2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

89
Aizmugurēj
— piekare
ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
2 - Manuāla aizmugurēj
— sliekšņaaugstuma regulēšana

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šāda veida
regulēšanu, slēdzis ir novietots automašīnas
aizmugurē, labajā pusē.
Šāda manuāla regulēšana ļauj "pazemināt"
vai "paaugstināt" aizmugurējās platformas
sliekšņa augstumu, lai atvieglotu darbības
stāvvietas zonā.
Šāda sliekšņa augstuma pielīdzināšana tiek
veikta ar zemo balstu un augsto balstu.
Funkcijas lietošana pirmoreiz
Lai funkciju inicializētu, turiet slēdzi
nospiestu apmēram divas sekundes.
Darbības traucējumi
Ja, nospiežot slēdzi, kravas slieksnis netiek
noregulēts, 3 skaņas signāli jums ziņo par
bojājumu, kam var būt šādi iemesli :



- kāja atrodas uz bremžu pedāļa un
atslēga ievietota aizdedzē,

- pārāk daudz izmantota manuālā
regulēšana,

- gandrīz izlādējies akumulators,

- citi.
Ja skaņas signāls turpina skanēt, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Šīs darbības vienmēr ir jāveic, automašīnai
stāvot, un :


- priekšējām un sānu durvīm jābūt aizvērtām,


- stāvbremzei ir jābūt novilktai,

- kāja nedrīkst atrasties uz bremžu
pedāļa.

Pazemināšana : platformas
sliekšņa noregulēšana uz leju
Ilgstoši turiet nospiestu slēdža
apakšējo daļu.
Atlaidiet slēdzi, lai apturētu kustību, atskan
"3 skaņas signāli", kas norāda, ka sasniegts
maksimālais balsta augstums, kustība tiek
apturēta automātiski.

Paaugstināšana : platformas
sliekšņa noregulēšana uz augšu
Ilgstoši turiet piespiestu slēdža
augšdaļu.
Atlaidiet slēdzi, lai apturētu kustību, atskan
"3 skaņas signāli", kas norāda, ka sasniegts
maksimālais balsta augstums, kustība tiek
apturē
ta automātiski.

Atgriezties pie optimālā sliekšņa augstuma
Divreiz nospiediet slēdža augšējo vai
apakšējo daļu pretēji kravas sliekšņa
pozīcijai.

90

Aizmugurēj
— piekare

Manuālās regulēšanas atslēgšana
Pareiza izmantošana

Automašīnai stāvot un ja atslēga ir
izņemta no aizdedzes, pārliecīga sistēmas
izmantošana patērē akumulatora enerģiju.
Novietošana stāvvietā uz ilgu laiku
Nenovietojiet automašīnu ilgstoši uz
pamatnes, kas var radīt iespējamību jūsu
automašīnai nosēsties.
Pēc ilgstoša perioda, kad automašīna nav
tikusi izmantota, platformas augstums
var mainīties automātiskā kompensācijas
režīma dēļ, atslēdzot vai atverot kādas no
automašīnas durvīm. Automašīnai stāvot :


- ilgstoši nospiediet slēdzi,

- atlaidiet slēdzi.
Manuālās regulē
šanas atslēgšanu
apstiprina diodes iedegšanās. Tā paliek
degot apmēram 30 sekundes.

No jauna pieslēgt manuālo regulēšanu
Manuālā regulēšana ir jāatslēdz šādos
gadījumos :


- strādājot zem automašīnas,

- mainot riteni,

- automašīnu pārvadājot treilerī, pa
dzelzceļu, uz prāmja vai kuģa, ...

Braucot ar šādi noregulētu aizmugurējās
platformas augstumu :


- pārāk zemu, pastāv risks sabojāt zem
automašīnas atrodošos tehniskos
elementus,

- pārāk augstu, iesp
ējama automašīnas
nestabila vadīšana.
Ja jūs uzsākat braukt un signāllampiņa
mirgo, lai to nodzēstu :


- mainiet manuālās regulēšanas pozīciju,
kas palikusi noregulēta augstākajā
pozīcijā,

- vai brauciet lēnām, nepārsniedzot
ātrumu 10 km/h, tas nepieciešams,
lai kompensācija pārietu automātiskā
režīmā.
Signāllampiņas
Iepazīstieties ar 2. sadaļu nodaļā
"Vadītāja vieta".
Automašīnai stāvot :


- ilgstoši nospiediet slēdzi,


- atlaidiet slēdzi.
Par atgriešanos pie manuālās
regulēšanas liecina diodes nodzišana.
Atkarībā no konfigurācijām šo operāciju
laikā var atskanēt skaņas signāls.

