2014 CITROEN DS3 ESP

201Praktische Tipps
)Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Schalter Bauf "I"stellen, und
zwar so lange, bis der Reifendruck 2,0 bar beträgt.
Das Dichtmittel wird unter Druck in
den Reifen gespritzt; klemmen Sie den
Ventilschlauch während dieses Vorgangsnicht ab (Spritzgefahr).

)
Entfernen Sie das Pannenset und schrauben Sie den Verschluss wieder auf
den weißen Schlauch.
Achten Sie darauf, Ihr Fahrzeug nicht durch
Flüssigkeitsrückstände zu verunreinigen.Halten Sie das Pannenset in Reichweite. ) Fahren Sie sofor t ca. fünf Kilometer mit
reduzierter Geschwindigkeit (20 bis 60 km/h),
damit das Leck abgedichtet wird. ) Halten Sie an, um die Reparatur und den
Druck mit Hilfe des Reifenpannensets zukontrollieren.

Sollten Sie diesen Druckwer t nachca. 5 bis 7 Minuten nicht erreichen,
so ist der Reifen nicht reparabel.Wenden Sie sich in diesem Fall andas CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre Reifenpanne beheben zu lassen.

205
Praktische Tipps














Radwechsel Anleitung zum Austausch eines defekten Rades durch das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
Das Werkzeu
g befindet sich im Kofferraum
unter dem Bodenbelag.
Zu
gang:)Öffnen Sie den Kofferraum. )Heben Sie den Bodenbelag durch Ziehen der Lasche nach oben an.)Nehmen Sie den Staukasten aus Polystyrolheraus.)Lösen Sie den Werkzeugbehälter und nehmen Sie ihn heraus.

Zugang zum Werkzeug
Werkzeugliste

All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch an
Ihrem Fahrzeug bestimmt. Ver wenden Sie sienicht für andere Zwecke.
Rad mit Radkappe
Ziehen Sie vor dem Abmontieren desRadesdie Radkappemit Hilfe des Radschlüssels 1am Ventildurchgang ab.Setzen Sie beim Montieren desRadesdie Radkappe
beginnend am Ventildurchgang wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.

3.Werkzeug für Radmutter-Zierkappen:
zum Entfernen der Schutzkappen auf den
Radmuttern bei Aluminiumfelgen.4.Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im Handschuhfach):
zum Anpassen des Radschlüssels an diesespeziellen Radmuttern (falls Ihr Fahrzeug
über diese Ausstattung verfügt). 1
.Radschlüssel:
zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungsschraubendes Rades.2. Wagenheber mit integrierter Handkurbel:
zum Anheben des Fahrzeugs.

Schneeketten
Im Winter verbessern Schneeketten den Antrieb sowie das Fahrverhalten des Fahrzeugs bei Bremsvorgängen.


Die Schneeketten dürfen nur auf die Vorderräder montiert werden. Sie dürfen nicht auf Noträdern montiert
werden.


Bitte beachten Sie die für jedes Landgeltenden Vorschriften zur Ver wendung von Schneeketten und die erlaubte Höchstgeschwindigkeit.


Ver meiden Sie, auf Straßen zu fahren, auf denen der Schnee schon geschmolzen ist, um die Reifen Ihres Fahrzeugs undden Straßenbelag nicht zu beschädigen.Es wird empfohlen, das Anlegen der Schneeketten vor der Abreise auf einemebenen und trockenen Boden zu üben.Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumfelgenausgestattet ist, überprüfen Sie, dass weder die Kette noch die Fixierungen mit der Felge in Kontakt kommen.


Installationshinweise
)
Wenn Sie die Ketten während Ihrer Reise anlegen müssen, halten Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche am Straßenrand an.)
Ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie gegebenenfalls Keile unter die Räder, um zu
verhindern, dass das Fahrzeug wegrutscht. ) Legen Sie die Ketten unter Beachtung der Herstelleranweisungen an.)
Fahren Sie langsam los und fahren Sie einige Zeit, ohne eine Geschwindigkeit von 50 km/h zuüberschreiten.)
Halten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie, dass die Ketten richtig gespannt sind.



Ver wenden
Sie nur Schneeketten, die für den Radtyp entwickelt wurden, mit denen Ihr Fahrzeug
ausgestattet ist:
Fahrzeug
Abmessungen der Originalreifen
maximale Gliedgröße
D
S3 1
85/65 R15 9 mm
195/55 R16

205/45 R17 für Schneeketten ungeeignet
D
S3 RACING 215/40 R18 für Schneeketten ungeeignet
F
ür weitere Informationen wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzesoder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

213Praktische Tipps











Austausch der Glühlampen


Die Streuscheiben der Scheinwerfer bestehen aus Polykarbonat mit einer Schutzlackbeschichtung: )ver wenden Sie zum Säubern kein trockenes Tuch oder Scheuertuchund auch keine Reinigungs- oder Lösungsmittel,)
ver wenden Sie einen Schwamm und Seifenwasser oder ein pH-neutralesProdukt, )
wenn Sie hartnäckige Verschmutzungen mit Hochdruck reinigen, halten Sie dieSpritzdüse nicht für längere Zeit auf die Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder, um eine Beschädigung der Lackschicht
und der Dichtungsgummis zu vermeiden.


