2014 CITROEN C5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 10 of 333
8
IN EEN OOGOPSLAG
BESTUURDERSPLAATS
1.
Bediening ruiten / spiegels / kinderbeveiliging.
2.
Geheugen bestuurdersstoel.
3.
Openen van de motorkap.
4.
Bedieningstoetsen op het stuur:
- snelheidsbegrenzer
- snelheidsregelaar
5.
Claxon.
6.
Bediening op het stuurwiel van het audio-/
datacommunicatiesysteem.
7.
Airbag aan bestuurderszijde.
8.
Navigatieregelknoppen in de audio-/
datacommunicatiesystemen en boordcomputer.
9.
Ventilatierooster bestuurder.
10.
Instrumentenpaneel.
11 .
Ventilatierooster bestuurder.
12.
Bediening Stop & Start.
13.
Bediening ruitenwissers en -sproeier.
14.
Contactslot.
15.
Bediening ESP / parkeerhulp / Lane Departure
Warning System.
16.
Bediening stuurwielverstelling.
17.
Knie-airbag.
18.
Bergvak of bediening programmeerbare
verwarming.
Klep van zekeringkast.
19.
Bediening Check / anti-inbraakalarm /
parkeerplaatsassistent.
20.
Bediening verlichting / richtingaanwijzers / mistlicht /
spraakherkenning.
21.
Handmatige verstelling van de koplampen.
Page 18 of 333
16
IN EEN OOGOPSLAG
INSTRUMENTARIUM
Bandenspanningscontrole
De bandenspanningscontrole is een
hulpmiddel dat u informeert over de
staat van uw banden.
Desondanks moet de bestuurder zelf
opletten en zijn verantwoordelijkheid
nemen.
Energiespaarmodus
Nadat de motor is afgezet, worden
bepaalde functies zoals autoradio,
ruitenwissers, open dak, elektrische
stoelverstelling, telefoon, video, bin-
nenverlichting en elektrisch bedienbare
achterklep maximaal 1 uur gevoed, om
te voorkomen dat de accu leeg raakt.
Bij een lage accuspanning is deze
tijd aanzienlijk korter. Na het verstrijken van deze tijd ver-
schijnt er een melding op het display
van het instrumentenpaneel en wor-
den de actieve functies in een stand-by
stand geschakeld.
Deze functies worden automatisch op-
nieuw geactiveerd als de motor wordt
gestart.
115
198
Page 36 of 333
I
34
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
Dynamische
stabiliteitscontrole
(ESP/ASR)
knippert. De ESP-/ASR-regeling is
actief. Deze functie verbetert de aandrijving en
zorgt voor een betere koersstabiliteit.
permanent, in combinatie
met een geluidssignaal
en een melding op
het display van het
instrumentenpaneel.
Storing in de ESP-/
ASR-regeling, tenzij deze is
uitgeschakeld en het lampje
in de schakelaar brandt. Laat dit controleren door het
CITROËN-netwerk of een gekwalifi ceerde
werkplaats.
Zelfdiagnose
motor
permanent. Er is een storing in de
emissieregeling. Het controlelampje moet doven als de
motor wordt gestart.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats als dit niet het
geval is.
knippert. Er is een storing in het
motormanagementsysteem. Kans op beschadiging van de katalysator.
Laat dit controleren door het
CITROËN-netwerk of een gekwalifi ceerde
werkplaats.
Controlelampje
brandt
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Slijtage
van de
remblokken
permanent, in
combinatie met een
geluidssignaal en
een melding op het
multifunctionele display.
De remblokken zijn aan
vervanging toe. Laat de remblokken vervangen door het
CITROËN-netwerk of eengekwalifi ceerde
werkplaats.
Uitschakeling
van de
automatische
werking van
de elektrisch
bediende
handrem
permanent. De functies "automatisch
aantrekken" (bij het
afzetten van de motor) en
"automatisch vrijzetten" zijn
uitgeschakeld of werken niet.
Activeer de functie (volgens land van
bestemming) via het confi guratiemenu van de
auto of raadpleeg het CITROËN-netwerk of
een gekwalifi ceerde werkplaats als de handrem
niet meer automatisch wordt aangetrokken of
vrijgezet.
De handrem kan met behulp van de procedure
voor de noodontgrendeling handmatig worden
vrijgezet.
Raadpleeg voor meer informatie over de
elektrisch bediende handrem de rubriek "Rijden".
Page 37 of 333
I
35
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
Controlelampje
brandt
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Laag
brandstofniveau
permanent. Als het lampje gaat branden
zit er nog ongeveer 5 liter
brandstof
in de tank. Ga zo snel mogelijk tanken om te
voorkomen dat u met een lege tank strandt.
