2014 CITROEN C4 stop start

1010
171
C4-2_fi_Chap10_verification_ed01-2014
POLTTOAINESÄILIÖ
Polttoainesäiliön tilavuus: noin
60 litraa
Kun polttoaineen taso saavut-
taa minimin, tämä merkkiva-
lo mittaristossa syttyy, kuuluu
merkkiääni ja varoitusviesti il-
mestyy. Kun merkkivalo syttyy
ensimmäisen kerran, polttones-
tettä on jäljellä noin 6
litraa.
Niin kauan kuin riittävää polt-
tonestetäydennystä ei ole tehty tämä
merkkivalo syttyy aina uudelleen joka
kerta, kun virta kytketään, samalla kuu-
luu merkkiääni ja varoitusviesti ilmes-
tyy.
a

jon aikana tämä merkkiääni ja
varoitusviesti toistuvat yhä tiheämmin,
sitä mukaa kuin polttonesteen taso las-
kee 0:aan.
Lisää ehdottomasti polttonestettä, ettei
se pääse kokonaan loppumaan.
Mikäli polttoneste pääsee loppu-
maan (diesel), katso myös lukua
"
t
arkistukset".
Polttoaineen vähimmäistaso Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on aina täytettävä vähin-
tään 5
litraa, jotta polttonestemittari voi
rekisteröidä sen.
Polttonestesäiliön tulpan avaaminen
voi laukaista ilmanimusta johtuvan ää-
nen.
t

ämä alipaine on normaalia, ja se
johtuu polttonestekierron tiiviydestä.
F
Paina kytkintä A, kunnes kuulet
polttonesteluukun aukeavan auto-
maattisesti.
V

irran katkaisun jälkeen tämä kyt-
kin toimii vielä muutaman minuutin
ajan.
tarvittaessa kytke virta uudel

-
leen painikkeen aktivoimiseksi.
F

V
alitse auton moottorityypille oikea
polttoainepumppu.
Jos tankkaat autosi täyteen, älä jat-
ka enää bensiinipumpun kolmannen
katkon jälkeen; se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriöitä autoosi.
ä

lä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjes-
telmän S
to
P-tilassa; katkaise
sytytysvirta ehdottomasti virta-
avaimella. F
t
yönnä
täyttöpistooli aukkoon niin,
että työnnät metalliläppää B.
F

V
ie täyttöpistooli pohjaan saakka
ennen kuin alat täyttää säiliötä (rois-
keiden estämiseksi).
F

Pidä
täyttöpistooli tässä asennossa
koko täytön ajan.
F

Sulje täyttötulpan peitekansi työntä
-
mällä se kiinni.
tarKiStUKSet

1010
175
C4-2_fi_Chap10_verification_ed01-2014
KONEPELTI
F työnnä vasemmalle auton ulkopuo-
lista kytkinvipua B ja nosta konepel-
ti ylös.
Avaaminen
F avaa vasen etuovi.
F
V
edä kytkinvivusta A, joka sijaitsee
auton sisällä, alhaalla ovikehykses-
sä.
F
i rrota konepellissä oleva tukitanko C
kolostaan.
F

Kiinnitä
tukitanko pykälään, jotta ko-
nepelti pysyy auki.
Sisäkytkimen sijaintipaikka es-
tää konepellin avaamisen silloin,
kun vasen etuovi on suljettu.
Sulkeminen
F irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F
Napsauta tukitanko takaisin paikal
-
leen konepeltiin kiinni.
F

Laske konepeltiä ja anna sen pudo
-
ta kiinni pieneltä korkeudelta.
F

Nosta konepellistä tarkistaaksesi,
että se on kunnolla lukkiutunut.
ä
lä avaa konepeltiä rajussa tuu-
lessa.
Kun moottori on kuuma, käsitte-
le ulkokytkintä ja tukitankoa va-
roen (palovammariskin vuoksi).
e

nnen mitään toimenpidettä moot-
toritilassa kytke Stop & Start -jär-
jestelmä pois toiminnasta ja estä
pieninkin riski loukkaantumisesta
siinä tapauksessa, että S
tart
-tila


käynnistyisi automaattisesti.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen jäl-
keen: pidä esineet ja vaatteet loi-
tolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin. Koska moottoritilassa on säh-
kölaitteita, sen vedelle alttiiksi
joutumista (sade, pesu jne.) on
vältettävä.
tarKiStUKSet

