2014 CITROEN NEMO Manual do condutor (in Portuguese)

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MANUSEAMENTO

Conhecer o seu veículo

VIGIAR CORRECTAMENTE


Quadro de bordo
Barra de comandos



A.
Com a ignição ligada, o ponteiro indica o
nível de combustível restante.
Com o motor em funcionamento, a
respectiva luz avisadora apaga-se. Se
permanecer acesa, isso indica que atingiu
o nível mínimo do depósito.

B.
Com a ignição ligada, o ponteiro indica a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Com o motor em funcioamento, a
respectiva luz avisadora apaga-se.

C.
Com a ignição ligada, o avisador de nível
de óleo não permanece aceso.
Se os níveis estiverem incorrectos, reponha os
níveis correspondentes.

A.
Controlo de tracção inteligente.


1.
Com a ignição ligada, as luzes avisadoras
de alerta laranja e vermelhas acendem-se.

2.
Com o motor em funcionamento, estas
luzes deverão apagar-se.
Se permanecerem luzes avisadoras acesas,
consulte a respectiva secção.


Luzes avisadoras
ou
Antipatinagem das rodas (ASR).

B.
Stop & Start.

C.
Sinal de perigo.

D.
Descongelamento do óculo traseiro e
retrovisores.

E.
Trancamento/Destrancamento do espaço
de carga (Furgoneta).

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

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Conhecer o seu veículo

GARANTIR A SEGURANÇA DOS PASSAGEIROS


Cinto não colocado



A.
Luz avisadora de não colocação do cinto
do condutor.



Separação vertical tipo escada
(Furgoneta)
Uma separação vertical do tipo escada
protege o condutor contra os riscos de
deslocação da carga. A neutralização do airbag frontal do passageiro
é efectuada através da tecla MENU, situada
ao lado do volante.


1.
Prima a tecla MENU.

2.
Seleccione "Bag" e confi rme com a tecla
MENU,

3.
Seleccione "OFF" e confi rme com a tecla
MENU,

4.
Seleccione "SIM" e confi rme com a tecla
MENU.



Airbag frontal do passageiro
 11 9 123 109

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MANUSEAMENTO

Conhecer o seu veículo

CONDUZIR CORRECTAMENTE

Esta caixa de 5 velocidades oferece, à
escolha, o conforto do automatismo ou o
prazer da passagem manual das velocidades.

N.
Ponto morto.

R.
Marcha-atrás.

M +/-.
Modo sequencial.

A.
Modo automático.

E.
Programa económico.


Caixa de velocidades manual pilotada


Visualização no quadro de bordo
A velocidade e o modo de condução
seleccionados são apresentados no ecrã do
quadro de bordo.

N :
ponto morto.

R :
marcha-atrás.

1 2 3 4 5 :
velocidades engrenadas.

AUTO :
modo automático.

E :
programa económico.
Arranque
Seleccione a posição N
e pressione o pedal
do travão durante o arranque do motor.
Efectue o arranque do motor.
Seleccione o modo manual ou automático
(deslocamento para a posição central e, em
seguida, para a esquerda) ou a marcha-atrás
(posição R
) com a ajuda da alavanca de
velocidades.
Desengrene o travão de estacionamento.
Solte o pedal de travão e, em seguida,
acelere.

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Conhecer o seu veículo

CONDUZIR CORRECTAMENTE


Stop & Start



- com uma caixa de velocidades manual;

com o veículo imobilizado, passe a
alavanca de velocidades para o ponto
morto e, em seguida, solte o pedal da
embraiagem,

- com uma caixa de velocidades manual
pilotada;
com o veículo imobilizado,
mantenha premido o pedal do travão ou
passe a alavanca de velocidades para a
posição N
.
Passagem do motor para o modo STOP
O avisador "S"
acende-se no
quadro de bordo e o motor entra
em vigilância:
Em determinados casos específi cos, o modo
STOP pode estar indisponível; é apresentada
uma mensagem no ecrã do quadro de bordo,
acompanhada pelo avisador "S"
, que se
acende de forma intermitente durante alguns
segundos, apagando-se em seguida.
A paragem automática do motor só é
possível depois de ultrapassada uma
velocidade de cerca de 10 km/h, para
evitar paragens repetidas do motor em
deslocação lenta.
Passagem do motor para o modo START
O avisador "S"
apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
novamente:


- com uma caixa de velocidades manual;

carregue no pedal da embraiagem,

- com uma caixa de velocidades manual
pilotada;



●
alavanca de velocidades na posição A

ou M
, solte o pedal do travão,

●
ou alavanca de velocidades na posição
N
e pedal do travão solto, passe para a
posição A
ou M
,

●
ou engene a marcha-atrás.

