Page 137 of 170

136
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
STÍRAČ ČELNÍHO/
ZADNÍHO SKLA
STÍRACÍ LIŠTY
Pravidelně čistěte pryžové stírací lišty stí-
račů. Doporučujeme používat TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Pokřivené nebo opotřebované stírací liš-
ty bez prodlení vyměňte. V každém pří-
padě doporučujeme vyměnit stěrky vždy
po jednom roce provozu.
Poškození stíracích lišt lze předejít něko-
lika jednoduchými opatřeními:
❒jakmile klesne venkovní teplota pod
nulu, zkontrolujte, zda pryž stěrek ne-
přimrzla ke sklu. Pro uvolnění případ-
ných přimrzlých stěrek používejte roz-
mrazovací prostředek.
❒odstraňujte sníh napadaný na sklo: šet-
říte nejen stěrky, ale chráníte i elektro-
motor před přetížením a přehříváním;
❒Stírače čelního a zadního okna nikdy
nezapínejte, když je sklo suché.Výměna stíracích lišt
čelního skla obr. 5
Postupujte takto:
❒odklopte rameno stírače Aod skla a
vyhněte stírací lištu tak, aby svírala
pravý úhel s ramenem;
❒stiskněte tlačítko Aa stáhněte stírací
lištu Cz ramene B;
❒navlékněte na stírač novou stěrku.
Zkontrolujte, zda na něm dobře sedí.
obr. 5F0S119Ab
Jízda s opotřebovanými stí-
racími lištami je velmi ne-
bezpečná, protože v případě nepříz-
nivých atmosférických podmínek je
nižší viditelnost .
POZOR!
Výměna stírací lišty stírače
zadního okna obr. 6
Postupujte takto:
❒zvedněte kryt A, vyšroubujte upevňo-
vací matici Bramena k otočnému če-
pu, vymontujte rameno z vozidla;
❒umístěte správně nové rameno a utáh-
něte matici na doraz;
❒přiklopte kryt.
obr. 6F0S120Ab
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 136
Page 138 of 170

137
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED
ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
❒Atmosférické znečištění;
❒sůl a vlhkost v ovzduší (v přímořských
oblastech nebo v oblastech s teplým
vlhkým klimatem);
❒prostředí v jednotlivých ročních ob-
dobích.
Nelze podceňovat ani oděrný účinek mik-
roskopického prachu, který se vznáší v
ovzduší, písku přenášeného větrem, blá-
ta a kamínků odrážených od ostatních
vozidel.
Výrobce uplatnil u Vašeho vozidla nejlep-
ší technologická řešení na účinnou ochra-
nu karosérie před korozí.
Zejména:
❒Laky a lakovací postupy zajišťující vy-
sokou odolnost proti rezivění a oděru;
❒pozinkované (nebo jinak upravené)
plechy s vysokou odolností proti rezi-
vění;
❒ošetření spodku karosérie, motoro-
vého prostoru, vnitřků podběhů a ji-
ných dílů přípravky na bázi vosku s vy-
sokým ochranným účinkem; OSTŘIKOVAČE
Čelní okno (ostřikovač) obr. 7
Pokud ostřikovač nestříká, zkontrolujte
především, zda je v ostřikovači kapalina
(viz pokyny v části „Kontrola hladin pro-
vozních náplní“ v této kapitole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené vý-
stupní otvory trysek. Případně je vyčistě-
te špendlíkem.
Ostřikování se nastaví vhodným nasmě-
rováním ostřikovacích trysek.
Ostřik by měl dopadat asi do
1/3výšky od
horního okraje skla.
UPOZORNĚNÍ U provedení se střešním
oknem je nutno před zapnutím ostřikova-
čů čelního okna zkontrolovat, zda je ok-
no zavřené.Zadní okno (ostřikovač) obr. 8
Ostřikovací trysky zadního okna jsou za-
budované napevno.
Trysky jsou umístěny ve válcovém držáku
nad zadním sklem.
obr. 7F0S122Abobr. 8F0S123Ab
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 137
Page 139 of 170

138
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
❒ochranné plastové nástřiky v místech
nejvíce vystaveným korozním účin-
kům: pod prahem, do blatníků, na hra-
ny, atd.;
❒používají se „otevřené“ duté díly, aby
nedocházelo ke kondenzaci a zadržo-
vání vody uvnitř těchto dílů.
