagem, é necessário um
período de ajuste de cerca de 500 km.
Durante este período, é aconselhável evitar
travagens demasiado bruscas, repetidas e
prolongadas.
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Segurança da condução
Ajuda à travagem de emergência *
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada de
travagem e reduzir, por conseguinte, a distância
de paragem. A ajuda à travagem de emergência
faz parte integrante do sistema ESP.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão
do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
eficácia da travagem.
Em caso de travagem de emergência,
premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.
Utilização correcta
Este sistema não pode ser desactivado pelo
condutor.
*
Consoante o destino.
SISTEMAS DE CONTROLO DA
TRAJECTÓRIA
Controlo dinâmico de estabilidade (ESP)
O controlo dinâmico de estabilidade actua
sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória
desejada pelo condutor, de acordo com os
limites das leis da física.
Activação
O sistema ESP é activado automaticamente
cada vez que o veículo arranca e não pode ser
desactivado.
Em caso de problema de aderência ou de
trajectória, este sistema entra em funcionamento.
O acendimento deste avisador
e da luz avisadora do botão
"ASR OFF"
, acompanhado
por uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo, indica um problema
de funcionamento do sistema ESP, que é
automaticamente desactivado.
Mandar verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
Antipatinagem das rodas (ASR) e
controlo do motor (MSR)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, a fim de evitar a patinagem das
rodas, actuando sobre os travões das rodas
motrizes e sobre o motor.
O controlo do motor faz parte integrante
do sistema ASR e intervém, em caso de
mudança brusca de velocidade ou aquando
de um deslizamento das rodas motrizes,
devolvendo binário ao motor para evitar a
perda de estabilidade do veículo.
Activação
Estes sistemas são automaticamente
activados em cada arranque do veículo.
Em caso de problema de aderência ou
de trajectória, estes sistemas entram em
funcionamento.
Neutralização
Em condições excepcionais (arranque
do veículo atolado, imobilizado na neve,
sob solo instável...), poderá tornar-se útil
neutralizar o sistema ASR para fazer patinar
as rodas e reencontrar a aderência.
)
Premir o botão "ASR OFF"
, situado no
centro do quadro de bordo.
O acendimento da luz avisadora do botão,
acompanhado por uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo, indica a neutralização
do sistema ASR. Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Anomalia de funcionamento
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