77
120
C4-2_no_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
For optimal installering av barnesetet
"med ansiktet i kjøreretning", kontrol-
ler at barnesetets rygg er nærmest
mulig seteryggen i bilen, helst i kon-
takt.
Ta av og rydd bort hodestøtten for du
installerer et barnesete med rygg på
en passasjerplass.
Påse at hodestøtten oppbevares på
et trygt sted for å forhindre at den blir
slynget frem i kupéen ved bråbrem-
sing. s ett hodestøtten på plass når
barnesetet er tatt bort.
GODE RÅD OM BARNESETER
Installering av setepute
Barn foranFeil installering av barnesetet setter
barnets sikkerhet i fare ved en kolli-
sjon.
k
ontroller at et sikkerhetsbelte eller
et endestykke ikke ligger under bar-
nesetet, fordi dette kan gjøre setet
ustøtt.
Påse at sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet er spent fast slik at det er
minimalt med slakk mellom beltet og
barnets kropp, selv på korte turer.
ved installering av barnesete med
sikkerhetsbeltet, kontroller at beltet
er forsvarlig strammet over barnets
kropp,
og at det holder barnesetet
godt på plass i bilsetet. Hvis pas-
sasjersetet kan reguleres, skyv det
fremover om nødvendig.
r
egelverket for transport av barn på
passasjerplassen foran er spesifikt
for hvert land. Få kjennskap om re-
gelverket som gjelder i landet du bor.
k
ollisjonsputen på passasjerplassen
skal nøytraliseres hvis et barnesete
installeres "med ryggen i kjøreret-
ning" på passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli alvorlig
skadet eller drept når kollisjonsputen
utløses. Den diagonale delen av beltet skal
plasseres på barnets skulder, uten å
berøre halsen.
k
ontroller at hoftebeltet er plassert
mot barnets lår.
C
i T r OË n anbefaler bruk av setepu-
te med rygg, utstyrt med en beltefø-
ring ved skulderen.
av
sikkerhetsmessige grunner, må
du aldri la:
-
ett
eller flere barn være alene og
uten overvåking i bilen,
-
et barn eller
et dyr sitte i bilen i
solen med vinduene lukket,
-
nøkkelen være tilgjengelig for
barn inne i bilen.
På bakseteplassene skal det alltid
være tilstrekkelig med plass mellom
forsetet og:
-
barnesetet som er installert "med
ryggen i kjøreretning",
-
føttene til barn som er installert i
sete "med ansiktet i kjøreretning".
s
kyv eventuelt forsetet fremover og
rett opp seteryggen om nødvendig. For å unngå uønsket åpning av dø-
rene og vinduene bak, bruk "barne-
sikringen".
Påse at vinduene bak ikke åpnes
mer enn en tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, utstyr
vinduene bak med gardiner.
SIKKERHET for BARN
88
126
C4-2_no_Chap08_securite_ed01-2014
Varsellampe for ikke-fastspent /
løsnet sikkerhetsbelte i instrumentbordet
når tenningen settes på, ten-
nes denne lampen i instru -
menbordet hvis føreren og/
eller passasjeren foran ikke har
spent fast sikkerhetsbeltet. 1.
k ontrollampe for ikke-fastspent / løs-
net sikkerhetsbelte på førersiden.
2. k ontrollampe for ikke-fastspent /
løsnet sikkerhetsbelte på passa-
sjersiden foran.
Display med symboler for ikke-
fastspent / løsnet sikkerhetsbelte
F
For å plassere festepunktet lavere,
klem sammen betjeningen
A og
skyv festet nedover.
F
For
å plassere festepunktet høyere,
skyv betjeningen A oppover.
Høyderegulering
SIKKERHETSBELTER
Sikkerhetsbelter foran
sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med
pyrotekniske beltestrammere og kraft-
begrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i
forsetet ved front- og sidekollisjoner.
avhengig av kollisjonens kraft vil bel
-
testrammeren øyeblikkelig trekke per-
sonen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske belte-
strammere aktiveres med en gang ten-
ningen settes på.
k
raftbegrenseren reduserer deretter
trykket av beltet mot personens bryst,
noe som bedrer beskyttelsen.
Låsing
F
T
rekk i beltet og før endestykket inn
i låsen.
