2014 CITROEN C-ZERO Instrukcja obsługi (in Polish)

3
Komfor t
47








Wentylacja

Powietrze w kabinie jest filtrowane i przedostaje się z zewnątrz poprzez kratki
znajdujące się u podstawy przedniej szyby lub
pochodzi z obiegu wewnętrznego (recyrkulacji powietrza). System pozwalający na utrzymanie
odpowiednie
go komfor tu i widoczności w
kabinie.

Przełączniki

Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od ustawienia elementów sterujących.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego kom
for tu, mieszając powietrze przechodzące przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza w
kabinie.
Przełącznik nawiewu umożliwia zwiększenie
lub zmniejszenie natężenia nawiewu
wspoma
ganego przez wentylator.
Przełączniki znajdują się na panelu A
konsoli środkowej.
Rozprowadzanie powietrza
1.Nawiewniki szczelinowe odmrażania lub
osuszania przedniej szyby.
2. Nawiewniki szczelinowe odmrażania lub
osuszania bocznych szyb przednich. 3. Nawiewniki boczne zamykane i ustawiane.
4.Nawiewniki środkowe zamykane i ustawiane.
5.Wyloty powietrza na nogi pasażerów siedzących z przodu.

Komfor t
48
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i konserwacji:)Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę otwierając szyby. Ustawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym doodnowienia powietrza w kabinie.)Kondensacja pary wodnej, powstała w wyniku działania klimatyzacji, powoduje pozatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.)Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza nie należy zakrywać wlotówpowietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, a także wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku. )Zaleca się używanie otwar tego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby iszyb bocznych. )W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, razlub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.)Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnychwarunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole"). )W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę. )W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASOSIECI CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Porady dotyczące wentylacji i klimatyzacji

Ogrzewanie i klimatyzacja działają dzięki energii pochodzącej zakumulatora głównego. Korzystanie ztych systemów powoduje zwiększeniepoboru energii elektrycznej izmniejszenie zasięgu samochodu.
Należy pamiętać o wyłączeniu ogrzewania lub klimatyzacji, kiedy ich używanie nie jest już konieczne.

3
Komfor t
49
Klimatyzacja
Klimatyzacja może być używana tylko wtedy,gdy świeci kontrolka "Ready". 1. Regulacja temperatury
)
Obracać pokrętłem regulacji
temperatury w prawo, aby zwiększyć temperaturę lub w lewo, aby ją zmniejszyć.

Regulacja może być wykonywana ręcznie lub automatycznie.
1.
Regulacja temperatury2.Regulacja nawiewu powietrza 3.Regulacja rozprowadzania powietrza4.
Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
5. Przycisk "Max"6.Włączenie/Wyłączenie klimatyzacji



Gdy pokrętło jest w położeniu "●", powietrze będzie mieć temperaturę otoczenia. Funkcje ogrzewania i klimatyzacjizostaną wyłączone w momencieustawienia pokrętła w położeniu "●".

Ogrzewanie /
Wentylacja
Ogrzewanie i wentylację można włączyćjedynie gdy świeci kontrolka "Ready".

Komfor t
50

4. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
za
pachów i spalin.
W miarę możliwości należy używać obiegu
otwartego powietrza, aby uniknąć pogorszenia
jakości powietrza oraz zaparowania szyb.
)
Nacisnąć przycisk, aby włączyćzamknięty obieg powietrza. Sygnalizuje to zapalenie
kontrolki.) Ponownie nacisnąć przycisk,
aby przejść na otworty obieg
powietrza. Sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki.




3. Regulacja rozprowadzenia
powietrza
Ustawić pokrętło w odpowiednimpołożeniu, aby skierować powietrze do:
nawiewników środkow
ych ibocznych,
nawiewników środkow
ych, bocznych
oraz nawiewów na nogi,
nawiew
ów na nogi,
nawiewników przednie
j szyby, szyb
bocznych i na nogi,
nawiewników przednie
j szyby i szyb bocznych.
Pokrętło rozprowadzenia powietrza może być
również ustawione w położeniu pośrednim.
Jeżeli pokrętło znajduje się w położeniu "AUTO ", rozprowadzanie powietrzaregulowane jest automatycznie wzależności od wybranej temperatury.
2. Regulacja nawiewu
)
Obracać pokrętłem
w prawo, aby
zwiększyć nawiew
lub w lewo, aby go
zmniejszyć.


Jeżeli pokrętło znajduje się w położeniu"AUTO", nawiew powietrza regulowany jest automatycznie w zależności od temperatury wewnątrz samochodu.

