2014 CITROEN NEMO stop start

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Sommario
2. CARATTERISTICHE
TECNICHE 60-684. ERGONOMIA e
CONFORT 96-113
Dimensioni 60
Motorizzazioni 66
Masse 68 Esterno 4
Aprire 5
Posto di guida 6
Vano di carico 8
Allestimenti
posteriori 10
Confort 11
Visibilità 13
Corretta
ventilazione 14
Controlli durante
la guida 15
Sicurezza dei
passeggeri 16
Confort di guida 17
Avviamento 19
Eco-guida 20
IN BREVE
4-21
Sedili anteriori 96
Sedile del
passeggero a
scomparsa 98
Sedile posteriore
a 3 posti 99
Sbrinamento e
disappannamento 103
Climatizzazione 104
Allestimenti
anteriori 107
Vani portaoggetti
nel vano
di carico 109
Sistemazioni
posteriori 111
Illuminazione
interna -
plafoniere 113
3. TECNOLOGIA a
BORDO 69-95
Computer di bordo/
Confi gurazione -
Personalizzazione
del veicolo 69
Assistenza
posteriore al
parcheggio 73
Autoradio 74
Comandi al
volante 75
Sistema viva
voce Bluetooth 78
1. ALL'AVVIAMENTO
22-59
Quadri strumenti 22
Spie 23
Indicatore del
carburante 30
Temperatura
del liquido di
raffreddamento 30
Indicatore 31
Telecomando 32
Chiave 34
Allarme 36
Aperture 37
Chiusure 40
Comando di
illuminazione 42
Comando del
tergicristalli 44
Regolatore di
velocità 45
Limitatore fi sso
di velocità 46
Retrovisori 47
Alzacristalli 48
Regolazione
del volante
49
Cambio manuale 49
Cambio manuale
pilotato 51
Partenza assistita
in salita 55
Stop & Start 56

4

Informazioni principali

ESTERNO


Portabagagli e barre del tetto
Su ogni lato del tetto sono previsti dei punti di
ancoraggio per fi ssare il portabagagli e le barre
del tetto trasversali.

Apertura a 180° delle porte posteriori a
battente
Dopo aver sbloccato le porte del veicolo, le
porte posteriori a battente possono essere
aperte a 180° per facilitare le operazioni di
carico/scarico.
Assistenza al parcheggio posteriore
Questo equipaggiamento avverte, mediante
un segnale acustico, della presenza di
un ostacolo dietro al veicolo al momento
dell'inserimento della retromarcia.


Stop & Start
Questo sistema mette momentaneamente in stand by il motore
durante le soste della circolazione, ai semafori, in caso di ingorgo
di traffi co o altro. Il motore si riavvia automaticamente quando
si desidera ripartire. Il sistema Stop & Start permette di ridurre
i consumi di carburante, le emissioni di gas inquinante e offre il
confort di una totale silenziosità da fermo.  139
 56 73
 38

15
IN BREVE

Informazioni principali

CONTROLLI DURANTE LA GUIDA


Quadro strumenti
Barra dei comandi



A.
A contatto inserito, la lancetta indica il
livello di carburante residuo.
A motore avviato, la spia corrispondente
al livello minimo si spegne. Se resta
accesa, è stato raggiunto il livello minimo
di carburante.

B.
A contatto inserito, la lancetta indica la
temperatura del liquido di raffreddamento.
A motore avviato, la spia corrispondente
deve spegnersi.

C.
A contatto inserito, la spia del livello
dell'olio non deve restare accesa.
Se i livelli non sono corretti, procedere al
rispettivo rabbocco.

A.
Controllo di trazione intelligente


1.
A contatto inserito, si accendono le spie di
allarme di colore arancione e rosso.

2.
A motore avviato, queste stesse spie
devono spegnersi.
Se restano accese alcune spie, consultare il
capitolo corrispondente.