F
k ontroller at beltet er forsvarlig låst
ved å trekke i det.
Opplåsing
F
T
rykk på den røde knappen på lå-
sen.
F
Ledsag beltets bevegelse når den
rulles inn.
i
displayet med symboler for sikker-
hetsbelte og kollisjonspute på pas-
sasjersiden foran, vil symbolet 1
eller
2
lyse
rødt, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i display-
et, dersom beltet ikke er fastspent eller
er blitt løsnet.
n
år bilen kommer opp i en hastighet på
ca. 20
km/t vil denne lampen blinke i to
minutter, samtidig som det avgis et lyd-
signal som øker i styrke. Etter disse to
minuttene vil lampen fortsette å lyse så
lenge føreren og/eller passasjeren for-
an ikke har spent fast sikkerhetsbeltet.
SIKKERHET
88
127
C4-2_no_Chap08_securite_ed01-2014
Sikkerhetsbelter bak
Plassene bak er utstyrt med et tre-
punkts rullebelte og en kraftbegrenser
på sideplassene.
Låsing
F
T
rekk i beltet og før endestykket inn
i låsen.
F
k ontroller at beltet er forsvarlig låst
ved å trekke i det.
Opplåsing
F
T
rykk på den røde knappen på lå-
sen.
F
Ledsag beltets bevegelse når det
rulles inn.
F
På sikkerhetsbeltene på sideplas
-
sene, før spennen helt opp på se-
teryggen for å unngå at endestykket
slår mot bekledningen på siden. Denne lampen lyser i instru-
mentbordet hvis en eller flere
av passasjerene bak har løsnet
sikkerhetsbeltet.
Kontrollampe for løsnet
sikkerhetsbelte i instrumentbordet
3. v
arsellampe for høyre belte bak.
4.
v
arsellampe for midtre belte bak.
5.
v
arsellampe for venstre belte bak.
Display med varsellamper for løsnet
sikkerhetsbelte
n
år tenningen settes på, og motoren
går eller bilen kjører i en hastighet på
under ca. 20
km/t,
vil de tilsvarende
symbolene 3, 4
og 5
lyse
rødt i ca.
30
sekunder hvis sikkerhetsbeltet ikke
er fastspent.
n
år bilen kjører i over ca. 20 km/t, ly-
ser korresponderende lamper 3, 4
eller
5
rødt,
samtidig som det avgis et lyd-
signal som øker i styrke og en melding
vises i displayet, når en passasjer bak
har løsnet sikkerhetsbeltet.
n
år bilen kommer opp i en hastighet på
ca. 20
km/t, vil denne lampen blinke i
to minutter samtidig som det avgis et
lydsignal som øker i styrke. Etter disse
to minuttene vil lampen fortsette å lyse
så lenge passasjeren(e) bak ikke har
spent fast beltet igjen.
SIKKERHET
88
128
C4-2_no_Chap08_securite_ed01-2014
Føreren skal påse at alle passasjere-
ne bruker sikkerhetsbeltet på korrekt
måte, og at de sitter forsvarlig fast-
spent før han kjører.
u
ansett hvilken plass du sitter på i
bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes
fast, selv på korte turer.
Bytt ikke om på endestykkene da ikke
vil kunne fungere på en korrekt måte.
s
ikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk jus-
terer lengden på beltet i forhold til din
kroppsform. Beltet ruller seg automa-
tisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhets-
beltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være
plassert så lavt som mulig rundt hof-
tepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plas-
seres i skuldergropen.
r
ullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blok-
kerer beltet ved kollisjon, kraftig ned-
bremsing eller hvis bilen går rundt.
Denne mekanismen kan frigjøres ved
at du trekker kontant i beltet og deret-
ter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen. For at det skal være effektivt, må sik-
kerhetsbeltet:
-
sitte
så stramt som mulig inntil
kroppen,
-
trekkes ned foran deg med en
jevn bevegelse, kontroller at det
ikke vrir seg,
-
bare brukes til én person,
-
ikke ha tegn på skader eller slita
-
sje,
-
ikke
på noen måte være modifi-
sert, noe som kan endre beltets
ytelser.
i
overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbelte-
ne i bilen din ta kontakt med et kva-
lifisert verksted som både har egnet
kompetanse og materiell, slik som
C
i T r OË n -forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert
hos et C
i T r OË n -verksted eller hos
et kvalifisert verksted, spesielt hvis
de viser tegn på forringelse.
s
ikkerhetbeltene rengjøres med så-
pevann eller med et spesielt rengjø-
ringsprodukt for tekstiler som selges
hos C
i T r OË n -forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete
eller et helt baksete, påse at sikker-
hetsbeltet er korrekt plassert og rullet
sammen. Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom
barnet er under 12
år
eller under en
meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
s
itt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnit-
tet "Barneseter".
