2014 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
Vezetés
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetőv

Működési rendellenesség

Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulladásaés az „AUTO”felirat villogása hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében a sebességváltó meghibásodásátjelzi. Ellenőriztesse a rendszer t a CITROËNhálózatban vagy egy szakszervizben.
Újrainicializálás
(5 fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén)
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.Kivételesen előfordulhat, hogy a sebességváltónak automatikus újrainicializálásra van szüksége: ilyenkor a gépjármű beindítása vagy a sebességváltás már nem lehetséges.
A műszercsoporton az„AUTO”
és a „- -”jelzés jelenik meg.
A műszercsopor ton az „AUTO”és a „- -”jelzés jelenik meg.
)Válassza az Nhelyzetet.)Nyomja be a fékpedált. )Várjon kb. 30 másodpercet, amíg az „N”felirat vagy egy sebességfokozat meg nem jelenik a műszercsoporton. )Tegye a váltókart A
, majd Nhelyzetbe.)Lenyomott fékpedál mellett indítsa be amotort.
A sebességváltó ismét üzemképes.
)Adja rá a gyújtást.
Kövesse az előbb ismertetettlépéseket.

169Vezetés
A négy sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a spor t és téli programokkal gazdagított teljesen automataprogram kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Né
gy vezetési mód közül választhat: -automatikusüzemmódban a sebességfokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,

- a sport
program dinamikusabb vezetésistílust tesz lehetőv

Ha a vezérlőlapon változtatja a sebességváltó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszerfalon. P.
Parking (parkolás) R.Reverse (tolatás)N.
Neutral (üres)D.
Drive (automatikus üzemmód)S.Sportprogram 7.Téli
program1, 2, 3, 4. Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban -.Kézi üzemmódban érvénytelen érték
Kijelzés a műszerfalon
Benyomott fékpedál
)
Ha ez a visszajelzés kigyullad,
nyomja be a fékpedált (pl. a
motor indításakor).

A gépjármű indítása
Ha menet közben véletlenül Nhelyzetbe vált, hagyja a motor t visszatérni alapjáratra, majdgyorsításhoz válassza a Dhelyzetet.


Alapjáraton működő motorral,kiengedett fékkel, R , D
vagy M
helyzetben a gépkocsi a gázpedál műk

171Vezetés

Automata üzemmód
)A négy sebességfokozat automatikusváltásához válassza ki a Dhelyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezető beavatkozásanélkül működik, és automatikusan a vezetési stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépkocsi
terheléséhez leginkább alkalmazkodó sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomja le teljesen a gázpedált a sebességváltó
kar működtetése nélkül (kick down). A sebességváltó automatikusan visszakapcsol
alacsonyabb fokozatba, vagy a maximálismotorfordulatszám eléréséig megtartja a
kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biztosításaérdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát agázpedálról, a sebességváltó a biztonságnövelése érdekében nem kapcsol magasabbfokozatba.

Menet közben soha ne válassza az Nhelyzetet. Soha ne válassza a P
vagy az Rhelyzetet, amíg a gépkocsi teljesenmeg nem állt.

Sport és téli programok
Speciális használati körülmények között két, az automatikus üzemmódot kiegészítő program łlla rendelkez

Kézi üzemmód
A műszercsopor ton eltűnik a Djelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.

Érvénytelen érték kéziüzemmódban
)A négy sebességi fokozat szekvenciális váltásához válassza a vezérlőlapon az M
helyzetet. )Magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz
tolja a sebességváltó kart a +jel irányába.)Alacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz húzza a sebességváltó kart a -jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abbanaz esetben történik meg, ha azt a gépkocsisebessége és a motor fordulatszám lehetővé teszi, ellenkező esetben ideiglenesen az automata üzemmód marad érvényben.Ez a
jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg (a váltókar
két helyzet között van).

A gépjármű leállítása

A motor leállítása előtt Pvagy N
(üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzítőféket. Ráadott
gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn megjelenő figyelmeztető üzenet kíséretében
történő felvillanása a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltócsökkentett üzemmódban működik (blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P
-ből R , ill. az N
-ből Rhelyzetbe történő kapcsolás során erős
rángatást észlelhet (mely nem károsítja asebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.

Működési rendellenesség
Ha a sebességváltó kar nincs Phelyzetben, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor vagy kb. 45 másodperccela gyújtás levételét követően aképernyőnfigyelmeztető üzenet jelenik meg. )Helyezze vissza a sebességváltó kart Phelyzetbe; ekkor az üzeneteltűnik.




TĞnkremehet a sebess

173Vezetés






Sebességváltás-jelző A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.
Elektronikusan vezérelt vagy automata sebességváltó esetén a rendszer csak manuális üzemmódban aktív.


Működése
A vezetési helyzettől és a gépjárműfelszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.

A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat megválasztásának. A vezető viseli tehát a felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
- A rendszer ma
gasabb fokozatba váltástjavasolhat.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton.
A mechanikus sebességváltóval rendelkező g

Stop & Start funkció A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motor t. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.

A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a leállások révén lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-
kibocsátás, valamint a zajszint csökkentését.
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása

A kényelmesebb parkolás érdekébena hátramenetből val