91
Atpakaļskata spoguļi un logi

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

ĀRĒJIE SĀNU SPOGUĻI

Ja jūsu automašīna ar to ir aprīkota,
atpakaļskata spoguli papildina otrs zemāks
spogulis. Šim spogulim ir sfēriska forma, lai
palielinātu sānu redzes lauku. Objekti, kas
redzami vadītāja un pasažiera atpakaļskata
spoguļos, šķiet esam tālāk, nekā tie patiesībā
ir. Tas jāņem vērā, nosakot attālumu līdz
aizmugurē braucošajām automašīnām.

AT PA K AĻSKATA SPOGUĻI UN LOGI

Elektriska spoguļu nolocīšana
Lai veiktu atpakaļskata spoguļu elektrisku
nolocīšanu no salona, šādu darbību
iespējams veikt, automašīnai stāvot un ar
ieslēgtu aizdedzi :


- Novietojiet slēdzi A
centrālajā pozīcijā.

- Pavelciet slēdzi A
atpakaļ.


Apsildāmi atpakaļskata spoguļi

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šādiem spoguļiem,
nospiediet aizmugurējā loga apsildes taustiņu.

Spoguļu nolocīšanu / atlocīšanu, automašīnu
atslēdzot / aizslēdzot, iespējams atslēgt.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Elektriski vadāmi sānu spoguļi



- Ieslēdziet slēdzi A
pa labi vai pa kreisi,
lai izvēlētos atbilstošo spoguli.

- Noregulējiet spoguli, kustinot pogu B
kādā no četriem virzieniem.

- Ieslēdziet slēdzi A
atpakaļ vidējā
pozīcijā. No ārpuses aizslēdziet automašīnu ar
tālvadības pulti vai atslēgu.

Elektriska spoguļu atlocīšana
Spoguļu elektrisku atlocīšanu veic vai nu ar
tālvadības pulti, vai atslēgu automašīnas
centrālās atslēgas atslēgšanas laikā.
Izņemot, ja nolocī
šana tika veikta ar
slēdzi A
, tad pavelciet slēdzi no centrālās
pozīcijas uz aizmuguri.

Manuāli regulējami sānu spoguļi

Lai noregulētu spoguli, grieziet rokturi vienā
no četriem virzieniem.
Automašīnai stāvot, sānu spoguļus
iespējams manuāli nolocīt.
Ja atpakaļskata spoguļa korpuss ir
izkustējies no sava ietvara, automašīnai
stāvot, novietojiet to vietā manuāli vai arī
nolokiet to, izmantojot elektrisko slēdzi.
Pat apledojuma apstākļos nepastāv risks
spoguli salauzt.

92
Atpakaļskata spoguļi un logi
Manuāli regulējams salonaatpakaļskata spogulis

Salona atpakaļskata spoguli var noregulēt
divās pozīcijās :


- dienas (normālā pozīcija),

- nakts (lai izvairītos no apžilbināšanas).
Lai pārslēgtu pozīcijas, pabīdiet vai pavelciet
sviru, kas atrodas atpakaļskata spoguļa
apakšējā malā.
SPOGULIS UZRAUDZĪBAI

Šis spogulis, kas atrodas zem atpakaļskata
spoguļa, ļauj vadītājam vai priekšā
sēdošajam pasažierim redzēt, kas notiek
aizmugurējos sēdekļos.
Uzmontēts uz skrituļa, tas noregulējams
vienkārši un manuāli, un nodrošina salona
aizmugures daļas pārskatu.
To var noregulēt, lai manevra vai apdzīšanas
laikā nodrošinātu vēl labāku redzamību.

