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Caixa de velocidades e volante
INDICADOR DE ALTERAÇÃO DE
VELOCIDADE *
Sistema que permite reduzir o consumo de
combustível preconizando o engrenamento
de uma mudança de velocidade em veículos
equipados com caixa de velocidades
manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito de
uma condução económica.
As indicações de engrenamento
de uma velocidade não devem ser
consideradas obrigatórias. Com efeito,
a configuração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
Exemplo:
- O veículo encontra-se na terceira velocidade.
- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.
- O sistema pode propor, consoante o caso, a
engrenagem de uma velocidade superior.
A informação aparece sob a forma do
avisador SHIFT
no ecrã do quadro de bordo,
acompanhado por uma seta para cima, para
passar para uma mudança superior, ou
uma seta para baixo, para passar para uma
mudança inferior.
Em caso de condução que solicite
especificamente o desempenho
do motor (pressão forte no pedal do
acelerador, por exemplo, para efectuar uma
ultrapassagem...), o sistema não indica a
mudança de velocidade.
*
Consoante a motorização.
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Auto-rádio
MENU "FUNÇÕES ÁUDIO"
Sistema RDS "AF Switching"
O sistema RDS (Radio Data System)
permite continuar a ouvir a mesma estação,
independentemente da frequência utilizada
em função do local em que se encontre.
O auto-rádio procura permanentemente
o emissor que difunde a estação com o
melhor conforto de audição.
Premir a tecla " " ou " " para activar (ON)
ou desactivar (OFF) a função RDS.
Na banda FM, "AF" aparece no ecrã, se
a função RDS for activada e se a estação
emitir em RDS.
Informações de trânsito "Traffic Info"
Todos os blocos informativos de trânsito são
difundidos prioritariamente, seja qual for a
fonte de som que se está a ouvir.
O sistema EON (Enhanced Other Networks)
liga estações pertencentes à mesma rede.
Permite difundir uma informação de trânsito
emitida por uma estação pertencente à
mesma rede que a estação ouvida.
Modo de acompanhamento regional
"Regional Mode"
Determinadas estações, organizadas em
rede, emitem programas regionais nas
diferentes regiões que servem. O modo de
acompanhamento regional permite priviligiar
a audição do mesmo programa.
Premir a tecla " " ou " " para activar (ON)
ou desactivar (OFF) a função REG.
Na banda FM, "LOC" aparece no ecrã, se
a função REG for activada e se a estação
encontrar uma frequência local.
Ecrã MP3 "MP3 Display"
Premir a tecla " " ou " " para apresentar
o número da faixa ou apresentar as
informações do CD MP3 (Intérprete/Álbum/
Pasta/Ficheiro/Título/Tempo decorrido).
Controlo automático do volume
sonoro "Speed Volume"
Premir a tecla " " ou " " para minimizar
(LOW), maximizar (HIGH) ou desactivar
(OFF) o comando automático do volume
sonoro em função da velocidade do veículo. O volume sonoro das informações de
trânsito é independente do volume sonoro
das outras fontes. Pode regular-se o volume
através do respectivo botão durante a
difusão; esta regulação será memorizada
para a próxima difusão.
Premir a tecla " " ou " " para activar (ON)
ou desactivar (OFF) a função TA.
Na banda FM, "TA" aparece no ecrã, se a
função TA for activada e "TPM" se a estação
emitir informações de trânsito.
Volume sonoro de fonte externa
"External Audio Vol"
Premir a tecla " " ou " " para reduzir
(até 0), aumentar (até 40) ou desactivar
(OFF) o volume sonoro da fonte externa
(ex.: kit mãos-livres).
Desactivação programada "Radio Off"
Premir a tecla " " ou " " para programar o
tempo de desactivação de "00 MIN" ou "20 MIN".
Esta contagem decrescente é considerada
com as portas fechadas e a chave na
posição STOP .
Valores predefinidos "Restore Default"
Premir a tecla " " ou " " para guardar os
valores alterados (NO) ou repor os valores
predefinidos (YES).
"Restoring" aparece no ecrã durante
a reposição a zeros dos valores de
configuração. "MP3" aparece no ecrã, se a função for
activada e se o CD contiver faixas em
formato MP3. Premir a tecla MENU do
auto-rádio para aceder ao
menu "Funções áudio".
Premir a tecla " " ou " "
para seleccionar uma das
funções áudio a configurar.
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Atrelar um reboque
Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da carga
máxima num forte declive com temperaturas
elevadas), o motor limita automaticamente
a sua potência. Neste caso, o corte
automático do ar condicionado permite
recuperar a potência do motor.
Se a luz do avisador de
temperatura do líquido de
arrefecimento acender, parar o
veículo e desligar o motor logo
que possível.
Rubrica 7, secção "Níveis".
Pneus:
verificar a pressão dos pneus do
veículo tractor (ver a rubrica 7, secção
"Elementos de identificação") e do reboque
respeitando as pressões recomendadas.
Travões:
com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circular a velocidade
moderada, meter a mudança inferior a
tempo e travar progressivamente.
Vento lateral:
a sensibilidade ao vento
lateral aumenta. Conduzir com suavidade e
a velocidade moderada.
ABS:
o sistema apenas controla o veículo,
não o reboque.
Ajuda ao estacionamento traseiro:
a
ajuda será neutralizada automaticamente
quando se utiliza um reboque de origem
CITROËN (consultar a secção 3, parte "Ajuda
ao estacionamento traseiro").
Reboque
Recomendamos que utilize os reboques
e luzes de origem CITROËN que foram
testados e homologados desde a concepção
do seu veículo e confiar a montagem deste
dispositivo à CITROËN ou a uma oficina
qualificada.
Em caso de montagem fora da rede
CITROËN, esta montagem deve ser
obrigatoriamente feita utilizando as
pré-instalações eléctricas existentes na
parte traseira do veículo e seguindo as
instruções do fabricante.
O funcionamento dos sensores de ajuda
ao estacionamento de marcha-atrás é
automaticamente desactivado aquando da
introdução da ficha do cabo de reboque na
tomada do atrelado.
Quando a ficha é retirada do cabo
do reboque, os sensores de ajuda ao
estacionamento de marcha-atrás activam-se
novamente.
Repartição das cargas
Distribuir a carga no reboque para que
os objectos mais pesados se encontrem
o mais perto possível do eixo e que o
peso no ponto de engate se aproxime do
máximo autorizado, sem o ultrapassar. A
densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo assim o desempenho do
motor. É necessário reduzir a carga
máxima rebocável em 10% por etapas
de 1 000 metros de altitude. Consultar o
capítulo "As características técnicas" para
conhecer as massas e as cargas rebocáveis
em função do seu veículo, consultar
igualmente os documentos administrativos
(livrete...).