Frontleuchten
1.Blinkleuchten (PY21W bernsteingelb)2.Standlicht (W5W)3.Fernlicht (H1- 55W)4.Abblendlicht (H7-55W)5.Nebelscheinwerfer (PSX24W)6.
LED-Tagfahrlicht (Dioden)
Vor dem Austauschen von Glühlampenmüssen die Scheinwer fer einige Minuten lang ausgeschaltet sein (Gefahr schwerer Verbrennungen).)
Berühren Sie die Lampe nicht mitden bloßen Fingern, ver wenden Sieein faserfreies Tuch zum Anfassen. Damit die Scheinwer fer nicht zerstört werden, dür fen nur Glühlampen mit UV-Filter verwendet werden.Ersetzen Sie eine defekte Glühlampestets durch eine neue Lampe mit den gleichen Angaben und Eigenschaften.

225
Praktische Tipps

Sicherungstabelle
Sicherung Nr.Stärkeabgesicherter Stromkreis
F120 A Stromversorgung Motorsteuergerät, Steuerrelais der Motor-Lüfter, Multifunktionsrelais der Motorsteuerung,
Dieseleinspritzpumpe
F
215 A Hupe
F
310 A Front- / und Heckscheibenwaschanlage
F420 A
Tagfahrlicht
F5
15 A Vor wärmung Diesel, Dieseladditivpumpe, Luftmassenmesser (Diesel), EGR-Elektroventil (Diesel), Vor wärmer
blow-by und Elektroventile (VTi)
F
610 A Steuergerät ABS/ESP, Sekundärbremslichtschalter
F
710 A Servolenkung, Automatikgetriebe.
F8
25 A Steuerung Anlasser
F
910 A Schalt- und Sicherungseinheit (Diesel)
F10 30 A
Dieselvorwärmer, Vorwärmer blow-b
y (Diesel), Kraftstoffpumpe (VTi), Einspritzventile und Zündspulen (Benzin)
F1140 A Gebläse Klimaanlage

Sicherung Nr.Stärkeabgesicherter Stromkreis
F1230 ANiedrige / hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwischer
F1
340 AStromversorgung Zentralschalteinheit (Zündungsplus)
F1
430 AStromversorgung Valvetronic (VTi)
F1
510 AFernlicht rechts
F16 10 A
Fernlicht links
F1715 A Abblendlicht links
F18 15 A
Abblendlicht rechts
F1
915 ALambdasonden und Elektroventile (VTi), Elektroventile
(Diesel), EGR-Elektroventil (Diesel)
F20 10 APumpen, gesteuer tes Thermostat
(VTi), Elektroventil Steuerung (THP), Dieselkraftstoff-Wasserfühler
F2
15 AStromversorgung Steuerung Motor-Lüfter, ABS / ESP,
Tu r b o - P u m p e (THP).

227Praktische Tipps

Tabelle der Maxi-Sicherungen
Sicherung Nr.Stärkeabgesicherter Stromkreis
MF1*60 A
Motor- Lüfter Einheit
MF2* 30 A
Pumpe ABS / ESP
MF3 * 30 A
Elektroventile ABS / ESP
MF4 * 60 A
Ver sorgung Zentralsteuereinheit (BSI)
MF5 *60 A
Ver sorgung Zentralsteuereinheit (BSI)
MF6 * 30 A
zusätzliche Motor-Lüftereinheit (THP)
MF7 * 80
A
Sicherungskasten Innenraum
MF8 *-
Nicht belegt

*

Die Maxi-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die elektrischen Systeme dar. Alle diesbezüglichen Reparaturarbeiten müssen von einer
CITROËN-Vertragswerkstatt oder einer qualifizierten Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Praktische Tipps
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
ist, kann der Motor mit einer Hilfsbatterie (extern oder von einem anderen Fahrzeug) undStarthilfekabel gestartet werden.

Starten mit einer
Fremdbatterie
(Starthilfe)

Überprüfen Sie im Vor feld, dass dieHilfsbatterie eine Nennspannung von 12V hat
und ihre Kapazität mindestens der Kapazitätder entladenen Batterie entspricht.
Starten Sie den Motor nicht durch Anschließeneines Batterieladegerätes.
Den (+) Pol nicht bei laufendem Motor abklemmen.
)Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol der entladenen Batterie Aund dann an den (+) PolAder Hilfsbatterie B
an. )Schließen Sie ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den (-) Pol der Hilfsbatterie B
(oder an den Massepunkt des
Pannenhilfefahrzeugs) an.)Schließen Sie das andere Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Massepunkt C desPannenfahrzeugs (oder an den Motor träger) an.
)
Starten Sie den Motor des Pannenhilfefahrzeugs und lassen Sie ihneinige Minuten laufen. )

Betätigen Sie den Anlasser des zu startenden Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen. Wenn der Motor nicht direkt startet, die Zündung ausschalten und einige Momente warten, bevor ein weiterer
Versuch unternommen wird. )
War ten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann dieHilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.

Bestimmte Funktionen sind nicht ver fügbar solange die Batterie kein ausreichendes Ladeniveau erreicht hat.