Page 121 of 225

Kontrola klime119
Za povratak na automatski način
rada: Pritisnite AUTO prekidač.
Raspodjela zraka l, M , K
Pritisnite odgovarajuću tipku za
željeno podešavanje. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.l=prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrata.M=prema području glave.K=prema području nogu.
Moguće su kombinirane postavke.
Povratak na automatsku raspodjelu
zraka: Isključite odgovarajuću
postavku ili pritisnite prekidač AUTO.
Hlađenje n
Aktivirajte ili deaktivirajte prekidačem
n .
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva. Uključivanje hlađenja može
onemogućiti automatska
zaustavljanja.
Kada deaktivirate hlađenje, zaslon pokazuje Eco.
Način recirkulacije zraka 4
Pritisnite prekidač 4 jedanput za
aktiviranje ručne recirkulacije zraka.9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
Rad klima uređaja kad motor ne
radi Kad je kontakt isključen, zaostalatoplina ili hladnoća u sustavu se može
koristiti za kontrolu klime u putničkom prostoru.
Pomoćni grijač
Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač zraka koji automatski brže zagrijava
putnički prostor.
Page 122 of 225
120Kontrola klimeOtvori za provjetravanjePodesivi otvori za
provjetravanje Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje otvora, zakrenite kotačić
za podešavanje udesno. Količinu
zraka na otvoru podesite zakretanjem kotačića za podešavanje.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Za zatvaranje otvora, zakrenite
kotačić za podešavanje ulijevo.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.
Page 123 of 225
Kontrola klime121Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka.
Uklonite lišće, nečistoću ili snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
■ Test funkcionalnosti i tlaka
■ Funkcionalnost grijanja
■ Provjera istjecanja
■ Provjera pogonskog remenja
■ Čišćenje kondenzatora i ispuštanje
isparivača
■ Provjera performansi
Page 124 of 225

122Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................122
Pokretanje i rukovanje ...............123
Ispuh motora .............................. 127
Automatski mjenjač .................... 129
Ručni mjenjač ............................ 132
Sustavi vožnje ............................ 133
Kočnice ...................................... 134
Sustavi kontrole vožnje ..............135
Sustavi za pomoć vozaču ..........138
Gorivo ........................................ 150
Kuka prikolice ............................ 157Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
djelatni su dok je uključena funkcija
Autostop, ali se razina servo
upravljanja kontrolirano smanjuje usporedno sa smanjenjem brzine
vozila.
Sustav stop-start 3 124.
Papučice Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Upravljanje
Ako je pomoć servo upravljača
izgubljena, jer se motor zaustavlja ili
jer je došlo do kvara sustava, vozilo
se može upravljati, no možda će biti
potreban veći napor.
Kontrolno svjetlo c 3 87.Oprez
Vozila opremljena hidrauličnim
servo upravljačem:
Ako se kolo upravljača zakrene
prije kraja hoda i zadrži u tom
položaju dulje od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sustava
servo upravljača i gubitka servo
upravljanja.
Page 125 of 225

Vožnja i rukovanje123Pokretanje i rukovanjeUhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel
čestica može se obavljati češće.
Funkcija Autostop može se isključiti
kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filtar krutih čestica 3 127.Položaji kontakt brave0=Kontakt isključen1=Upravljač otključan, kontakt
isključen2=Kontakt uključen, za diesel
motor: predgrijanje3=PokretanjePokretanje motora
Ručni mjenjač: odvojite spojku.
Automatski mjenjač: koristite kočnicu
i pomaknite polugu mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak
upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrolu automatskog pokretača.
Page 126 of 225

124Vožnja i rukovanje
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora zakrenite ključ
natrag u položaj 0.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može ponovno pokrenuti
pritiskanjem papučice spojke.
Otpuštanje brave ključa Neka vozila s automatskim
mjenjačem opremljena su sustavom
za oslobađanje elektroničke brave
ključa. Oslobađanje brave ključa
dizajnirano je radi sprječavanja
uklanjanja ključa za paljenje, osim
ako je poluga birača u položaju P.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravne viskoznosti,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator. Pri
temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Ručica
mjenjača mora biti u položaju P.Kontrola automatskog
pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3. Jednom
primijenjen, sustav će automatski
vršiti pokretanje dok se motor ne
pokrene. Zbog procedure provjere,
motor počinje s radom uz kratko
kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
■ Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač)
■ Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač)
■ Došlo je do isteka vremena
Zagrijavanje turbo motora
Prilikom pokretanja, dostupan
zakretni moment motora može biti
ograničen na kraće vrijeme, pogotovo
ako je temperatura motora niska.
Takvo ograničenje služi da sustav
podmazivanja u potpunosti zaštiti
motor.Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
npr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama. Sustav automatski pokreće
motor čim se pritisne papučica
spojke. Senzor akumulatora
osigurava da se funkcija Autostop
provodi samo ako akumulator ima
dovoljan napon za ponovno
pokretanje.
Page 127 of 225

Vožnja i rukovanje125
AktiviranjeSustav stop-start dostupan je odmahnakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na tipku eco. Isključenje
označava isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, uključite Autostop na
sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke
■ stavite ručicu u neutralan položaj (prazan hod)
■ otpustite papučicu spojke
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Funkciju Autostop prikazuje kazaljka
u položaju AUTOSTOP na
tahometru.
Dok je uključena funkcija Autostop,
učinkovitost grijanja, servo
upravljanja i kočnica ostaje ista.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti:
■ sustav stop-start nije ručno isključen
■ poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
■ vrata vozača su zatvorena ili je sigurnosni pojas vozača zavezan
■ akumulator je dovoljno napunjen i u
dobrom je stanju
■ motor je zagrijan
■ temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
■ temperatura ispuha motora nije previsoka, primjerice, nakon vožnje
pod velikim opterećenjem motora
■ temperatura okoline nije preniska
■ sustav kontrole klima dozvoljava funkciju Autostop
■ podtlak u kočnicama je dovoljan
Page 128 of 225

126Vožnja i rukovanje
■ funkcija samočišćenja filtra krutihčestica nije uključena
■ vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
U protivnom će aktivacija funkcije
Autostop biti onemogućena.
Okolna temperatura blizu točke
smrzavanja može omesti funkciju
"autostop".
Određene postavke klima uređaja s
automatskim upravljanjem mogu
onemogućiti aktivaciju funkcije
Autostop. Više informacija potražite u poglavlju automatskog klima uređaja.
Odmah nakon vožnje autocestom,
aktivacija funkcije Autostop može biti
onemogućena.
Uhodavanje novog vozila 3 123.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije
za zaštitu akumulatora od pražnjenja.Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla
onemogućene su ili prebačene u
način rada za uštedu energije. Brzina ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora.
Pokretanje motora označava kazaljka
u položaju broja okretaja slobodnog hoda na tahometru.
U slučaju da pomaknete ručicu
mjenjača iz neutralnog položaja prije pritiskanja spojke, upalit će se
indikator - ili će se prikazati u obliku
poruke na informacijskom centru
vozača.
Kontrolno svjetlo - 3 86.Sustav stop-start ponovno
pokreće motor Ručica birača mora biti u neutralnom
položaju kako bi se omogućilo
automatsko ponovno pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
■ Sustav stop-start ručno je isključen
■ poklopac motornog prostora je otvoren
■ sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena
■ temperatura motora je preniska
■ akumulator je ispražnjen
■ podtlak u kočnicama nije dovoljan ■ vozilo se pokreće
■ automatski klima uređaj traži pokretanje motora
■ klimatizacija je ručno uključena