ZÁRUKA NA VNĚJŠEK
KAROSÉRIE A SPODEK VOZIDLA
Na vozidlo se vztahuje záruka na nepro-
děravění korozí jakéhokoli originálního dí-
lu nosné konstrukce či karosérie.
Všeobecné záruční podmínky jsou uvede-
ny v záruční knížce.
RADY PRO UDRŽENÍ
KAROSÉRIE V DOBRÉM STAVU
Lak
Lak nemá pouze estetickou funkci, ale
slouží i jako ochrana plechu.
Doporučujeme nechat bez prodlení opra-
vit všechny hlubší škrábance nebo odření
laku, aby se zabránilo korozi. I pro drob-
né opravy používejte výhradně originální
lak (viz „Identifikační štítek laku“ v kapi-
tole „Technické údaje“).Běžná údržba laku spočívá v umytí vozu.
Pravidelnost mytí závisí na tam, jak často
a v jakém prostředí s vozidlem jezdíte.
Doporučujeme například vozidlo více
umývat například v oblastech se silně zne-
čištěným ovzduším nebo při jízdách po sil-
nicích ošetřených solí.
Postup při správném mytí vozidla:
❒před mytím vozidla v automatické
myčce sundejte anténu ze střechy, aby
se nepoškodila;
❒při mytí vozidla pomocí zdrojů parní-
mi nebo vysokotlakými mycími zaříze-
ním se držte od karosérie ve vzdále-
nosti alespoň 40 cm, aby se nepoško-
dila. Při dlouhodobém vystavení vodě
se může vozidlo poškodit;
❒Nejdříve namočte karosérii nízkotla-
kým proudem vody.
❒Houbou namočenou ve slabém čisti-
cím roztoku omývejte karosérii. Hou-
bu často vymývejte.
❒karosérii pak řádně opláchněte čistou
vodou a osušte proudem vzduchu ne-
bo jelenicí.Dbejte zejména na vysušení částí vozidla,
která jsou méně vidět, jako vnitřky dveř-
ních rámů, kapota, rámy světlometů, kde
by se případně mohla voda snadno zdržo-
vat. Doporučujeme neodstavit vozidlo
hned do uzavřeného prostoru, je dobré je
nechat po určitou dobu venku, aby se vo-
da mohla odpařit.
Neumývejte vozidlo rozpálené sluncem
nebo s horkým víkem motoru: lak by mo-
hl zmatnět.
Plastové části je nutno čistit stejným po-
stupem jako při běžném mytí vozidla.
Pokud možno neparkujte s vozidlem pod
stromy. Účinkem pryskyřice, která padá z
mnoha druhů stromů, se stává lak matný
a náchylnější k napadení korozí.
UPOZORNĚNÍ Ptačí trus je nutné bez
prodlení pečlivě umýt, protože kyselina v
něm obsažená je obzvlášť agresivní.Čisticí prostředky znečišťují
vodní zdroje. Vozidlo umývej-
te pouze v místech vybave-
ných pro sběr a čistění kapa-
lin použitých pro mytí.
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 138
Page 140 of 170

139
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
INTERIÉR
Kontrolujte pravidelně, zda se pod kobe-
rečky nedrží voda, která sem zatekla (z
podrážek, deštníků atd.) a mohla by způ-
sobovat oxidaci plechu.
Pokud je vůz vybaven vrchními kobe-
rečky upevněnými ke koberci, vyměňte
je v případě jejich opotřebení za
originální. Nedoporučuje se použití
neoriginálních koberečků, které se za
jízdy mohou posouvat. Skla
Na čištění skel používejte speciální pří-
pravky.
Pro čistění používejte pouze čisté utěrky,
jimiž se sklo nepoškrábá a nesníží se jeho
průhlednost.
UPOZORNĚNÍ Vnitřní stranu skla zadní-
ho okna otírejte opatrně po směru vodi-
čů topného odporu, aby se nepoškodily.
