2014 CITROEN C5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

III
47
KOMFORT
VENTILASJON


A.
Lysstyrkesensor.

B.
Gitter for dempet luftmengde.
Gitteret for dempet luftmeng-
de som er plassert i midten av
dashbordet sørger for en optimal
luftfordeling til setene foran.
Denne anordningen fjerner sje-
nerende luftstrømmer samtidig
som den bevarer en optimal
temperatur i kupéen.
For å åpne gitteret, drei hjulet
oppover.
For å lukke gitteret, drei hjulet
maksimalt nedover.
For å oppnå bedre ventilasjon i
midten og på sidene når været
er veldig varmt, anbefales det å
lukke klimaanlegget med dem-
pet luftstrøm.

C.
Avkjølt hanskerom.

D.
Luftdyser passasjerer bak.

III
48
KOMFORT

Klimaanlegg

Det anbefales å bruke den automa-
tiske reguleringen av klimaanlegget.
Den gjør det mulig å forvalte auto-
matisk og på en optimal måte, alle
følgende funksjoner: luftmengde,
temperatur i kupéen og luftfordelin-
gen, takket være forskjellige følere
(utvendig temperatur, sollys). På
denne måten trenger du ikke foreta
andre reguleringer enn temperatu-
ren som vises i displayet.


)
Påse at sollysføleren A
ikke til-
dekkes.
Hvis du beholder den automatiske
funksjonen (ved trykk på betjeningen
"AUTO") og alle luftdysene åpne,
beholder du en optimal komfort, og
fjerner fuktighet og dugg uavhengig
av utvendige klimatiske forhold.
Temperaturen i kupéen kan ikke
være lavere enn den utvendige tem-
peraturen hvis ikke klimaanlgget er
satt på.
RÅD OM VENTILASJON,
OPPVARMING OG
KLIMAANLEGG For at klimaanlegget skal være effek-
tivt, må det bare brukes med vindu-
ene lukket. Hvis bilen har stått lenge
i solen, er den innvendige tempera-
turen meget høy. Luft kupéen med
åpne vinduer en liten stund og lukk
deretter vinduene.
For at kompressoren skal holde seg
tett, er det helt nødvendig å sette på
klimaanlegget minst én gang i må-
neden.
Når klimaanlegget er i funksjon bru-
ker den energi fra motoren. Dette
medfører at bilens drivstofforbruk
øker.
Under spesielt krevende bruksfor-
hold (trekking av maksimal vekt i en
bratt bakke når været er varmt), vil
stans av klimaanlegget gi mer effekt
til motoren og på den måten gi be-
dre trekkapasitet.


Luftinntak

Påse at gitteret til det utvendige
luftinntaket under frontruten er rent
(visne blad, snø).
I tilfelle vask av bilen med høytrykks-
spyler, unngå å rette vannstrålen
mot luftinntaket.


Luftsirkulasjon

En maksimal komfort oppnås ved
en god luftfordeling i kupéen, både
foran og bak.
For å få en lik luftfordeling, unngå til-
stopping av gitteret til det utvendige
luftinntaket under frontruten, luft-
dysene, luftuttakene under stolene
foran og luftuttaket bak lemmene i
bagasjerommet.
Luftdysene foran og bak er utstyrt
med hjul som gjør det mulig å re-
gulere luftmengden og lede luft-
strømmen. Det anbefales å ha alle
luftdysene åpne.


Pollenfilter/antiluktfilter
(aktivt kull)
Systemet er utstyrt med et pollenfi l-
ter som stanser visse støvpartikler
og reduserer lukt.
Dette fi lteret må skiftes i henhold til
vedlikeholdsprogrammet (se: Service-
heftet).

III
49
KOMFORT
AUTOMATISK KLIMAANLEGG (ENSONE)
Dette er den normale
bruksfunksjonen til
systemet. I henhold
til komfortnivået som
er valgt, vil et trykk å
denne betjeningen,
som bekreftes ved tenning av lam-
pen A
, gjøre det mulig å forvalte au-
tomatisk og samtidig, alle følgende
funksjoner:


- Luftmengde.

- Temperatur i kupéen.

- Luftfordeling.

- Inntak luft.

- Klimaanlegg
1. Automatisk funksjon

Det anbefales å ha alle luftdysene åpne.

Et enkelt trykk på en av disse betje-
ningene, unntatt den som regulerer
temperaturen 2, gjør det mulig å
skifte til manuell modus.
Lampen A
slukker.
2. Regulering av temperaturen
Drei betjeningen 2
for
å endre temperaturen:


- I klokkeretning for å
øke temperaturen.
Klimaanlegget fungerer bare når
motoren er i gang.

