2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

43


Pārnesumkārbas un stūre

G ATA
VS AA
BRAUKŠANAI
2


Automašīnas kustības sākšana

Motoram darbojoties, lai uzsāktu braukšanu
no pozīcijas P
.
Lai iegūtu maksimālu paātrinājumu
bez nepieciešamības izmantot sviru,
nospiediet līdz galam gāzes pedāli, līdz
pārvarēts pretestības punkts (kick down).
Pārnesumkārba automātiski palielinās vai
samazinās izvēlēto pārnesumu, līdz tas tiks
pielāgots motora režīmam.
Braucot pa slīpu ceļu lejup, pārnesumkārba
automātiski samazinās pārnesumus, lai
sniegtu motoram optimālu bremzēšanas
iespēju, kā arī pēc tam darbības
paātrināšanu.

Ja jūs strauji atlaidīsiet gāzes pedāli,
pārnesumkārba drošības nolūkos uzreiz
nepārslēgsies uz lielāku pārnesumu.
Pēc apstāšanās, pārnesumu svirai esot
pozīcijā D
(drive), vibrāciju ierobežošanas
aprīkojumu aktivizē, nospiežot bremzes
pedāli.
- pakāpeniski atlaidiet bremzes
pedāli ; automašīna uzsāks
kustību.


- Lai izietu no pozīcijas P
,
obligāti nospiest bremzes
pedāli,

- izvēlēties pozīciju R
vai D
,

- pakā
peniski atlaist bremzes
pedāli ; automašīna uzsāks
kustību.
Tāpat jūs varat uzsākt kustību no pozīcijas N
.


- Kāja uz bremzes,
atlaidiet
stāvbremzi,

- izvēlieties pozīciju R
, D
vai M
,



- Izvēlieties pozīciju D
. Pārnesumkārba pastāvīgi izvēlas
vispiemērotāko pārnesumu atkarībā
no braukšanas ātruma, ievērojot šādus
nosacījumus :


- braukšanas stils,

- ceļa profils,

- automaš
īnas krava.
Pārnesumkārba darbojas pielāgošanās
režīmā bez jūsu iejaukšanās.


Atpakaļgaita



- Automašīnai stāvot vai
motora palēninātajā režīmā
izvēlieties pozīciju R
.



Automašīnas apstāšanās, motora
iedarbināšana



- Izvēlieties pozīciju P
, lai
automašīnu imobilizētu
vai lai iedarbinātu motoru
,
stāvbremzei esot aktivizētai
vai izslēgtai.
Akumulatora darbības traucējuma gadījumā,
ja svira atrodas pozīcijā P
, pāreja no vienas
pozīcijas uz otru ir neiespējama.


- Tāpat jūs varat izvēlēties
pozīciju N
, lai automašīnu
novietotu stāvēšanai
vai iedarbinātu motoru
,
stāvbremzei esot aktivizētai.
Ja braucot nejauši ir ieslēgusies
pozīcija N
, ļ
aujiet motoram brīdi
darboties brīvgaitā, tad, pirms nospiest
gāzes pedāli, pārslēdzieties pozīcijā D
.

45


Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana

G ATA
VS AA
BRAUKŠANAI
2
BRAUKŠANAS SĀKŠANA UN AUTOMAŠĪNAS APTURĒŠANA


Atslēga

Neievietojiet taukainu, putekļainu, slapju
atslēgu aizdedzē un neglabājiet to mitrā
vietā.
Smagi priekšmeti, kas pievienoti atslēgai
(atslēgu piekariņi, ...), nosveroties uz
atslēgas ass aizdedzē, var radīt tās darbības
traucējumus.
Pozīcija "Iedarbināšana"
.
Starteris ir aktivizēts, motors darbojas,
atlaidiet atslēgu.

Pozīcija STOP
: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta. Pagrieziet stūres ratu,
līdz stūres sistēma ir nobloķēta. Izņemiet
atslēgu.



Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu

Ja signāls iedegas, kāda no
atverēm nav pilnībā aizvērta.
Pārbaudiet to!

Signāls par dīzeļdzinēja
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama, signāls iedegas
uz laiku, kas īsāks par vienu sekundi. Jūs
varat iedarbināt motoru nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis signāls nodziest. Tad
aktivizējiet starteri (pozīcija Starting (Braukšanas
uzsākšana)), līdz motors sāk darboties.



Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu


Saudzēt motoru, pārnesumkārbu

Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi, ļaujiet
motoram vēl darboties dažas sekundes. Šis laiks
ir nepieciešams, lai ļautu turbokompresoram
(dīzeļmotors) samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā, nav nepieciešams
ieslēgt kādu no ātrumiem.



Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".
Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.
Signāls par atvērtām durvīm vai kādu citu
atveri
STŪRES NOREGULĒŠANA
AUGSTUMĀ UN DZIĻUMĀ

Automašīnai stāvot, atbloķējiet stūri, nolaižot
komandsviru.
Noregulējiet jums vēlamo augstumu un
dziļumu, pēc tam stūri nobloķējiet, pavelkot
sviru līdz galam uz augšu.