Spie
oppure
Antipattinamento delle ruote (ASR)

B.
Stop & Start.

C.
Segnale di emergenza (quattro frecce)

D.
Sbrinamento lunotto posteriore e
retrovisori

E.
Bloccaggio / sbloccaggio vano di carico
(Furgone).

 30 23 11 8
 11 6
 56
 11 4
 103
 40

18

Informazioni principali

CONFORT DI GUIDA


Stop & Start



- con cambio manuale;
con veicolo fermo,
portare la leva del cambio al punto morto,
poi rilasciare il pedale della frizione,

- con cambio manuale pilotato;
con
veicolo fermo, tenere premuto il pedale
del freno o portare la leva del cambio in
posizione N
.
Passaggio del motore in modalità STOP
La spia "S"
si accende sul quadro
strumenti e il motore passa in
modalità stand by:
In casi particolari la modalità STOP può
non essere disponibile; in questo caso il
display mostra un messaggio, accompagnato
dall'accensione della spia "S"
che lampeggia
per qualche secondo, e poi si spegne.
Per evitare ripetuti spegnimenti del
motore se si viaggia a bassa velocità,
l'arresto automatico del motore è
possibile solo dopo aver superato i
10 km/h circa.
Passaggio del motore in modalità START
La spia "S"
si spegne e il motore si
riavvia:


- con cambio manuale;
premere il pedale
della frizione,

- con cambio manuale pilotato;



●
con la leva delle marce in posizione A
o
M
, rilasciare il pedale del freno, oppure

●
con la leva delle marce in posizione N
e
il pedale del freno rilasciato, passare in
posizione A
o M
, oppure

●
inserire la retromarcia.

In casi particolari è possibile che la modalità
START si attivi automaticamente; in questo
caso il display del quadro strumenti mostra un
messaggio, accompagnato dall'accensione
della spia "S"
che lampeggia per qualche
secondo, e poi si spegne. Il sistema può essere disattivato in qualunque
momento premendo il comando "S - OFF"
; la
spia del tasto si accende, accompagnata da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
Il sistema si attiva automaticamente
all'inserimento della chiave d'accensione.
Disattivazione/ Riattivazione
Prima di un rifornimento di carburante,
di un intervento nel vano motore o prima
di scendere dal veicolo, interrompere
tassativamente il contatto con la chiave.

 56 57 58

22



Posto di guida


QUADRI STRUMENTI



1.
Contachilometri / miglia.

2.
Display.

3.
Indicatore del carburante.

4.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.

5.
Contagiri.


Quadro strumenti con display livello 1
Quadro strumenti con display livello 2

Display livello 1 del quadro strumenti



- Ora.

- Chilometri / miglia percorsi(e).

- Computer di bordo/autonomia consumi
velocità media.

- Altezza del fascio proiettori.

- Allarme superamento velocità
programmabile.

- Indicatore di cambio marcia.

- Stop & Start.

- Attivazione o disattivazione dell'airbag
passeggero.



Display livello 2 del quadro strumenti



- Ora.

- Data.

- Radio.
- Chilometri/miglia percorsi(e).

- Temperatura esterna.

- Modalità e marce inserite con cambio
manuale pilotato.

- Computer di bordo/autonomia consumi
velocità media.

- Altezza del fascio proiettori.

- Allarme eccessiva velocità
programmabile.

- Selezione della lingua di visualizzazione.

- Indicatore di cambio marcia.

- Stop & Start.

- Attivazione o disattivazione dell'airbag
passeggero.

- Attivazione o disattivazione del
bloccaggio automatico delle porte in
marcia.

