Page 201 of 311

Vezetés és üzemeltetés199
Amikor az elöl haladó járműig a
távolság túl kicsire csökken vagy
amikor túl gyorsan közelít meg egy
másik járművet és ütközés fenyeget, az ütközési figyelmeztetés
szimbóluma felugrik a Vezető
Információs Központban.
Ezzel együtt egy figyelmeztető
hangjelzés is hallható. Nyomja be a
fékpedált, ha a helyzet ezt kívánja.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolható. Nyomja
meg többször a V gombot, amíg a
következő üzenet megjelenik a
vezető információs központban.Általános információk az első
ütközés riasztó mindkét változatáról
9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztető eszköz és nem
alkalmazza a fékeket. Amikor egy
elöl haladó járművet túl gyorsan közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendő idő az ütközés
elkerüléséhez.
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
járművezetőnek mindig készen
kell állnia a cselekvésre és a fékek
használatára.
A rendszer korlátai
A rendszer kialakítása révén csak
járművek esetében riaszt, ám
előfordulhat, hogy más fémtárgyakra
is reagál.
A következő esetekben az első
ütközés riasztó esetlegesen nem
észleli az elöl haladó járművet, vagy
az érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
Page 202 of 311

200Vezetés és üzemeltetés
■ kanyargós utakon,
■ amikor az időjárás miatt rosszak a látási viszonyok, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben,
■ amikor az érzékelőt hó, jég, iszap, sár, kosz vagy a szélvédő sérülése
takarja.
Távolság jelző előre
A követési távolság visszajelző
megjeleníti az elöl haladó mozgó
járműtől való távolságot. A rendszer,
a jármű felszereltségétől függően, a
hűtőrács mögötti radart vagy a
szélvédőben lévő első kamerát
használja a közvetlenül Ön előtt, az
Ön sávjában haladó járműtől való
távolság észlelésére. A rendszer 40
km/h sebességnél gyorsabb haladás
esetén aktív.
Amikor a rendszer egy elöl haladó
járművet észlel, a távolság
megjelenik másodpercben kifejezve,
a vezető információs központban
3 119 . Nyomja meg a MENU gombot
az irányjelző karon, hogy kiválasszaa Jármű- információs menü X
elemet és fordítsa el a beállítókereket
a követési távolság visszajelzési oldal
kiválasztásához.
A minimum kijelzett távolság 0,5 mp.
Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két
kötőjel jelenik meg: -.- s.
Aktív vészfékezés Aktív vészfékezés segíthet a
közvetlenül elöl haladó járművekkel
és tárgyakkal való ütközések által
okozott károk csökkentésében,
amikor az ütközés manuális
fékezéssel vagy kormányzással már
nem kerülhető el. Mielőtt az aktív
vészfékezés aktiválódik, a vezetőt az
első ütközés riasztó figyelmezteti
3 195.
A funkció különböző bemeneteket
használ (pl. radaros érzékelő,
féknyomás, járműsebesség) a
frontális ütközés valószínűségének
kiszámításához.
Az aktív vészfékezés automatikusan
működik a sétálási sebességnél
gyorsabb haladás esetén, ha a(z)
Auto collision preparation (Automata
ütközésvédelem előkészítés)
beállítás nincs kikapcsolva a jármű
személyre szabási menüjében
3 134.
A rendszer részei: ■ fék-előkészítő rendszer
■ vészhelyzeti automatikus fékezés
■ előrenéző fékasszisztens
Page 203 of 311

Vezetés és üzemeltetés2019Figyelmeztetés
Ez a rendszer nem helyettesíti a
vezető abbéli felelősségét, hogy
vezesse a járművet és előre
figyeljen. A funkciója csak
kiegészítő felhasználásra
alkalmas. A vezetőnek kell
lenyomnia a fékpedált,
amennyiben a vezetési helyzet ezt igényli.
Fék-előkészítő rendszer
Amikor egy elöl haladó járművet
olyan gyorsan közelít meg, hogy
ütközés várható, a fék-előkészítő
rendszer kissé nyomás alá helyezi a
fékeket. Ez csökkenti a reakcióidőt,
ha manuális vagy automata fékezés
szükséges.
A fékrendszer elő van készítve, így a
fékezés gyorsabban történhet.
Vészhelyzeti automatikus
fékezés
A fék-előkészítést követően,
közvetlenül az elkerülhetetlen
ütközés előtt, a funkció
automatikusan korlátozottan fékez,
hogy csökkentse az ütközés behatási erejét.
Előrenéző fékasszisztens A fék-előkészítő rendszer és a
vészhelyzeti automatikus fékezés
mellett, az előrenéző fékasszisztens
funkció a fékasszisztenst
érzékenyebbé teszi. Ily módon a
fékpedál enyhe lenyomása is azonnal
erős fékezést eredményez. A funkció
segíti a vezetőt a gyorsabb és
erősebb fékezésben az
elkerülhetetlen ütközés előtt.9 Figyelmeztetés
Az aktív vészfékezés nem az erős
egyenletes fékezésre vagy az
ütközés automatikus elkerülésére
szolgál. A feladata a jármű
sebességének csökkentése egy
ütközés előtt. Előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál álló
járművekre, gyalogosokra vagy
állatokra. Egy hirtelen sávváltást
követően, a rendszernek némi
időre van szüksége az elöl haladó jármű észlelésére.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra
az ütközések elkerüléséhez. A
rendszer akkor működik
megfelelően, ha minden utas viseli
a biztonsági övét.
A rendszer korlátai
Az aktív vészfékezés korlátozottan
vagy egyáltalán nem működik
esőben, hóban vagy erős koszban,
mivel a radaros érzékelőt vízréteg,
por, jég vagy hó takarhatja el. Az
érzékelő eltakarása esetén tisztítsa
meg az érzékelő burkolatát.
Egyes ritka esetekben az aktív
vészfékezési rendszer rövid
automatikus fékezést alkalmazhat
Page 204 of 311

202Vezetés és üzemeltetés
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például útjelző táblák miatt egy
kanyarban vagy egy másik sávban
haladó jármű miatt. Ez elfogadható
működés, a jármű nem szorul
szervizelésre. Erősen alkalmazza a
gázpedált az automatikus fékezés
felülvezérléséhez.
Beállítások A beállítások megváltoztathatók a(z)
Auto collision preparation (Automata
ütközésvédelem előkészítés)
menüben a gépkocsi személyre
szabása résznél 3 134.
Meghibásodás Ha a rendszer szervizelés
szükséges, megjelenik egy üzenet a
vezető információs központban.
Ha a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 126.
Parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn.
Page 205 of 311

Vezetés és üzemeltetés203
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
r ellenőrzőlámpa 3 115.
D gomb
A parkolássegítő rendszer
bekapcsolása és kikapcsolása a D
parkolássegítő rendszer gomb megnyomásával történik. Ha a
járművön parkolássegítő rendszer és
fejlett parkolássegítő rendszer van
3 205, mindkettő ugyanazt a gombot
használja a rendszerek
működtetéséhez.
A parkolássegítő rendszer
bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg
egyszer röviden a D gombot. A
fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg a D
gombot kb. egy másodpercig.Ha egy rendszer aktív, át lehet váltani
a másik rendszerre, a gombot
hosszabban vagy rövidebben
megnyomva.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor a rendszer automatikusan bekapcsol.
Alacsony sebességnél az első
parkolássegítő rendszer
bekapcsolható a D parkolássegítő
rendszer gomb rövid
megnyomásával.
A parkolássegítő rendszer
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a vezetőt a jármű előtti
és mögötti akadályokra. Attól
függően, hogy melyik érzékelők
vannak közelebb egy akadályhoz, a
megfelelő érzékelők hangjelzése
hallatszik. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint 30 cm, a
hangjelzés folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
kijelezhető a Vezető Információs
Központban (DIC) 3 119.
Page 206 of 311

