2014 CITROEN C5 tažení
[x] Cancel search: taženíPage 133 of 333
IX
!
131
ŘÍZENÍ
)
Ve svahu: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi Vaše
vozidlo vybaveno), které umístí-
te před nebo za obě přední kola,
proti směru svahu.
Na rovině: znehybněte vozidlo
pomocí klínů (pokud je jimi Vaše
vozidlo vybaveno), které umís-
títe před a za jedno z předních
kol.
)
Zatažením otevřete spodní část
střední loketní opěrky.
)
Ujistěte se, zda je držák pohárků
B složený.
)
Vyjměte pryžovou podložku na
dně loketní opěrky.
Tento pás neumožňuje
zatažení parkovací brzdy.
Pro obnovení funkce parkovací
brzdy (po odstranění závady funk-
ce nebo po připojení akumulátoru)
zatáhněte za ovládací páčku A
a přidržte ji až do chvíle, kdy za-
čne kontrolka parkovací brzdy (!)
na přístrojové desce blikat, poté ji
znovu dlouze zatáhněte a držte ji
až do trvalého rozsvícení této kon-
trolky.
Čas potř
ebný pro rozsvícení kont-
rolky může být delší než v případě
běžného používání.
Dokud není obnovena funkce par-
kovací brzdy (blikání kontrolky (!)
na přístrojové desce a poté její
trvalé rozsvícení), je pro zabráně-
ní poškození brzdy třeba ponechat
vypnuté zapalování.
Do blízkosti diagnostické zásuv-
ky D , velmi důležité při provádění
údržby Vašeho vozidla, nepoklá-
dejte vlhké nebo zaprášené před-
měty. )
Uvolněte pás z jeho uložení C .
)
Pro uvolnění brzdy zatáhněte za
pás. Po hlasitém klapnutí je brz-
da uvolněna.
)
Ujistěte se, že jste uložili pás
do původní polohy. V opačném
případě nebude možno brzdu
zatáhnout. Obraťte se na síť
CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
)
Umístěte pryžovou podložku
loketní opěrky na původní místo.
Page 134 of 333
IX
!
132
ŘÍZENÍ
Pokud se objeví jeden z těchto případů, kontaktujte co nejdříve servisní síť CITROËN nebo jiný odborný servis.
SITUACE
NÁ
SLEDEK
1
Porucha elektrické parkovací brzdy a
zobrazení hlášení „
Porucha
parkovací
brzdy
“ a rozsvícení následujících kontrolek: V případě rozsvícení kontrolky poruchy elektrické parkovací brzdy
a kontrolky Service zavezte vozidlo na vodorovnou plochu a
zařaďte rychlostní stupeň.
2
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“ a
„
Porucha
asistenta pro rozjezd
do svahu
“
a rozsvícení následujících
kontrolek:
- Automatické funkce jsou deaktivovány.
- Asistent pro rozjezd do svahu není k dispozici.
- Parkovací brzdu je možné používat pouze ručně.
3
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“ a
„Porucha
asistenta pro rozjezd
do svahu
“
a rozsvícení následující
kontrolky:
- Funkce ručního uvolně
ní elektrické parkovací brzdy není k
dispozici.
- Asistent pro rozjezd do svahu není k dispozici.
- Automatické funkce a možnost ručního zatažení jsou i nadále
k dispozici.
Poruchy funkce
Page 135 of 333
IX
133
ŘÍZENÍ
SITUACE
NÁ
SLEDEK
4
Zobrazení hlášení „Porucha parkovací
brzdy“ a
„Porucha
asistenta pro rozjezd
do svahu
“
a rozsvícení následujících
kontrolek:
a/nebo
blikání
- Automatické funkce jsou deaktivovány
- Asistent pro rozjíždění do svahu není k dispozici
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
)
Zastavte vozidlo a vypněte zapalování.
)
Zatáhněte za páčku po dobu alespoň 5 vteřin nebo až do úplného zatažení brzdy.
)
Zapněte zapalování a zkontrolujte rozsvícení kontrolek elektrické parkovací brzdy.
- Zatažení brzdy probíhá déle než obvykle.
- Pokud bliká kontrolka (!) nebo pokud se kontrolky po zapnutí zapalování
nerozsvítí, není tento postup funkční. Nechte provést kontrolu v síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
)
Zapněte zapalování.
)
Zatlačte na páčku po dobu alespoň 3 vteřin.
5
Zobrazení hlášení „Porucha ovládání
parkovací brzdy - aktivován automatický
režim“ a rozsvícení následujících kontrolek:
a/nebo
blikání
- Jsou k dispozici pouze funkce automatického zatahování při
vypnutí motoru a automatického uvolňování při rozjezdu.
