2014 CITROEN DS4 instrument panel

Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:


- bilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,

- när vissa lutningsvillkor är uppfyllda,

- förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.






Starthjälp i backe


I uppförsbacke kan bilen hållas stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp:



- om du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,

- om du har lagt i läge A
eller M
i en bil med
EGS-växellåda,

- om du har lagt i läge D
eller M
i en bil med
automatlåda.


Funk tion

Funk tionsfel

Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Gå inte ur bilen under den tidsbegränsade
bromsfasen vid backstart.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen
dras åt manuellt. Kontrollera
sedan att parkeringsbromsens
kontrollampor lyser med fast sken på
instrumentpanelen.

I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.

215Körning








Växlingsindikator
System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
I bilar med en EGS-växellåda eller en automatlåda är systemet enbart aktivt i det manuella funktionsläget.


Funk tionssät t

Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

- Systemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med en manuell växellåda kan pilen
åtföljas av det rekommenderade växelläget.

Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar på gaspedalen.

Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.

Funk tion


Motorn ställer sig i STOP-läge

I bilar med EGS-växellåda är STOP-
läget inte tillgängligt under några
sekunder efter att backväxeln lagts ur
vid parkeringsmanövrer.
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:


- med en manuell växellåda
: när du ställer
växelspaken i neutralläget och släpper
upp kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim,

- med en EGS-växellåda:
när du
trampar ned bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N
i en hastighet under
8 km/tim.

Om din bil är försedd med
systemet har den också en
tidräknare som håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Räknaren nollställs varje gång du
slår till tändningen med nyckeln. STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.


Återinkoppling

Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta på din
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet. Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Funk tionsfel
Underhåll

Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla ingrepp
på denna typ av batteri får enbart
utföras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att lampan på reglaget släcks och ett
meddelande visas.

Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen
få motorstopp. Alla kontrollampor i
instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att
ställa växelspaken i läge N och trampa
på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om bilen med nyckeln.

225Körning








Minneslagring av hastigheter
Denna minneslagring av hastigheter gäller både farthållaren och fartbegränsaren.
Det går att lagra upp till fem hastigheter i systemets minne. Några förvalda hastighetsvärden finns redan i minnet.


Med din bilradio



)
Öppna huvudmenyn genom att trycka på
knappen "MENU"
:

)
Välj menyn "Personalisation-configuration"
(användarinställningar) och godkänn.

)
Välj menyn " Vehicle parameters"
(bilparametrar) och godkänn.

)
Välj raden "Driving assistance"
(hjälpfunktioner under färd) och godkänn.

)
Välj raden "Speeds memorised" (sparade
hastighetsvärden) och godkänn.

)
Ändra hastigheten.

)
Välj " OK
" och godkänn för att spara
ändringarna.


Med navigationssystemet
eMyWay


)
Tryck på knappen "MEM"
för att visa listan
över sparade hastigheter.



Åtkomst

Av säkerhetsskäl ska föraren stanna
bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.

)
Öppna huvudmenyn genom att trycka på
vänster vridreglage nedtill på ratten.

)
Välj menyn " Vehicle parameters"
(bilparametrar) och godkänn.

)
Välj raden "Driving assistance"
(hjälpfunktioner under färd) och godkänn.

)
Välj raden "Speeds memorised"
(sparade hastigheter) och godkänn.

)
Ändra hastigheten.

)
Välj " OK
" och godkänn för att spara
ändringarna.
Med det här systemet går dessa åtgärder
bara att göra när bilen står stilla.


Val

Gör så här för att välja en sparad hastighet:


)
tryck på knapp " +
" eller " -
" och håll den
intryckt: systemet stannar på närmaste
hastighet i minnet,

)
tryck en gång till på " +
" eller " -
" och håll
knappen intryckt för att välja en annan
hastighet i minnet.
Hastigheten och systemets tillstånd (aktivt /
inaktivt) visas i instrumentpanelen.

System som hindrar att bilen körs fortare än
den hastighet som programmerats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts blir
gaspedalen verkningslös.





