
4
Aberturas
77
Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são per feitamente
compatíveis com os biocombustíveis a gasolina
do tipo E10 ou E24 (com 10% ou 24% deetanol), em conformidade com as normas europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até 85% deetanol) são exclusivamente reser vados aos
veículos comercializados para a utilização
deste tipo de combustível
(veículos BioFlex).A qualidade do etanol deve respeitar a normaeuropeia EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos especificados são comercializados parafuncionar com os combustíveis com até 100%de etanol (tipo E100).
Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são per feitamente
compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas europeias,actuais e futuras (gasóleo em conformidadecom a norma EN 590 misturado com umbiocombustível em conformidade com a normaEN 14214) podendo ser distribuídos na bomba
(incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possível
em determinados motores a Diesel
; no entanto,
esta utilização é condicionada pela aplicação
rigorosa das condições de manutenção
específicas. Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou animaispuros ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida
(risco de danos do motor
e do circuito de combustível).

Aberturas
78
Dispositivo mecânico para impedir oenchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a gasóleo.Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.Situado à entrada do depósito, o bloqueador surge quando o tampão é retirado.
Bloqueador de combustível (Diesel) *
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel,
a pistola de gasolina é bloqueada na tampa.
O sistema permanece bloqueado e impede o
respectivo enchimento.Não insista e introduza uma pistola de tipo Diesel.
*
Conforme o destino.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento do depósito. Para assegurar um escoamentoadequado do combustível, aproxime a ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa do desenganador e verta lentamente.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentesconforme os países. A presença de umbloqueador pode tornar impossível o abastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro,aconselhamos que verifique junto de umagente CITROËN se o seu veículo está
adaptado ao material de abastecimento decombustível existente no país para ondepretende ir.

5
Visibilidade
79
Comandos de iluminação
Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor em
função das condições climáticas:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
Iluminação adicional
Encontram-se instaladas outras luzes para
responder a condições par ticulares de visibilidade:
- uma luz de nevoeiro traseira para ser visto ao
longe,
- luzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda
melhor.
Programações
Estão também disponíveis diferentes modos de
comando automático de iluminação, consoante
as seguintes opções:
- iluminação de acompanhamento,
- acendimento automático,
Modelo sem iluminação AUTO
Modelo com ilumina
ção AUTO
Luzes apagadas / luzes diurnas.
Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença,
Luzes de cruzamento e de estrada.
B.
Manípulo de inversão das luzes: puxe-opara alterar o acendimento das luzes decruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendoo manípulo puxado.
Visualizações
O acendimento, no quadro de bordo, da
luz avisadora correspondente confirma o
accionamento da iluminação seleccionada.
Consoante as versões, o quadro de bordo pode
beneficiar de uma retroiluminação permanente.
A iluminação do quadro de bordo não seencontra associada ao acendimento das luzes.
Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel Ae
do manípulo B
.
A. Anel de selecção do modo de iluminação
principal: rodar o anel para colocar o símbolo pretendido em frente à marca. Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a
iluminação do veículo.

Visibilidade
82
Associação à luz de
acompanhamento automática
A associação com o acendimento automático
oferece à luz de acompanhamento as seguintespossibilidades suplementares:
- escolha do período de manutenção da luz
durante 15, 30 ou 60 segundos nas
funções parametrizáveis do menu de configuração do
veículo (excepto ecrã monocromático A onde
a duração é fixa: 60 s),
- accionamento automático de luz de
acompanhamento quando o acendimento
automático se encontrar em funcionamento.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do sensor de luminosidade, as luzes
acendem-se, este avisador é apresentado no quadro
de bordo e/ou é apresentada uma mensa
gem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade pode detectar uma luz suficiente. Neste caso, as luzesnão serão acesas automaticamente. Não tape o sensor de luminosidade, acoplado ao sensor de chuva e situadoa meio do pára-brisas por trás do retrovisor interior; as funções associadas deixaram de ser comandadas.
Acendimento automático
Colocação em serviço
)
Rode o anel para a posição "AUTO"
. O acendimento automático é acompanhado por uma mensagem no ecrã.
Paragem
)Rode o anel para outra posição que não
"AU TO "
. A paragem é acompanhada por uma mensagem no ecrã.
As luzes de presença e as luzes de cruzamento acendem-se automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de fraca
luminosidade exterior ou, em determinados
casos de accionamento do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a interrupção do funcionamento
dos limpa-vidros, as luzes apa
gam-se automaticamente.