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Posto di guida



Spia
è
segnala
Soluzione - azione
Olio motore accesa durante
la marcia, con un
messaggio sul display. una pressione insufficiente
dell'olio motore. Fermarsi e disinserire il contatto, rivolgersi alla
rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
lampeggiante, con un
messaggio sul display
(solo 1.3 HDi 75 cv). la degradazione dell'olio
motore. Effettuare la manutenzione del veicolo appena
possibile per evitare di danneggiare il motore.
Carica batteria accesa. un'anomalia nel circuito di
carica. Controllare i terminali della batteria... Capitolo 7,
rubrica "Batteria".
rimasta accesa,
nonostante le
verifiche.
un circuito difettoso,
un malfunzionamento
all'accensione o all'iniezione. Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Stop & Start accesa. un'anomalia dello
Stop & Start. Far verificare al più presto dalla rete CITROËN
o da un riparatore qualificato.
Rilevazione di apertura accesa.
una porta chiusa male. Controllare la chiusura delle porte anteriori,
delle porte posteriori e laterali.
accompagnata da un
messaggio sul display.
Cintura di sicurezza
non allacciata accesa poi
lampeggiante. il guidatore non ha
allacciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza poi
inserire il gancio nell'apposito alloggiamento di
bloccaggio.
accompagnata da un
segnale acustico poi
accesa fissa. il guidatore sta guidando
senza cintura di sicurezza
agganciata. Controllare la sua chiusura tirando la cinghia.
Capitolo 5, rubrica "Cinture di sicurezza".
lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro . il passeggero anteriore
non ha allacciato la
cintura di sicurezza. Tirare la cintura e inserire la parte terminale nel
dispositivo di chiusura.

29
1
ALL'AVVIAMENTO



Posto di guida



Display
visualizza
segnala
Soluzione - azione
Stop & Start accesa. il passaggio del motore in
modalità STOP a seguito
dell'arresto del veicolo. Quando si desidera ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in
modalità START.
lampeggia per
qualche secondo poi
si spegne. la momentanea mancata
disponibilità della modalità
STOP o l'attivazione
automatica della modalità
START. Caso particolare della modalità STOP e della
modalità START. Rubrca 1, parte "Cambio e
volante".
Indicatore di cambio
marcia la freccia verso l'alto. la possibilità d'inserire la
marcia superiore.
Rubrica 1, parte "Indicatore di cambio marcia".
la freccia verso il
basso. la possibilità d'inserire la
marcia inferiore.
Temperatura esterna la temperatura
che lampeggia è
accompagnata da un
messaggio sul display. condizioni climatiche
suscettibili di provocare la
presenza di ghiaccio sulla
carreggiata. Aumentare l'attenzione e non frenare
bruscamente. Capitolo 5, rubrica "Sicurezza
nella guida".
Data
11:00:00 una regolazione:
della data.
dell'ora. una configurazione
mediante il MENU. Capitolo 3, rubrica "Menu".
Altezza del fascio
proiettori una regolazione dei
proiettori. una posizione da 0 a
3 in funzione del carico
trasportato. Regolare con il comando sulla console
centrale. Capitolo 1, rubrica "Comandi al
volante".

55
1
ALL'AVVIAMENTO



Cambio e volante






PARTENZA ASSISTITA IN SALITA


Parte integrante del sistema ESP, facilita
l'avviamento in salita/discesa, bloccando
il veicolo per circa 2 secondi, e lasciando
il tempo di passare dal pedale del freno a
quello dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando:


- il veicolo è completamente immobilizzato
con il pedale del freno premuto,

- il motore è avviato,

- la pendenza è superiore al 5 %.
Funzionamento

In salita, con motore avviato e veicolo
fermo, quest'ultimo rimane immobilizzato
per un istante non appena si rilascia il
pedale del freno:


- se il cambio manuale è in prima o in folle,

- se il cambio manuale pilotato è in A
o in M
,



In discesa, a veicolo fermo, motore
avviato e con la retromarcia inserita,
il veicolo rimane immobilizzato per un
istante al rilascio del pedale del freno.


Dopo 2 secondi dall'avviamento, il
sistema si disattiva automaticamente,
riducendo progressivamente la pressione di
frenata. In questa fase è possibile sentire
il rumore tipico dello "stacco" dei freni, che
indica che il veicolo sta per muoversi.
Non scendere dal veicolo durante la
fase di immobilizzo temporaneo del
sistema di partenza assistita in
salita/discesa.
Se si deve scendere dal veicolo a motore
avviato, inserire manualmente il freno di
stazionamento. Quindi verifi care che la spia
del freno di stazionamento sia accesa in modo
fi sso sul quadro strumenti.

Anomalia di funzionamento
Queste spie si accendono sul
quadro strumenti in presenza di
un malfunzionamento del sistema.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato per una
verifica del sistema.

In modalità STOP della funzione
Stop & Start, la partenza assistita in
salita/discesa non è attiva.