2014 CITROEN DS4 instrument panel

Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt utan
åtgärd från förarens sida när det regnar (givare
bakom den invändiga backspegeln) och
anpassar sin hastighet till regnstyrkan.

Inkoppling

Tryck helt kort i riktning nedåt på reglage A
.
Kommandot bekräftas med
en torkarrörelse och genom
att denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och/eller att ett
meddelande om aktiveringen visas.


Urkoppling

Gör en ny kort tryckning i riktning nedåt på
reglage A
.
Kommandot bekräftas genom
att denna kontrollampa släcks på
instrumentpanelen och/eller genom att
ett meddelande om urkopplingen visas.

Den automatiska vindrutetorkningen
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än
en minut.


Funk tionsstörning

Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt, övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Täck inte över regngivaren, som är
kombinerad med ljussgivaren och
befinner sig mitt på vindrutan bakom
den invändiga backspegeln.
Vid automattvätt skall de automatiska
torkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.

139Sikt








Komfor tbelysning
En dämpad belysning i kupén gör det enklare att se inne i bilen när det är mörkt ute.
När det är mörkt ute tänds belysningen
på bilradio- och AC-panelerna, samt i
förvaringsfacket mitt på instrumentbrädan,
så fort positionsljusen tänds. Komfortbelysningen släcks automatiskt då
positionsljusen släcks.
Den kan släckas manuellt genom att ställa in
instrumenttavlans belysningsreostat på någon
av de lägsta nivåerna. I vissa versioner tänds även tre lysdioder
i kanalen som förbinder taket och
innerbackspegeln.


Inkoppling
Urkoppling

181Säkerhet









Nödbromshjälp

Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.

Aktivering

Systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hårt
nedtrampad.



















Elektroniska stabilitetssystem (ESP)


Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (ESC)

Antispinnsystemet optimerar bilens
väggrepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar och
motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.


Aktivering

Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten försämras
kopplas systemen in.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.








ITC antispinnsystem

Din bil har en funktion som underlättar körning
på snö: ITC antispinnsystem
.

På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du
använder vinterdäck.
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra i
djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem

hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättra bilens kursstabilitet.
Under exceptionellt svåra förhållanden (djup
snö, lera etc.) kan det vara bra att koppla ur
ESP-/ASR-systemen tillfälligt om det inte går
att ta sig framåt, för att låta hjulen spinna fritt
och sätta bilen i rörelse.

Urkoppling

I undantagsfall (som t.ex. när bilen kört fast i
snö eller på lös mark etc.) och det inte går att
ta sig fram, kan det fungera att tillfälligt koppla
ur dessa system och låta hjulen spinna för att
återfå väggreppet.


)
Tryck på knappen "ESP OFF"
, som sitter
nära ratten.


Återaktivering

Dessa system återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim.


)
Tryck en gång till på knappen "ESP OFF"

för att återaktivera systemen manuellt.



Funk tionsstörning

Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Systemen för kursstabilisering erbjuder
ytterligare säkerhet vid normal körning,
men innebär inte att föraren kan
ta extra risker eller köra i för höga
hastigheter.
Systemens funktion är beroende av att
tillverkarens föreskrifter följs när det
gäller:


- hjul (däck och fälgar),

- bromskomponenter,

- elektronik,

- monterings- och
reparationsmetoder.
Efter en krock bör systemen ses över
av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen och
indikeringslampan tänds på knappen
"ESP OFF"
, samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen, har ett funktionsfel uppstått i dessa
system. Vi rekommenderar att du kopplar in systemen
så fort som möjligt igen.
Lampan på knappen indikerar att dessa system
är urkopplade.

183Säkerhet
Säkerhetsbälten


Säkerhetsbälten fram


Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.












Spänna fast bältet



)
Dra fram bältet och skjut in låstungan i
låset.

)
Kontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.



Lossa bältet



)
Tryck på den röda knappen på låset och
dra ut låstungan.

)
Följ med bältets rörelse.



Bältespåminnare i
instrumentpanelen

Vid påslagning av tändningen
tänds denna kontrollampa på
instrumentpanelen, då föraren och/
eller frampassageraren inte har spänt fast sitt
bälte.
Från ca 20 km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2 minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter for tsätter
kontrollampan att lysa så länge föraren och/
eller framsätespassagerare inte har spänt fast
sitt bälte.


Inställning i höjdled



)
För att flytta fästpunkten längre ned trycker
du ihop reglaget A
och för det nedåt.

)
För att flytta fästpunkten högre upp skjuter
du reglaget A
uppåt.

185Säkerhet

Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen då en eller
flera passagerare bak lossar sitt
säkerhetsbälte.

Bältespåminnarens
kontrollampsmodul

3.
Kontrollampa för det högra bältet bak.

4.
Kontrollampa för mittbältet bak.

5.
Kontrollampa för det vänstra bältet bak.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller i en hastighet under ca 20 km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3
, 4
och 5
i
cirka 30 sekunder med rött sken, om bältet inte
har satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20 km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3
, 4
eller
5
med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Från ca 20 km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2 minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter for tsätter
kontrollampan att lysa så länge en eller flera
passagerare inte har spänt fast sitt bälte.

189Säkerhet

Urkoppling

Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:


)
för in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,

)
vrid den till läget "OFF"
,

)
dra sedan ut den i samma läge.

Beroende på modell tänds
denna krockkuddslampa i
instrumentpanelen och/eller i
bältespåminnarens kontrollampsmodul, när
tändningen är påslagen och så länge som
urkopplingen varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge
på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.


Återinkoppling

Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget till läge "ON"
för att
aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds denna
kontrollampa i samma panel som
bältespåminnarens kontrollampor i
cirka en minut, om frampassagerarens
krockkudde är aktiverad.


Funk tionsstörning

Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av systemet
om denna lampa är tänd i instrumentpanelen.
Krockkuddarna kanske inte längre löser ut vid
en kraftig kollision.

191Säkerhet






Krockgardiner

Systemet skyddar föraren och passagerarna
(utom på mittplatsen bak) i händelse av en
kraftig sidokrock, för att begränsa risken för
skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.

Aktivering

Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen B
(rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.


Funk tionsstörning

Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock
aktiveras inte krockgardinen.
Om den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen bör en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad kontaktas
för kontroll av systemet. Det finns risk för att
krockgardinerna inte aktiveras i händelse av en
kraftig kollision.