AIZMUGURĒJIE LOGI


Sānu logi 2. rindā
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma sānu
logi 2. rindā ir atverami.
Piespiediet abus slēdžus un pārvietojiet logu
uz sāniem. Iespējamas četras regulēšanas
pozīcijas.
Braucot logam ir jābūt aizvērtam vai arī
nobloķētam kādā no četrām pozīcijām.

Aizmugurējie 3. rindas logi
Šie logi ir fiksēti.

93
Atpakaļskata spoguļi un logi

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

ELEKTRISKI PACEĻAMI LOGI



1.
Va dītāja loga pacēlājs

2.
Priekšā sēdošā pasažiera loga pacēlājs Elektriskie logu pacēlāji tiek atslēgti :


- apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas,

- pēc tam, kad tiek atvērtas kādas no
priekšējām durvīm, ja aizdedze ir
izslēgta.



Atkārtota iestatīšana

Ja akumulators ir ticis atslēgts, to no jauna
pievienojot, aizsardzības funkcija pret
iespiešanu ir jāiestata no jauna.
Nolaidiet logu pilnībā uz leju, tad paceliet
to. Pie katra spiediena logs pacelsies par
apmēram dažiem centimetriem. Turpiniet
operāciju, līdz logs ir pilnībā aizvērts.
Pēc loga aizvēršanas turiet slēdzi nospiestu
vēl vismaz sekundi.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.
Jūsu rīcībā ir divi darbības režīmi :


Manuālais darbības režīms

Piespiediet slēdzi vai pavelciet to,
nepārsniedzot pretestības punktu. Tiklīdz
atlaidīsiet slēdzi, pacēlājs apstāsies.


Automātiskais darbības režīms

Nospiediet slēdzi vai piespiediet vai
pavelciet slēdzi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu : logs tiek pilnībā aizvērts
vai atvērts tūlīt pēc tam, kad slēdzis ir
atlaists. Vēlreiz piespiežot slēdzi, loga
pacēlājs apstāsies.
Aizsardzība pret iespiešanu

Ja logs paceļoties atduras pret kādu šķērsli,
tas apstājas un tiek daļēji nolaists lejup.
Gadījumā, ja, logu aizverot, tas nejauši tiek
atvērts, turiet slēdzi nospiestu, līdz logs ir
pilnībā atvērts. Turpmākajās 4 sekundēs
pavelciet slēdzi, līdz logs ir pilnībā aizvērts.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.


Pareiza lietošana

Ja, logus aizverot vai atverot, tie iesprūst
vai darbībai traucē kāds priekšmets, jums
jāmaina logu kustības virziens. Lai to
izdarītu, piespiediet attiecīgo slēdzi.
Aktivizējot pasažieru logu pacēlājus,
vadītājam jāseko, lai nekas netraucētu logu
pareizai aizvēršanai.
Va dītājs ir atbildīgs par to, lai pasažieri
pareizi izmantotu elektriskos logu pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
uzmanību bērnu drošībai.

ABS
ABS


Drošības kontrole

SKAŅAS SIGNĀLIERĪCE

Piespiediet stūresrata vidusdaļu.

RITEŅU PRETBLOĶĒŠANAS SISTĒMA (ABS - REF) ŅĶŅ

ABS un REF (bremzēšanas spēka
elektroniskais sadalītājs) sistēmas palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, kā arī kontrolē bremžu spēka
sadalījumu, īpaši uz slidena un nelīdzena ceļa.
Sistēma ABS neļauj riteņiem nobloķēties
avārijas bremzēšanas gadījumā. Sistēma REF
regulē bremžu spiediena sadalījumu katram
atsevišķam ritenim.
Pareiza lietošana

Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, pastāvot riteņu sabloķēšanās
riskam. Tas kavē strauju bremzēšanu.
Uz ļoti slidena ceļa seguma (apledojums,
eļļa, utt...) ABS var pagarināt bremzēšanas
distanci. Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nospiediet spēcīgi bremžu pedāli, to nekādā
gadījumā neatlaižot, pat arī uz slidena
ceļa seguma, tādējādi jūs varēsiet turpināt
manevrēt ar automašīnu, lai izvairītos no
šķēršļa.
ABS sistēmas normāla darbība izpaužas kā
bremžu ped
āļa vienmērīga pulsēšana.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, lai tie būtu CITROËN norādīti
kā atbilstoši jūsu automašīnai. Šī signāla iedegšanās kopā ar
bremžu signāllampiņām un STOP
signālu, un skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā norāda, ka
bojāta bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas nozīmē,
ka bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār
automašīnas vadību.

