2014 CITROEN C5 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

IX
135
VA DĪŠANA







PIECPAKĀPJU MANUĀLĀ PĀRNESUMU KĀRBA

Automašīnas iedarbināšana



)
Pārbaudiet, lai pārnesumu svira
atrastos neitrālajā pozīcijā.

)
Neaiztieciet gāzes pedāli.

)
Dīzeļmotoriem ; pagrieziet atslē-
gu pozīcijā M
un nogaidiet, līdz
nodziest uzsildīšanas signāllam-
piņa, ja vien tā ir iedegusies.

)
Iedarbiniet motoru, pagriežot at-
slēgu, līdz tas sāk darboties (ne
vairāk par desmit sekundēm).

)
Ja ārējā gaisa temperatūra ir ze-
māka par 0°C, lai vieglāk būtu
iedarbināt motoru, tā iedarbinā-
šanas laikā nospiediet sajūgu.



Pāreja uz atpakaļgaitu



)
Pārvietojiet pārnesumu sviru pa
labi, pēc tam atpakaļ.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstāju-
sies, motoram darbojoties palēninātā
režīmā.
MANUĀLĀ SEŠPAKĀPJUPĀRNESUMU KĀRBA

Pāreja uz atpakaļgaitu



)
Pavelciet gredzenu, kas atrodas
zem pārnesumpārslēga, uz augšu
un pārslēdziet pārnesumu sviru
pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstāju-
sies, motoram darbojoties palēlinātā
režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
motora iedarbināšanu :


- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,

- piespiediet sajūga pedāli.

IX
!
136
VA DĪŠANA
PĀRNESUMA MAIŅAS
INDIKATORS *

Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas
patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku
pārnesumu automašīnām ar manuālo
pārnesumu kārbu.


Darbība

Sistēma iedarbojas vienīgi ekono-
miskajā braukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
un jūsu automašīnas aprīkojuma
sistēma var jums ieteikt pārslēgt vie-
nu vai vairākus pārnesumus uzreiz.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, ne-
pārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteiku-
mi nav uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte
vai drošība tomēr ir noteicošie ele-
menti optimālā pārnesuma izvēlei.
Va dītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.


*
Atkarībā no dzinēja veida.
Piemērs :


- Jūs esat ieslēguši trešo pārne-
sumu.

- Jūs pakāpeniski spiežat aksele-
ratora pedāli.

- Sistēma var jums vajadzības ga-
dījumā ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu
panelī bultas formā, ko papildina no-
rāde ar ieteicamo pārnesumu.

Īpašos straujas dzinēja darbī-
bu vadīšanas apstākļos (stipri
spiežot akseleratora pedāli,
piemēram, lai veiktu apdzīšanu...)
sist
ēma nedos norādījumus pār-
slēgt pārnesumus.
Sistēma nesniedz norādījumus se-
kojošos gadījumos :


- pirmā pārnesuma ieslēgšanai,

- atpakaļgaitas ieslēgšanai,

-
pārslēgšanai zemākā pārnesumā.

IX
137
VA DĪŠANA
SEŠPAKĀPJU MANUĀLĀ
ELEKTRONISKĀ PĀRNESUMU KĀRBA



)
automātiskais režīms : svira po-
zīcijā A
,

)

sekvenču režīms : svira pozīcijā M
,


)
SPORT
režīms : svira pozīcijā A

un nospiests taustiņš 1
.

Sešpakāpju manuālā elektronis-
kā pārnesumu kārba pēc izvēles
darbojas automātiskajā režīmā vai
sniedz prieku manuāli pārslēgt pār-
nesumus.
Jums tiek piedāvāti divi vadības re-
žīmi :


- automātiskā
funkcija, kas pār-
nesumkārbu vada elektroniski,

- manuālā
funkcija, lai vadītājs
pārnesumus pārslēgtu sekven-
ciā
li .

Automātiskajā režīmā vienmēr pa-
stāv iespēja pārnesumus mainīt,
precīzi izmantojot komandpogas
zem stūres, piemēram, veicot ap-
dzīšanu.
Lai jums piedāvātu dinamiskāka
brauciena stilu, SPORT
programma
ir pieejama automātiskajā režīmā.


Pārnesumu svira


Ar komandpogām zem stūres nevar
pārslēgties uz tukšgaitu vai iziet no
atpakaļgaitas.

+.
Komandpoga stūres labajā pusē,
lai ieslēgtu lielāku pārnesumu.


)
Nospiediet aiz komandpogas
zem stūres "+"
, lai pārslēgtos uz
lielāku pārnesumu.