Far tbegränsare

Fartbegränsaren innebär inte att
föraren kan åsidosätta gällande
fartgränser eller att hans/hennes eget
ansvar minskar. Reglagen i detta system sitter på ratten.


1.
Vridreglage för val av fartbegränsarens
funktionsläge.

2.
Knapp för minskning av det
programmerade värdet.

3.
Knapp för ökning av det programmerade
värdet.

4.
Knapp för ur-/återinkoppling av
fartbegränsaren (PAUSE).

5.
Knapp för visning av listan över sparade
hastigheter.
(läs under rubriken "Spara hastigheter i
minnet")



Rattreglage

Inställningarna visas i instrumentpanelens
display.

6.
Indikering av ur-/återinkoppling av
fartbegränsaren.

7.
Indikering av att fartbegränsar funktionen
har valts.

8.
Programmerad hastighet.

9.
Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av
hastigheter")


Visning på instrumentpanelen

Funk tion


Aktiveringen
av fartbegränsaren sker manuellt
och kräver att en hastighet på minst 30 km/tim
har programmerats.

Avaktiveringen
av fartbegränsaren sker
genom en manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
hårt på gaspedalen förbi den tröga punkten.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten finns kvar i
minnet när tändningen slås ifrån.

Far thållare

System som automatiskt upprätthåller den
hastighet som föraren programmerat, utan att
gaspedalen behöver trampas ned.
Systemets funktioner finns samlade på ratten.


1.
Vridreglage för val av farthållaren.

2.
Knapp för programmering av hastighet /
minskning av värdet.

3.
Knapp för programmering av hastighet /
ökning av värdet.

4.
Knapp för avstängning/återaktivering av
farthållaren.

5.
Knapp för visning av listan över
minneslagrade hastigheter.
(se avsnittet "Minneslagring av
hastigheten")

Rattreglage

Farthållaren innebär inte att föraren kan
åsidosätta gällande fartgränser eller
vara mindre vaksam eller ansvarsfull.
Vi rekommenderar dig att alltid vara
beredd att använda pedalerna. De programmerade inställningarna finns på
instrumentpanelens display.

6.
Indikering av urkoppling/återaktivering av
farthållaren.

7.
Indikering av att farthållaren har valts.

8.
Programmerad hastighet.

9.
Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av hastigheter")


Information på
instrumentpanelen

Funk tion


Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt:
den kräver en fordonshastighet på minst
40 km/tim och följande växelläge:


- 4:ans växel med manuell växellåda,

- vid sekventiell körning på 2:ans växel i bilar
med EGS-växellåda eller automatlåda,

- läge A
i bilar med en EGS-växellåda eller D

i bilar med automatlåda.

Urkoppling
av farthållaren sker antingen
genom manuell manövrering av reglaget,
trampning på broms- eller kopplingspedalen
eller (av säkerhetsskäl) vid inkoppling av
ESP-systemet.
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt
överskridas genom att du trampar ned
gaspedalen.
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen.
När tändningen slås ifrån upphävs den
programmerade hastigheten.

P-platsmätare


Systemet mäter tillgänglig plats mellan två
fordon eller två hinder. Det mäter storleken på
platsen och lämnar följande information:


- om du kan parkera på en ledig plats, med
utgångspunkt från bilens storlek och de
avstånd som krävs för att manövrera bilen,

- svårighetsgraden på den manöver som ska
utföras.
Systemet mäter inte platser som är avsevärt
mindre eller större än bilens.

Visning på instrumentpanelen
När du har hittat en ledig plats gör du följande:


)
Tryck på reglage A
för att välja funktionen.

)
Aktivera blinkersljuset på den sida där den
aktuella P-platsen finns. Ett meddelande
visas för att bekräfta att en mätning pågår.

)
Under mätningen kör du längs platsen i en
hastighet under 20 km/tim, för att förbereda
dig för manövern.

)
När mätningen är avslutad, anger systemet
svårighetsgraden på manövern med ett
meddelande på multifunktionsdisplayen
och en ljudsignal.


Funk tion

P-platsmätarens kontrollampa har
två lägen:


- fast sken:
funktionen har valts genom en
tryckning på reglage A.

- släckt:
funktionen har inte valts.