1010
181
C4-2_fi_Chap10_verification_ed01-2014
TARKASTUKSETHiukkassuodatin (diesel)
hiukkassuodattimen tukkeutumisvaa-
rasta ilmoittaa:
- hiukkassuodattimen merk-
kivalon syttyminen yhdessä
merkkiäänen kuulumisen
kanssa ja hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta kertovan
viestin ilmestyminen.
tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &
Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominai-
suuksiltaan määrätyn 12
V:n lyijyakun
vaihtaminen tai irrotus on annettava yk-
sinomaan C
itro ËN-verkoston tai val-
tuutetun korjaamon tehtäväksi. Uudella autolla hiukkassuodat-
timen ensimmäisiin elvyystoi-
menpiteisiin voi liittyä "palaneen"
hajua, mikä on aivan normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään
hyvin matalalla nopeudella tai
se on ollut pitkään joutokäyn-
nillä, pakoputkesta saattaa tul-
la vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympä-
ristöä.
e
lvytä suodatin ajamalla heti, kun mah-
dollista vähintään 60 km/h:n nopeudel-
la, kunnes merkkivalo sammuu.
j
os merkkivalo jää palamaan, katso lu-
kua "Lisäaineen taso".
e
llei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat valmistajan huolto-ohjelman sekä
oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
C itro ËN-huoltoverkostolla tai valtuu-
tetussa korjaamossa.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
j

os ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo)
niin vaativat, lyhennä niiden vaihto-
väli puoleen.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimin-
taa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmas-
ta.
Akku 12 V
akkua ei tarvitse huoltaa.
tarkista kuitenkin akkukenki

-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
j

os akkuun on tehtävä joitakin toimen-
piteitä, katso ensin kohdasta "
a kku
12

V",

mitä varotoimenpiteitä on nou-
datettava ennen akun irrotusta ja takai-
sinkiinnitystä.
tarKiStUKSet

1111
212
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Kun auton akku on purkautunut, moot-
tori voidaan käynnistää vara-akulla
(ulkoinen tai toisesta autosta) ja akku-
kaapeleilla.
Käynnistys vara-akulla
A
KKU
12

V
akku sijaitsee moottoritilassa.
(+) -navan esille saaminen:
F

avaa konepelti lukituksesta sisä
-
puolisella ja ulkopuolisella avausvi-
vulla,
F

avaa konepelti ja laita tukitanko pai
-
kalleen,
F

nosta akun muovisuoja, niin saat (+) -

navan esiin.
Akun esille ottaminen
tämä tarra osoittaa, erityises-
ti Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että käytössä on
korkealuokkainen ja eriyisomi
-
naisuuksiltaan määrätty lyijyak-
ku 12
V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä eh-
dottomasti C
itro ËN-verkoston
tai valtuutetun korjaamon toi-
mesta.
toimintaohjeet moottorin käynnistämi
-
seksi toisella akulla tai purkautuneen
akun lataamiseksi.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjes-
telmä on aktivoitu viiveellä vasta
sen jälkeen, kun akun varaustila
on saavuttanut riittävän tason
(noin 8 tuntia maksimissaan).tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että
sen kapasiteetti on vähintään
ladattavan akun kapasiteettia
vastaava.
ä

lä käynnistä moottoria kytke-
mällä laturi akkuun.
ä

lä irtikytke (+) napaa, kun
moottori on käynnissä.
KäytäNNöN tietoja

1111
214
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Akun lataaminen akkulaturillaSuosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on käyttä-
mättömänä yli kuukauden.
a

kut sisältävät myrkyllisiä aineita,
kuten rikkihappoa ja lyijyä.
a

kut
on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapauksessa saa heit-
tää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
F
i
rrota akku autosta.
F

Noudata akkulaturin valmistajan an

-
tamaa käyttöohjetta.
F

Kytke akun kaapelit aloittaen mii

-
nusnavasta (-).
F
t
arkista, että navat ja liitinkengät
ovat puhtaat.

j
os niissä on (valkoi-
nen tai vihertävä) sulfaattikerros, ne
täytyy irrottaa ja puhdistaa.
ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toi
-
menpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta
tai kipinälähteestä, jotta estetään rä-
jähdys- ja tulipalovaara.
ä

lä yritä ladata jäätynyttä akkua.
a

kku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara.
j os akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista C
itro ËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaa-
molla. Siellä varmistetaan, että akun
sisäiset komponentit eivät ole vahin-
goittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyt-
tävää happoa ei pääse vuotamaan.
ä

lä käännä napaisuutta päinvas-
taiseksi ja käytä ainoastaan 12

V
:n
laturia.
ä

lä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irro-
tettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Uudelleenalustaminen akun
irrottamisen jälkeen
Kun akku on ollut irrotettuna, kytke sy-
tytysvirta ja odota vähintään minuutti
ennen kuin käynnistät moottorin, sillä
elektroniset laitteet tarvitsevat tämän
ajan, jotta ne alustuvat uudelleen.
Katso ohjeita vastaavista luvuista, sillä
sinun täytyy itse alustaa seuraavat:
-

jaksotoimiset lasinnostimet,
-


päivämäärä ja kellonaika,
-


autoradion tai navigointijärjestel
-
män asetukset.
tarkista, että vikailmoitukset tai hälytys

