2014 CITROEN DS4 ESP
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1.
Feux de stop (P21/5W).
2.
Feux de position (diodes).
3.
Indicateurs de direction (PY21W ambre).
4.
Feux de recul (P21W).
5.
Feux antibrouillard (P21W).
Feux arrière
Les lampes de couleur ambre, telles
que les indicateurs de direction, doivent
être remplacées par des lampes
de caractéristiques et de couleur
identiques.
Les feux, situés sur le volet de coffre, à
l’exception des guides de lumière, sont
des éléments factices. Ceux-ci ont un
rôle purement esthétique.
Changement des feux de stop, de recul et des indicateurs de direction
Ces trois lampes se changent de l’extérieur du coffre :
)
ouvrez le coffre,
)
retirez la grille d’accès sur la garniture
latérale correspondante,
)
desserrez les deux écrous à l’aide d’une
clé à pipe de 10, puis finissez de les
dévisser à la main,
)
déclipez le connecteur du feu,
)
sortez avec précaution le feu en le tirant
dans l’axe vers l’extérieur,
)
retirez le joint d’étanchéité en mousse,
)
déclipez les deux petits connecteurs
secondaires,
)
écartez les deux languettes et retirez le
porte-lampes,
)
tournez d’un quart de tour la lampe et
remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides en
restant bien dans l’axe du véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir l’étanchéité,
mais sans détériorer le feu.
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271Informations pratiques
Installation d’accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l’installation d’accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
CITROËN et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l’ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
)
de connaître la cause de la panne et d’y
remédier,
)
d’arrêter tous les consommateurs
électriques,
)
d’immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
)
de repérer le fusible défectueux à l’aide
des tableaux d’affectation et des schémas
présentés dans les pages suivantes.
Remplacement d’un fusible
Bon
Mauvais
Le remplacement d’un fusible
non mentionné dans les tableaux
ci-après pourrait entraîner un
dysfonctionnement grave sur votre
véhicule. Consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Pince
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
)
d’utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l’état de
son filament,
)
de toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d’intensité équivalente
(même couleur) ; une intensité différente
peut provoquer un dysfonctionnement
(risque d’incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l’équipement électrique par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
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La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie (côté
gauche).
Accès aux fusibles
)
Déclippez le couvercle.
)
Remplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
)
Après inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l’étanchéité de la boîte à fusibles.
Fusibles dans le
compartiment moteur
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Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
)
Débranchez la batterie du véhicule.
)
Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.
)
Rebranchez la batterie en commençant par
la borne (-).
)
Vérifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
Avec le Stop & Start, la recharge
de la batterie ne nécessite pas de
débranchement.
Réinitialisation après
rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez au moins une
minute avant de démarrer, afin de permettre
l’initialisation des systèmes électroniques.
En vous reportant aux chapitres
correspondants, vous devez réinitialiser vous-
même :
- les lève-vitres électriques séquentiels,
- la date et l’heure,
- les réglages de l’autoradio ou du système
de guidage embarqué.
Vérifiez l’absence de messages
d’erreur ou de témoins d’alerte après la
remise du contact.
Toutefois, si après ces manipulations,
de légères perturbations subsistent,
consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
)
Positionnez le collier E
ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.
)
Appuyez verticalement sur le collier pour
bien le positionner contre la batterie.
)
Verrouillez le collier en rabaissant la
palette D
.
Rebranchement
de la borne (+)
Débranchement
de la borne (+)
)
Relevez la palette D
au maximum pour
déverrouiller le collier E
.
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est alors
impossible ; recommencez la procédure.
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Mode économie d’énergie
Système gérant la durée d’utilisation de certaines fonctions pour préser ver une charge suffisante
de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de
trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit si
la charge de la batterie est faible.
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe correspondant). Si une communication téléphonique
est engagée au même moment avec
le système de navigation, elle sera
interrompue au bout de 10 minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d’énergie apparaît sur
l’écran et les fonctions actives sont mises en
veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
)
Pour retrouver l’usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera toujours compris
entre cinq et trente minutes.
Mode délestage
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
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281Informations pratiques
Changement d’un balai d’essuie-vitre
Avant démontage d’un balai
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure du
contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.
Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.
)
Déclippez le balai et retirez-le.
Remontage
)
Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clippez-le.
)
Rabattez le bras avec précaution.
Après remontage d’un balai
avant
)
Mettez le contact.
)
Actionnez de nouveau la commande
d’essuie-vitre pour ranger les balais.
Écran grand froid *
Montage
)
Présentez l’écran grand froid devant la
partie basse du pare-chocs avant.
)
Appuyez sur son pourtour pour clipper tour
à tour ses clips de fixation.
Démontage
)
À l’aide d’un tournevis, faites levier pour
déclipper tour à tour chaque clip de
fixation.
* Suivant destination.
N’oubliez pas de retirer l’écran grand
froid en cas de :
- température extérieure supérieure
à 10°C,
- remorquage,
- vitesse supérieure à 120 km/h.
Dispositif amovible permettant d’éviter
l’amoncellement de neige au niveau du
ventilateur de refroidissement du radiateur.
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Pose des barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d’endommager le toit, il est impératif d’utiliser
les barres de toit transversales homologuées
pour votre véhicule.
Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d’ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu’elles
sont fermées.
Retirez les caches de protection en faisant
levier à l’aide d’un tournevis. Faites attention de
ne pas rayer la peinture.
Les fixations des barres de toit comportent
un goujon qu’il faut introduire dans l’orifice de
chacun des points d’ancrage.
Respectez les consignes de montage et les
conditions d’utilisation indiquées dans la notice
livrée avec les barres de toit.
Conser vez les caches de protection pour les
remettre après utilisation et démontage des
barres de toit.
Poids maximal autorisé sur galerie,
pour une hauteur de chargement ne
dépassant pas 40 cm (sauf porte-
vélos) : 80 kg
.
Cette valeur pouvant être modifiée,
veuillez vérifier la charge maximale
mentionnée dans la notice livrée avec
les barres de toit.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez
la vitesse du véhicule en fonction
du profil de la route, afin de ne pas
endommager les barres de toit et les
fixations sur le véhicule.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d’objets
plus longs que le véhicule.
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283Informations pratiques
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L’anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
)
ouvrez le coffre,
)
soulevez le plancher,
)
immobilisez-le en accrochant son cordon
au crochet du support de tablette,
)
sortez l’anneau de remorquage du boîtier
support.
Accès à l’outillage
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur
dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du
véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d’un
permis de conduire valide.
Lors d’un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une
barre de remorquage homologuée ; les
cordes et les sangles sont interdites.
Lors d’un remorquage moteur arrêté, il
n’y a plus d’assistance de freinage et
de direction. Dans les cas suivants, faites impérativement
appel à un professionnel pour le remorquage :
- véhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
- véhicules 4 roues motrices,
- impossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
- remorquage avec deux roues au sol
seulement,
- absence de barre de remorquage
homologuée...