52
Vadības ierīces pie stūres

Funkcijas izvēle



- Ievietojiet sviru pozīcijā CRUISE
. Kruīza
kontrole ir izvēlēta, bet vēl nav aktivizēta
un neviens ātrums nav ieprogrammēts.

Pirmā ātruma aktivizēšana/ ieprogrammēšana atmiņā



- Nospiežot akseleratora
pedāli, sasniedziet
vēlamo ātrumu.

- Nospiediet taustiņu SET
- vai SET
+.
Norādītais ātrums ir ieprogrammēts/
aktivizēts un automašīna ievēros šo ātrumu.

Īslaicīga
ieprogrammētā ātruma pārsniegšana

Ir iespējams palielināt ātrumu
un
īslaicīgi braukt ar ātrumu, kas lielāks par
ieprogrammēto ātrumu, neizslēdzot kruīza
kontroli. Atmiņā saglabātais ātrums mirgo.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists,
automašīna turpina braukt ar ieprogrammēto
ātrumu.


Atkārtota aktivizēšana



- Pēc regulēšanas atslēgšanas piespiediet
šo taustiņu.
Automašīna atgriezīsies pie pēdējā
ieprogrammētā ātruma.
Vai arī jūs varat atsākt procedūru "pirmā
aktivizēšana".


Atslēgšana (off)



- Piespiediet šo taustiņu
vai bremžu vai sajūga
pedāli.

Ieprogrammētā ātrumamaiņa

Ātruma ievadīšanai
pieejamas divas iespējas :
Nelietojot gāzes pedāli :


- spiediet taustiņu Set +
.
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums palielinās par
1 km/h.
Ilgi piespiežot taustiņu, ātrums palielinās par
5 km/h.

53
Vadības ierīces pie stūres

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
Funkcijas izslēgšana



- Lai izslēgtu sistēmu, ieslēdziet
gredzenveida slēdzi pozīcijā 0
vai
izslēdziet aizdedzi.

Pareiza lietošana

Regulējot ieprogrammēto ātrumu un turot ilgi
piespiestu taustiņu, esiet uzmanīgi, jo ātrums var
palielināties vai samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena ceļa
seguma vai intensīvas satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma
uzņemšanas gadījumā ātruma ierobežotājs nespēs
ierobežot automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos ātruma
ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību un
atbildību uz ceļa.
Ieteicams turēt kā
jas pedāļu tuvumā.
Lai izvairītos no traucējumiem, darbojoties ar
pedāļiem :



-
pārbaudiet, vai paklājiņš ir pareizi novietots un
nostiprināts, kā arī tā stiprinājumus uz grīdas.


-
nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus
paklājiņus.

Traucējumi sistēmas darbīb
—

Ieprogrammētais ātrums ir dzēsts un tā
vietā ekrānā redzamas trīs svītriņas. Lai
sistēmu pārbaudītu, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā. Lietojot gāzes pedāli :


- palieliniet vai samaziniet iepriekšējo
ātrumu līdz vēlamajam,

- spiediet taustiņu Set +
vai Set -
.
Lai saglabātu ātrumu, kas mazāks par iepriekšējo :


- spiediet taustiņu Set -
.
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums samazinās par
1 km/h.
Ilgi piespiežot taustiņu, ātrums samazinās par
5 km/h.
Ieprogrammētā ātruma dzēšana

Automašīnai stāvot, pēc aizdedzes
izslēgšanas sistēma vairs nesaglabā atmiņā
nevienu ātrumu.

FIKSĒTĀ ĀTRUMA IEROBEŽOTĀJS

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar fi ksētā
ātruma ierobežotāju, jūsu automašīnas ātrums
var tikt ierobežots ar fi ksētu maksimālo ātrumu
90, 100, 110 vai 130 km/h. Uz šo funkciju
norāda salonā ielīmēta uzlīme. Maksimālais
fi ksētais ātrums nevar tikt izmainīts.
Fiksētā ātruma ierobežotājs nelīdzinās
kruīza kontroles (ātruma regulētāja)
funkcijai. Šo funkciju vadītājs brauciena
laikā nevar aktivizēt vai atslēgt.

55
Vadības ierīces pie stūres

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3


Funkcijas izvēle



- Ievietojiet sviru pozīcijā LIMIT
.
Ierobežotājs ir izvēlēts, bet vēl nav
aktivizēts. Displejā parādās pēdējais
ieprogrammētais ātrums.

Ātruma ieprogrammēšana

Ātrumu var ieprogrammēt, neaktivizējot ātruma
ierobežotāju, bet ar strādājošu motoru.
Lai saglabātu ātrumu, kas lielāks par
iepriekšējo :


- nospiediet taustiņu Set +
.
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums palielinās par
1 km/h.
Ilgi piespiežot taustiņu, ātrums palielinās par
5 km/h.

Ātruma ierobežotāja aktivizēšana/atcelšana (off)

Pirmoreiz piespiežot šo taustiņu, ātruma
ierobežotājs tiek aktivizēts, otrreiz piespiežot
šo pogu, tas tiek atslēgts (OFF).
Lai saglabātu ātrumu, kas mazāks par
iepriekšējo :


- nospiediet taustiņu Set -
.
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums samazinās
par 1 km/h.
Ilgi piespiežot taustiņu, ātrums samazinās
par 5 km/h.