-
viestit ovat poistuneet, kun kytket virran
uudelleen.
j

os kuitenkin kaikkien toimenpiteiden
jälkeen esiintyy pienehköjä häiriöitä,
ota yhteys C
itro ËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
tietyt toiminnot eivät ole käytet

-
tävissä niin kauan, kun akun la-
taustaso on riittämätön.
ä

lä käynnistä auton mootto-
ria työntämällä, jos autossa on
BMP- tai automaattivaihteisto.
Kun autossa on Stop & Start -jär-
jestelmä, akun uudelleenlataami-
nen ei edellytä akun kytkemistä irti.
KäytäNNöN tietoja

224
C4-2_fi_Chap12_caracteristique_ed01-2014
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittau\
stulosta (Direktiivi 1999/99/ey)
.../S : malli, jossa varusteena Stop & Start -järjestelmä
.../1
: malli, jossa varusteena alhaisen vierintävastuksen renkaat
Bensiinimoottorit
e-THP 130THP 155
Vaihteistot Käsivalintainen
(6 vaihdetta)
BMP-vaihteisto
(6 vaihdetta)
Malliversiotyypit:
NC... HNYM/S
HNYM/1S 5FV8/P
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 1991 598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm) 70
x 90,577
x 85,8
Suurin teho*:
ety
-normi (kW) 9611

5
Käyntinopeus suur. teholla (r/min) 5
5006
000
Suurin vääntö:
ety
-normi (Nm) 230240
Käyntinopeus suur

. väännöllä (r/min) 1
7501
400
Polttoneste LyijytönLyijytön
Katalysaattori KylläKyllä
Moottoriöljyn tilavuus (litroina) -4,25
12
teKNiSet oMiNaiSUUDet

227
C4-2_fi_Chap12_caracteristique_ed01-2014
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittau\
stulosta (Direktiivi 1999/99/ey)
DIESELMOOTTORIT JA VAIHTEISTOT
.../S: malli, jossa on varusteena Stop & Start -järjestelmä
.../1: malli, jossa varusteena alhaisen vierintävastuksen omaavat renkaat \
(esim. M
i C he L i N e nergy Saver)
.../2: malli, jossa varusteena erittäin alhaisen vierintävastuksen omaa\
vat renkaat Dieselmoottorit
HDi 90 HDi 90 FAP BlueHDi 100
e-HDi 115
Vaihteistot
Käsivalintainen (5 vaihdetta) Käsivalintainen
(5 vaihdetta)Käsivalintainen
(5 vaihdetta)Käsivalintainen
(6 vaihdetta)BMP
(6

vaihdetta)
Malliversiotyypit:
NC... 9HJC
9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S
9HD8/1S
9HD8

/2S 9HD8/1PS
9HD8/2PS
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 560 1 560 1 5601 560
Syl. läpimitta x iskunpituus (mm) 75
x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,375
x 88,3
Maksimiteho:
ety
-normi (kW)* 686873 84
Käyntinopeus maksimiteholla (r/min) 4

000 4 000 3 7503
600
Maksimivääntö:
ety
-normi (Nm) 230230254 270
Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1

750 1 750 1 7501
750
Polttoaine
Dieselpolttoneste Dieselpolttoneste DieselpolttonesteDieselpolttoneste
Katalysaattori Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä
h

iukkassuodatin (F
a

P)
e

i Kyllä Kyllä Kyllä
Moottoriöljyn tilavuus (litroina) 3,753,75 - 3,75
12
teKNiSet oMiNaiSUUDet

228
C4-2_fi_Chap12_caracteristique_ed01-2014
* Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittau\
stulosta (Direktiivi 1999/99/ey)
.../S: malli, jossa varusteena Stop & Start -järjestelmä
.../1: malli, jossa varusteena alhaisen vierintävastuksen omaavat renkaat (\
esim. M
i C he L i N e nergy Saver)
.../2: malli, jossa varusteena erittäin alhaisen vierintävastuksen omaav\
at renkaat Dieselmoottorit
BlueHDi 115BlueHDi 120HDi 150 FAP
Vaihteistot Käsivalintainen
(6 vaihdetta)
Käsivalintainen
(6 vaihdetta)
Käsivalintainen
(6 vaihdetta)
Malliversiotyypit:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BH z M/S
BH z M/1S
BH z M/2S
RHE8


RHE8/1
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 5601 5601 997
Syl. läpimitta x iskunpituus (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88
Maksimiteho*:
ety
-normi (kW) 858811

0
Käyntinopeus maksimiteholla (r/min) 3
5003
5003
750
Maksimivääntö:
ety
-normi (Nm) 300300340
Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1

7501
7502
000
Polttoneste Dieselpolttoneste Dieselpolttoneste Dieselpolttoneste
Katalysaattori KylläKylläKyllä
h

iukkassuodatin (F
a

P) KylläKylläKyllä
Moottoriöljyn tilavuus (litroina) ---
12
teKNiSet oMiNaiSUUDet