204Vezetés és üzemeltetés
A felső szintű kijelzővel rendelkező
változatoknál az elülső akadálytól
való távolságot változó szegmensek
jelzik.
A felső szintű kombinált kijelzővel
rendelkező változatoknál az elülső és hátsó akadálytól való távolságot ajármű körül látszó változó
távolságvonalak jelzik.
A kijelzőn megjelenő távolság jelzést
nagyobb prioritással bíró tájékoztató
üzenetek felfüggeszthetik és
felülírhatják. Ha egy tájékoztató
üzenet felülírja a távolság jelzést, a
távolság a továbbiakban, a parkolási
rendszer újbóli aktiválásáig, nem
kerül kijelzésre.
Kikapcsolás A rendszer kikapcsolása a D
parkolássegítő rendszer gomb rövid
megnyomásával történik.
A gombon lévő LED kialszik, és a
Tolatási segítség ki üzenet jelenik
meg a Vezető Információs
Központban (DIC).
Egy adott sebesség túllépése esetén a rendszer automatikusan kikapcsol.
Ha egy gyújtási ciklus során a D
gombot egyszer megnyomja, az első
parkolássegítő rendszer mindig újra
aktiválódik, amikor a jármű
sebessége egy bizonyos érték alá
csökken.
Meghibásodás A rendszer meghibásodása esetén
az r ellenőrzőlámpa világít, vagy
megjelenik egy üzenet a Vezető
Információs Központban (DIC).Ha a rendszer átmeneti okok – pl.
hóval fedett érzékelők – miatt nem
működik, az r ellenőrzőlámpa
világít, vagy megjelenik egy üzenet a
Vezető Információs Központban
(DIC).
Tájékoztató üzenetek 3 126.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Page 207 of 311

Vezetés és üzemeltetés205Figyelem!
Az érzékelők teljesítményecsökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
környezetében speciális feltételek
érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a magasabb
részeinél nem garantálható a
tárgyak érzékelése.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, mint például a
keskeny tárgyakat vagy a puha
anyagokat, a rendszer nem
érzékeli.
A parkolássegítő rendszer az
észlelési tartományon kívül eső
tárgyakat nem fogja észlelni.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
automatikusan érzékeli a gyárilag
felszerelt vonóhorgot. Az
elektromos kábel
csatlakoztatásakor kikapcsol.
Az érzékelő külső akusztikai vagy mechanikai zavaró hatások miatt
nem létező tárgyat (visszhang
zavar) jelezhet.
Megjegyzés
Ha előremeneti sebességfokozatba
van kapcsolva és túllép egy
bizonyos sebességet, a hátsó
parkolássegítő rendszer inaktiválva
lesz, amikor a hátsó szállítórendszer
ki van hajtva.
Ha először kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítő rendszer észleli a
hátsó szállítórendszert és egy
berregő hangot ad ki. Nyomja meg a
r vagy D gombot röviden a
parkolássegítő rendszer
inaktiválásához.Fejlett parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő rendszer a
vezető információs központban
megjelenő útmutatások nyújtásával
és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a
parkolás végrehajtásában.
Page 208 of 311

206Vezetés és üzemeltetés
A rendszer a parkolássegítő rendszerérzékelőit, valamint az első lökhárító
és a hátsó lökhárító két oldalán lévő
további két érzékelőt használja.
D gomb
A fejlett parkolássegítő rendszer és a
parkolássegítő rendszer 3 202 is
ugyanazt a gombot használja a
rendszerek működtetéséhez. A
parkolássegítő rendszer
bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg
egyszer röviden a gombot. A fejlett
parkolósegéd bekapcsolásához vagy kikapcsolásához, nyomja meg a D
gombot körülbelül egy másodpercre.
Ha egy rendszer aktív, akkor
átváltható a másik rendszerre, a
gombot hosszabban vagy rövidebben megnyomva.Bekapcsolás
Parkolóhely keresésekor a rendszert
be kell kapcsolni a D gomb
körülbelül egy másodperces nyomva tartásával.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A legnagyobb megengedett
párhuzamos távolság a gépkocsi és a
parkoló járművek sora között
1,8 méter.
Működés
Ha a rendszer be van kapcsolva, és a gépkocsi parkoló gépkocsik sora
mellett halad el, akkor a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
megfelelő parkolóhelyet kezd
keresni. Amikor egy megfelelő helyet
észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg
a vezető információs központban és
egy hangjelzés hallható.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után
10 méteren belül, akkor a rendszer
egy újabb parkolóhely keresésébe
kezd.