2014 CITROEN C4 ESP

33
62
SIèGES ARRIèRE
Banquette avec assise monobloc
fixe et dossier rabattable en partie
gauche (2/3) ou droite (1/3) pour modu-
ler l’espace de chargement du coffre.
Appuis-tête arrière
ils ont une seule position d’utilisation
(haute) et une position de rangement
(basse).
i

ls sont également démontables.
Pour enlever un appui-tête :
F

déverrouille
z le dossier à l’aide de
la commande 1,
F

basculez légèrement le dossier
2
vers l’avant,
F

tirez
l’appui-tête vers le haut
jusqu’en butée,
F

puis, appuyez sur l’ergot
A.
n

e roulez jamais avec les
appuis-tête déposés ; ceux-ci
doivent être en place et correc-
tement réglés.
l

ors de la remise en place du
dossier, vérifiez que les cein-
tures ne sont pas coincées.
Rabattement du dossier
F avancez le siège avant correspon -
dant si nécessaire.
F

Positionnez
la ceinture entre l’ap-
pui-tête latéral et l’appui-tête central
pour éviter le pincement de la cein-
ture lors de la remise en place du
dossier.
F

Placez
les appuis-tête en position
basse.
F
t
irez vers l’avant la commande
1
pour déverrouiller le dossier 2.
F

Basculez le dossier
2 sur l’assise.
Remise en place du dossier
F Redressez le dossier 2 et verrouil-
lez-le.
F

Vérifiez
que le témoin rouge, situé
au niveau de la commande 1, n’est
plus visible.
F

Remettez en place la ceinture sur le
côté du dossier

.
CONFORT

33
63
RÉTROVISEURS
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépas-
sement ou de stationnement. Peuvent
également être rabattus pour stationner
dans un passage étroit.
Désembuage - DégivrageF

Placez la commande
A à droite ou
à gauche pour sélectionner le rétro-
viseur correspondant.
F d éplacez la commande
B dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.
F Replacez la commande A en posi-
tion centrale.
Réglage
s

i les rétroviseurs sont rabattus
avec la commande A, ils ne se
déploieront pas au déverrouil-
lage du véhicule. i l faudra de
nouveau tirer la commande A.
Rabattement
F d e l'extérieur ; verrouillez le véhi-
cule à l'aide de la télécommande ou
de la clé.
F d e l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A en position centrale
vers l'arrière.
l

e rabattement et le déploie-
ment des rétroviseurs extérieurs
à la télécommande peuvent
être neutralisés par le réseau
C
it R o Ë n ou par un atelier qua-
lifié.
Déploiement
F
d e l'extérieur ; déverrouillez le véhi-
cule à l'aide de la télécommande ou
de la clé.
F d e l'intérieur ; contact mis, tirez la
commande A en position centrale
vers l'arrière.
e

n cas de nécessité, les rétro-
viseurs peuvent être rabattus
manuellement.
s

i votre véhicule en est équi-
pé, le désembuage - dégi-
vrage des rétroviseurs exté-
rieurs s'effectue en appuyant
sur la commande de dégi-
vrage de la lunette arrière (voir para-
graphe "
d ésembuage - d égivrage de
la lunette arrière"). Par mesure de sécurité, les
rétroviseurs doivent être réglés
pour réduire "l’angle mort".
l

es objets observés sont en réa-
lité plus près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour ap-
précier correctement la distance
avec les véhicules venant de
l'arrière.
CONFORT

33
64
Inclinaison automatique à la marche
arrière
s
ystème permettant d’observer le sol
lors des manoeuvres de stationnement
en marche arrière.
Programmation
F

Moteur tournant, engagez la marche
arrière.
F

s électionnez et réglez successi-
vement les rétroviseurs gauche et
droit.
l

a mémorisation du réglage est immé-
diate. Mise en marche
F

Moteur tournant, engagez la marche
arrière.
F

d éplacez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
l

e miroir du rétroviseur sélectionné
s’incline vers le bas, conformément à
sa programmation.
Arrêt
F
d ésengagez la marche arrière et
attendez dix secondes.
ou
F