-.
Komandpoga stūres kreisajā pusē,
lai ieslēgtu zemāku pārnesumu.


)
Nospiediet aiz komandpogas
zem stūres "-"
, lai ieslēgtu ze-
māku pārnesumu.


Komandas pogas zem stūres

IX
138
VA DĪŠANA

Sviras pozīcija un braukšanas re-žīms parādās mērinstrumentu paneļa
skalā C
.
Tabula par pozīciju savienojumu ar
sviru jums arī ļauj noteikt ieslēgto
pozīciju.


Rādījumi mērinstrumentu panelī

Automašīnas iedarbināšana



)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesumu
svirai jābūt pozīcijā N
.

)
Nospiediet bremzes pedāli līdz
galam.

)
Ar aizdedzes atslēgu iedarbiniet
motoru.
Mērinstrumentu paneļa displejā
iedegas N
.


N
mirgo mērinstrumentu panelī, to
papildina skaņas signāls un pazi-
ņojums daudzfunkciju ekrānā, ja
pārnesumu svira pie iedarbināša-
nas nav ieslēgta pozīcijā N
.


)
Ieslēdziet pirmo pārnesumu (po-
zīcija M
vai A
) vai atpakaļgaitu
(pozīcija R
).

)
Atlaidiet stā
vbremzi, izņemot
gadījumu, ja tās darbība ieprog-
rammēta automātiskajā režīmā.

)
Atlaidiet bremzes pedāli, un
spiediet gāzes pedāli.


)
Kāja uz bremzes pedāļa, pārslē-
dziet pārnesumu sviru uz priekšu.


Atpakaļgaita

Ja automašīna ir imobilizēta,
neslēdziet atpakaļgaitu.
Lai izvairītos no rāvieniem,
pēc pārslēgšanas uzreiz
strauji nespiediet uz gāzes pedāļa.


Tukšgaita

Ja automašīna brauc, nekā-
dā gadījumā neslēdziet po-
zīciju N
.

IX
139
VA DĪŠANA


Pārnesumu manuāla
pārslēgšana

Šāda precīza pārnesumu pārslēgša-
na ļauj veikt apdzīšanu, piemēram,
paliekot automātiskajā režīmā.


)
Nospiediet komandpogas zem
stūres +
vai -
.
Ja motora režīms to pieļauj, pārne-
sumkārba pārslēdzas pieprasītajā
pārnesumā.
Pēc dažiem brīžiem, ja nav veiktas
nekādas darbības ar komandpo-
gām, pārnesumkārba no jauna pār-
nesumus pārslēdz automātiski.


)
Pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zī
cijā A
.
Pārnesumu kārba pastāvīgi izvēlas
sekojošiem parametriem vispiemē-
rotāko pārnesumu :


- vadības stilam,

- ceļa profi lam,

- automašīnas kravai.


Automātiskā darbība


Lai iegūtu optimālu ātruma palieli-
nāšanu, piemēram, apdzenot citu
automašīnu, spēcīgi nospiediet gā-
zes pedāli un pārvariet pretestības
punktu.



)
Pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā M
.


Manuālā darbība

Straujas ātruma palielināšanas gadī-
jumā pārslēgšanās uz lielāku pārne-
sumu notiks tikai ar vadītāja palīdzību,
pārslēdzot komandpogas pie stūres.

Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
nepārslēdziet tukšgaitas pārnesumu N
.
Pārslēdziet atpakaļgaitas pozīciju R
, ja
automašīna apstādināta, kājai atrodo-
ties uz bremzes pedāļa.


Pieprasījumi pēc pārnesumu mai-
ņas darbojas vienīgi tad, ja motora
režīms to pieļauj.
Pārnesumu maiņas rezultātā nav
nepieciešams atlaist gāzes pedāli.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā
pārnesumkārba automātiski sama-
zina pārnesumus, lai automašīna
nezaudētu stabilitāti.
Sekvenču darbības režīmā SPORT

programma nedarbojas.

IX
!
140
VA DĪŠANA


Automašīnas apstādināšanas
gadījumā, motoram darbojo-
ties, noteikti pārslēdziet pār-
nesumu sviru tukšgaitā N
.
Pirms jebkura veida darbībām zem
motora pārsega pārliecinieties,
lai pārnesumu svira būtu ieslēgta
tukšgaitā N
un stāvbremze būtu
aktivizēta.



SPORT programma
Automašīnas izslēgšana

Pirms motora izslēgšanas jūs varat
izvēlēties :


- pārslēgties pozīcijā N
, lai atras-
tos tukšgaitā,

- atstāt pārnesumu ieslēgtu ; šajā
gadījumā automašīnu nevarēs
pārvietot.
Abos gadījumos, lai automašīna
paliktu nekustīga, jums jāaktivizē
stāvbremze, izņemot, ja tā ieprog-
rammēta automātiskajā režīmā.


