2014 CITROEN C-ELYSÉE Kasutusjuhend (in Estonian)

95
6
Nähtavus
Lähitulede põlemajätmine mõneks ajaks pärast
s
üüte väljalülitamist lihtsustab juhi väljumist
sõidukist hämaras või pimedas.
Saatevalgustus
(käsitsi lülitatav)
Sisse lülitamine
) Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega,kasutades tuledelülitit. )
Tulede uuesti vilgutamine lülitab süsteemi
välja.


Välja lülitamine

Käsitsi lülitatav saatevalgustus lülitub mõne aja
pärast automaatselt välja.

Päevatuled *
Sõiduki käivitamisel süttivad päevatuled
automaatselt, kui tuledel
üliti on asendis ''0''.

*

Sõltuvalt riigist. Gabariit-, lähi-
ja kaugtulede
süttimisel päevatuled kustuvad.
Seda funktsiooni ei saa blokeerida.

96
Nähtavus





Tulede reguleerimine
Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb sõidutulede valgusvihku reguleerida sõltuvalt sõiduki
koormatusest.
Reguleerida võib nupuga, mis asub :
- mootoriruumis
,
- all roolist vasakul (olenevalt versioonist).


Sõidu alguses asend "0".
01 või 2 inimest esiistmetel.-5 inimest.15 inimest + maksimaalne lubatud koormus
pakiruumis.
-Ainult juht + maksimaalne lubatud koormus
pakiruumis. 2Vaba. -Vaba. 3Vaba.
Mootoriruum
)Nupu juurde (igal tulel üks) pääsemiseks
tõstke mootoriruumi kaas üles.
Reguleeritakse alati päripäeva.




Sõit välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus on teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust te sõiduki ostsite, peate ka päevatuled ümber reguleerima, et mitte pimestada vastutulijaid.
Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.



Roolist vasakul

97
6
Nähtavus








Klaasipuhasti lüliti
Käsitsi reguleerimine
Klaasipuhastit juhib juht. Esiklaasipuhastid on loodud n
ähtavuseparandamiseks vastavalt kliimatingimustele.


Esiklaasipuhasti

Pühkimiskiirus :
kiire
(tihedad sademed),
normaalne
(nõrgad sademed),
vahelduv
(vastavalt sõidukiirusele),
seis
,
ühekordne (vajutage alla ja laskelahti).
Esiklaasipesur
Tõmmake lülitushooba enda suunas.
Klaasipesur ja seejärel tuledepesur hakkavad
mõneks ajaks tööle.

Klaasipesuri pihusteid ei saareguleerida. Ärge neid liigutage(purunemisoht).

98
Nähtavus
Esiklaasipuhasti eriasend
See asend võimaldab harju esiklaasilt üles
tõsta.Sellises asendis saab klaasipuhasti harjupuhastada või vahetada. Samuti on see asend
kasulik talvel, et harju klaasi küljest lahti võtta.
"Flat-blade" harjade optimaalse jakestva töö tagamiseks :- käsitlege neid ettevaatlikult, - puhastage regulaarselt seebiveega, - ärge kasutage neid papitüki hoidmiseks esiklaasi ees,- vahetage harjad kohe välja, kuineed esimesi kulumise märke näitavad.
)Kui minuti jooksul pärast süüte
väljalülitamist klaasipuhasti hoovale
vajutada, siis asetuvad klaasipuhasti harjadvertikaalselt.)Klaasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
vajutage hoovale.

99
6
Nähtavus











Laetuled
Selles asendis süttib laetuliautomaatselt :
- sõiduki lukustuse avamisel,
- võtme eemaldamisel s
üütelukust,
- mõne ukse avamisel,
-
kaugjuhtimispuldil oleva avamisnupu aktiveerimisel sõiduki asukoha kindlakstegemiseks.
Laetuli kustub :
- sõiduki lukustamisel,
- pärast süüte sisselülitamist,
- kui süüde on väljas, 30 sekundit peale
viimase ukse sulgemist.

Pidevalt kustunud.
Põleb
pidevalt.
)Kui süüde on sees, liigutage
v
astavat lülitit.

A.LaetuledB.Kohtvalgustid

Laetuld saab põlema jätta, põlemise aeg sõltub tingimustest :


- 10 minutit, kui süüde on väljas võisees,

- 30 sekundit säästurežiimi korral,

- piiramatu aeg, kui mootor töötab.


Koht valgustid ees Laetuled ees ja taga

100
Tu r v a l i s u s









Suunatuled
Seade vasakpoolse või parempoolsesuunatule valimiseks, et teavitada teisi liiklejaid sõidusuuna muutmisest. )Vasakule pöörates laske tuledelüliti lõpunialla.)Paremale pöörates tõstke tuledelüliti lõpuniparemale üles.
Funk t sioon "kiir tee"
)Liigutage tuledehooba üks kord üles võialla ilma vastupanupunkti ületamata,
vastava poole suunatuled vilguvad kolm korda.







Märguanne ohu korral
Ohutulede automaatne
s
üttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades süttivad ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea, kui
va
jutate uuesti gaasipedaalile. ) Suunatulede väljalülitamiseks võite
vajutada ka nupule.
) Sellel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma. Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja lülitatud.








Helisignaal
)Juhi turvapadjaga sõiduk : vajutage rooli keskele.
või )Ilma juhi turvapadjata sõiduk : vajutage
tuledelüliti otsale.

Helisignaal on süsteem teiste liiklejatehoiatamiseks ohu korral.


Kasutage helisignaali mõistlikult ja ainult järgmistel juhtudel :


- kohese hädaohu korral,

- jalgratturist või jalakäijastmöödumisel,

- väga halva nähtavusega kohalelähenedes.


See süsteem hoiatab suunatulede abil teisi liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral.

101
7
Tu r v a l i s u s
Süsteemid, mis aitavad sõidukithädaolukordades turvaliselt ja optimaalselt pidurdada :


- r
ataste blokeerumisvastane süsteem (ABS),

- elektrooniline pidurdusjõujaotur (REF),

- pidurdusvõimendi (AFU).
















Pidurduse abisüsteemid


Rataste blokeerumisvastane
s
üsteem ja elektrooniline
pidurdusjõu jaotur
Need omavahel seotud süsteemid suurendavadsõiduki stabiilsust ja juhitavust pidurdamisel,eriti halval või libedal pinnal.

Sisse lülitamine

Blokeerumist takistav süsteem sekkub rataste blokeerumise ohu korral automaatselt.
Ta v a l i s e l t v õ i b A BS süsteemi töölerakendumise ära tunda piduripedaali kergest vibreerimisest.
Häired töös
Hädapidurdusvõimendi
See süsteem aitab hädapidurduse korral saavutada
kiiremini optimaalset sur vet piduripedaalile ja seega
v
ähendada pidurdusteekonda.
Hädapidurduse korral vajutagepiduripedaalile väga tugevalt ilma survetvähendamata.



Hädaolukorras pidurdamisel vajutage väga tugevasti piduripedaalile ilma seda hetkeski vabastamata.
Rattaid (rehve ja velgesid) vahetadeskontrollige, et need vastaksid tootjanõudmistele.

Kui see märgutuli süttib, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade, siis on blokeerumisvastases
süsteemis rike, mis võib põhjustada kontrolli kaotamise sõiduki üle pidurdamisel.
Kui see m
ärgutuli süttib koos
märgutuledega STOPja ABS,
kostub helisignaal ning ekraanile ilmub teade, siis on elektroonilises pidurdusjõu jaoturis rike, mis võib põhjustada kontrollikaotamist sõiduki üle pidurdamisel. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.Mõlemal juhul pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.

Sisse lülitamine
Süsteem hakkab tööle, kui piduripedaal
tugevasti alla vajutada.
Piduripedaali vastupanu v
äheneb ja pidurduson efektiivsem.
Seisva mootoriga sõitmiselpidurivõimendi ei tööta.

102
Tu r v a l i s u s
Rataste libisemisvastane
süsteem
(ASR) ja dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESP)
Rataste libisemisvastane süsteem
tasakaalustab sõitmist, vältides rataste libisemist ning tõhustades pidurite ja mootoritööd.
Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteemmõjutab automaatselt pidurite ja mootori töödsõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud trajektooril (füüsikaseaduste piires).
N
äidikul hakkab vilkuma vastav
märgutuli.

Süsteemid ASR /ESP pakuvad lisaturvalisust normaalse sõidustiili korral, kuid ei õigusta lisariskide võtmistja üleliia suure kiirusega sõitmist. Süsteemi töökindluse tagamisekson vajalik järgida tehasepoolseid ettekirjutusi rehvide ja velgede,pidurisüsteemi detailide, elektroonilisteelementide ning CITROËN esinduses teostatavate remonttööde osas.
Avarii toimumise järel laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritudtöökoda üle kontrollida.


Süsteemi rike

Kui see märgutuli süttib, kostub
helisi
gnaal ja ekraanile ilmub teade,on süsteemis rike.

Sisse lülitamine
Need süsteemid aktiveeruvad automaatselt
pärast igat süüte väljalülitamist või alates kiirusest 50 km/h. ) Süsteemi sisselülitamiseks käsitsi vajutage
nupule.
Nupu tuli kustub.
Tähise kustumine tähendab, et ASR
ja ESPsüsteemid on uuesti sisse lülitunud.
Blokeerimine
Erilistes tingimustes (lumme või porisse
kinni jäänud sõiduki käivitamine) võib
osutuda vajalikuks ASR ja ESP süsteemide
blokeerimine, et rattad libiseksid ja omahaarduvuse tagasi saaksid.














Trajektoori kontrollimise süsteemid
Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeruvad needsüsteemid automaatselt. Kui tekib probleeme haakuvusega või sõiduk
oma trajektoorilt kõrvale kaldub, hakkavadneed süsteemid tööle.
Selle tähise süttimine tähendab, et ASR ja ESP süsteemid on blokeeritud.
)
Vajutage sellele nupule, mis asub
armatuurlaua allosas (juhi pool), kuni
näidikuploki ekraanile ilmub vastav tähis.
Nupu tuli süttib. Laske A
SR/ESP süsteemid CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas ülekontrollida.


Seisva mootoriga sõitmisel pidurivõimendi ei tööta.