217Řízení
Výstraha na pokles tlaku
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se na pouhou vizuální
kontrolu.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, je-li alespoň jedno kolo bez
snímače.
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol nebo provedení opravy
dotčené pneumatiky. Je dána tr valým rozsvícením této
kontrolky, spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
)
Snižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
)
Zastavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
)
V případě průrazu použijte sadu pro
rychlou opravu pneumatiky nebo rezer vní
kolo (podle výbavy),
nebo
)
pokud máte komresor, například ten, který
je součástí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách,
nebo
)
pokud není možno provést takovou
kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě
opatrně sníženou rychlostí.
Poruchy funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "Service" znamená závadu
systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Nechte systém prověřit ve značkovém ser visu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
225Řízení
Uložení rychlostí
Ukládání rychlostí je využíváno omezovačem i regulátorem rychlosti.
Máte možnost do systému uložit až 5 hodnot rychlostí. Implicitně jsou již někeré rychlosti uloženy.
S Autorádiem
)
Otevřete hlavní nabídku stisknutím tlačítka
„MENU“:
)
Zvolte nabídku „Personalisation-
configuration“ (Osobní nastavení-
konfigurace) a potvrďte.
)
Zvolte nabídku „Vehicle parameters“
(Parametry vozidla) a potvrďte.
)
Zvolte řádek „Driving assistance“
(Asistence při řízení) a potvrďte.
)
Zvolte řádek „Speeds memorised“
(Uložené rychlosti) a potvrďte.
)
Upravte rychlost.
)
Zvolte „ OK
“ a potvrďte pro uložení úprav.
S navigačním systémem
eMyWay
)
Pro zobrazení přehledu uložených rychlostí
stiskněte tlačítko „
MEM“
.
Přístup
Z bezpečnostních důvodů smí řidič tyto
operace provádět pouze při stojícím
vozidle.
)
Otevřete hlavní nabídku stisknutím levého
kolečka ve spodní části volantu.
)
Zvolte nabídku „Vehicle parameters“
(Parametry vozidla) a potvrďte.
)
Zvolte řádek „Driving assistance“
(Asistence při řízení) a potvrďte.
)
Zvolte řádek „Speeds memorised“
(Uložené rychlosti) a potvrďte.
)
Upravte rychlost.
)
Zvolte „ OK
“ a potvrďte pro uložení úprav.
Tyto operace lze provádět pouze při
stojícím vozidle.
Volba
Pro zvolení uložené rychlosti:
)
přidržte tlačítko „ +
“ nebo „ -
“; systém se
zastaví na uložené rychlosti s nejbližší
hodnotou,
)
znovu přidržte tlačítko „ +
“ nebo „ -
“ pro
zvolení jiné uložené rychlosti.
Na přístrojové desce se zobrazí hodnota
rychlosti a stav systému (aktivní/neaktivní).
Systém brání překročení řidičem
naprogramovaného rychlostního limitu.
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane
sešlapování pedálu akcelerátoru působit.
Omezovač rychlosti
Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost a
nezbavuje jej odpovědnosti. Ovládání funkcí systému se provádí pomocí
ovladačů na volantu.
1.
Kolečko volby režimu omezovače.
2.
Tlačítko pro snížení naprogramované
hodnoty.
3.
Tlačítko pro zvýšení naprogramované
hodnoty.
4.
Tlačítko pro zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
5.
Tlačítko pro zobrazení seznamu uložených
hodnot rychlosti.
(viz kapitola "Ukládání hodnot rychlostí")
Ovládací prvky na volantu
Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
6.
Indikace zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
7.
Indikace volby režimu omezovače.
8.
Hodnota naprogramované rychlosti.
9.
Volba naprogramované rychlosti.
(viz kapitola "Ukládání hodnot rychlostí")
Zobrazování na přístrojové desce
Funkce
Zapnutí
omezovače se provádí ručně:
vyžaduje naprogramování rychlosti alespoň
30 km/h.
Vypnutí
omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
Při velmi silném stlačení pedálu akcelerátoru
je po překonání bodu odporu možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu stačí
uvolnit pedál akcelerátoru.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v
paměti i po vypnutí zapalování.
Regulátor rychlosti
Udržuje automaticky rychlost vozidla na
naprogramované hodnotě, aniž by řidič
stlačoval pedál akcelerace.
K ovládání všech funkcí tohoto systému slouží
ovladač na volantu.
1.
Kolečko pro volbu režimu regulátoru.
2.
Tlačítko pro naprogramování rychlosti/
snížení hodnoty.
3.
Tlačítko pro naprogramování rychlosti/
zvýšení hodnoty.
4.
Tlačítko pro přerušení/obnovení regulace
rychlosti.
5.
Tlačítko pro zobrazení přehledu uložených
rychlostí.
(viz odstavec „
Ukládání rychlostí “
)
Ovladač na volantu
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro respektování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Doporučujeme nechávat nohy vždy
v blízkosti pedálů. Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
6.
Indikátor přerušení/obnovení regulace
rychlosti.
7.
Indikátor volby režimu regulátoru.
8.
Hodnota naprogramované rychlosti.
9.
Volba zobrazení přehledu uložených rychlostí.
(viz odstavec „ Ukládání rychlostí “ )
Zobrazování na přístrojové desce
Funkce
Zapnutí
regulátoru se provádí ručně: vyžaduje,
aby byla rychlost vozidla alespoň 40 km/h
a aby byl:
- zařazen nejméně čtvrtý převodový stupeň
u mechanické převodovky,
- při sekvenčním režimu zařazen nejméně
druhý převodový stupeň u mechanické
pilotované nebo automatické převodovky,
- předvolič v poloze A
u mechanické
pilotované nebo D
u automatické
převodovky.
Přerušen
í
regulace se provádí ručně nebo
stlačením brzdového či spojkového pedálu.
K přerušení dojde rovněž při aktivaci systému
ESP, a to z bezpečnostních důvodů.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překroč
it naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou
rychlost z paměti systému.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Jedná se o kompletní systém tvořený
kompresorem a kartuší s vyplňovacím
přípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Přístup k sadě
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I
je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Popis sady
A.
Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".
B.
Spínač pro zapnutí "I"
/ vypnutí "O"
.
C.
Tlačítko pro snížení tlaku.
D.
Tlakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
Přihrádka obsahující:
- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- různé koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...
F.
Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G.
Bílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Černá hadice pro huštění.
I.
Samolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
283Praktické informace
Odtažení vozidla
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí snímatelného mechanického zařízení.
Oko pro vlečení se nachází pod podlahou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
nadzvedněte podlážku,
)
zajistěte ji zaháknutím jejího závěsu
za háček držáku zadní odkládací desky,
)
vyjměte ze schránky oko pro vlečení.
Přístup k nářadí
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč ; lana a
popruhy jsou zakázány.
Při vlečení vozidla s vypnutým
motorem nefunguje posilovač brzd ani
posilovač řízení. V následujících případech se vždy obraťte na
profesionální odtahovou službu:
- vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
- vozidlo má pohon všech 4 kol,
- není možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
- vlečení pouze se dvěma koly na zemi,
- chybí schválená vlečná tyč...
"Multimédia":
autorádia, ovládací pr vky autorádia na volantu,
reproduktury, modul Hi-Fi, hands-free sada
Bluetooth, přenosné navigace, částečně
vestavěný držák přenosné navigace, CD s
aktualizacemi mapových podkladů, asistent pro
řízení, displej a držák přenosné videosoupravy,
zásuvka 230 V / 50 Hz, zásuvka 230 V / 12 V,
dobíječka mobilních telefonů kompatibilní s
Iphone
® , držák telefonu/smar tphonu, Wi-Fi On
Board, ...
Při návštěvě sítě CITROËN si též můžete
pořídit prostředky pro čištění a údržbu (pro
interiér/exteriér), například z ekologické řady
výrobků „TECHNATURE“, provozní kapaliny
(ostřikovač, ...), spreje a tužky pro opravy laku
karoserie s přesným odstínem Vašeho vozidla,
různé náplně (náplň pro sadu pro dočasnou
opravu pneumatiky, ...), ...
Montáž
radiokomunikačních
zařízení
Před montáží vysílačů
radiokomunikačních zařízení s
vnější anténou, dokupovaných jako
příslušenství, můžete kontaktovat
pracovníky prodejní sítě CITROËN,
kteří Vám sdělí charakteristiky vysílačů
(frekvence, maximální výstupní výkon,
poloha antény, specifické podmínky
instalace), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrnicí
Elektromagnetická kompatibilita vozidel
(2004/104/ES).
Montáž elektrického vybavení nebo
doplňků nezahrnutých v katalogu
CITROËN může mít za následek
poruchu elektronických systémů
Vašeho vozidla či zvýšenou spotřebu
energie.
Mějte laskavě na paměti toto
upozornění. Doporučujeme Vám,
abyste se obrátili na svého zástupce
prodejní sítě CITROËN, který Vám
představí nabízené vybavení a doplňky.
Podle předpisů platných v dané zemi
mohou do povinné výbavy spadat
reflexní vesty s vysokou viditelností,
výstražné trojúhelníky, alkoholtestery,
náhradní žárovky a pojistky.
303
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve
Vašem vozidle.
eMyWay
01 První kroky – Č
elní panel
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace
vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím
vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci
úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby
nedošlo k vybití akumulátoru vozidla.
OBSAH
02 Ovladače na volantu
03 Základní funkce
04 Navigace – Navádění
05 Dopravní informace
06 Telefonování
07 Rádio
08 Přehrávače hudebních souborů
09 Nastavení zvuku
10 Konfigurace
11 Schéma zobrazování
Časté otázky str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
304
306
307
309
322
325
335
339
345
346
347
351
NAVIGAČNÍ SYSTÉM GPS
AUTORÁDIO MULTIMÉDIA TELEFON
BLUETOOTH