2014 BMW MOTORRAD C 600 SPORT Manual do condutor (in Portuguese)

9:%0\f\b&

(\b \b   \b\b\f"  \b  \b\b \b 

\f\b 
 : \f
\f#%  \f#'\b  \b 

\f\b \f P(Q  \b
\b    \b \f \b\b
 POQ \b
\b \b !\b" \f
 \b
'\b  \b !\f\b  \f, \f  \f 
\f 

\f\b
" \b 
\f"
'\b \b
\b D, \b  \b  \b   \f A
  #'\b \b \b \f\b    
   \b\b\f \f 

\f\b

'\b  \f'\b  \f\b
 \f 
\f#%  \f#'\b"
\b
\f)   #'\b   

\f\b
 
  !\b
)\f
 &5\b

D\b  
#%  
 '\b"  \b  \b\fA

\b 
\f#%  \f#'\b !  \b;=N P=
\f\f\f\b ('\b  N\b#'\b P;\f  =
\f\f\f !RN\b
Q  8 " ;=NQ   \f   \f \f\bI
 T\b 
  \f A

  %   
*&%\f! \f 
/ \b
  
# 
  \b\b\f ,  \b \b   
\b
\f\b \b
\f
\b
 \b
\f#'\b"

\f\b   .\b ;"\b  \f 
\f A
 
\f  \f 
  \b  \b (  \b\f\b\f,
'\b   \b   \b \b \b % \b " \b\f
\f\b"   \b
'\b  \b !\f\b 
'\b  \b 

 
#% \f  
#% "
 \f#%   #% \b
\f
 \f 
 
7
-\b \f
\f


5
-\b \f
\f


\f!
8 \f  \b
0
\f\b" \b  

\b 22
8 \f  \b
0
\f\b" \b \f\b 2<
=
\f\f\b \f!
#%  

\b 23
=
\f\f\b \f!
#% \f\b 26
> \b \b
\f\b 29
\b \b \b  
\f\b 27

4
-

\f!


21
-

\f!

&\f  
\b;%\b&
< !\f

:%

G \f.\b \b .\b \b \f%  \b \f'\b \f \b P47Q
/!\b  

\f\b \b\b \f P\b \b \b\fQ P7@Q
#(0 \f  \f
'\b , \b P62Q
$/!\b  

\f\b \b.\b \b \b\f\b  \f \b.\b P\b \b \b \b\b , Q P42Q

22
-

\f!


2@
-

\f!

&\f  
\b;%\b&
< !\f

&

G \f.\b \b .\b \b \f%  \b \f'\b \b 
\f P49Q
  \f \f P
\b\f\b \b \b\b  #'\b\b \b \f\bQ
#\f P\b \b  \f\f  
QP227Q
H  P\b \b  \f\f  
QP215Q
$N-\b \b
\b P
\b\f\b \f\b \b
\bQ
=
\b \b
 \b
\b  !#'\bP\f, \b 
\f
\f \f  
QP45Q
+;. \f\b  \b
#'\b\b 
\b  !#'\bP\b \b  \b\f \b\b\b  , Q P44Q
.\b 

\f\b \b 
\f\b(
E\b
\b \b 

\f\b\b 
\b \b  \bP35Q

2<
-

\f!

\b&%0&

%!&=%\b :%

E\b
\b    )\b  \b 
   P33Q
E\b
\b \b  \f   A
P36Q
#E\b
\b \b 
\b  
#  #'\bP36Q
$

=NH/" E\b
\b \b \b\f\b  \b\b P3@Q
+DG=" E\b
\b \b \b
\f
.\f\b P3@Q
.\b  
(
E\b
\b    \b
#'\b 
 P33Q

23
-

\f!