2014 CITROEN C4 AIRCROSS ECU
[x] Cancel search: ECUPage 150 of 368
148
Siguranţă
Aceste sisteme complementare vă ajută să
frânaţi în condiţii optime în cazul frânării de
urgenţă:
- sistemul antiblocare roţi (ABS),
- repartitorul electronic de frânare (REF).
Sisteme de asistenţă la frânare
Sistemul antiblocare roţi
şi repartitorul electronic
de frânare
Aceste două sisteme împreună măresc
stabilitatea şi manevrabilitatea vehiculului
dumneavoastră la frânare, în special pe
carosabil deteriorat sau alunecos.
Activare
Sistemul antiblocare este activ, dacă viteza
vehiculului este mai mare de 10 km/h. Acesta
se dezactivează din momentul în care viteza
vehiculului este mai mică de 5 km/h.
Sistemul de antiblocare inter vine automat,
când există un risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se
poate manifesta prin uşoare vibraţii la nivelul
pedalei de frână.
Anomalie de funcţionare
Vehicul oprit
Aprinderea acestui martor, însoţită de mesajul
de pe ecranul tabloului de bord, indică un
defect de funcţionare a sistemului antiblocare,
care poate provoca piederea controlului asupra
vehiculului la frânare.
Vehiculul păstrează un sistem de frânare clasic.
Conduceţi prudent într-o manieră moderată, şi
consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
ferm fără să eliberaţi. Martorul luminos se aprinde timp de
câteva secunde la punerea contactului
(poziţia ON). Dacă nu se stinge sau
nu se aprinde, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Page 155 of 368
153
6
Siguranţă
Dacă şoferul nu îşi cuplează centura în minutul
imediat următor punerii contactului, martorul
luminos pâlpâie, fiind însoţit de un semnal
sonor intermitent şi de un mesaj pe ecranul
bordului.
Martorul luminos, semnalul sonor şi afişajul
se opresc după aproximativ 90 de secunde şi
repornesc şi rămân astfel cât timp şoferul nu
îşi cuplează centura.
Dacă se desface centura, în timpul deplasării
vehiculului
, sunteţi alertaţi de aceleaşi
semnale. La punerea contactului, acest martor
luminos se aprinde fiind însoţit de
un semnal sonor timp de câteva
secunde, dacă şoferul nu şi-a cuplat
centura.
Martor necuplare / decuplare
centură faţă
Centura pasagerului din faţă
Centura şoferului
La punerea contactului, acest
martor luminos se aprinde pe faţada
consolei centrale.
Este însoţit de un semnal sonor timp de
câteva secunde, dacă pasagerul nu şi-a cuplat
centura.
Dacă se desface centura în timpul deplasării
vehiculului
, sunteţi alertaţi de aceleaşi
semnale.
Page 159 of 368
157
6
Siguranţă
Neutralizare
Numai airbagul frontal pasager poate fi
neutralizat:
)
introduceţi cheia în comanda de
neutralizare a airbagului de pasager A
,
)
rotiţi-o în poziţia "OFF"
,
)
scoateţi cheia.
Acest martor se aprinde pe panoul
consolei centrale, când contactul
este pus şi în timpul întregii durate de
dezactivare.
Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, este imperativ sa neutralizati
airbagul de pasager atunci când instalaţi un
scaun pentru copii "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din fata.
În caz contrar, copilul ar risca să fie grav
rănit, sau omorât, în caz de declanşare a
airbagului.
Dacă martorul de airbaguri şi afişajul se
aprind continuu, nu instalaţi un scaun
pentru copii "cu spatele in directia de
mers" pe locul pasagerului din faţă.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Reactivare
Imediat ce veţi indeparta scaunul pentru copii,
rotiţi comanda A
în poziţia "ON
",
pentru a
activa din nou airbagul şi a asigura astfel
securitatea pasagerului în caz de şoc.
Martorul asociat se stinge.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord insotit de un mesaj,
consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru verificarea
sistemului. Airbagurile ar putea să nu
se mai declanşeze în caz de impact
puternic.
Page 162 of 368
160
Siguranţă
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
ver ticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă fixând
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
şi airbaguri. Acest lucru poate afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua
CITROËN sau la un ser vice autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uşoare în zona capului,
bustului sau braţelor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumflă evacuand în acelaşi
timp gazul cald prin orificiile prevazute în
acest scop.
Airbag genunchi *
Nu apropiaţi genunchii de volan decât atât
cât este necesar.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat în măsura în care
este posibil, deschiderea airbagurilor putând
provoca arsuri sau răni din cauza ţigarii
sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent
volanul.
Pentru ca airbagurile să fi e pe deplin efi ciente, respectaţi următoarele reguli de siguranta:
Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanşare a airbagurilor laterale. Pentru a
cunoaşte gama de huse adaptate la vehiculul
dumneavoastră, puteţi consulta reţeaua
CITROËN.
Consultaţi rubrica "Accesorii".
