2014 CITROEN C-ELYSÉE Kasutusjuhend (in Estonian)

06-12
Käesolev juhend tutvustab kogu olemasolevat
varustust.
Teie sõidukis on vaid osa käesolevas
dokumendis tutvustatavast varustusest olenevalt
viimistlusastmest, versioonist ning edasimüüja riigi
poolt esitatavatest tingimustest.
Kirjeldused ja numbrid ei ole kohustavad.
Automobiles CITROËN jätab endale õiguse tehnilisi
andmeid, varustust ja seadmeid muuta ilma, et
muudetaks käesolevat juhendit.
Käesolev dokument kuulub sõiduki juurde. Kui Te
sõiduki maha müüte, andke uuele omanikule ka
käsiraamat. Automobiles CITROËN tõendab, kasutades
kasutuskõlbmatute sõidukite kohta käivat direktiivi
2000/53, et saavutab direktiivis toodud eesmärgid ja
et fi rma poolt müüdavate toodete valmistamisel on
kasutatud ümbertöödeldud materjale.
Käesolevat väljaannet ega selle osi ei tohi kopeerida
ega tõlkida ilma Automobiles CITROËN kirjaliku
nõusolekuta.
Trükitud EL-s

Estonien
Tööde teostamiseks sõiduki juures pöörduge
kvalifi tseeritud töökotta, mis omab vajalikku
tehnilist informatsiooni, kompetentsust ja sobivaid
vahendeid ; seda kõike pakub teile CITROËN
võrgustik.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2012 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
12ELY.0270
Estonien

2
Korrasoleku kontroll


Märgutuli



Olek



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud






Madal rehvirõhk


põleb, kaasneb
helisignaal ja teade. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või
mitme rehvi täitmist ja ühe või mitme rehvi vahetamist.
Põhjalikumat infot leiate osast "Rehvirõhuandur"

+


vilgub ja seejärel jääb
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli. Funktsiooni rike : rehvide rõhku enam
ei kontrollita. Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhku.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

3
2
Uksed ja aknad









Bensiinimootorites
kasutatav kütus

Bensiinimootorid sobivad E10 tüüpi
biokütustega (sisaldavad 10% etanooli), mis
vastavad EN 228 ja EN 15376 euronormidele.
E85 tüüpi kütused (sisaldavad kuni 85%
etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks
(BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama EN 15293 euronormile.











Diiselmootorites kasutatav
kütus

Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega
(EN 590 normile vastav diisel segatuna
EN 14214 normile vastava biokütusega), mida
saab müüa bensiinijaamades (võib sisaldada
0 - 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30 biokütust, ent selle kütuse kasutamise
puhul tuleb rakendada hooldus- ja
garantiiraamatus olevaid spetsiaalseid
hooldustingimusi. Pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsed
puhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...)
kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).

4
Juhtimine






Käiguvahetusnäidik

Süsteem, mis võimaldab vähendada kütusekulu, soovitades vajadusel kõrgema käigu valimist.


Manuaalkäigukastiga sõidukites
kaasneb noolega soovitatav käik.


Elektriliselt juhitava käigukastiga või
automaatkäigukastiga töötab süsteem
vaid manuaalrežiimil.

Süsteem kohandab käiguvahetuse
soovitusi vastavalt sõidutingimustele
(kallak, koormus ...) ja juhi tegevusele
(võimsuse vajadus, kiirendus, pidurdus ...).
Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,

- madalama käigu valimist.




Tööpõhimõte

Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe (või mitme)
käigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid
järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal.
Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi
soovitusi ar vesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
Näide :


- Te sõidate kolmanda käiguga.

- Te vajutate gaasipedaalile.

- Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist.

Info kuvatakse näidikuplokile noole kujul.

5
6
Nähtavus




Tulede reguleerimine

Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb sõidutulede valgusvihku reguleerida sõltuvalt sõiduki
koormatusest.
Reguleerida võib nupuga, mis asub :


- mootoriruumis,

- all roolist vasakul (olenevalt versioonist).

Sõidu alguses asend "0"
.

0
1 või 2 inimest esiistmetel.
- 5 inimest.

1
5 inimest + maksimaalne lubatud koormus
pakiruumis.
- Ainult juht + maksimaalne lubatud koormus
pakiruumis.
Kasutada võib ka kõrgemaid asendeid, aga see
võib vähendada esitulede valgustusvälja.

Mootoriruum



)
Nupu juurde (igal tulel üks) pääsemiseks
tõstke mootoriruumi kaas üles.

)
Esitulede reguleerimiseks keerake nuppu.




Sõit välismaal

Lähitulede kontseptsioon võimaldab teil
sõita riigis, kus on teisesuunaline liiklus
kui riigis, kust te sõiduki ostsite ilma, et
peaksite tulesid ümber reguleerima.



Roolist vasakul