2014 CITROEN C4 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

215
8
Kontrole
Dostop do kontrole nivojev različnih tekočin,
zamenjave nekaterih elementov in polnjenja
krogotoka za gorivo.














Dizelski motorji



1.
Posoda za tekočino za pranje stekel in
žarometov

2.
Posoda za hladilno tekočino

3.
Posoda za zavorno tekočino

4.
Akumulator

5.
Ohišje varovalk

6.
Filter za zrak

7.
Merilna palica za merjenje nivoja
motornega olja

8.
Dolivanje motornega olja

9.
Črpalka za polnjenje krogotoka *


1,6 l HDi 110


1,8 l HDi 150



*
Odvisno od motorja

216
Kontrole
Ko začne simbol hitro utripati

(približno dvakrat na sekundo), je v
posodi še zelo malo goriva (približno
5 litrov).
Obvezno nalijte gorivo, da ne bi prišlo
do okvare motorja.

































Posoda za gorivo



Prostornina posode je približno 60 litrov.




Minimalni nivo goriva

Nalivanje goriva

Na nalepki na notranji strani lopute je navedena
vrsta goriva za vozilo.
Doliti je potrebno več kot 5 litrov goriva, da ga
merilnik goriva zazna.


Položaj čepa

Ta prikaz se pojavi na zaslonu
instrumentne plošče, ko je v posodi
minimalna količina goriva. Ob pr vem
prikazu je v posodi še približno deset
litrov goriva.


1.
Odpiranje lopute

2.
Odpiranje čepa

3.
Obešanje čepa


)
obvezno izključite motor
,

)
povlečite ročico A
na spodnjem levem delu
voznikovega sedeža, da odklenete loputo,

)
odprite loputo nalivne odprtine B
,

)
čep C
zavrtite v levo,

)
odstranite čep C
,

)
napolnite posodo, vendar prenehajte
z dolivanjem po tretji prekinitvi
polnilnega nastavka
, ker lahko sicer
nastanejo motnje pri delovanju vozila.

Po končanem nalivanju goriva:


)
ponovno namestite čep, tako da najprej
vstavite njegov zgornji del,

)
čep privijte v desno,

)
zaprite loputo.
Preverite, ali je loputa pravilno zaprta. Ta s i m b o l o z n ačuje, da se čep
posode za gorivo nahaja na levi
strani vozila.
Ob odpiranju čepa lahko zaslišite zvok
vsesavanja zraka. Ta povsem normalen podtlak
povzroči tesnjenje krogotoka goriva.

Varno nalivanje goriva: Simbol počasi utripa
(približno enkrat na
sekundo).

217
8
Kontrole










Kakovost goriva za
bencinske motorje

Bencinski motorji so združljivi z bencinskimi
biogorivi tipa E10 ali E24 (vsebujejo 10%
ali 24% etanola), ki ustrezajo evropskima
standardoma EN 228 in EN 15376.
Goriva tipa E85 (vsebujejo do 85 % etanola)
so primerna izključno za vozila, ki se tržijo za
uporabo s tem tipom goriva (vozila BioFlex).
Etanol mora po kakovosti ustrezati evropskemu
standardu EN 15293.
Izključno za Brazilijo so na voljo posebna vozila
s pogonom na goriva, ki vsebujejo do 100 %
etanola (tip E100).














Kakovost goriva za dizelske
motorje

Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom (plinsko olje, ki ustreza
standardu EN 590 v zmesi z biogorivom po
standardu EN 14214) in so na voljo na črpalkah
(možnost primesi od 0 do 7 % metil estra
maščobne kisline).
Biogorivo B30 lahko uporabite pri nekaterih
dizelskih motorjih, vendar pa morate pri
tem obvezno upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja. Obrnite se na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno
delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (100 % ali razredčeno olje rastlinskega
ali živalskega izvora, gorivo za gospodinjsko
rabo, itd.) je strogo prepovedana (nevarnost za
poškodbe motorja in krogotoka za gorivo).
Bencinski motorji 1,6 l, ki so zasnovani za
delovanje na gorivo z oznako RON 95, lahko
delujejo tudi na gorivo z oznako RON 90, brez
nastavitve motorja, vendar z nekoliko slabšimi
zmogljivostmi.
Bencinski motorji 2,0 l lahko delujejo na gorivo
od oznake RON 90 dalje.

218
Kontrole











Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)


Pri vozilih, ki so opremljena z motorjem
1,6 l HDi 110, je potrebno v primeru, če
zmanjka goriva, ročno ponovno napolniti
krogotok za gorivo; glejte ustrezno sliko
motornega prostora.



Motor 1,6 litra HDi



)
V posodo nalijte najmanj pet litrov
plinskega olja.

)
Odprite pokrov motornega prostora.

)
Po potrebi odpnite pokrov za dostop do
črpalke za polnjenje krogotoka.

)
Vključite črpalko za polnjenje krogotoka
plinskega olja in črpajte toliko časa, dokler
ne začutite upora (pr vi pritisk je lahko težji).