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui şi braţelor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de portieră.
* În funcţie de destinaţie.
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortină.
Evitaţi să agăţaţi de cheie un obiect greu,
care ar putea deveni un proiectil periculos la
declanşarea airbagului.
Page 175 of 368
173
6
Siguranţă
Grupa 1: de la 9
la 18
kg
IL3
RÖMER Duo Plus ISOFIX
Se instalează cu faţa la drum.
Se fixează cu inelele A
, precum şi cu inelul B
, denumit TOP TETHER,
cu ajutorul unei centuri de prelungire.
3 poziţii de înclinare a scaunului.
IL4
FAIR G 0/1 S şi baza sa FWF ISOFIX
Se instalează cu spatele la direcţia de mers cu ajutorul unei baze ISOFIX care
se fixează de inelele A
.
Baza este dotată cu o tijă reglabilă în înălţime.
6 poziţii de înclinare a scaunului.
Această configuraţie este recomandată copiilor cu o greutate mai mare de 13 kg.
Aceste scaune pentru copii pot fi folosite şi în vehicule ce nu sunt dotate cu sisteme de prindere ISOFIX.
În acest caz trebuie în mod obligatoriu legate de scaunul vehiculului folosind centura de siguranţă în trei puncte.
Urmaţi instrucţiunile pentru instalarea scaunului pentru copii, din instrucţiunile de instalare furnizate de producă
tor.
Page 180 of 368
178
Informaţii practice
1. Colmatare
Procedura de reparare
Evitaţi îndepărtarea oricărui corp străin
ce a penetrat pneul.
)
Opriţi vehiculul în condiţii optime de
securitate pe un teren orizontal şi stabil.
)
Tr a g eţi frâna de staţionare.
)
Selectaţi poziţia R
a cutiei de viteze
manuale, sau pentru vehiculele echipate cu
o cutie de viteze CVT poziţia P
.
)
Întrerupeţi contactul.
)
Marcaţi pe autocolantul de limitare a vitezei
roata ce trebuie reparată, apoi lipiţi-l pe
volan pentru a vă reaminti că există o roată
cu utilizare temporară.
)
Scoateţi dopul valvei de la pneul ce trebuie
reparat.
)
Deşurubaţi recipientul, utilizând
instrumentul de demontare/remontare şi
păstraţi-l într-un loc curat.
)
Racordaţi tubul de injecţie la valva pneului
de reparat.
)
Agitaţi flaconul cu produs de colmatare,
scoateţi dopul şi înfiletaţi flaconul pe tubul
de injecţie.
Page 181 of 368
179
7
Informaţii practice
)
Apăsaţi pe flaconul cu produs de colmatare
(ţinut cu capul în jos), în mai multe rânduri,
cu mâna, pentru a injecta întreaga
cantitate de produs în pneu.
)
Îndepărtaţi tubul de injecţie.
)
Puneţi recipientul la loc şi înfiletaţi-l cu
instrumetul special.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv (ex. etilen-glicol, colofoniu...) în caz de ingerare şi iritant
pentru ochi.
Păstraţi acest produs departe de copii.
Data limită de utilizare a lichidului este înscrisă pe flacon.
După utilizare, nu aruncaţi flacon la întâmplare, predaţi-l în reţeaua CITROËN sau la o
societate de recuperare a deşeurilor.
Nu uitaţi să vă reaprovizionaţi cu un nou flacon disponibil în reţea CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Page 190 of 368
188
Informaţii practice
Inlocuirea unei lămpi
La becurile cu incandescenţă de
tipul H1, H7... respectaţi poziţionarea lor
corectă pentru a garanta cea mai bună
calitate a iluminării. Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecţie:
)
nu trebuie curăţate cu materiale
textile uscate sau abrazive,
nici cu produse pe bază de
detergenţi sau solvenţi,
)
utilizaţi un burete şi soluţie de apă
cu săpun,
)
utilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa petele
persistente, nu îndreptaţi mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanşare.
)
Nu atingeţi direct lampa cu
degetele, utilizaţi un material textil
care nu lasă scame.
Înlocuirea unei lămpi trebuie efectuată
cu farul stins de câteva minute (risc de
arsură gravă).
Este absolut necesară utilizarea
exclusiv
ă a lămpilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna o lampă defectă
cu alta nouă având acelaşi reper şi
aceleaşi caracteristici.
Risc de electrocutare
Înlocuirea unei lămpi cu xenon (D1S-35W)
trebuie efectuată doar în reţeaua CITROËN
sau într-un Service autorizat.
Lumini faţă
1.
Semnalizatoare de direcţie
( W Y21W-21W ).
2.
Fază lungă
(H1-55W).
3.
Fază scurtă (H11-55W)
sau
Lămpi cu xenon (D1S-35W
).
4.
Lumini de poziţie
(W5W-5W).
5.
Lumini de zi
(P13W-13W ).
6.
Lumini de zi / de poziţie (LED).
7.
Proiectoare de ceaţă faţă
(H11-55W).