Obligāti apturiet automašīnu.
ĀRKĀRTAS BREMZĒŠANAS
SISTĒMA (AFU)

Šī sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, spēcīgi
nospiediet pedāli un nelaidiet to vaļā.
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu. Tā maina
bremzes pedāļa pretestību.
Šī indikatora iedegšanās norāda uz
bojājumu ABS sistēmā. Tas nozīmē,
ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību. Abos gadījumos konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīc
ā.
Lai pagarinātu bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēmas darbību : turiet kāju uz
bremžu pedāļa.

ESP
OFF
97


Drošības kontrole

DRO
ŠĪB
A
4

RITEŅU SLĪDES IEROBEŽOŠANAS SISTĒMA (ASR) UN DINAMISKĀŅŅ
STABILITĀTES KONTROLES()(
SISTĒMA (ESC)

Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar ABS
sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz saglabāt
optimālu piedziņu un, spiežot akseleratora pedāli,
ļauj nezaudēt kontroli pār automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu
slīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un dzinēju. Tas ļauj uzlabot
automašīnas braukšanas stabilitāti, spiežot
akseleratora pedāli. trajektoriju, ESC sistēma automātiski
bremzē vienu vai vairākus riteņus un
dzinēju, lai virzītu automašīnu vajadzīgajā
virzienā.
Sistēmu ASR / ESC atslēgšana

Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem…) var būt lietderīgi
atslēgt ASR un ESC sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu slīdēšanu
un atjaunotu saķeri.


- Piespiediet slēdzi, kas novietots uz
vidējās konsoles.

- Signāllampiņa iedegas : ASR un ESC
sistēmas vairs nedarbosies.
Darbības kontrole


Pareiza lietošana

ASR/ESC sistēmas palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
nevajadzīgi palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, montāžas procedūrām un veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu darbu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbn
īcā.
ASR un ESC sistēmas darbakontrole

Mirgo iedegta diode, ja
ir aktivizēta viena no šīm
sistēmām - ASR vai ESC.

Sistēma atsāk darboties :


- o automātiski, braucot ar ātrumu virs
50 km/h,

- o manuāli, no jauna piespiežot slēdzi.
Par traucējumiem sistēmas darbā
ziņo mēraparātu panelī mirgojoša
signāllampiņa, skaņas signāls un
paziņojums displejā.
Pārbaudiet sistēmu darbu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Signālspuldzīte var iedegties arī gadījumā,
ja riepām ir nepietiekams spiediens.
Pārbaudiet katras riepas spiedienu.

Ar aktivizētu ESC saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot pagriezt
stūri pretējā virzienā.
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto

98


Drošības kontrole


"GRIP CONTROL"

Pietiek vien piespiest gāzes
pedāli, lai motora jauda
dažādiem parametriem
nodrošinātu optimālu
darbību. Sniegā, dubļos un smiltīs šī vilktspējas
sistēma savienojumā ar Michelin ®
Agilis
51 M+S bezceļu riepām rada kompromisu
starp drošību, saķeri un vilktspēju.
Tā ļauj uzsākt kustību vairumā gadījumu ar
vāju saķeri.












Pareiza lietošana
Jūsu automašīna galvenokārt paredzēta
braukšanai pa asfaltētiem ceļiem, taču
atsevišķos gadījumos varat to lietot arī uz
citiem, grūtāk izbraucamiem ceļiem.
Ja jūsu automašīna ir ļoti piekrauta, tā nav
izmantojama kā apvidus automašīna :


- braucot vai šķērsojot virsmu, kurā pret
šķēršļiem vai akmeņiem varētu sabojāt
automašīnas apakšda
ļu vai noraut tās
elementus (degvielas cauruli, degvielas
dzesētāju, ...),

- braucot pa stāvām nogāzēm un virsmu
ar samazinātu saķeri,

- šķērsojot ūdens tilpnes.