Motorový prostor
Na konci zimních období je nutné pečlivě
umýt motorový prostor. Je nutno dávat
pozor, aby vodní proud nezasáhl elektro-
nické řídicí jednotky, ani pojistkové a re-
léové skříňky vlevo v motorovém prosto-
ru (po směru jízdy). Motorový prostor ne-
chávejte mýt ve specializovaných servi-
sech.
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být
motor studený a klíček zapalování v polo-
ze STOP. Po umytí vozidla zkontrolujte,
zda nebyly odstraněny nebo poškozeny
kryty a uzávěry (například pryžové násad-
ky či jiné kryty).
Při čištění interiéru nikdy ne-
používejte hořlavé produkty,
jako jsou např. petroléter nebo rekti-
fikovaný benzín. Od elektrostatických
výbojů, které vzniknou třením při čis-
tění, by mohl vzniknout požár.
POZOR!
Přední světlomety
UPOZORNĚNÍ Pro čistění plastových
krytů předních světlometů nepoužívejte
aromatické látky (např. benzín) nebo ke-
tony (např. aceton).
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 139
Page 141 of 170

140
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
SEDADLA A DÍLY POTAŽENÉ
TKANINOU
Prach odstraňte navlhčeným měkkým kar-
táčem nebo vysavačem. Pro lepší vyčistě-
ní velurových sedadel doporučujeme kar-
táč navlhčit.
Vytřete sedadla houbou navlhčenou ve
vodném roztoku s neutrálním čisticím
prostředkem.PLASTOVÉ DÍLY
Doporučujeme vnitřní plasty čistit utěr-
kou navlhčenou v roztoku vody a neoděr-
ného neutrálního čisticího prostředku. Na
odstranění mastnoty nebo odolných skvrn
používejte speciální čisticí prostředky na
plasty, které neobsahují rozpouštědla a je-
jichž složení bylo stanoveno tak, aby se je-
jich použitím nezměnil vzhled a barva pla-
stových dílů.
UPOZORNĚNÍ Na čištění skla přístrojo-
vé desky nepoužívejte líh ani benzín.
Neskladujte ve vozidle aero-
solové spreje: nebezpečí vý-
fuku. Aerosolové spreje se nesmějí vy-
stavit teplotám více než 50°C. Ve vo-
zidle zaparkovaném na slunci může
být teplota daleko vyšší.
POZOR!
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 140
Page 142 of 170
![Abarth 500 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech) 141
STARTOVÁNÍMOTORUAJÍZDASVOZID\fEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
SVOZEM
BEZPEČNOST
KONTRO\fKY
A\b\fÁŠENÍ
VNOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TEC\bNICKÉ
ÚDAJE
IDE NTIF IKA] NPS DAJE ..... ...... ............. Abarth 500 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech) 141
STARTOVÁNÍMOTORUAJÍZDASVOZID\fEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
SVOZEM
BEZPEČNOST
KONTRO\fKY
A\b\fÁŠENÍ
VNOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TEC\bNICKÉ
ÚDAJE
IDE NTIF IKA] NPS DAJE ..... ...... .............](/manual-img/40/31199/w960_31199-141.png)
141
STARTOVÁNÍMOTORUAJÍZDASVOZID\fEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
SVOZEM
BEZPEČNOST
KONTRO\fKY
A\b\fÁŠENÍ
VNOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TEC\bNICKÉ
ÚDAJE
IDE NTIF IKA] NPS DAJE ..... ...... ............. ..... .......... ..... ... .... . \f42
K QD MOTOR UJVERZ EKARO SO RIE .......... ............ ... . \f44
M OTO R..... ............ ............. ...... ............. .................. ..... ...... ... . \f45
D ODN VKA PALIVA ........... ...... ....... ...... .................. .... .... ..... \f46
P _E NO SVTK ONU ........... ...... ....... ...... .................. .... .... ..... \f46
B RZD Y..... ............ ....... ...... ...... ............. ...... ................ ..... ... ... .. \f47
Z AV^ RE NP KOL ........... ...... ............. ......................... .... ... ... ... \f47
_P ZE NP ..... ............ ....... ...... ...... ............. ...... ................ ..... ... ... .. \f47
K OLA ..... ...... ...... ....... ............ ....... ...... ...... ...... ............. ... ... ... ... \f48
R OZ M^RY ........... ...... ....... ...... ............. ...................... ..... ... ... .. \f5\f
VTK ONY ........... ...... ............. ............. ...... ................... ...... ... ... \f52
HM OTN OSTI ........... ............. ...... ...... ....... ..... ........... ..... ... ... . \f53
N NPL N^ ..... ...... ............. ............ ....... .................. .............. ... ... \f54
P ROV OZN PK APALIN YA MAZI VA ................ ...... ...... ... . \f55
SPOT_E BAPALIVA ........... ...... ....... ...... .................. .... .... ..... \f57
E MI SE CO
2........... ............. ...... ...... ....... ............ ....... .... ...... ... . \f58
VY SO KOF REKVE N]NPD NLK OVO OVLADNNP
(pro hlUY enWosh oda) ........... ...... ....... ...... .................. .... .... ..... \f59
T
T T
TE
E E
EC
C C
CH
H H
HN
N N
NI
I I
IC
C C
CK
K K
K\f
\f \f
\f
Ú
Ú Ú
ÚD
D D
DA
A A
A\b
\b \b
\bE
E E
E
141159 ABARTH 500 1ed CS:145163 FIAT 500 IT 15062012 11:26 Pagina 141
Page 143 of 170

142
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZID\fEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTRO\fKY
A \b\fÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TEC\bNICKÉ
ÚDAJE
SO UHR NNL JT IT EK S
ID EN TIF IK A TN IMI KD AJI o br\b 1
Je u mW stan n a l ev stra na po dla hy zavaz a\b
dl ov Vho pro storu a o bs ahu je n Us ledu jWcW
Zd aje:
B Homolo ga`nW ` Wsl o.
C Iden tifika `nW k Xd ty pu vozidla.
D Poc adovV v[ robn W ` Wsl o p odvozku.
E Nejv yYYW p cWpu stn U hmot nost plna z a\b
tW\en Vho vo zidla.
F NejvyY YW pov olenU hmo tnost pln a za\b
tW \e nV ho voz idla s pcW pojn [m v ozi dle m .G NejvyY YW pcW pus tnU hmotnos t na p rvnW
(p cednW ) nUp rav a.
H Nejvy YYW po volenU hm otn os t na druhV
(zad nW) nUpr ava.
ITyp mo toru.
LKXd verze karos Vrie.
M ]Wslo p ro o bje dnU vUn W n Uhra dnWch dWle .
IDE NTIFIKAN DAJE
D oporu `ujeme si id ent ifika` nW Zd aje na\b
ka m poz namenat. Iden tifika`nW Zdaj e jsou
uved eny na nU sle du jWcWch YtWtkUc h:
Sou hrnn[ YtWtek s identifika` nWmi Z daji.
Oz na`enW po dvozku .
Id entif ika`nW Yt Wtek laku karosVrie.
Ozna`enW m oto ru.obr. 1
F0S0124Ab
F 0\f1 24 Ab
141159 ABARTH 500 1ed CS:145163 FIAT 500 IT 15062012 11:26 Pagina 142
Page 144 of 170
143
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZID\fEM
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTRO\fKY
A \b\fÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TEC\bNICKÉ
ÚDAJE
OZN ATEN I PO DVO ZKU obr \b 3
Je um Wstan na pravV s trana podlahy za va \b
zad lovVh o pro sto ru a o bsa huje n Usleduj W\b
cW Z daje:
ty p vo zid la;
poc adovV v [robnW `Wsl o pod vozku.OZ NA TEN I M OTO RU
Je vyra\ en o n a blok u vU lce, ud UvU t yp a
poc adov V v[robnW ` Wslo .
IDEN TIFIKA TN I JTITEK LAKU
KAR OS HR IE ob r\b \f
Je um Wstan na vnajYWm slo upku dvecW zav a\b
zad lov Vho prostor u (le vU strana ) a o bsa\b
huje nU sledujWc W Zdaje:
AV[r obce la ku.
BNUzev ba rvy.
CKXd Fi at pr o o zna` enW barv y.
DKXd laku pro drobnV o pravy a pcela \b
kovUnW.
obr. 2F0 \f1 25Abobr . 3F0 \f1 26Ab
141159 ABARTH 500 1ed CS:145163 FIAT 500 IT 15062012 11:26 Pagina 143