2014 CITROEN DS3 InstruktionsbØger (in Danish)

183Kørsel

ProgrammeringFunk tionsfejl

I tilfælde af funktionsfejl
tænder denne kontrollampe på
instrumentgruppen, når der skiftes til bakgear,
der høres et lydsignal (en kort biplyd), og en
meddelelse vises på multifunktionsdisplayet. S
ystemet kan aktiveres eller frakobles viamultifunktionsskærmens konfigurationsmenu. Systemets tilstand lagres ved
tændin
gsafbrydelse.
For yderligere oplysninger vedrørende
parkeringshjælpens menu, se afsnittet "Bilens
konfiguration / Bilparametre" svarende til ditmultifunktionsdisplay.
Systemet afbrydes automatisk, når der tilkobles en anhænger, eller hvis der monteres en cykelholder (bil udstyretmed træk eller en cykelholder, der er anbefalet af CITROËN).
I dårligt eller koldt vejr skal detkontrolleres, at følerne ikke er dækketaf mudder, rim eller sne.

010
Kontrol
I dette afsnit beskrives adgang til motorrum, udluftning af
brændstofkredsløb på en dieselmotor der er løbet tør for brændstof,
de forskelli
ge motorkomponenters placering i forbindelse med niveaukontrol og kontrol af det vigtigste sliddele.

TOTAL & CITROËN

187
Kontrol af væskestande








Motorhjelm
Motorhjelmen beskytter og giver adgang til motorens komponenter for at kontrollere væskestande.

Åbning
)Åbn venstre fordør.)Træk i det indvendige betjeningsgreb A
,
der sidder nede ved dørrammen.
) Skub det udvendige betjeningsgreb Bmod
venstre, og løft motorhjelmen.) Løsn holdestangen C
fra dens plads ved at
tage fat på beskyttelsen. ) Fastgør holdestangen i hakket for at holdemotorhjelmen åben.
Placeringen af det indvendigebetjeningsgreb forhindrer, atmotorhjelmen åbnes, når venstre fordør er lukket.

Når motoren er varm, skal manvære forsigtig ved håndtering af det udvendige greb og holdestangen.
Før alle indgreb under motorhjelmen skal Stop & Star t frakobles for at undgårisikoen for at komme til skade i forbindelse med automatisk udløsning af STA R T-funktionen.
For ikke at beskadige de elektriskekomponenter er det streng forbudt at anvende højtryksspuler i motorrummet.

Lukning








Tom brændstoftank
(Diesel)
Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-motor, løber tør for brændstof, skalbrændstofkredsløbet udluftes.
Systemet består af en håndpumpe og en
gennemsigtig slange i motorrummet.
)Fyld mindst fem liter brændstof på tanken. )Åbn motorhjelmen. )Afh. af version afclipses dækslet for at få adgang til håndpumpen.)Aktiver håndpumpen, indtil den bliver hård (det første tryk kan være hårdt), ogder løber brændstof i den gennemsigtige slange med den grønne tilslutning.)Aktiver starteren, indtil motoren starter. )Afh. af version sættes dækslet på, hvorefter det clipses fast. )Luk motorhjelmen.
Bliv ikke ved med at prøve, hvis motoren ikke star ter første gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter starteren.
)Tag holdestangen ud af hullet.)Sæt holdestangen på plads.)Sænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke. )Træk i motorhjelmen for at kontrollere, atden er helt lukket.

189Kontrol af væskestande













Benzinmotorer
1.
Beholder for sprinklervæske.2.Beholder for kølervæske. 3.Luftfilter.
4.
Beholder for bremsevæske.
5. Batteri.
6.Sikringsboks.
7. Oliepind.8.Påfyldning af motorolie.

Dieselmotorer
1.
Beholder for sprinklervæske.2.
Beholder for kølervæske. 3.
Luftfilter.
4.
Beholder for bremsevæske. 5.
Batteri.
6.Sikringsboks.
7. Oliepind.8.Påfyldning af motorolie. 9.
Håndpumpe (på brændstoffilter).