)
Zaganjajte zaganjalnik, dokler ne zaženete
motorja (če motorja ne morete zagnati
v pr vem poskusu, počakajte približno
petnajst sekund in ponovno poizkusite).

)
Če po nekaj poskusih motorja še vedno
niste zagnali, ponovno vključite črpalko in
nato zaganjalnik.

)
Črpalko pospravite nazaj na njeno mesto in
zapnite pokrov.

)
Zaprite pokrov motornega prostora.

219
8
Kontrole






Kontrola nivojev


Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator
hladilnika motorja pa se lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.


















Nivo motornega olja


Nivo lahko preverite ročno z merilno
palico, ki se nahaja pod pokrovom
motorja. Da bi jo laže našli, si
oglejte opis prostora pod motorjem v
navodilih za uporabo.
Menjava olja

Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu z navodili v ser visni knjižici
z garancijskimi pogoji.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, je prepovedana
uporaba aditivov v motornem olju.


Značilnosti

Izbrano olje mora ustrezati motorju vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.

Redno kontrolirajte nivoje v skladu z navodili v servisni knjižici z garancijskimi pogoji in jih dopolnite, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na CITROËNOVO ser visno mrežo ali na kvalificirano ser visno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.



















Merilna palica za ročno merjenje nivoja olja

Na merilni palici sta dve oznaki za nivo olja:

A
= maksi
Če je ta oznaka presežena,
se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali na
kvalificirano servisno
delavnico.

B
= mini
Preko odprtine za dolivanje
dopolnite nivo olja z oljem, ki
je predpisano za vaš motor.
Nivo olja se ne sme nikoli
spustiti pod to oznako.
Ročna kontrola nivoja motornega olja je
veljavna le, če vozilo stoji na vodoravni podlagi,
motor pa je izključen najmanj trideset minut.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate med
rednima vzdrževalnima pregledoma. CITROËN
priporoča kontrolo nivoja motornega olja vsakih
5000 km.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
merilnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.

220
Kontrole










Nivo hladilne tekočine


Nivo hladilne tekočine se mora
nahajati med oznakama. Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vrtljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino.


Značilnosti

Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.
Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI. V
nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.











Nivo zavorne tekočine


Menjava

Menjavo zavorne tekočine je potrebno opraviti
v določenih presledkih v skladu z navodili v
ser visni knjižici z garancijskimi pogoji.


Značilnosti

Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec in ustrezajo predpisom
DOT3 ali DOT4.








Ventilator motorja se lahko vklopi po
ustavitvi vozila, zato pazite, da se vanj ne
zatakne kakšen
predmet ali oblačilo
. Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.

221
8
Kontrole
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za
zdravje in so zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne
izlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v
posebne kontejnerje, ki jih boste našli
v CITROËNOVI ser visni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.








Izrabljene tekočine


Dolivanje

Aditiv morajo obvezno in hitro doliti v
CITROËNOVi ser visni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.











Nivo aditiva (izvedenke z
dizelskim motorjem 1,6 l HDi
110 KM s filtrom trdnih delcev)
Na najnižji nivo aditiva v posodi opozarja prikaz
tega sporočila.


Značilnosti

Za optimalno čistočo pri dolivanju tekočini ne
dodajajte vode.



















Nivo tekočine za pranje
stekel in žarometov

Za kontrolo nivoja tekočine ali
dolivanje tekočine, ustavite vozilo in
izključite motor.


)
Odprite pokrov in ga zadržite v odprtem
položaju s pomočjo podporne palice.

)
Odprite zamašek rezer voarja tekočine za
pranje stekel.

)
S pomočjo merilne palice preverite nivo
tekočine in jo po potrebi dolijte.

)
Namestite zamašek rezer voarja nazaj in
zaprite pokrov motornega prostora.
V zimskih pogojih je priporočljivo
uporabljati tekočino na osnovi etilena ali
metanola.

222
Kontrole






Kontrole













12-voltni akumulator


Nivo elektrolitov

Za dostop do akumulatorja glejte
poglavje o 12-voltnem akumulatorju.
Glede menjave filtrov glejte ser visno
knjižico z garancijskimi pogoji.





















Filter za zrak in filter za potniški prostor

Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje glejte
ser visno knjižico z garancijski pogoji.














Filter za olje

Po potrebi dolijte destilirano vodo, tako da
odstranite čepe na različnih delih akumulatorja.
Nivo elektrolitov preverite najmanj enkrat na
mesec.
Če opravljate posege na akumulatorju, glejte
poglavje o 12-voltnem akumulatorju, da se
seznanite z opozorili glede odklapljanja in
priklapljanja akumulatorja.

Določene elemente v vozilu kontrolirajte in menjajte v skladu z navodili v servisni knjižici z garancijskimi pogoji in glede na motor.
V nasprotnem primeru naj kontrolo opravijo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.

Nivo se mora nahajati med oznakama MINI
"LOWER LEVEL" (NIZEK NIVO) in MA XI
"UPPER LEVEL" (VISOK NIVO). Filtrska vložka menjajte dvakrat pogosteje
,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave.