2014.5 OPEL ZAFIRA C Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje207
predmet ne ukloni, sistem će se
isključiti. Pritisnuti dugme D u
trajanju od oko jedne sekunde za
aktiviranje sistema i pretraživanje
novog prostora za parkiranje.
Važni saveti za korišćenje sistema pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Perfomanse senzora se mogu smanjiti kad su senzori pokriveni,
npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su obuhvaćena višlja vozila (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje objekata u
gornjem delu ovih vozila nemože
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim presekom refleksije, kao tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistem pomoći pri parkiranju ne
detektuje predmete izvan opsega za detekciju.
Napomena
Sistem pomoći pri parkiranju
automatski prepoznaje fabrički
postavljenu opremu za vuču.
Isključuje se kada je konektor
utaknut.
Moguće je da senzor prepozna
nepostojeći objekat (smetnja usled
refleksije) prouzrokovan
spoljašnjom akustičnom ili
mehaničkom smetnjom.
Napredni sistem pomoći pri
parkiranju možda neće reagovati na
promene na parking mestu nakon
istovremenog započinjanja manevra parkiranja.
Napomena
Pre prvog korišćenja napredne
pomoći pri parkiranju, vozilo mora da pređe najmanje 40 km kako bi
automatski kalibrisalo sistem.
Upozorenje o bočnim
mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem vizuelno upozorava
na svakom spoljašnjem retrovizoru
kada god detektuje predmete koji
možda nisu vidljivi na spoljašnjim i
unutrašnjim retrovizorima.

208Vožnja i rukovanje
Senzori sistema se nalaze u braniku
sa leve i desne strane vozila.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje: ■ vozila izvan bočnih mrtvih zona koja se brzo približavaju;
■ pešake, bicikliste ili životinje.
Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj zoni pri vožnji unapred, bez
obzira na to da li to vozilo pretiče
drugo ili ga drugo pretiče, svetli žuti
simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol upozorenja
B počinje da trepti žutom bojom kao
upozorenje da ne treba menjati
saobraćajnu traku.
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama je aktivno pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Sistem se
deaktivira pri brzini većoj od
140 km/h, što se označava slabim
svetlosnim simbolima upozorenja B
na oba spoljašnja retrovizora. Simboli upozorenja se gase kada se brzinaopet smanji. Ako se vozilo zatim
detektuje u mrtvoj zoni, simboli
upozorenja B normalno svetle na
odgovarajućoj strani.
Prilikom pokretanja vozila, nakratko
se uključuju displeji na oba spoljašnja
retrovizora kao potvrda ispravnosti
sistema.
Sistem može da se aktivira ili
deaktivira u meniju Settings
(Podešavanja) informacionog
displeja. Personalizacija vozila 3 135.
Isključivanje se prikazuje porukom na informacionom centru za vozača
(DIC).
Zone detekcije
Senzor sistema pokriva zonu od oko
3 metra na obe strane vozila. Ova
zona počinje kod svakog spoljašnjeg
retrovizora i proteže se unazad oko
3 metra. Približna visina zone je od
0,5 metara do 2 metra iznad podloge.
Sistem se deaktivira ako vozilo vuče
prikolicu.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama je konstruisan tako
da zanemaruje stacionarne objekte
kao što su zaštitne ograde, stubovi,

Vožnja i rukovanje209
ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektuje
parkirana vozila i vozila iz suprotnog
smera.
Kvar
Ponekad sistem može da ne upozori
vozača u normalnim uslovima; ta
mogućnost je veća kada je vlažno.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne funkcioniše kada
su levi i desni ugao zadnjeg branika
prekriveni blatom, prljavštinom,
snegom, ledom i bljuzgavicom ili
tokom oluje. Uputstva za čišćenje
3 273.
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
prikazuje se poruka na
informacionom centru za vozača
(DIC). Potražiti pomoć servisne
radionice.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju u boji.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori
napredne pomoći pri parkiranju ne prikazuju predmete izvan
vidokruga, npr. ispod branika ili
vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora
da prekontroliše okolni prostor iza
i oko vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira
kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera se nalazi na ručki na vratima prtljažnika i ima ugao posmatranja od
130°.

210Vožnja i rukovanje
Pošto je kamera visoko postavljena
na displeju se vidi zadnji branik, što olakšava određivanje položaja.
Kamera prikazuje ograničenu oblast. Rastojanje predmeta na prikazu se
razlikuje od stvarnog rastojanja.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja se prikazuju u
vidu trouglova 9 na slici što
predstavlja prepreke koje su
detektovali zadnji senzori napredne
pomoći pri parkiranju.
Podešavanja displeja
Osvetljenje se podešava pomoću
gornjeg i donjeg dugmeta na
višenamenskom dugmetu.
Kontrast se podešava pomoću levog
i desnog dugmeta na
višenamenskom dugmetu.
Isključivanje Kamera se deaktivira kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko
10 sekundi.
Uključivanje ili isključivanje zadnje
kamere može da se menja u meniju
Settings (Podešavanja) na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 135.
Kvar
Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
■ u mračnom okruženju;
■ kada sunce ili snop prednjih svetala
direktno osvetljavaju sočivo
kamere;
■ kada led, sneg, blato ili nešto drugo
prekriva sočivo kamere. Očistiti
sočivo, isprati ga vodom i obrisati
mekom krpom;
■ kada vrata prtljažnika nisu pravilno zatvorena;
■ kada je vozilo udareno otpozadi;
■ kada su temperaturne promene ekstremne.