56
Vadības ierīces pie stūres
Funkcijas atslēgšana



- Lai atslēgtu šo sistēmu, ieslēdziet
regulētājpogu pozīcijā 0
vai izslēdziet
aizdedzi.
Pēdējais ieprogrammētais ātrums tiek
saglabāts atmiņā.


Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana

Vienreiz piespiežot gāzes pedāli,
ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar, izņemot
tad, ja jūs ļoti spēcīgi
līdz galam piespiežat
pedāli un pārsniedzat pretestības punktu
.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs uzreiz
tiek atslēgts un ieprogrammētais ātrums, kas
redzams displejā, mirgo.

Pareiza lietošana



Traucējumi funkcijas darbībā

Ieprogrammētais ātrums ir dzēsts un
vairākas sekundes mirgo trīs svītriņas.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.


Ātruma mirgošana

Ātrums mirgo :


- ja pārsniegts akseleratora pretestības
punkts,

- ja ātruma ierobežotājs nespēj ierobežot
automašīnas braukšanu ātrāk par
ieprogrammēto ātrumu, ceļa profila dēļ
vai uz stāvām nogāzēm,

- ja spēcīgi piespiests akseleratora
pedālis.
Lai atkal aktivizētu ātruma ierobežotāja
funkciju, samaziniet ātrumu, lai tas būtu
zemāks par ieprogrammēto ātrumu. Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos
ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja
uzmanību un atbild
ību uz ceļa. Uzmanīgi
sekojiet ceļa profilam un straujam ātruma
palielinājumam un saglabājiet vadību pār
jūsu automašīnu.
Lai izvairītos no traucējumiem, darbojoties
ar pedāļiem :


- pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi
novietots, kā arī tā stiprinājumus uz
grīdas.

- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.

57

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
MANUĀLI REGULĒJAMS

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
slēdžiem, tie ir novietoti priekšējā panelī
viduskonsoles priekšējā daļā.


Gaisa plūsmas sadale

Pagrieziet gredzenveida regulēšanas slēdzi
attiecīgajā pozīcijā, lai gaisa plūsmu virzītu uz :
sānu ventilācijas atverēm un
centrālajām ventilācijas atverēm,
sānu ventilācijas atverēm, centrālajām
ventilācijas atverēm un kājām,
kājām,
vējstiklu un kājām,
Gaisa plūsmas apjoms

Gaisa kondicionētājs darbojas vienīgi tad, ja
gaisa padeves slēdzis ir noregulēts pozīcijā 0.
Gaisa plūsmas virziena
sadalījums var tikt noregulēts,
novietojot slēdzi vidējās pozīcijās,
kas ir apzīmētas ar "●".


Gaisa kondicionētājs A/C

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar gaisa
kondicionētāju, tas darbojas tikai pie
ieslēgta motora.
Piespiežot taustiņu, gaisa
kondicionētājs sāk darbu un lampiņa
ir iedegta. Piespiežot taustiņu
vēlreiz, gaisa kondicionētājs
izslēdzas un diode nodziest.
Temperatūras regulēšana

Slēdzis ir novietots :


- zilajā zonā (gaisa kondicioniera
atdzesētais gaiss),

- sarkanajā zonā (siltais gaiss)
ieslēdzas apsilde, lai salonā
nodrošinātu piemērotu
temperatūru.
Ventilācijas atveru jauda svārstās
no 1 līdz visstiprākajai 4.
Pozīcija 0 nodziest.
Lai sasniegtu atbilstošu komfortu,
attiecīgi noregulējiet šo slēdzi.
vējstiklu.
VĒDINĀT

58
Vēdināšana
Ārēj
— gaisa padeve


Padomi regulēšanai

Pareizai manuālās regulēšanas sistēmas lietošanai mēs iesakām jums : Taustiņa diode ir izslēgta. Šī ir
ieteicamā pozīcija.
Taustiņa diode ir iedegta. Šāds
regulatora stāvoklis ļauj izolēt
salonu no ārējā gaisa lielu putekļu
vai nepatīkamu smaku gadījumā.
Ieslēdzot cirkulācijas režīmu kopā ar
gaisa dzesēšanas režīmu un regulējot
ventilācijas atveres (no 1 līdz 4), tas ļauj
ātrāk atdzesēt vai sasildīt salona gaisu.
Šāds režīms ir jāizmanto īslaicīgi.
Tikl
īdz tas iespējams, ieslēdziet regulatoru
ārējā gaisa ieplūdes pozīcijā, tas ļauj
salonā ieplūst svaigam gaisam un novērš
kondensāta veidošanos. Šis ir ieteicamais
režīms.
Ja jūs
vēlaties...
Gaisa sadale
Temperatūra
Gaisa plūsma
Gaisa
cirkulācija
Gaisa
kondicionieris
AC

Apsilde




Atdzesēšana



Atkausēšana
Kondensāta
notīrīšana




Salona gaisa cirkulācija