- Ruční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a
dynamické nouzové brzdění nejsou k dispozici.
6
Zobrazení hlášení „ Porucha parkovací brzdy“
a následující kontrolky:
blikání
- Zatahování parkovací brzdy nemusí fungovat.
- Parkovací brzda není momentálně k dispozici.
V takovém případě:
)
Vyčkejte alespoň 3 minuty.
)
Pokud kontrolka po 3 minutách stále bliká, zkuste parkovací
brzdu inicializovat buď zatlačením a uvolněním páčky A
při
současném sešlápnutí brzdového pedálu nebo dlouhým
přitažením páčky A
.
7
Porucha akumulátoru
- Při rozsvícení kontrolky akumulátoru je třeba, jakmile to
dopravní situace umožní, co nejrychleji zastavit. Zastavte a
zajistěte vozidlo.
- Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu před vypnutím motoru.
Page 164 of 333
!
162
KONTROLY
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU
Otevírání
)
Nadzvedněte páčku B
a zvedně-
te víko motorového prostoru.
)
Vyjměte vzpěru C
z jejího uložení
a otočte ji tak, aby se zasunula
do prohlubně D
označené žlutou
šipkou.
)
Upevněte vzpěru do jednoho ze
dvou zářezů pro zajištění víka v
otevřené poloze.
Zavírání
)
Vysuňte vzpěru z upevňovacího
zářezu.
)
Zaklapněte vzpěru do jejího
uložení.
)
Sklopte víko a těsně před zavře-
ním jej pusťte.
)
Přitažením ověřte, že je víko řád-
ně zajištěno.
Abyste zabránili jakémukoliv popá-
lení při zahřátém motoru, buďte
opatrní při odjišťování zámku víka
motorového prostoru a manipulaci
se vzpěrou.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření víka, pokud nejsou ote-
vřené dveře řidiče.
Tuto operaci je třeba provádět pou-
ze při stojícím vozidle.
Nemanipulujte s víkem motorové-
ho prostoru při silném větru.
)
Otevřete levé přední dveře.
)
Přitáhněte vnitřní ovladač A
,
umístěný u spodní části dveřní-
ho rámu.
Před jakýmkoliv zásahem
pod kapotou deaktivujte sys-
tém Stop & Start, aby nedošlo
ke zranění způsobenému automa-
tickým spuštěním motoru režimem
START.
Page 174 of 333
X
172
KONTROLY
KONTROLY
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bez-
údržbová.
I tak je třeba ověřovat
čistotu a utažení svorek,
zejména v letním a zimním
období.
V případě práce s autobaterií si
vyhledejte pokyny v části „Praktické
informace“ pro zjištění opatření, kte-
rá je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení autobaterie.
Filtr pevných částic pro
vznětové motory
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfu-
kových plynů, a to zachycováním
pevných nespálených částic. Z výfu-
ku tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít ke vzniku vod-
ní páry při zrychlení. Tato skutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla
ani na životní prostředí.
V případě rizika zanesení fi ltru se
na displeji přístrojové desky zobra-
zí hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
kontrolky.
Tato výstraha je učiněna na počát-
ku ucpávání fi ltru pevných částic
(podmínkou je neobvykle dlouhá
jízda v městském provozu: snížená
rychlost, zácpy, ...).
Pro regeneraci fi ltru je doporuče-
no, jakmile to umožňují podmínky
provozu, jet rychlostí 60 km/h nebo
vyšší po dobu alespoň pěti minut
(dokud nezmizí výstražné hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autoba-
terie 12 V se specifi ckými charakte-
ristikami, jejíž odpojení nebo vým
ě-
nu je třeba vždy svěřit síti CITROËN
nebo odbornému servisu.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kon-
trolujte tyto prvky v souladu se ser-
visní knížkou/sešitem údržby a v
závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisní síti CITROËN nebo jinému
odbornému servisu.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto
prvků naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky
životního prostředí (vysoká
prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla (jízda ve městě, ...), vymě-
ňujte je případně dvakrát častěji
.
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klima-
tizačního systému a být příčinou
nepříjemných pachů v interiéru.
Olejový fi ltr měňte při kaž-
dé výměně motorového
oleje.
Olejový filtr
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby/Servisní
knížce.
Page 200 of 333
XI
!
198
PRAKTICKÉ INFORMACE
REŽIM ÚSPORY ENERGIE
Systém řídí dobu používání něk-
terých funkcí, aby bylo zachováno
dostatečné nabití akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále
používat po maximální souhrnnou
dobu třiceti minut audio a telematic-
ký systém, stěrače, potkávací svět-
la, stropní světla apod.