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kolli-
sjon kan den aktive beltestramme-
ren på forsetene utløses uavhengig
av kollisjonsputene.
v
ed utløsing av
beltestrammerne kan det oppstå en
lett røykdannelse, og det kan avgis
en lyd som skyldes aktivering av den
pyrotekniske patronen som er inte
-
grert i systemet.
k
ontrollampen for kollisjonsputene vil
i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesyste-
met kontrollert og eventuelt byttet ut
hos C
i T r OË n -forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
SIKKERHET
88
129
C4-2_no_Chap08_securite_ed01-2014
KOLLISJONSPUTER
kollisjonsputesystemet bidrar til å øke
sikkerheten (unntatt for personen som
sitter på den midtre plassen bak) ved
kraftige kollisjoner
. k ollisjonsputene
kompletterer sikkerhetsbeltene med
kraftbegrenser (unntatt for den midtre
plassen bak).
De elektroniske detektorene vil regis-
trere og analysere frontkollisjonen og
påkjørsel fra siden i bilens registre-
ringssoner:
-
ved
et kraftig sammenstøt, vil kolli-
sjonsputene øyeblikkelig utløses og
bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den
midtre plassen bak).
u
middelbart
etter kollisjonen vil putene tømmes
raskt for ikke å hindre sikten eller en
eventuell utstigning av bilen.
-
hvis kollisjonen ikke er spesielt kraf
-
tig, ved påkjørsel bakfra eller hvis
bilen går rundt, kan kollisjonsputene
risikere å ikke utløse seg.
i denne
typen situasjoner er sikkerhetsbel-
tene tilstrekkelige for å gi deg be-
skyttelse.
Kollisjonsputene fungerer
ikke når tenningen er av. A.
s one for støt forfra.
B.
s one for støt fra siden.
Støtregistreringssoner
Ved utløsing av en eller flere
kollisjonsputer oppstår det en
røykdannelse, samtidig som det
avgis en lyd. Dette skyldes ak-
tiveringen av den pyrotekniske
patronen som er integrert i sys-
temet.
Denne røyken er ikke skadelig,
men kan virke irriterende på føl-
somme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbin-
delse med utløsingen av en eller
flere kollisjonsputer kan medføre
lett nedsatt hørsel i en kort pe-
riode.
Kollisjonsputer foran
ved kraftige frontkollisjoner , beskytter
dette systemet føreren og passasje-
ren foran mot skader på hode og over-
kropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet; for passasjeren foran,
i instrumentbordet over hanskerommet.
Aktivering
k
ollisjonsputene utløses, unntatt kolli-
sjonsputen foran på passasjerplassen
hvis den er nøytralisert, ved kraftig støt
forfra mot hele eller deler av støtsonen
A, i bilens lengderetning, vannrett forfra
og bakover.
k
ollisjonsputen foran blåses opp mel-
lom hodet og overkroppen til personen
foran i bilen og rattet, på førersiden, og
dashbordet, på passasjersiden, for å
dempe bevegelsen forover.
Dette utstyret folder seg ut bare
én gang. Hvis et nytt sammen-
støt inntreffer (i forbindelse med
samme ulykke eller en annen), ut-
løses ikke lenger kollisjonsputen.
