2014 CITROEN DS4 instrument panel

2Instrumentpanelen
I versioner med elektrisk nivåmätare visas
en indikering om att motoroljenivån är korrekt
i några sekunder i instrumentpanelen,
när tändningen slås till (samtidigt som
serviceinformationen).











Oljenivåindikator *

Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30 minuter.

Korrekt oljenivå

För låg oljenivå

Den här varningen indikeras genom att " OIL
"
blinkar eller genom ett meddelande, samtidigt
som ser vicelampan tänds och en ljudsignal
hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".


Funktionsfel på nivåmätaren

Detta indikeras genom att " OIL--
" blinkar eller
genom att ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

Om det blir fel på den elektriska nivåmätaren
sker inte längre någon kontroll av motorns
oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör du
kontrollera motorns oljenivå med den manuella
oljemätstickan under motorhuven.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".



*
Beroende på version.

4Instrumentpanelen
I versioner med elektrisk nivåmätare visas
en indikering om att motoroljenivån är korrekt
i några sekunder i instrumentpanelen,
när tändningen slås till (samtidigt som
serviceinformationen).











Oljenivåindikator *

Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30 minuter.

Korrekt oljenivå

För låg oljenivå

Den här varningen indikeras genom att " OIL
"
blinkar eller genom ett meddelande, samtidigt
som ser vicelampan tänds och en ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".


Funktionsfel på nivåmätaren

Detta indikeras genom att " OIL--
" blinkar eller
genom att ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

Om det blir fel på den elektriska nivåmätaren
sker inte längre någon kontroll av motorns
oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör du
kontrollera motorns oljenivå med den manuella
oljemätstickan under motorhuven.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".



*
Beroende på version.

5Instrumentpanelen
System som informerar föraren om när nästa
underhållsservice ska göras i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
Denna beräkning sker med utgångspunkt
från den senaste nollställningen av
ser viceindikatorn, med hänsyn till hur långt
bilen har körts och hur lång tid som gått sedan
den senaste ser vicen.
I dieselversionerna ”Blue HDi” kan även
hänsyn tas till oljeslitaget, beroende på
försäljningsland.





Serviceindikator


Mellan 1 000 och 3 000 km kvar
till nästa service
När tändningen slås på och under några
sekunder visas nyckeln som symboliserar
servicearbeten. På raden som visar
mätarställningen eller i ett särskilt meddelande
i mitten av instrumentpanelen anges hur många
kilometer som återstår till nästa ser vicebesök.

Exempel:
2 800 km återstår till nästa ser vice.
Vid påslagning av tändningen och under några
sekunder visar displayen:

Under 1 000 km kvar till nästa
service

Exempel:
900 km återstår till nästa ser vice.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:
Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
för att
upplysa dig om att nästa ser vicebesök är nära
förestående.
Några sekunder efter att tändningen slagits
på släcks nyckelsymbolen
och vägmätaren
återgår till sin normala funktion. Displayen visar
då mätarställningen och trippmätaren.


Över 3 000 km kvar till nästa
service
När tändningen slås på visas ingen
serviceinformation i mitten av instrumentpanelen.

6Instrumentpanelen
Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
. Nyckelsymbolen kan tändas om bilen
har passerat tidsgränsen efter den
senaste servicen, i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
I dieselversionen ”Blue HDi” kan
nyckeln även tändas i för väg, på grund
av oljeslitage i motorn, beroende på
under vilka förhållanden bilen används.



Serviceintervallet har passerats

Varje gång som tändningen slås på och under
några sekunder blinkar nyckelsymbolen

för att påminna dig om att servicebesöket nu
måste ske snarast.

Exempel:
Du har kört 300 km längre än vad
som anges i ser viceprogrammet.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:
I dieselversionerna ”Blue HDi” åtföljs denna
varning även av att Ser vice-lampan tänds
direkt när tändningen slås till.

7Instrumentpanelen






Nollställning av serviceindikatorn

Efter varje ser vicebesök ska ser viceindikatorn
nollställas.
Om du själv har utfört ser vice på din bil:


)
slå av tändningen,

)
tryck på knappen för nollställning av
trippmätaren ".../000"
och håll den intryckt,

)
slå på tändningen, kilometerräknaren
börjar räkna ned,

)
då displayen visar "=0"
och
nyckelsymbolen försvinner, ska knappen
släppas upp. Åtgärden kan inte göras när
serviceinformationen visas.
Om du vill koppla ur batteriet efter detta
ingrepp bör du låsa bilen och vänta i
minst fem minuter, så att nollställningen
hinner registreras.


Visning av serviceinformation
(instrumentpanel av typ 2)
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.


)
Tryck helt kort på knappen för nollställning
av trippmätaren ".../000"
.
Ser viceinformationen visas i några
sekunder i den centrala displayen i
instrumentpaneler av typ 2.

8Körning








Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt
igen - START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.

Funk tion


Motorn ställer sig i STOP-läge

I bilar med EGS/ETG -växellåda är
STOP-läget inte tillgängligt under några
sekunder efter att backväxeln lagts ur
vid parkeringsmanövrer.
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:


- bil med manuell växellåda:
ställ
växelspaken i friläget eller släpp
upp kopplingspedalen i en hastighet
under 20 km/tim, eller stillastående
med bensinversionen e-THP 130 och
dieselversionen BlueHDi,

- bil med EGS/ETG-växellåda:
när du
trampar ned bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N
i en hastighet under
8 km/tim.

Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som
håller reda på hur lång sammanlagd
tid som bilen stått i STOP-läget under
färden. Räknaren nollställs varje gång
du slår till tändningen med nyckeln.
STOP-läget aktiveras inte om:


- bilen står i en kraftig väglutning
(upp- eller nedförsbacke),

- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

10Körning
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.


Återinkoppling

Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta på din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet. Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Funk tionsfel
Underhåll

Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla ingrepp
på denna typ av batteri får enbart
utföras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att lampan på reglaget släcks och ett
meddelande visas.

Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen
få motorstopp. Alla kontrollampor i
instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att
ställa växelspaken i läge N och trampa
på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om bilen med nyckeln.

3Kontroller















Motoroljenivå


Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A
eller under märkningen B
ska
du inte star ta motorn
.


- Om nivån MAXI
överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

- Om nivån inte når upp till märkningen MINI

måste du genast fylla på mer motorolja.

Kontrollen görs antingen med oljenivåindikatorn
i instrumentpanelen när tändningen slås till, i
bilar med en elektrisk nivågivare, eller med den
manuella oljemätstickan.

Det är normalt att fylla på olja mellan två
ser vicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5 000:e km.


Kontroll med oljemätstickan

Läs under rubrikerna "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" för att se var oljemätstickan är
placerad i motorrummet på din bil.


)
Ta tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.

)
Torka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.

)
Sätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A
och B
.


A
= MA XI


B
= MINI


Te k n i s k a s p e c ifi kationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.


Påfyllning av motorolja

Läs under rubrikerna "Bensinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var
oljepåfyllningslocket är placerat i motorrummet
på din bil.


)
Skruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.

)
Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).

)
Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.

)
Fyll vid behov på mer olja.

)
Skruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.


Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30 minuter
efter påfyllning av olja.


Oljebyte

Läs i ser viceboken för att ta reda på hur ofta
denna åtgärd ska utföras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att
använda tillsatsämnen i motoroljan.

För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30 minuter.