Vožnja i rukovanje211Detekcija saobraćajnih
znakova
Funkcionalnost
Sistem detekcije saobraćajnih
znakova prepoznaje saobraćajne
znakove pomoću prednje kamere i
prikazuje ih na informacionom centru
vozača.
Saobraćajni znakovi, koji će se
detektovati, su:
Znaci ograničenja i zabrane
preticanja ■ ograničenje brzine
■ zabrana preticanja■ prestanak ograničenja brzine
■ prestanak zabrane preticanjaZnaci na putu
početak i kraj:
■ autoputevi
■ regionalni putevi
■ ulice zatvorene za saobraćajDodatni znaci ■ dodatni saveti o saobraćajnim znacima
■ ograničenje pri vuči prikolice
■ upozorenje o vlažnom putu
■ upozorenje o ledu
■ usmeravajuće strelice
Znaci za ograničenje brzine se
prikazuju na informacionom centru za
vozača sve dok se ne detektuje
sledeći znak za ograničenje brzine ili
ne prestane da važi trenutni ili do
definisanog prekoračenja vremena.
Na displeju je moguća kombinacija
više znakova.

212Vožnja i rukovanje
Uokvireni znak uzvika pokazuje da jeotkriven dodatni znak koji sistem ne
može da prepozna.
Sistem je aktivan do brzine od
200 km/h, zavisno od svetlosnih
uslova. Noću je sistem aktivan do
brzine od 160 km/h.
Čim brzina postane manja od
55 km/h, displej će se resetovati i
sadržaj strane sa saobraćajnim
znakom će biti obrisan, npr. kada se uđe u gradsku zonu. Sledeća
prepoznata oznaka brzine će biti
prikazana.
Prikaz na displejuSaobraćajni znakovi se prikazuju na
strani Detekcija saobraćajnih
znakova na informacionom centru za
vozača koja se bira regulacionim
točkićem na ručici pokazivača pravca 3 121.
Kada se izabere druga funkcija na
meniju informacionog centra za
vozača, a zatim ponovo stranica
Detekcija saobraćajnih znakova ,
prikazuje se zadnji prepoznati
saobraćajni znak.
Nakon što sistem obriše stranu
saobraćajnih znakova, sledeći simbol je označen:Sadržaj strane saobraćajnih znakova se može tokom vožnje brisati i dužimpritiskom dugmeta SET/CLR na ručici
pokazivača pravca.
Pop-up meni (trenutni prikaz
displeja)
Znakovi ograničenja brzine i zabrane
preticanja prikazuju se kao trenutni
prikazi na svakoj stranici
informacionog centra za vozača.

Vožnja i rukovanje213
Trenutni prikaz displeja može da se
isključi na strani sa saobraćajnim znakom kada se pritisne dugme
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca.Kada se prikaže stranica za
podešavanje, odabrati Off
(Isključeno) za isključivanje trenutnog
prikaza displeja. Ponovo aktivirati
izborom On (Uključeno) . Kod
uključivanja kontakta, funkcija
trenutnog prikaza menija (pop-up) se
isključuje.
Trenutni prikaz se prikazuje na oko
8 sekundi na informacionom centru
vozača.
Kvar
Sistem detekcije saobraćajnih
znakova možda neće raditi pravilno
kada:
■ oblast oko vetrobrana, gde je smeštena prednja kamera, nije
čista
■ su saobraćajni znaci potpuno ili delimično zaklonjeni, ili slabo
primetni
■ su prisutne nepovoljne vremenske prilike, npr. jaka kiša, sneg,
direktno sunce ili zasenčenja. U takvim slučajevima No Traffic Sign
Detection due to Weather (Nije
prepoznat saobraćajni znak usled
vremenskih prilika) se prikazuje na
displeju
■ saobraćajni znaci su nepravilno postavljeni ili oštećeni
■ saobraćajni znaci nisu u skladu sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)

214Vožnja i rukovanjePažnja
Sistem je namenjen da pomogne
vozaču u određenom opsegu
brzine da primeti određene
saobraćajne oznake. Ne negirati
saobraćajne oznake koji nisu
prikazani sistemom.
Sistem ne primećuje nijedne
druge do uobičajene saobraćajne
oznake, koji označavaju početak i
završetak ograničenja brzine.
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan sistem navede na
rizično ponašanje u vožnji.
Uvek prilagoditi brzinu uslovima puta.
Sistem pomoći za vozača ne
oslobađa vozača od potpune
odgovornosti upravljanja vozilom.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake kroz prednju
kameru posmatra oznake
saobraćajne trake na putu između
kojih se vozi. Sistem detektuje
promenu saobraćajne trake i
upozorava vozača na slučaj
neželjene promene saobraćajne
trake putem vizuelnih i zvučnih
signala.
Uslovi za prepoznavanje neželjene promene saobraćajne trake su:
■ isključeni pokazivači pravca
■ nedirnuta pedala kočnice
■ neaktivna pedala gasa, niti se ubrzava
■ nema aktivnog upravljanja
Ukoliko je vozač aktivan, neće biti
prikaza upozorenja.Aktiviranje
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake se aktivira
pritiskom ) dugmeta. Svetleći LED u
dugmetu prikazuje da je sistem
uključen. Kada kontrolna lampica )
na instrument tabli svetli zelenom
bojom, znači da je sistem spreman na rad.
Sistem je u funkciji samo iznad brzine vozila od 56 km/h i ako su oznake
saobraćajne trake na putu vidljive.