Replacez la commande
A en posi-
tion centrale.
l

e miroir du rétroviseur revient à sa
position initiale.
Celui-ci revient également à sa position
initiale :
-

si la vitesse dépasse 10 km/h,
-


si le moteur est arrêté.
CONFORT

69
Anomalie de fonctionnement de
la télécommande 2 boutons
après un débranchement de la batte-
rie, un changement de la pile ou en cas
de dysfonctionnement de la télécom
-
mande, vous ne pouvez plus ouvrir, fer-
mer et localiser votre véhicule.
F
d ans un premier temps, utilisez la
clé dans la serrure pour ouvrir ou
fermer votre véhicule.
F
d ans un deuxième temps, réinitiali-
sez la télécommande.
Réinitialisation
F

Coupez le contact.
F


Remettez la clé en position
2
(Contact).
F
a ppuyez aussitôt sur le cadenas
fermé pendant quelques secondes.
F

Coupez
le contact et retirez la clé
du contacteur.
l

a télécommande est de nouveau com-
plètement opérationnelle. Pile réf. : CR1620 / 3 volts. Changement de la pile
e

n cas de pile usée, vous
êtes averti par l’allumage de
ce témoin, un signal sonore
et un message sur l’écran.
F
d éclippez le boîtier à l’aide d’une
pièce de monnaie au niveau de
l’encoche.
F

Faites glisser la pile usée hors de
son logement.
F


Faites glisser la pile neuve dans
son

logement en respectant le sens
d’origine.
F

Clippez le boîtier
.
F

Réinitialisez la télécommande.
s

i le problème persiste, consul-
tez rapidement le réseau
C
it R o Ë n .
4
ouVeRtuRes

70
Anomalie de fonctionnement de
la télécommande 3 boutons
en cas de dysfonctionnement de la té-
lécommande, vous ne pouvez plus ou -
vrir, fermer et localiser votre véhicule.
F
d ans un premier temps, utilisez la
clé dans la serrure pour ouvrir ou
fermer votre véhicule.
F
d ans un deuxième temps, réinitiali-
sez la télécommande.
Réinitialisation
F

Coupez
le contact et retirez la clé
du contacteur.
F
a ppuyez aussitôt sur le cadenas
fermé pendant quelques secondes.
F

Remettez la clé en position
2
(Contact).
F

Coupez
le contact et retirez la clé
du contacteur.
l

a télécommande est de nouveau com-
plètement opérationnelle. Pile réf. : CR2032 / 3 volts. Changement de la pile
e

n cas de pile usée, vous
êtes averti par l’allumage de
ce témoin, un signal sonore
et un message sur l’écran.
F
d éclippez le couvercle à l’aide d’un
petit tournevis au niveau des deux
encoches.
F

Relevez le couvercle.
F


Faites sortir la
pile usée hors de son
logement.
F

Mettez en place la pile neuve dans
son

logement en respectant le sens
d’origine.
F

Clippez le couvercle sur le boîtier
.
s

i le problème persiste, consul-
tez rapidement le réseau
C
it R o Ë n .
4
ouVeRtuRes

73
Commande de secours
dispositif permettant de verrouiller
et déverrouiller mécaniquement les
portes en cas de dysfonctionnement du
système de verrouillage centralisé ou
de panne de la batterie.
Verrouillage de la porte conducteur
F
i nsérez la clé dans la serrure de la
porte, puis tournez-la vers l’arrière.
Vous pouvez également appliquer la
procédure décrite pour les portes pas-
sager.
Déverrouillage de la porte
conducteur
F
i nsérez la clé dans la serrure de la
porte, puis tournez-la vers l’avant. Verrouillage des portes passager
avant et arrière
Déverrouillage des portes passager
avant et arrière
F
t
irez
la commande intérieure d’ou-
verture de porte.
F
o uvrez les portes.
F

Sur
les portes arrière, vérifiez que
la sécurité enfants n’est pas activée
(voir rubrique correspondante).
F