Dit verklikkerlampje gaat elke keer na het
aanzetten van het contact branden zolang er
niet voldoende brandstof getankt is.
Inhoud brandstoftank: 71 liter.
Rijd nooit door tot de tank helemaal leeg is,
hierdoor kunnen het emissieregelsysteem
en het injectiesysteem beschadigd raken.
Te hoge
koelvloeistoftemperatuur
permanent rood. De temperatuur van de
koelvloeistof is te hoog.
Zet de auto zo snel mogelijk stil op een veilige plaats.
Wacht met het eventueel bijvullen van de
koelvloeistof tot de motor is afgekoeld.
Als het probleem zich blijft voordoen, raadpleeg
dan het CITROËN-netwerk of een gekwalifi ceerde
werkplaats.
Laadstroom
accu
permanent.
Er is een storing in het
laadstroomcircuit van de accu
(vervuilde of losgeraakte
accuklemmen, aandrijfriem dynamo
ontspannen of gebroken...). Het lampje moet bij het starten van de motor
uitgaan. Parkeer de auto op een veilige plek.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een
gekwalifi ceerde werkplaats als dit niet het
geval is.
+
Autogordel niet
vastgemaakt /
losgemaakt
permanent.
De bestuurder en/of de
voor-/achterpassagier
heeft zijn autogordel niet
vastgemaakt of losgemaakt. Trek aan de gordel en klik de gesp vast in
de gesphouder.
Autogordels
losgemaakt
of niet
vastgemaakt
permanent, in
combinatie met het
waarschuwingslampje
autogordel
losgemaakt/niet
vastgemaakt.
De verlichte punten stellen de passagiers voor
die geen autogordel dragen.
De punten:
- branden gedurende 30 seconden na het
starten van de auto,
- branden in de loop van de rit bij een
wagensnelheid tussen 0 en 20 km/h,
- knipperen bij een wagensnelheid hoger
dan 20 km/h ongeveer 120 seconden in
combinatie met een geluidssignaal.
Page 40 of 333
I
38
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
Verklikkerlampjes uitgeschakelde functies
De volgende verklikkerlampjes geven aan dat de desbetreffende functie handmatig is uitgeschakeld.
Soms klinkt er ook een geluidssignaal en verschijnt er een bericht op het multifunctionele display.
Controlelampje
brandt
Oorzaak
Acties / Opmerkingen
Passagiersairbag
permanent. De schakelaar in het
dashboardkastje staat in de
stand " OFF
".
De frontairbag aan
passagierszijde is
uitgeschakeld.
In dit geval kunt u een
kinderzitje met de "rug in de
rijrichting" plaatsen. Zet de schakelaar in de stand " ON
" om de
frontairbag aan passagierszijde in te
schakelen.
Bevestig in dit geval op deze zitplaats
geen kinderzitje met de "rug in de
rijrichting".
ESP/ASR
permanent.
De toets midden op het dashboard
wordt ingedrukt. Het bijbehorende
controlelampje gaat branden.
De functie ESP/ASR wordt
uitgeschakeld.
ESP: dynamische
stabiliteitscontrole.
ASR: antispinregeling. Druk op de toets om de functie ESP/ASR
in te schakelen. Het controlelampje dooft.
De functie ESP/ASR wordt automatisch
ingeschakeld als de motor wordt gestart.
Wanneer het systeem is uitgeschakeld
wordt het automatisch opnieuw
ingeschakeld bij snelheden hoger dan
ongeveer 50 km/h.
Page 64 of 333
III
62
COMFORT
Deze functie zorgt voor een massage ter
hoogte van de lendenen van de bestuur-
der. De functie werkt alleen bij draaiende
motor.
)
Druk op de knop A
.
Het controlelampje gaat branden en de
massagefunctie wordt voor een tijdsduur
van 1 uur ingeschakeld. Gedurende deze
tijdsduur wordt de massage in cycli van
6 minuten uitgevoerd (4 minuten massa-
ge worden gevolgd door 2 minuten rust).
Het systeem voert in totaal 10 cycli uit.
Na 1 uur wordt de functie uitgeschakeld.
Het controlelampje gaat uit.
Massagefunctie
In-/uitstapfunctie
De instapfunctie vergemakkelijkt het
in- en uitstappen.
Zo schuift de stoel automatisch naar
achteren bij het afzetten van het
contact of bij het openen van het
bestuurdersportier; de stoel blijft in
deze stand staan tot u weer instapt.
Bij aanzetten van het contact schuift
de stoel weer naar voren in de ge-
programmeerde stand.
Zorg ervoor dat het verplaatsen van
de stoel niet gehinderd wordt door
voorwerpen of personen.
Deze functie is standaard uitgescha-
keld. U kunt deze functie activeren
of uitschakelen via het “Hoofdmenu”
van het display van het instru-
mentenpaneel. Selecteer hiervoor
“Parameters auto / Comfort / In-/uit-
stappen bestuurder”.
Uitschakelen
U kunt de massagefunctie op elk ge-
wenst moment uitschakelen door op
de knop A
te drukken.
Bediening stoelverwarming
Bij draaiende motor zijn de voor-
stoelen apart regelbaar.
)
Met de corresponderende draai-
knop aan de buitenzijde van bei-
de voorstoelen kan de stoelver-
warming ingeschakeld worden
en kan een verwarmingsstand
worden geselecteerd
:
0 : Uit.
1 : Laag.
2 : Gemiddeld.
3 : Hoog.
Page 66 of 333
III
64
COMFORT
ACHTERBANK
U kunt het linkerdeel (2/3) en/of het
rechterdeel (1/3) van de achterbank
neerklappen om de bagageruimte te
vergroten.
Verwijderen van de zitting
)
Schuif de voorstoel aan de des-
betreffende zijde indien nodig
naar voren.
)
Til de voorzijde van de zitting
1
omhoog.
)
Kantel de zitting 1
volledig tegen
de rugleuning van de voorstoel.
)
Verwijder de zitting 1
uit de be-
vestigingen door de zitting om-
hoog te trekken.
Terugplaatsen van de zitting
)
Plaats de zitting 1
in verticale
richting in de bevestigingen.
)
Klap de zitting 1
omlaag.
)
Druk de zitting vast.
Neerklappen van de achterbank
Kantel om beschadiging van de ach-
terbank te voorkomen altijd eerst
de zitting naar voren voordat u de
rugleuning neerklapt:
)
schuif de voorstoel indien nodig
naar voren,
)
til de voorzijde van de zitting
1
omhoog,
)
kantel de zitting 1
volledig tegen
de rugleuning van de voorstoel,
)
controleer of de veiligheidsgor-
del langs de rand van de rugleu-
ning loopt,
)
zet de hoofdsteunen in de laag-
ste stand of verwijder deze zo
nodig,
)
trek de hendel 3
naar voren om
de rugleuning 2
te ontgrendelen,
)
klap de rugleuning 2
neer.
De zitting 1
kan worden verwijderd
voor extra laadruimte.
Terugplaatsen van de achterbank
Bij het terugplaatsen van de achter-
bank:
)
zet de rugleuning 2
rechtop en
vergrendel deze,
)
klap de zitting 1
terug,
)
zet de hoofdsteunen weer in de
hoogste stand of plaats deze terug.
Let erop dat bij het terugplaatsen
van de achterbank de veiligheids-
gordels niet klem komen te zitten
en dat de gesphouders op de juiste
plek komen te zitten.
De rode controlemarkering van de
bediening 3
mag niet meer zichtbaar
zijn, anders moet u de rugleuning zo
ver mogelijk naar achteren duwen.
Page 105 of 333
VI
103
VOORZIENINGEN
BAGAGEAFDEKSCHERM (TOURER)
Oprollen
)
Druk voorzichtig de vergrende-
ling (PRESS) in. Het bagageaf-
dekscherm wordt automatisch
opgerold.
De fl ap A
kan langs de leuning van
de achterbank worden neergeklapt.
Verwijderen
)
Knijp de bediening 1
in en licht het
bagageafdekscherm eerst aan het
rechter uiteinde op, daarna aan het
linker uiteinde en verwijder het.
Plaatsen
)
Plaats het linker uiteinde van het
oprolmechanisme in de uitspa-
ring B
achter de achterbank.
)
Knijp de bediening 1
van het op-
rolmechanisme in en bevestig
het in de uitsparing C
rechts.
)
Laat de bediening los om het ba-
gageafdekscherm te bevestigen.
)
Rol het bagageafdekscherm af
tot het vast kan worden gezet
aan de achterstijl.
Bagagenet voor hoge
belading (Tourer)
Het net, dat aan de specifi eke bo-
venste en onderste bevestigingen
wordt vastgemaakt, zorgt ervoor dat
de auto tot aan het dak kan worden
beladen:
- achter de achterbank (zitrij 2),
- achter de voorstoelen (zitrij 1)
wanneer de achterbank is neer-
geklapt.
Controleer bij het plaatsen van het
net of de gespen van de riemen
zichtbaar zijn vanuit de bagage-
ruimte; hierdoor is het gemakkelijker
de riemen te ontspannen of aan te
spannen.