SIKKERHET
88
130
C4-2_no_Chap08_securite_ed01-2014
Nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplas-
sen kan nøytraliseres:
F
sett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering,
F
drei nøkkelen til posisjon
"OFF",
F
trekk
deretter nøkkelen rett ut i den-
ne posisjonen.
avhengig av bilmodell, vil den
-
ne lampen lyse i instrument-
bordet og/eller i displayet med
kontrollamper for belte og kol-
lisjonspute foran, og dette når tennin-
gen er på og så lenge kollisjonsputen
er nøytralisert. For å garantere sikkerheten til
barna, nøytraliser kollisjonspu-
ten foran på passasjersiden når
du installerer et barnesete "med
ryggen i kjøreretning" på passa-
sjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at bar-
net blir alvorlig skadet eller drept
når kollisjonsputen utløses.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, drei
betjeningen til posisjon "ON" for å ak-
tivere kollisjonsputen på nytt og på den
måten sørge for sikkerheten til passa-
sjeren foran i tilfelle kollisjon.
n
år tenningen er på, tennes
denne lampen i displayet med
kontrollamper for belte og kol-
lisjonspute på passasjerside
foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonspu-
ten på passasjersiden er aktivert. Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i instru-
mentbordet, ta straks kontakt
med C
i T r OË n -forhandlernett
eller et kvalifisert verksted for å
få systemet kontrollert. Det finnes en ri-
siko for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
SIKKERHET
88
132
C4-2_no_Chap08_securite_ed01-2014
For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
i
nnta en normal, vertikal sittestil-
ling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og
spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonspu-
ten (barn, dyr, gjenstand, osv.).
Dette kan hindre kollisjonsputens
funksjon eller skade passasjere-
ne ved utløsing av kollisjonspu-
ten.
Etter en ulykke eller dersom bilen
har vært stjålet, få systemene til
kollisjonsputene kontrollert.
a
lle inngrep på kollisjonsputesys-
temene skal utelukkende utføres
av C
i T r OË n -forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
s
elv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, fin-
nes det likevel en risiko for lette
brannskader på hode, bryst el-
ler armer ved utløsing av kolli-
sjonsputen. Puten utløses så og
si umiddelbart (noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjen-
nom hullene i puten. Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene\
på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
r
øyk ikke i bilen fordi utløsing av kollisjonsputene kan forårsa\
ke brannsår eller
risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
s
tikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for
kraftige støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller dashbordet, da dette kan f\
orårsake ska-
der under utløsing av kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med
C
i T r OË n -forhandlernett.
s
e rubrikken "Tilbehør".
i
ngen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekol\
lisjonsputen.
s
itt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig\
.
Hodekollisjonsputer i tak
i
ngen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på
hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er\
en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
SIKKERHET
99
154
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2014
STOP & START
stop & start stanser motoren mid-
lertidig - s TOP-modus- under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
s
T
arT
-modus - så snart du ønsker å
kjøre.
g
jenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør
s top
&
s
tart det mulig å redusere drivstoffor-
bruket, utslipp av forurensende avgas-
ser og lydnivået ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i instru-
mentbordet og motoren stop-
per automatisk:
-
med en manuell girkasse
i en has-
tighet under 20
km/t eller når bilen
med versjoner Blue HDi 130
og
die-
sel Bkue HDi står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpeda-
len, Bilen din kan være utstyrt
med en tidsteller som leg-
ger sammen tiden som bi-
len er i
s TOP-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med
nøkkelen.
-
med en styrt girkasse
, i en hastig-
het under 8
km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N. Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er
s TOP-
modus av komfortmessige
grunner ikke tilgjengelig i noen
sekunder etter at revers er inn-
koblet.
s
TOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. brem-
sing, servostyring, osv. Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
s
TOP-modus aktiverer seg ikke:
-
når
bilen er i en bratt bakke (oppo-
ver eller nedover),
-
når førerdøren er åpen,
-
når
sikkerhetsbeltet på førersiden
er løsnet,
-
når bilens hastighet ikke overskri
-
der 10 km/t fra den siste oppstarten
med nøkkelen,
-
når den elektriske parkeringsbrem
-
sen er tiltrukket eller er i ferd med å
bli tiltrukket,
-
når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,
-
når avdugging er aktiv
,
- når visse forhold (batteriets ladetil -
stand, motortemperatur, bremseas-
sistanse, utvendig temperatur, osv.)
krever det for å kunne sørge for
kontrollen av systemet.
i
dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
Fyll aldri drivstoff når motoren er
i
s TOP-modus; det er påbudt å
slå av tenningen med nøkkelen.
Denne funksjonsmåten er helt nor-
mal.
KJØRING