Em certos casos específi cos, o modo START
pode ser accionado automaticamente; é
apresentada uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, acompanhada pelo avisador
"S"
, que se acende de forma intermitente
durante alguns segundos, apagando-se em
seguida. Pode, a qualquer momento, desactivar o
sistema premindo o comando "S - OFF"
; o
avisador da tecla acende-se, acompanhado
por uma mensagem no quadro de bordo.
O sistema é automaticamente reactivado a
cada novo arranque com a chave.
Desactivação / Reactivação
Antes do abastecimento de
combustível, antes de qualquer
intervenção sob o capot ou antes de
abandonar o veículo, é imperativo
desligar a ignição com a chave.

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MANUSEAMENTO

Conhecer o seu veículo


1.
Posição STOP
- Paragem.

2.
Posição MAR
- Ignição.

3.
Posição AV V
- Arranque.


Contactor

EFECTUAR O ARRANQUE

Evite prender um objecto pesado
na chave, para não sobrecarregar
o respectivo eixo no contactor, o
que poderia causar um problema de
funcionamento.

CONDUZIR CORRECTAMENTE


Regulador de velocidade



1.
Selecção / paragem do modo do
regulador.

2.
Diminuição do valor programado.

3.
Programação de uma velocidade /
Aumento do valor programado.

4.
Neutralização/Retoma da regulação.
Para ser programada ou activada, a
velocidade do veículo deve ser superior
a 30 km/h, com pelo menos a segunda
velocidade engrenada na caixa de
velocidades.
Apresentação no quadro de bordo
O modo de regulador de velocidade aparece
no quadro de bordo quando o mesmo é
seleccionado.

Regulador de velocidade



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ECO-CONDUÇÃO

A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2
.


Optimizar a utilização da caixa de velocidades


Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.

Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, privilegie o
modo automático, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.

O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar uma
relação superior da caixa de velocidades: assim que a indicação de
engrenar uma velocidade superior for apresentada no quadro de
bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para a caixa de velocidades manual pilotada ou caixa de velocidades
automática, este indicador apenas é apresentado em modo manual.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
sonoro da circulação.

Em condições de circulação fl uida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.



Controlar a utilização dos equipamentos eléctricos


Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando
os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe
os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.

Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem sufi cientes.

Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.

Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (fi lmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.

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Limitar as causas de consumo excessivo


Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefi ra a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-bagagens antes da utilização.

No fi m do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.



Respeitar as instruções de manutenção


Verifi que regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.

Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, fi ltro de óleo,
fi ltro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo
fabricante.



No momento de enchimento do depósito, não insista para além do
3º disparo da pistola para evitar o derrame.

Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros
3 000 quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo
médio de combustível.

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Posto de condução


QUADRO DE BORDO



1.
Conta-quilómetros/milhas.

2.
Ecrã.

3.
Indicador do nível de combustível.

4.
Temperatura do líquido de arrefecimento.

5.
Conta-rotações.


Quadro de bordo com ecrã nível 1
Quadro de bordo com ecrã nível 2

Ecrã nível 1 do quadro de bordo



- Hora,

- Quilómetros/Milhas percorridas;

- Computador de bordo/autonomia/
consumo/velocidade média;

- Altura do feixe das luzes;

- Alerta de excesso de velocidade
programável;

- Indicador de mudança de velocidade;

- Stop & Start.

- Activação ou desactivação do airbag do
passageiro.



Ecrã nível 2 do quadro de bordo



- Hora;

- Data;

- Rádio;
- Quilómetros/Milhas percorridas;

- Temperatura exterior;

- Modos e relações engrenadas na caixa
de velocidades manual pilotada;

- Computador de bordo/autonomia
consumo velocidade média;

- Altura do feixe das luzes;

- Alerta de excesso de velocidade
programável;

- Selecção do idioma de visualização;

- Indicador de mudança de velocidade;

- Stop & Start.

- Activação ou desactivação do airbag do
passageiro;

- Activação ou desactivação do trancamento
automático das portas em andamento.