2014 CITROEN C4 CACTUS InstruktionsbØger (in Danish)

175
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
A. Positionsvælger "Reparation" eller "Oppumpning"
B.


Tænd- "I"/slukknap "O"
C.
K

nap til udlukning af luft
D.
M

anometer (i bar og p.s.i.)
E.
B

oksen indeholder:
-

e
t kabel med adapter til 12 V-stik
-
d

iverse pumpetilslutninger til tilbehør,
såsom bolde, cykeldæk osv.
Beskrivelse af sættet
Mærkaten for hastighedsbegrænsning
I skal klistres fast på rattet for at minde
dig om, at et dæk kun er til midlertidig
brug.
Kør ikke hurtigere end 80
km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
F.
P

atron med lappemiddel
G.
H

vid slange med prop til reparation
H.
S

ort slange til oppumpning
I.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning
Dæktrykket er angivet på denne mærkat.
9
Praktiske informationer

176
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
1. Reparation
Reparationsprocedure
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket.F

R
ul den hvide slange G helt ud.
F
L
øsn proppen til den hvide slange.
F
T
ilslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
F

A

fbryd tændingen
F
D
rej knappen A til positionen
"Reparation"
F
K
ontroller at kontakten B står
på "O" F
T
ilslut kompressorens stik til bilens 12

V stik
F
S
tart bilen og lad motoren køre
Bemærk at dette produkt (f.eks. ætylen-
glykol, kolofonium...) er farligt at indtage
og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn. Start ikke kompressoren, før den hvide
slange er sluttet til dækventilen, ellers
vil lappemidlet løbe ud.
Praktiske informationer

177
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Aktiver kompressoren ved at rykke kontakten B til position "I" , indtil
dæktrykket når 2,0
bar.
L

appemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning).
Hvis det efter ca. 5
til 7 minutter ikke
lykkes at opnå dette tryk, kan dækket
ikke repareres. Kontakt evt. et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp. F
T ag sættet af og skru proppen på den hvide
slange igen.
P

as på ikke at der ikke kommer væske
på bilen. Opbevar sættet inden for
rækkevidde.
F

K
ør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20
og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F

S
tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Dæktrykregistrering
Efter dækreparationen vil kontrollampen
stadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
"Dæktrykregistrering".
9
Praktiske informationer

178
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
2. PumpningF Drej vælgeren A til positionen "Pumpning".
F

R
ul den sorte slange H helt ud.
F

T
ilslut den sorte slange på
ventilen på det reparerede dæk. F
T ilslut kompressorens stik igen i bilens
12 V stik.
F

S
tart bilen igen, og lad motoren køre.
Kør hurtigst muligt til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Oplys altid mekanikeren om, at sættet
har været i anvendelse. Efter diagnose
kan mekanikeren oplyse, om dækket
kan repareres, eller om det skal
udskiftes. F
J uster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" ,
og for at lukke luft ud skal kontakten B stå
på "O" og man skal trykke på knappen C )
i henhold til dæktrykmærkaten ved venstre
f o r dø r.
E

t trykfald betyder, at hullet ikke er helt
stoppet, og man skal der for kontakte et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
F

S
aml sættet, og læg det på plads
F

K
ør maks. ca. 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80
km/t).
Praktiske informationer

179
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Udtagning af patronen
F Rul den sorte slange sammen
F L øsn den hvide slanges bøjede del
F

H
old kompressoren lodret
F

L
øsn patronen nederst Bemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på
patronen.
Der er tale om en engangspatron, der
skal udskiftes, når den har været i brug.
Smid ikke patronen i naturen efter brug,
men aflever den på et aut. CITROËN-
værksted eller i en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
9
Praktiske informationer

180
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Kontrol af tryk /
Oppumpning efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet:
-
K
ontrollere eller oppumpe dine dæk efter
behov
-

O
ppumpe andet tilbehør (balloner,
cykeldæk, mv.)
F

D
rej kontakten A til position
"Pumpning".
F

R
ul den sorte slange H helt ud. F
T ilslut kompressorens stik til bilens
12


V- stik.
F

S
tart bilen og lad motoren køre.
F

J
uster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft i skal kontakten B stå på "I" ,
og for at lukke luft ud skal kontakten B stå
på "O" og man skal trykke på knappen C )
i henhold til bilens dæktrykmærkat eller
mærkaten på tilbehøret.
F

S
aml sættet sammen og læg det på plads.Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
Se afsnittet "Dæktrykregistrering".
F

T
ilslut den sorte slange til ventilen på hjulet
eller tilbehøret.
H

vis det er nødvendigt, påsættes en af
tilslutningerne først fra dette sæt.
Praktiske informationer

181
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Udskiftning af hjul
Værktøjet er placeret i rummet under
vognbunden eller, afh. af model, under højre
forsæde.
Adgang til værktøjet
Værktøjsliste
Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil og
varierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det
ikke til andre formål.
1.

Hjulnøgle
B

ruges til at tage hjulkapslen af og løsne
hjulets fastspændingsbolte
2.
D

onkraft med håndsving
B

ruges til at løfte bilen
3.
V

ærktøj til afmontering af hjulboltsdæksel
B

ruges til afmontering af hjulboltdæksler på
alu-fælge eller navkapsel (afh. af model).
4.
B

ugserkrog.
Se afsnittet "Bugsering".
Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reservehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen.
Hjul med hjulkapsel
Hjulet monteres
, og hjulkapslen sættes på.
Anbring indhakket ud for ventilen, og tryk
hjulkapslen fast i kanten med håndfladen.
9
Praktiske informationer

182
E3_da_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Afclips værktøjskassen ved at trække i den.
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bunden.
Reservehjul (afh. af model)
Udtagning af hjulet
F Løsn den gule midterbolt.
F
T ag fat i den bageste del af reservehjulet,
og løft det opad.
F

T
ag hjulet ud af bagagerummet.
Ilægning af hjulet
F Læg hjulet på plads.
F L øsn den gule midterbolt ved at dreje den
et par omgange, og sæt den på midt i
hjulet.
F

T
ilspænd midterbolten, til du hører et klik,
så hjulet holdes godt fast.
F

F
astclips værktøjskassen.
Praktiske informationer