Pokud není akumulátor dostatečně
nabitý, může být tato doba kratší.
Výstup z režimu
Funkce budou automaticky zno-
vu uvedeny do činnosti při příštím
použití vozidla.
)
Pro okamžité zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte
jej chvíli běžet.
Čas, který budete mít k dispozi-
ci, bude dvojnásobkem doby běhu
motoru. Vždy se však bude jednat o
hodnotu mezi pěti až třiceti minuta-
mi.
S vybitým akumulátorem není
možné nastartovat motor (viz
příslušná kapitola).
TAŽENÍ VOZIDLA
Návod pro odtažení vlastního vozi-
dla či vlečení jiného vozidla s pomo-
cí odnímatelného mechanického
zařízení.
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází v ochran-
ném pouzdře zvedáku umístěného v
náhradním kole.
Přístup:
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
nadzvedněte podlážku,
)
vyjměte z ochranného pouzdra
zvedáku oko pro vlečení.
Vstup do režimu
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
multifunkčním displeji zobrazí hláše-
ní o vstupu do režimu úspory elek-
trické energie a zapnuté funkce jsou
odpojeny.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již
zahájen telefonický hovor:
- bude možné v něm pokračovat s
Vaší hands-free sadou Autorádia
po dobu pěti minut
- bude možné v něm pokračovat
s Vaším systémem eMyWay po
dobu 10 minut.
Page 201 of 333
XI
199
PRAKTICKÉ INFORMACE
Odtažení vlastního vozidla
)
V předním nárazníku odklopte
krytku zatlačením na její horní
část.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až
na doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vle-
čeném vozidle.
)
Přesuňte řadicí páku do neutrál-
ní polohy (polohy N
u automatic-
ké převodovky).
Vlečení jiného vozidla
)
V zadním nárazníku odklopte
krytku zatlačením na její:
- pravou část (Berline),
- spodní část (Tourer).
)
Zašroubujte oko pro vlečení až
na doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vle-
čeném vozidle. Nedodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých orgánů
brzdové soustavy a k absenci posi-
lovacího účinku brzdové soustavy
po opětném nastartování motoru.
V případě výskytu chyby nebo
poruchy mechanické pilotované
předvodovky může vozidlo zůstat
nepojízdné se zařazeným rych-
lostním stupněm. V takovém pří-
padě je třeba vozidlo odtáhnou se
zdviženými předními koly.
Při vlečení vozidla se všemi čtyřmi
koly na zemi použijte vždy vlečnou
tyč
.
Při vlečení pouze se dvěma koly
na zemi je vždy nutno použít profe-
sionální zdvihací zařízení.
Při vlečení vozidla se zastaveným
motorem nefunguje jeho posilovač
brzd ani posilovač řízení.
Page 202 of 333
XI!
200
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Mechanické zařízení určené pro
připojení přívěsu nebo pro montáž
nosiče jízdních kol, s doplňkovou
signalizací a osvětlením.
Vaše vozidlo je zkonstruováno pře-
devším pro přepravu osob a zavaza-
del, nicméně může být také použito
pro tažení přívěsu.
V případě montáže mimo
servisní síť CITROËN musí
být tato povinně provedena v
souladu s pokyny výrobce vozidla.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
)
Umístěte náklad v přívěsu tak,
aby se nejtěžší předměty nachá-
zely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu moto-
ru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1 000 m je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu o
10 % na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
Boční vítr
)
Počítejte s větší citlivostí vozidla
na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází
ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouš-
těn elektricky, jeho účinnost nezávisí
na otá
čkách motoru.
)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání do dlouhého svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní tep-
lotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje
brzdná vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (napří-
klad při sjíždění horských svahů) se
doporučuje využívat brzdění moto-
rem.
Pneumatiky
)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pne-
umatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
)
Ověřte správnou funkci elektric-
kého signalizačního zařízení pří-
věsu.
V případě použití originálního taž-
ného zařízení CITROËN bude
automaticky dezaktivována funkce
zadního parkovacího asistenta.
)
Pokud se rozsvítí výstraž-
ná kontrolka a kontrol-
ka STOP
, co nejdříve
zastavte vozidlo a vypně-
te motor.
Doporučujeme Vám používat origi-
nální tažná zařízení a originální elek-
trické svazky CITROËN, které byly
testovány a schváleny již při navrho-
vání vozidla, a svěřit montáž tohoto
zařízení servisu sítě CITROËN nebo
odbornému servisu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo vel-
mi namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
V rubrice "Technické charakteristiky"
naleznete hodnoty hmotnosti vozidla
a přívěsu platné pro Vaše vozidlo.