2014 BMW MOTORRAD C 600 SPORT Manual do condutor (in Portuguese)

/ 
\b 
 
  \f'\b \f\b \b \b \b\f\b  \f
  \f\f,   
\f\b \b
  

\f\b\f
\b
/ 
\b \b  
\b  \b
 
 \b \f\b\f
\f / 
\b

   
 
\f \b 
\b [  " \b\f 
\b
\f \b \b
 '\b \b   
\f 
#% X
( \b\fA
  

\f\b,  \f\b\f
\f  !
#'\b  \f\f
\f" \b  \b\f#% \b \b\f\b
211 \  \b\fA
 

\f\b
61 \  \b\fA
  

\f\b
*:%\b&


\f\b&

\b 

\f\b \b 
\f\b(
J0\f
\f:%\b&


(\f\b


\b %&

E\b\b \b \b\f\b  
/ 

\f\b \b   
\f\b .  \f) \f\b \b\b \b\f\b  \f
  \f\f,   
\f\b \b
  

\f\b\f
\b
/  
\f\b \b \b
\f\b \b 
\b  \b
 
 \b \f\b\f
\f / 
\b
 
  \f
  \b 

\f\b )\b \b  
\f\b" 
\b \b\f    \b \b
 '\b \b   
\f 
#% X
( \b\fA
  

\f\b,  \f\b\f
\f  !
#'\b  \f\f
\f" \b  \b\f#% \b \b\f\b
$
37
-\f\b%\f\b&

211 \  \b\fA
 

\f\b
61 \  \b\fA
  

\f\b
J0\f
\f:%\b&


(\f\b

0\f\f

E\b\b \b \b\f\b  
/ 

\f\b \b   
\f\b .  \f) \f\b \b\b \b\f\b  \f
  \f\b \b \b\b \b
\f\b "  \b\b   \b\fA
  

\f\b  P]=^]Q
  \f\b \b \b \b
\f\b"  \b\b   \b\fA
  

\f\b P>/Q
E\b\b  \f
 \b #'\b
\f"  !\b    \b

\f\b \b 
\b
/
0 \f\b , 
\b
\b ? / 
\b
  \f
  \b 

\f\b )\b \b   
\f\b" 
\b \b\f     \b \b
 '\b\b   
\f 
#% X
61 \  \b\fA
  

\f\b
211 \  \b\fA
 

\f\b
/\f

*;%&\f \f \f\b&

&\f

  \b #'\b \b  \f.\b \b .\b \b \f% !\b\f" \b 
\f 
\b  \f  \f
N'\b  \b \b
0
\f\b  \b
 \b \b
/ 0 \f  
\f \b \f'\b  '\b 
\f   \b \b\b 
\f
(0 \f  
\f \b \f'\b '\b 
 \b  \b\b\f
$
35
-\f\b%\f\b&

G\b \b ! \b  0 \f 
\f 
 \b \f'\b\b \b ! \b  0 \f
\f \f \b \f'\b  \b #'\b \f

/ ! \b  0 \f , !)  \b    \b
  
 \b \f'\b '\b   !
\f
\b   0 \fX
 \b #'\b 2X  \fI
 )
\f \b 
\b \b \b  
\f \b \f'\b  '\b
\f, \b #'\b 6X  \fI
 

\f \b 
\b \b \b  
\f \b \f'\b  '\b
D&


*;%&\f
 &


E\b\b \b \f\b \b
 \b #'\b 0"  \b

\b\b 
\f
\b \b\b
?\f\f(\f
*;%&\f
0K\f(\f
\b\f \b ! \b \f\b" \b \b 
\b \f\b" \f,  \b  \b \b )  \b \b
\f\b \b
E\b\b \b ) 
 \b #'\b \f
*"" \b,
 \f \f
#'\b 
 \b)  0 0 \f\b   !\b * 
  *\f
(\f \b ! \b  \f\b* 
  * \f
$
34
-\f\b%\f\b&