3
Komfor t
51
6. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Włączenie
)
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zaświeci siękontrolka.Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie
)
Ponownie nacisnąć przycisk "A/C"
, kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować dyskomfort
(wilgoć, zaparowanie szyb).
5. Przycisk "MAX"
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przyzamkniętych szybach.
Klimat
yzacja pozwala:
- latem obniżyć temperaturę,
- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania sz
yb.

Przycisk umożliwia szybkie podgrzanie lubschłodzenie kabiny. Działa pod warunkiem,
że przełącznik nawiewu powietrza nie jest w położeniu "OFF".
Nacisną
ć przycisk. Zapali siękontrolka.
Następnie ustawić przełącznik regulacji
temperatury w odpowiednim położeniu:


- "●" - maks
ymalna wentylacja,

- między "●" a "H" - maksymalne
o
grzewanie,

- między "C" a "●" - maksymalna
klimat
yzacja.
Aby szybciej schłodzić wnętrze, możnana pewien czas włączyć zamkniętyobieg powietrza. Zaleca się później przywrócić obieg otwarty.

Komfor t
52

W miarę możliwości należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych, aby zmniejszyćpobór energii elektrycznej pojazdu i zwiększyć zasięg.


Osuszanie - odmrażanie
przedniej szyby









Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby
Przycisk sterowania znajduje się z boku na konsoli środkowej.
)Nacisnąć przycisk, abywłączyć odmrażanie tylnej
szyby oraz, w zależności od wersji, zewnętrznych lusterekwstecznych. Zapali się
odpowiednia kontrolka. Ustawić przełącznik regulacji
rozprowa
dzania powietrza w tympołożeniu.


Włączenie
Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
)Możliwe jest wyłączenie odmrażania przedjego automatycznym wyłączeniem poprzezponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.
Aby szybko osuszyć - odmrozić szyby można również wcisnąć przycisk "MAX".
W zależności od wyposażenia po wybraniu
otwartego obiegu powietrza (kontrolka zgaszona)włącza się klimatyzacja (kontrolka świeci).
Ustawić przełącznik regulacji
temperatury między "●" a "
H".
W
ybrać odpowiednie
położenie regulacji
nawiewu
powietrza.
Osuszanie - odmrażanie przedniej szyby może
być włączone tylko wtedy, gdy świeci kontrolka
"Ready".

Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby działa
wyłącznie, gdy świeci się kontrolka "Ready".

4
Jazda
53








Rozruch - wyłączenie samochodu



- Poło
*enie 1: LOCK Kierownica zablokowana
.

- Poło
*enie 2: ACC
Pozwala korzystać z osprzętu (radioodtwarzacz, gniazdo 12V...).

- Poło
*enie 3: ON Włączenie stacyjki
.

- Poło
*enie 4: START Zaświecenie kontrolki "Ready".
Uruchomienie silnika.

Stacyjka
)
Włożyü klucz do stacyjki.
)
Przekręcić kluczyk do położenia 4(START).
Rozruch
Wyłączenie
)
Zatrzymać samochód.
)
Ustawić selektor trybu jazdy w położeniu P.P)
Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie wpołożenie 1 (LOCK).)
Wyjąć klucz ze stacyjki.)Przytrzymać kluczyk w tympołożeniu do zaświecenia
kontrolki "READY"
i sygnału
dźwiękowego.
)
Puścić kluczyk. Kluczyk wraca automatycznie dopołożenia 3 (ON)
.




Należy unikać zawieszania nakluczykach ciężkich przedmiotów dokluczyków, gdyż może to spowodować awarię stacyjki.

W przypadku długotrwałego korzystaniaz osprzętu (stacyjka w położeniu ACC) istnieje niebezpieczeństwo rozładowaniaakumulatora pomocniczego. Rozruch samochodu będzie w takim przypadkuniemożliwy. Bądź przezorny.y

Jazda
54





Hamulec postojowy ręczny
Włączanie
)Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.

Przy parkowaniu samochodu na pochyłości należy skręcić koła, aby zablokować je przy krawężniku,zaciągnąć hamulec postojowy, ustawićdźwignię zmiany biegów w położeniu Pi wyłączyć zapłon.


Wyłączanie
)
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego, wcisnąć przycisk, a
następnie maksymalnie opuścić dźwignię.
Podczas jazdy, jeżeli hamulec jest
zaciągnięty lub niedostateczniezwolniony, zapali się ta kontrolka.