Darbības traucējumi

Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora
iedegšanās un AUTO
mirgošana, ko
papildina skaņas signāls un paziņo-
jums daudzfunkciju ekrānā, norāda
uz pārnesumu kārbas darbības trau-
cējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


)
Svira uz A
un motors darbojas,
lai ieslēgtu SPORT
režīmu, kas
piešķir dinamiskāku braukšanas
stilu, nospiediet pogu S
.
Mērinstrumentu panelī parādās S
.


)
Lai to neitralizētu, no jauna no-
spiediet pogu S
.

S
mērinstrumentu panelī nodziest.
Motora iedarbināšanas gadījumā
noteikti nospiediet bremzes pedāli.
Automašīnas stāvēšanas gadījumā
obligāti aktivizējiet stāvbremzi, izņe-
mot gadījumu, ja ir ieprogrammēts
automātiskais režīms.

IX!
141
VA DĪŠANA
STOP & START

Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.)
dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas
jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēla-
ties uzsākt kustību, dzinējs auto-
mātiski iedarbojas START režīmā.
Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt deg-
vielas patēriņu, piesārņojošo gāzu
emisijas un nodrošināt tādu skaņas
līmeni, kā automašīnai stāvot.


Darbība



- ar elektronisko manuālo pār-
nesumu kārbu,
braucot ar āt-
rumu zem 8 km/h, nospiediet
bremzes pedāli vai pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā N
.
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā

Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO"
, un motors
pārslēdzas gaidīšanas režīmā :

Ja jūsu automašīna ir
aprīkota ar laika skaitītā-
ju, tas braukšanas laikā
reģistrē ilgumu, kas pa-
vadīts STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes, tas atgriežas uz nulles.

Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien da-
žas sekundes pēc tam, kad ir iz-
slēgta atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automa-
šīnas funkcionalitāti, piemēram,
bremzēšanu, stūres pastiprinātāja
darbību.

Nekādā gadījumā neiepildī
t
degvielu, ja motors ir pārslē-
dzies STOP režīmā ; obligāti izslē-
dziet aizdedzi ar atslēgu.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampi-
ņa "ECO"
mirgo dažas se-
kundes, tad nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.

STOP režīms neieslēdzas, ja :


- ir atvērtas vadītāja durvis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,

- automašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbin
āšanas reizes ar atslēgu
nav bijis lielāks par 10 km/h,

- ir ieslēgta elektriskā stāvbremze
vai pašreiz tiek atslēgta,

- automašīnas salonā ir nepiecie-
šams uzturēt attiecīgo siltuma
komforta līmeni,

- ir ieslēgta logu apsilde,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (aku-
mulatora lādiņš, motora tempera-
tūra, bremzēšanas palīgsistēma,
ārējā gaisa temperatūra...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.

IX
142
VA DĪŠANA



- pārnesumu svira pozīcijā A
vai
M
, atlaidiet bremžu pedāli,

- vai pārnesumu svira pozīcijā N

un bremžu pedālis ir atlaists,
pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā A
vai M
,

- vai ieslēdziet atpakaļgaitu.

Motora pārslēgšanās START
režīmā

Signāllampiņa "ECO"
nodziest un
motors no jauna iedarbojas ar elek-
tronisko vadāmo pārnesumkārbu
:


Īpaši gadījumi : START režīma
automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa
"ECO"
mirgo dažas sekun-
des, tad nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.


START režīms ieslēdzas automātiski,
ja :


- ir atvērtas vadītāja durvis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,

- braucot ar elektronisko manuālo
pārnesumu kārbu, tas pārsniedz
11 km/h,

- šobrīd tiek ieslēgta elektriskā
stāvbremze,

- atsevišķi precīzi nosacījumi
(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, bremzēšanas pa-
līgsistēma, gaisa kondicionētāja
uzstādījums...), kas nepiecieša-
mi sistēmas kontrolei. Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu
"ECO OFF"
.
To apliecina komandpogas diodes
iedegšanās, ko papildina paziņo-
jums uz ekrāna.


Neitralizēšana


Ja sistēmas darbības neitralizēša-
na ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.


Sistēmas reaktivizējas automātiski
ik reizi pēc katras nākamās automa-
šīnas iedarbināšanas ar atslēgu.



Reaktivizēšana

No jauna nospiediet komandpogu
"ECO OFF"
.

Sistēma atkal darbojas ; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums displejā.