,
0\f&\b&
 
\f%\f

\f\b%\f


0\f&\b&
 
\f%
\f\b&

   \b\f
\f\b \b"  
\f   \b
\b\b \b

\f    \f)
 !  \b\f
\f\b \b"   \f \b \b

\f  \b \b
\b
/ \b\f
\f\b  \b 
\b , \f
\b
 \b
0
\f\b \b \b \b
\b #'\b
L&!-\f

0\f&\b&

 \f%\f
&\f

M F!6\fN
( \b  
\f\b
( 
#'\b \b \b\f
\f\b  #'\b  

\b  
#'\b , 
;\b   
#'\b \f \b  "  
#'\b \b \b\f
\f\b  #'\b 
 
\f,   
\f   \f\b
  
\f   \b
\b  !
\f"  !\b 
\f \b \b\f
\f\b #'\b"     #'\b  \f
/ !
\b, \b
E\b \b !
\b \b" \b \b
'\b \b  \b\b 
$
61
-\f\b%\f\b&


 \b   \b \b \f
\b \b\f
\f\b  #'\b"  \f   \b\b\b \b\b\b
\f\b
 
 ! \b \b\f
\f\b #'\b"  \f  
 \b  \b !
\b \b   
\f#" \b\b  ! \b
\b
H  
\f\b
/\b
05\f \f 
!\f
*;%&
( \f
'\b ,  \b
 \b\f    \f *  \b\b\f M 
\f\b  -\f   
\f\b \f
'\b ,  \b" 
#'\b \b  \b  
#'\b \b \b

\f \f
'\b ,  \b
*;%&\f \f &\b
05\f \f

!\f \b\f 
\f &\f\f
E\b\b  \b\b\f  \b #'\b  
\b  \f!  
 \b  \b , 
\b  !
 
\f  \f
'\b ,  \b" \b \b 
 0 \f\b !
\f \b\b
\b 
\f\b  \f*
   \f
'\b , \b" \b \b 
  0 \f\b !
\f  \b\b
\b 
\f\b  \f
(0 \f ) \b  \f
'\b,  \b \f 
(
\f  \f  \f
'\b, 
  3
 PE\b . \f\b \f \f\b" \b\b
\f\b 56 UQ
$
62
-\f\b%\f\b&

?\b%
=\f \f 0


0\b%
M  '\b \b 
 
\b\f   \f \f    \b\b\f   \b \f\b   -\f \b 

E\f! 
   '\b \b 
  \f) \b\f
( \f \b " \b 
\f\b  ) \b
\f
 \f \f
   \b
 \b  !\b# 
\f!
 \f   -\f  '\b
\b 
 " \f  ) \b 
 
\f  \b  
\b ) \b\f
\f
E\b\b  \b\b\f  \b #'\b  
\b  \f!  
 \b  \b , 
\b  !
8!   '\b \b 
 \b  
\b 
\f \b
 '\b \b 
 
\f\b
@"3  PE\b \b 
 !\bQ
 '\b \b 
 \f \b
@"6  P. \b
\f\b" \b
 !\bQ
@"4  PM\f#'\b \b \b

\f F\b " \b
 !\bQ
:  \b   '\b 
!
\f\b 
 X
E\b   '\b \b 

F\f2
*;%& \f \f!&%\f
=\f
!<
%!\f
 &\fI
:% \f
: \f \b  \f) 
\b \b   ,\b ,\f (\b\b
   
\b
  \b \b \b
\f)\b *

 \b \b !\b \b\b\b\b"
'\b '\b
 )
 
 \b\f 
*!&%\f
=\f
!  &\b

05\f \f 
!\f
\b "  \f \b !\b
 \b
\f
\f # *\f#'\b  \f
'\b , \b \b  \f\b  
 \f - \b \b 0 \f\b\f\b  \f \b !\b" 0   \b!
  " !A
   \b
 \b
)\b \b\f\b
$
6@
-\f\b%\f\b&

*\b&

L&!-\f
\f\b&

;   
#'\b
    
#'\b \b "  " \b
\b 
\f\b \b \b
\f\b \b .\b
:  \b  !  \b
\f\b  \b
  \f \f) \b  
\f\b  \b    \f)
 !"  \b  
\f\b\f)  \b \f
\f\b
$
6<
-\f\b%\f\b&

$
63
-\f\b%\f\b&