Visibilidade
84
Comandos do limpa-vidros
Programações
Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático dos limpa-vidros,
consoante as seguintes opções:
- funcionamento automático das escovas
para o limpa-vidros dianteiro,
- limpeza traseira ao engrenar a
marcha-atrás.
Modelo com limpeza intermitente
Modelo com lim
peza AUTO
Dispositivo de selecção e de comando dos
diferentes tipos de funcionamento das escovas
na dianteira e na traseira, garantindo a evacuação da chuva e a limpeza. Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na
traseira do veículo foram concebidos para
melhorar progressivamente a visibilidade do condutor em função das condições climatéricas.
Comandos manuais
Limpa-vidros dianteiro
A.Manípulo de selecção da cadência de
limpeza
Num movimento único
(prima para baixo e solte).
ou
Rápido (chuva forte)
Normal
(chuva moderada)
Intermitente (proporcional à
velocidade do veículo)
Para
gem
Automático e em seguida, movimento único (ver a
rubrica correspondente).
Os comandos do limpa-vidros efectuam-se directamente pelo condutor através do
manípulo Ae do anel B .

5
Visibilidade
87
Versão com pára-brisas Zénith
1.Luzes de leitura dianteiras laterais
2.Luz de tecto traseira
Luz de tecto central ou traseira
Versão sem pára-brisas Zénith
A.Luz de tecto central
Luzes de leitura dianteiras
laterais
)
Com a ignição ligada, premindo uma vez o
interruptor correspondente, a luz de leitura
em causa acende-se permanentemente. ) Premindo uma segunda vez, acende-se:
- quando o veículo é destrancado,
- quando a chave da ignição é retirada,
-
quando é aber ta uma porta,
- quando é activado um botão de
trancamento do telecomando, para
l
ocalizar o seu veículo. Nesta posição, a luz do tecto
acende-se pro
gressivamente:
- ao destrancar o veículo,
- ao retirar a chave da ignição,
- ao abrir uma por ta,
-
ao activar o botão de trancamento do
telecomando, para localizar o seu veículo.
Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veículo,
- ao ligar a ignição,
- 30 se
gundos após o fecho da última por ta.
Apagada em permanência.
Iluminação permanente.
Apaga-se progressivamente:
- quando o veículo é trancado,
- quando a ignição é ligada,
- 30 segundos após o fecho da última por ta.
Para apagar a luz de tecto traseira, coloque-a
na posição de "apagada permanentemente".
Luzes de tecto
Dispositivo de selecção e de comando das diferentes luzes do habitáculo.
Em iluminação permanente, a duração de iluminação varia, consoante o contexto:
- com a ignição desligada, cerca de dez minutos,
- em modo de economia de energia, cerca de trinta segundos,
- com o motor em funcionamento, sem limite.

Arrumações
90
Pala de protecção do sol
Porta-luvas com
iluminação
Permite a arrumação de uma garrafa de água.
A sua tampa possui um compartimento
destinado à arrumação da documentação de
bordo do veículo. ) Para abrir o por ta-luvas, eleve a pega.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Contém o comando de neutralização do airbag
passageiro dianteiro A .
Consoante a sua versão, dá acesso à saída
de ventilação
B , debitando o mesmo ar climatizado que os ventiladores do habitáculo.
Apoio de braços central
Dispositivo de confor to e arrumação para o condutor e o passageiro dianteiro.
)Para aceder ao compartimento dearrumação fechado, eleve o manípulo para abrir a tampa. )Para aceder ao compartimento dearrumação aber to por baixo do apoio de
braços, puxe completamente o apoio de
braços para trás.
Estes compartimentos permitem arrumar
aparelhos nómadas (telefone, leitor MP3...) que podem ser ligados às tomadas USB/Jack ouem carga à tomada de de acessórios 12 V da consola central.
Versão com pára-brisas Zénith
Consulte o capítulo "Entrega - rubrica Pára-brisas Zénith".
Versão sem pára-brisas Zénith
As palas de protecção do sol encontram-se equipadas com um espelho de cor tesia,com tampa de ocultação e um espaço paraarrumação de bilhetes. Dispositivo de protecção contra o sol de frente
ou de lado.
Compartimentos de arrumação