2014.5 OPEL ZAFIRA C Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés215
Amikor a beállítási oldal látható,
nyomja meg a Ki gombot a felugró
jelzés funkciójának
dezaktiválásához. Az
újraaktiváláshoz válassza az Be-t. A
gyújtás bekapcsolásakor a felugró jelzés funkció kikapcsolódik.
A felugró jelzés kb. 8 másodpercre
jelenik meg a vezető információs
központban.
Meghibásodás
A közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
■ nem kellően tiszta azon terület a szélvédőn, ahol az előre néző
kamera található
■ a közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban vannak, vagy
rosszul felismerhetők
■ rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok. Ebben az esetben a
Jelzőtáblaérz. nem működik az
időjár. miatt felirat jelenik meg a
kijelzőn■ a közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak
■ a jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció útjelző táblákra
vonatkozó előírásainak (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
■ az irányjelzők nem működnek
■ a fékpedál nincs lenyomva
■ a gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás
■ nincs aktív kormányzás

216Vezetés és üzemeltetés
Ha a vezető aktív, a rendszer nemjelez.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) gomb megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít,
a rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer a ) gombbal kapcsolható
ki, a gombon lévő LED kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
■ a szélvédő nem tiszta
■ kedvezőtlenek a környezeti feltételek, mint például sűrű eső,
havazás, közvetlen napsugárzás
vagy árnyékok esetén
Ha a rendszer nem észlel sávválasztó vonalakat, nem tud működni.

Vezetés és üzemeltetés217Üzemanyag
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelő, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot 3 287. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag
használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Kizárólag az EN 590 szabványnak megfelelő dízel üzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez Kb. 78 - 99% metántartalmú földgázt
használjon. Az L-gáz kb.
78 - 87%-ban, a H-gáz kb.
87 - 99%-ban tartalmaz metánt.

218Vezetés és üzemeltetés
Hasonló metántartalmú biogáz is
használható, amennyiben kémiailag
előkészítették és kéntelenítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a
DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A Y gomb megnyomásával választhat
a gázüzem és a benzinüzem között.
Nagy terhelés esetén (pl. erős
gyorsítás, teljes gázadás) nem lehet
átkapcsolni. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.
1 ki=gázüzem.1 világít=benzinüzem.1 villog=kapcsolás nem
lehetséges, az egyik
fajta üzemanyag
hiányzik.
Amint a gáztartály kiürül, a rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Ha nem töltötte fel a gáztartályt, a
rendszert kézzel kell átkapcsolnia benzinüzemre, mielőtt elindítaná a
motort. Ezzel megóvhatja a
katalizátort a károsodástól (amit az
akadozó üzemanyag-ellátás miatti
túlhevülés okoz).
Ha a választókapcsolót rövid időn
belül túl sokszor működtetik, a
rendszer megakadályozza a további
átkapcsolást. A motor az éppen
aktuális meghajtási üzemben marad.
A korlátozás a gyújtás kikapcsolásáig
érvényben marad.
Benzinüzemben enyhe teljesítmény-
és nyomatékcsökkenés várható.
Ennek megfelelően módosítsa
vezetési stílusát (például előzések
során) és a gépkocsi terhelését
(például vontatáskor).
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az Y
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez ahhoz szükséges, hogy
az üzemanyag minősége ne
romoljon, valamint hogy a rendszer
benzinüzemben is működőképes
maradjon.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Üzemanyag folyékony gáz
üzemmódhoz A folyékony gáz LPG-ként (LiquefiedPetroleum Gas) vagy a francia neve
alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole
Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.

Vezetés és üzemeltetés219
Az LPG főleg propánból és butánból
áll. Az oktánszám 105 és 115 között van, a bután részarányától függően.
Az LPG tárolása folyékony állapotban 5 - 10 bar nyomáson történik.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson -42 °C (tiszta propán) és -0,5 °C (tiszta bután) között van.Figyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak a DIN EN589 minimális
követelményeinek megfelelő
folyékonygázzal garantálható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A LPG gomb megnyomásával lehet
kapcsolni a benzinüzem és a
folyékonygáz üzem között, amint a
rendszer eléri a kívánt paramétereket (hűtőközeg hőmérséklet, gáz
hőmérséklet és minimális motor
fordulatszám). A követelmények
általában kb. 60 másodperc múlva (a
külső hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomásával
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.
1 ki=benzinüzem1 világít=folyékonygáz üzem1 villog=kapcsolás nem
lehetséges, az egyik
fajta üzemanyag
hiányzik
Amint a folyékonygáz tartály kiürül, a rendszer automatikusan átkapcsolbenzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az i
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít megőrizni az
üzemanyag minőségét és a rendszer
benzinüzemű működését.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és hibajavítások Ha a gázüzem nem működik,
ellenőrizze az alábbiakat:
■ Van elegendő folyékonygáz?
■ Van elegendő benzin az indításhoz?

220Vezetés és üzemeltetés
Szélsőséges hőmérsékleteken, a gáz
összetétellel kombinálva, egy kissé
tovább tarthat, amíg a rendszer
benzinüzemről gázüzemre kapcsol.
Szélsőséges helyzetekben,
előfordulhat az is, hogy ha a
minimális követelmények nem
teljesülnek, a rendszer visszavált
benzinüzemre.
Minden egyéb meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértők végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.
A folyékonygáznak speciálisan
szagosítjuk, így minden szivárgás könnyen észlelhető.
9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha gázszagot érez, ne indítsa a
motort. Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Föld alatti autóparkolók használata
esetén kövesse a kezelői kézikönyv
utasításait és a helyi törvényeket.
Megjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.

Vezetés és üzemeltetés2219Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Tilos a
dohányzás! Kerülje a nyílt láng és
bármilyen szikraképző eszköz
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Benzin és dízel tankolás Nyitáshoz forgassa a sapkát lassan
az óramutató járásával ellentétesen.A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthető
fel.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.

222Vezetés és üzemeltetés
A záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltő sapkát kattanásig
jobbra.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Gépjárművek téves üzemanyag
gátlóval9 Figyelmeztetés
Ne próbálja kinyitni az üzemanyag
töltőnyúlvány fedelét kézzel a
téves üzemanyag gátlóval
rendelkező járműveken.
Ennek a figyelmen kívül hagyása
az ujjak becsípődéséhez
vezethet.
A szelektív katalitikus redukciós
rendszerrel rendelkező járművek fel
vannak szerelve egy téves
üzemanyag gátlóval.
A téves üzemanyag gátló biztosítja, hogy az üzemanyag töltőnyúlvány
fedelét csak egy a dízel
üzemanyagnál használatos fúvóka
vagy egy vészhelyzeti feltöltéshez
használatos tölcsér használatával
lehet kinyitni.
Fordítsa az üzemanyagtöltő sapkát lassan az óramutató járásával
ellentétesen.
A sapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
Helyezze a fúvókát egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
Fémdobozból történő vészhelyzeti felöltés esetén egy tölcsért kell
használni a töltőnyúlvány fedelének nyitásához.
A tölcsér a csomagtér jobb oldali
tárolórekeszében található.
Helyezze a tölcsért egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.