Retirez le capuchon noir
, situé sur
le chant de porte, à l’aide de la clé.
F
i nsérez la clé sans forcer dans la
cavité, puis sans tourner, déplacer
latéralement le loquet vers l’inté-
rieur de la porte.
F

Retirez la clé et remettez en place
le capuchon.
F


Fermez
les portes et vérifiez le bon
verrouillage du véhicule depuis l’ex-
térieur.
Activation / Neutralisation
Vous pouvez activer ou neutraliser
cette fonction de manière permanente.
F

Contact mis, appuyez sur ce bouton
jusqu’au

déclenchement du signal
sonore et l’affichage du message
de confirmation correspondant.
l’état de la fonction reste en mémoire à
la coupure du contact.
4
ouVeRtuRes

55
82
Modèle sans allumage AUTOModèle avec allumage AUTO A.
Bague de sélection du mode d’éclai-
rage principal : tournez-la pour pla-
cer le symbole désiré en face du
repère.
Commandes manuelles
les commandes d’allumage s’effec-
tuent directement par le conducteur
au
moyen de la bague A et de la ma-
nette B.
Feux éteints / feux diurnes.
a

llumage automatique des
feux.
B.
Manette d’inversion des feux : tirez-
la vers vous pour permuter l’allu

-
mage des feux de croisement / feux
de route.
d

ans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer di-
rectement les feux de route ("appel de
phares") tant qu’il maintient la manette
tirée. Feux de position.
Feux de croisement ou de
route.
Affichages
l’allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche
de l’éclairage sélectionné.
Feux diurnes
eclairage de jour, obligatoire dans
certains pays, qui s’active automati-
quement dès le démarrage du moteur,
permettant une meilleure visibilité du
véhicule par les autres usagers.
Cette fonction est assurée :
-

pour
les pays où la réglementation
l’impose,
par

l’allumage des feux de croise-
ment associé à l’allumage des feux
de position et des feux de plaque
minéralogique ; cette fonction ne
peut pas être neutralisée.
-

pour les autres pays de commercia
-
lisation,
par l’allumage de feux dédiés ; cette
fonction peut être activée ou neu

-
tralisée en passant par le menu de
configuration du véhicule.
l

e poste de conduite (combiné, écran
multifonction, façade d’air condition-
né...) ne s’éclaire pas, sauf lors du pas-
sage en mode nuit, allumage manuel
ou automatique des feux.
VISIBILITÉ

55
84
Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l’allumage
des feux de position uniquement du
côté de la circulation.
F d ans la minute qui suit la coupure
du contact, actionnez la commande
d’éclairage vers le haut ou vers le
bas, en fonction du côté de la cir-
culation (exemple : stationnement à
droite ; commande d’éclairage vers
le bas ; allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore
et l’allumage au combiné du témoin de
l’indicateur de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d’éclairage sur
la position centrale.
Extinction des feux à la
coupure du contacta la coupure du contact, tous les
feux s’éteignent instantanément,
sauf
les feux de croisement en
cas d’éclairage d’accompagne-
ment automatique activé.
Eclairage d’accompagnement
manuel
l’allumage temporaire des feux de croi-
sement, après avoir coupé le contact
du véhicule, facilite la sortie du conduc-
teur en cas de faible luminosité.
Mise en service
F

Contact coupé, faites un "appel de
phares" à l’aide de la commande
d’éclairage.
F

u n nouvel "appel de phares" arrête
la fonction.
Arrêt
l’éclairage d’accompagnement manuel
s’arrête automatiquement au bout d’un
temps donné.
Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande
d’éclairage,

tournez la bague A
en position "0" - feux éteints,
puis sur la position de votre
choix.
a

l’ouverture de la porte conduc-
teur, un signal sonore tempo-
raire vous rappelle que des feux
sont allumés.
i

ls s’éteindront automatiquement
après un temps qui dépend de
l’état de charge de la batte-
rie (entrée en mode économie
d’énergie).
VISIBILITÉ