2014 CITROEN C3 Priručnik (in Serbian)

11
Praktične informacije
167

Osigurači ispod poklopca
motora

Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora (sa leve strane).
Pristup osiguračima
)
Skinite poklopac.)
Zamenite osigurač (vidite odgovarajuće
poglavlje).) Posle inter vencije, veoma pažljivo vratitepoklopac da biste obezbedili zaptivenostkutije sa osiguračima.Svaka intervencija na osiguračima
kućišta koje je smešteno na akumulatoru,mora biti izvršeno od strane ovlašćenogservisa CITROËN ili stručnog servisa.

Praktične informacije
168
Tabela za osigurače
Osigurač br.JačinaFunkcije
F120 ANapajanje računara motora, relej za komandu grupe ventilatoramotora, glavni relej za kontrolu multifunkcionalnog motora, pumpa sa ubrizgavanjem (dizel).
F2
15 ASirena.
F
310 APranje prednjih i zadnjih stakala.
F420 ADnevna svetla, dnevna LED svetla.
F
515 A
Grejač dizela (dizel), pumpa za dolivanje aditiva za filter začestice (dizel), merač protoka vazduha (dizel), elektroventil EGR (dizel), pumpa za gorivo (1,1i i 1,4i), blow-by grejač ielektroventili (VTi).
F
610 ARačunar ABS/ESP, kontaktor sekundarnog stop svetla.
F710 AElektrični ser vo upravljač, automatski menjač.
F
825 AKomanda za elektropokretač.
F9
10 AKomutacijsko kućište za zaštitu (dizel).
F10
30 AGrejač goriva (dizel), blow-by grejač (1,1i, 1,4i i dizel), pumpa za gorivo (VTi), brizgaljke i bobine za paljenje (benzin), pilotirani
termostat i elektroventil kanistera benzinskih para (1,1i i 1,4i).
F1
140 AVentilator klima uređaja.

11
Praktične informacije
169
Osigurač br.JačinaFunkcije
F1230 A
Mala / velika brzina brisača prednjeg stakla.
F1
340 A Napajanje BSI-a (+ posle davanja kontakta).
F14
30 A Napajanje Valvetronic (VTi).
F1
510 A Dugo svetlo, desno.
F1
610 A Dugo svetlo, levo.
F17 15 A
Kratko svetlo
, levo.
F18 15 A
Kratko svetlo, desno.
F1
915 A Lambda sonde i elektroventili (VTi), elektroventili (dizel), elektroventil EGR (dizel).
F20 10 A Pumpe, pilotirani termostat
(VTi), sonda za merenje nivoa vodeu dizelu (dizel).
F2
15 A Napajanje komande grupe ventilatora motora, ABS / ESP.

Praktične informacije
170
Tabela velikih osigurača
Osigurač br.JačinaFunkcije
MF1*60 AGrupa ventilatora motora.
MF2*30 APumpa ABS / ESP.
MF3 *
30 AElektroventili ABS / ESP.
MF4 *60ANapajanje kući

11
Praktične informacije
171










Akumulator
Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili :
)
otvorite poklopac pomoću unutrašnje, a
zatim spoljašnje ručice, )
učvrstite držač poklopca motora,)
podignite plastični poklopac elektrode (+).
Prisustvo ove nalepnice, posebnosa sistemom Stop & Start, označava da se koristi akumulator sa olovom12 V posebne tehnologije i specifičnihkarakteristika, za koji je potrebna, uslučaju isključenja ili zamene, isključivo intervencija mreže CITROËN ili stručnog servisa. Ako ne budete poštovali ova uputstva,rizikujete da se vaš akumulator prevremeno istroši.


Nakon ponovnog stavljanja akumulatora
u mreži CITROËN ili u stručnom ser visu, Stop & Star t će biti uključentek nakon što vozilo ostane da miruje utrajanju koje zavisi od klimatskih uslovai stanja napunjenosti akumulatora (do približno 8 sati). Redosled radn
ji za dopunu ispražnjenog akumulatora ili za pokretanje motora pomoću drugog akumulatora.

Praktične informacije
172

Startovanje pomoću drugog
akumulatora
Pun
jenje akumulatora
punjačem
Kada se akumulator vašeg vozila istroši,motor se može pokrenuti pomoću pomoćnog akumulatora (eksternog ili akumulatora drugogvozila) i pomoćnih kablova.
)Pridržavajte se uputstava proizvođača o
korišćenju punjača.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima nominalni napon od 12 V i najmanje podjednak kapacitet sa istrošenim akumulatorom.
Ne pokrećite motor kada uključujete punjačakumulatora.
Ne isključujte klemu (+) kada motor radi.
)Povežite cr veni kabl sa elektrodom (+)neispravnog akumulatora A
, zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B. )Povežite kraj zelenog ili crnog kabla saklemom (-) pomoćnog akumulatora B
(ili samasom ispravnog vozila).)Povežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla za masu Cneispravnog vozila (ili za držačmotora).)Pokrenite motor neispravnog vozila i
ostavite ga da radi nekoliko minuta.

Ne isključujte akumulator da biste ga napunili.
)
Pokrenite neispravno vozilo i ostavite motor da radi.
Ako motor neće da se odmah star tuje,
prekinite kontakt i malo sačekajte pre nego što ponovo pokušate.)
Sačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove obrnutim redosledom.


Akumulatori sadrže štetne materije, kao što su sumporna kiselina i olovo. Oni se moraju odlagati u skladu sa zakonskimodredbama i ne smeju se ni u komslučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene baterije i akumulatore bacajte na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.

11
Praktične informacije
173

Pre nego što vršite radnje na
akumulatoru, zaštitite oči i lice. Svaka radnja na akumulatoru mora seizvršiti u provetrenoj sredini, dalekood plamena ili izvora varnica da bisteizbegli rizik od eksplozije i požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite smrznut akumulator ; najpre ga trebaodmrznuti da bi se izbegao rizikod eksplozije. Ako se akumulator zamrzne, proverite akumulator kodser visne mreže CITROËN ili ser viserastručni servis koji će proveriti da li su unutrašnje komponente neoštećene ida skladište nije naprslo, što bi mogloda implicira rizik od istakanja toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte kleme kada motor radi. Nemojte ponovo puniti akumulatore ako prethodno niste odvojili kleme. Operite ruke na kraju radnje.

Ne gurajte vozilo da biste pokrenuli
motor sa manuelnim pilotiranim ili automatskim menjačem.

Praktične informacije
174








Program uštede energije


Isključenje ovog moda

Funkcije se automatski ponovo aktiviraju priponovnom korišćenju vozila. )Da bi funkcije momentalno nastavile saradom, ponovo pokrenite motor i pustite gada radi nekoliko trenutaka.
Vreme za ovu operaciju biće dvostruko duže
od uobičajenog pokretanja motora. Ipak,
ovaj period će uvek biti pribli