Ensone:
temperaturen, luftfordelin-
gen og luftmengden reguleres for
hele kupéen.
Symboler og meldinger knyttet til
betjeningene til det automatiske kli-
maanlegget vises i displayet for mul-
tifunksjoner.


1.
Automatisk funksjon

2.
Regulering av temperatur

3.
Regulering av luftfordeling

4.
Aktivering/deaktivering av klima-
anlegget

5.
Regulering av luftmengde

6.
Avdugging - Avising foran

7.
Avdugging - Avising bak

8.
Resirkulering av luft - inntak ut-
vendig luft

9.
Display

- Mot klokkeretningen for å senke
temperaturen.
Ønsket verdi vises i displayet.
Verdien som vises i displayet kor-
responderer med et komfortnivå og
ikke temperaturen i Celsius eller
Fahrenheit, i henhold til konfi gura-
sjonen som er valgt og bekreftet i
displayet
Med en regulering rundt verdi 21

oppnår du optimal komfort. De van-
ligste reguleringer er mellom 18 og
24.
Når du setter deg inn i bilen, kan den
innvendige temperaturen være mye
kaldere (eller varmere) enn komfort-
temperaturen. Det er ikke nødvendig
å endre temperaturen i displayet for
en rask oppnåelse av ønsket kom-
forttemperatur.
Den automatiske reguleringen av
klimaanlegget vil fungere maksimalt
for å utligne temperaturforskjellen
så raskt som mulig.

III
50
KOMFORT

Manuell betjening
En eller fl ere funksjoner kan betje-
nes manuelt, mens de andre holdes
i automatisk modus.


)
Trykk på en av betjeningene,
unntatt den som regulerer tem-
peraturen 2. Lampen A
slukker.
Skifte til manuell modus kan få uøn-
skede følger (temperatur, luftfuktighet,
lukt, dugg) og er ikke optimal (kom-
fort).
For å gå tilbake til automatisk funk-
sjon, trykk på betjeningen "AUTO"
.

3. Regulering av luftfordeling


)
Trykk på betjeningene
3
for å endre luftforde-
lingen.
4. Klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer bare når
motoren er i gang. Betjeningen til
luftdysen (regulering av luftmeng-
de) må være aktivert for å få klima-
tisering.
Nøytralisering av ventilasjonen


)
Drei betjening 5
mot
venstre til det ikke
kommer inn mer luft.
)
Trykk på betjening 4
.
Lampen B
tennes.

5. Regulering av luftmengde
)
Drei betjening 5
mot
høyre for å øke luft-
mengden, og til ven-
stre for å redusere
luftmengden.

6. Avdugging - Avising foran
I visse tilfeller kan det
vise seg at funksjonen
" AUTO"
ikke er nok for å
fjerne dugg og is fra vin-
duene (fuktighet, mange
passasjerer).


)
Trykk på betjening 6
for få tilbake
klare ruter. Kontrollampen tennes. Symbolet "OFF"
vises i displayet for
multifunksjoner.
Display og lamper slukker.

Alle systemets funksjoner nøytraliseres,
bortsett fra avisingen av bakruten.
Komforttemperaturen i kupéen er
ikke lenger garantert av systemet
(temperatur, fuktighet, lukt, dugg).
Unngå å kjøre lenge med nøytrali-
sert klimaanlegg. For å være effektivt må klimaanlegget
bare brukes med lukkede vinduer.
Deaktivering av klimaanlegget kan
medføre ubehag i kupéen (tempera-
tur, fuktighet, lukt, dugg).
Lampene som korresponderer med
valgt luftfordeling tennes:


- Frontrute og sidevinduer foran.

- Ventilasjon foran (luftdyser i
midten, på sidene og gitter for
dempet luftmengde hvis det er
åpent) og bak.

- Føtter foran og bak.
Samtidig visning av luftfordeling til
frontrute, sidevinduer og til ventila-
sjon foran og bak er ikke mulig Luftmengdenivået vises ved gradvis
tenning av segmentene i grafi kken i
display 9
på betjeningspanelet.
For å unngå dugg og dårlig luft i ku-
péen, anbefales det å alltid bevare
tilstrekkelig luftmengde.
For å reaktivere klimaanlegget:



)
Trykk på betjening 1
.

III
51
KOMFORT
Modusen "Avdugging" styrer tempe-
raturen, luftmengden og luftinntaket
og ventilasjonen mot frontruten og
sidevinduene foran. Ved en manu-
ell påvirkning forlates funksjonen
"Avdugging"
Funksjonen må annulleres så snart
som mulig for fornyelse av luften i
kupéen og avdugging.
Så snart klar sikt er oppnådd, går du
tilbake funksjonen "AUTO"
ved å
trykke på tasten 1
.


)
Trykk på betjening 7

mens motoren går
for å aktivere avising
av bakrute og speil.
Kontrollampen lyser.
7. Avdugging - Avising bak
Oppvarmingen av bakruten fungerer
helt uavhengig av klimaanlegget.
8. Inntak utvendig luft /
Resirkulering innvendig luft
Denne funksjonen stenger ubeha-
gelig lukt og røyk ute fra kupéen.


- Ved oppstart kald motor, når
kjøleviften gradvis sitt optima-
le nivå, dette for å unngå en
for stor mengde kald luft.

- Når man setter seg inn i bilen
etter en kortere eller lengre
stans, og når bilens innven-
dige temperatur er mye lave-
re (eller høyere) enn ønsket
komforttemperatur, er det ikke
nødvendig å endre tempera-
turen i displayet for å oppnå
ønsket komforttemperatur.
Systemet vil automatisk fun-
gere maksimalt for å utjevne
temperaturforskjellen snarest
mulig.

- Kondensvann fra klimaanleg-
get kan evakueres gjennom et
hull som er til dette formål; en
vanndam kan derfor danne seg
under bilen når den står i ro

- Klimaanlegget er nyttig uav-
hengig av årstid, fordi den
fjerner luftfuktighet og dugg.
Unngå å kjøre for lenge med
nøytralisert klimaanlegg.

Avisingen gjenopptas ved neste
oppstart av motoren.
Med en gang du synes det lar seg
gjøre, slå av avisingsfunksjonen til
bakruten og de utvendige sidespeil-
ene, fordi et lavt strømforbruk betyr
lavere drivstofforbruk.
)
Trykk på betjening 8

for å velge luftinn-
taksfunksjon, lampen
tennes.






Med Stop & Start, så lenge avdug-
ging er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig. Denne funksjonen er avhengig av
den utvendige temperaturen, og
stanser automatisk for å unngå for
høyt strømforbruk.
Du kan avbryte funksjonen ved å
trykke en gang til på betjening 7
eller
ved å stanse motoren.
Funksjonen
må annulleres så
snart som mulig for fornyelse av
luften i kupéen og avdugging.



Du kan lagre reguleringene av kli-
maanlegget. Se avsnittet "Lagring
av kjøreposisjoner".

III
52
KOMFORT
AUTOMATISK KLIMAANLEGG (TOSONE)
Klimaanlegget fungerer bare når motoren går.

Tosone
:
temperaturen og luftfordelingen har separat regulering for føreren og
passasjer foran.
Fører og passasjer kan begge foreta en individuell innstilling av temperaturen
og luftfordelingen slik som de ønsker.
Symboler og meldinger knyttet til betjeningene til automatisk klimaanlegg vises
i displayet for multifunksjoner. Dette er normal bruk av
systemet. I henhold til
valgt komfortnivå, vil et
trykk på denne betjenin-
gen, som bekreftes ved
tenning av lampen A
,
gjøre det mulig å styre automatisk og
samtidig alle følgende funksjoner:


- Luftmengde.

- Temperatur i kupéen.

- Luftfordeling.

- Klimaanlegg

- Automatisk resirkulering av luft.
Det anbefales å holde alle luftdy-
sene åpne. Et enkelt trykk på en
av disse betjeningene, unntatt den
som regulerer temperaturen 2

a
og
2b
, gjør det mulig å skifte til manuell
måte. Lampen A
slukker.
1a-1b. Automatisk funksjon

1a.
Automatisk funksjon førerside

1b.
Automatisk funksjon
passasjerside

2a.
Regulering av temperatur
førerside

2b.
Regulering av temperatur
passasjerside

3a.
Regulering av luftfordeling
førerside

3b.
Regulering av luftfordeling
passasjerside
4a.
Display sone førerside

4b.
Display sone passasjerside

5.
Regulering av luftmengde

6.
Aktivering/deaktivering av
klimaanlegget

7.
Resirkulering luftinntak
utvendig luft

8.
Avdugging– Avising bak

9.
Avdugging – Avising foran

III
53
KOMFORT

2a-2b. Regulering av
temperaturen
Styring med manuelle
betjeninger


)
Trykk på en av betjeningene,
unntatt den som regulerer tem-
peraturen 2a
og 2b
. Lampene A

på betjeningen "AUTO"
slukker.
En eller fl ere funksjoner kan betje-
nes manuelt samtidig som de andre
funksjonene fortsetter å fungere au-
tomatisk.
Overgang til manuell betjening, kan gi
uønskede følger (temperatur, fuktig-
het, lukt og dugg). Denne funksjonen
er ikke optimal når det gjelder kom-
fort.
For å gå tilbake til automatisk måte
"AUTO",
trykk på betjeningene 1a

og 1b. Lampene A
tennes.
3 a-3b. Regulering av
luftfordeling

)
Trykk på betjening 3b
for å endre
luftfordelingen på passasjersiden.
Lampene som korresponderer med
fordelingen som er valgt, tennes:


- Frontrute og sidevinduer foran.

- Ventilasjon foran (luftdyser i
midten, på sidene og gitter for
dempet luftmengde hvis det er
åpent) og bak.

- Føtter foran og bak.
Samtidig visning av luftfordelingen
til frontrute, sidevinduer og ventila-
sjon foran og bak er ikke mulig.

)
Drei betjening 2a
for å endre
temperaturen på førersiden og
betjening 2b
for å endre den på
passasjersiden; mot høyre for å
øke temperaturen eller mot ven-
stre for å senke den.
Ønsket verdi vises i displayet.
Verdien som vises i displayet kor-
responderer med et komfortnivå,
og ikke temperaturen i Celsius eller
Fahrenheit, i henhold til konfi gura-
sjonen som er valgt og bekreftet i
displayet.
Med en regulering rundt verdien 21

oppnår du optimal komfort. Likevel, i
henhold til dine behov, er en regule-
ring mellom 18 og 24 vanlig.
Når du setter deg inn i bilen, kan det
hende at temperaturen i kupéen er
veldig mye kaldere (eller varmere)
enn ønsket komforttemperatur. Det
er ikke nødvendig å endre tempe-
raturen som vises i displayet for å
oppnå ønsket komforttemperatur
raskere.
Den automatiske reguleringen av
klimaanlegget vil fungere maksimalt
for å utjevne temperaturforskjellen
så fort som mulig.

)
Trykk på be-
tjening 3a
for
å endre luft-
fordelingen
på førersiden.

III
54
KOMFORT

5. Regulering av luftmengde
Nivået på luftmengden vises ved
gradvis tenning av lampene til vifte-
bladene.

Ved å minske luftmengden til mi-
nimum, slår klimaanlegget seg av
(OFF)

For å unngå dugg og dårlig luft i ku-
péen, anbefales det å alltid beholde
tilstrekkelig luftmengde.

6. Klimaanlegg

Klimaanlegget fungerer
bare når motoren går.
Betjeningen til luftdysen
(regulering av luftmengde)
må være aktiv for å oppnå
klimatisering.


)
Trykk på betjening 6
. Lampen
tennes.
For at klimaanlegget skal være effek-
tiv, må det bare brukes når vinduene
er lukket.
7. Resirkulering av luft - inntak
utvendig luft

Inntak luft i automatisk
funksjon

Den aktiveres som stan-
dard i regulering av auto-
matisk komfort.
Den automatiske funksjo-
nen aktiverer seg under
rygging eller ved aktive-
ring av vindusvisker.
Denne funksjonen bidrar
til en resirkulering av luften og sten-
ger kupéen for utvendig lukt og røyk.
Den er ikke aktiv når den utvendige
temperaturen er lavere enn + 5 °C
for å sikre seg mot risiko for dugg
i bilen.
Stegning av luftinntak



)
Trykk på betjening 7

for å lukke inntak av
utvendig luft.
Funksjonen må annulleres så snart
som mulig slik at frisk luft kommer
inn i kupéen og duggen forsvinner.

Inntak av utvendig luft



)
Trykk på betjening 7

for å åpne inntak av
utvendig luft.
Samtidig som de andre reguleringene
beholdes, gjør denne posisjonen det
mulig for føreren å stenge for utven-
dig vond lukt og røyk til enhver tid.

)
Trykk på betjeningen:


-
for å øke luftmengden,

-
fo å minske luftmengden.


Du kan lagre reguleringene av kli-
maanlegget. Se avsnittet "Lagring
av kjøreposisjoner".