2014 CITROEN DS3 InstruktionsbØger (in Danish)

223Praktiske informationer
Sikring nr.StyrkeFunk tioner


F8


20 A
Multi
funktionsdisplay, bilradio, radio med navigation,alarmcomputer, sirene.
F
9

30 A
12 V stik, strømforsyning til ekstern navigation.


F10
15 A
Ratkontakter.


F11
15 ARatlås, dia
gnosestik, computer for automatgearkasse.
F12
15 ARe
gn- og lysføler, styreboks for anhænger.
F13

5 A
Hovedsto
pkontakt, BSM-boks.
F1415 AParkeringshjælpcomputer, airbagcomputer,
instrumentgruppe, automatisk klimaanlæg, USB-boks,HiFi-forstærker.


F15


30 A
Låsnin
g.


F16
-Ikk
e anvendt.
F17


40 A
El-bagrude og el-sidespejle .


SH

-PA RC shunt .

Sikringer i motorrum
Sikringsboksen sidder i motorrummet lige ved
batteriet (i venstre side).
Adgang til sikringer
)
Afclips dækslet. )
Skift sikringen (se pågældende afsnit). )
Efter indgrebet lukkes dækslet omhyggeligtfor at sikre, at sikringsboksen er tæt.
Alle indgreb på sikringsboksenved batteriet skal udføres af et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeretværksted.

225
Praktiske informationer

Skemaer over sikringer



Sikring nr.
Styrke

Funk tioner
F1


20 A Strømforsyning til motorcomputer, relæ til styring af motorventilatorgruppe, hovedrelæ for motorstyring,
indsprøjtningspumpe (Diesel).


F2

15 A

H
orn .


F3

10 A

Rudevasker
for og bag.
F4


20 A Kørelys.


F5


15 A
Brændstofopvarmer (Diesel), additivpumpe par tikelfilter (Diesel), luftmassemåler (Diesel), EGR-elektroventil
(Diesel), blow by-opvarmer og elektroventiler (VTi).


F6

10 A

ABS/ESP-computer, sekundær stopkontakt.


F7

10 A

Elektrisk servostyretøj, automatgearkasse.
F8

25 A

Styring af starter.


F9


10 A

Sikrin
gs- og relæboks (Diesel).
F10 30 A Brændsto
fopvarmer (Diesel), blow by-opvarmer (Diesel), brændstofpumpe (VTi), indsprøjtningsdyser og
tændspole (benzin).
F1140 A Klimaanlægsblæser.

Sikring nr.



Styrke


Funk tioner

F12


30 AForrudevisker lav/høj hastighed.


F13

40 A
Strømfors
yning til BSI-boks (+ efter tænding).


F14

30 AStrømfors
yning til Valvetronic (VTi).
F15


10 AHøjre
fjernlys.
F16


10 AVenstre
fjernlys.
F17


15 AVenstre nær lys.


F18

15 AHø
jre nærlys.
F1
9

15 ALambdasonder og elektroventiler (VTi), elektroventiler
(Diesel), EGR-elektroventil (Diesel).
F20


10 APumper, styret termostat
(VTi), elektroventil for ventilstyring (THP), føler for vand i brændstof (Diesel).
F21


5 A

Strømforsyning til styring af motorventilatorgruppe,
ABS/ESP, pumpe for turbo (THP).

227Praktiske informationer

Skema over maxi-sikringer



Sikring nr.
Styrke

Funk tioner
MF1*60 A Motorventilatorgruppe.
MF2* 30 A
ABS/ESP-pumpe.
MF3 * 30 A
ABS/ESP-elektroventiler.
MF4 * 60 A Strømforsyning til BSI-boks.
MF5 *60 A Strømforsyning af BSI-boks.
MF6 * 30 A
Supplerende motorventilatorgruppe (THP).
MF7 *

80 A

Sikrin
gsboks i kabine.
MF8 *


-

Ikke anvendt .

*
Maxi-sikrin
gerne fungerer som en ekstra beskyttelse af det elektriske system. Ethver t indgreb på maxi-sikringerne skal foretages af et aut.
CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.

Batteri Fremgangsmåde for at oplade et batteri, som er afladet, eller for at starte motoren med et batteri i en anden bil.

Batteriet er placeret i motorrummet.
For at få adgang til det:
)
Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb. ) Sæt motorhjelmens holdestang fast.)
Løft plastdækslet på (+) polen.


Adgang til batteriEfter genmontering af batteriet på et aut. CITROËN-værksted eller et andetkvalificeret værksted vil Stop &Start-systemet først være aktivt efter et stykke tid. Tiden afhænger af deklimatiske forhold og af batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Denne mærkats tilstedeværelse, især med Stop & Start, angiver, at der anvendes et blyholdigt 12 V batteri medsærlige specifikationer, der i tilfælde af udskiftning eller frakobling kræver, at etaut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overholdes, kan det medføre et for tidligt slid af batteriet.

Praktiske informationer
Når din bils batteri er afladet, kan motoren startes med et startbatteri (eksternt eller monteret i en anden bil) og startkabler.


Start af bil med batteri fra
anden bil


Kontroller først at startbatteriet har en nominelspænding på 12 V og en min. kapacitet, der er
lig med det afladte batteris.
Start ikke motoren, samtidig med at enbatterioplader tilsluttes.
(+) polen må ikke afmonteres, når motoren er
i gang.
)Tilslut det røde kabel til (+) polen på detdefekte batteri A , og tilslut derefter (+)polen på startbatteriet B.)Den ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B(eller til den anden bils stelpunkt). )Den anden ende af det grønne eller sorte
kabel Ctilsluttes stelpunktet på din bil (eller
motorophænget).
)
Start motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter.) Aktiver star teren på bilen med det defekte batteri, og lad motoren køre. Hvis motoren ikke star ter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøgforetages efter et par minutter. ) Fjern kablerne i omvendt rækkefølge, når
motoren kører
jævnt i tomgang.



Nogle funktioner er ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke har nået en tilstrækkelig ladetilstand.

Inden batteriet håndteres med stor forsigtighed, skal øjne og ansigt være beskyttede. Alle indgreb på batteriet skal foretages, hvor der er god ventilation, langt fra flammer og gnister for at undgå risikoen for eksplosion og brand. Forsøg ikke at oplade et frosset batteri; det skal først tøes op for at undgårisikoen for eksplosion. Hvis det er frosset, skal det kontrolleres inden opladning på et aut. CITROËN eller et andet kvalificeret værksted der kontrollerer, at de interne komponenter ikke er beskadiget, og at kassen ikke er revnet, hvilket kan medføre, at batterietlækker giftig og ætsende syre.
Der må ikke byttes om på polerne, ogder må kun anvendes en 12 V oplader.Kabelskoene må ikke afmonteres, når motoren er i gang. Opladning af batterier må kunforetages, når begge kabelsko er afmonterede.Vask hænderne efter endt arbejde.

Skub aldrig bilen for at startemotoren, hvis bilen er udstyret med enelektronisk styret mekanisk gearkasseeller automatgearkasse.
Opladning af batteri med
o
plader
Batterier indeholder skadelige stoffer,såsom svovlsyre og bly. De skal bor tskaffes i henhold til loven ogmå under ingen omstændigheder smides ud sammen med almindeligt husholdningsaffald. Aflever batterierne til et autoriseret indsamlingssted.
)Følg brugsanvisningen for opladeren.


Frakobl ikke batteriet for at lade det opigen.