2014.5 OPEL MOKKA Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu191
NrObwód20–21Wentylator chłodnicy22–23Cewka zapłonowa, moduł steru‐
jący silnika24Pompka spryskiwaczy25Siłownik reflektora (prawy)26Moduł sterujący silnika27–28Moduł sterujący silnika29Moduł sterujący silnika30Układ wydechowy31Lewe światło drogowe32Prawe światło drogowe33Moduł sterujący silnika34Sygnał dźwiękowy35Układ ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji36Przednie światła przeciwmgielne
Bezpieczniki typu J
NrObwód1Elektryczny moduł sterujący
hamulców2Wycieraczka przednia3Moduł sterujący silnika4Moduł sterujący silnika5–6Podgrzewacz paliwa7–8Wentylator chłodnicy9Wentylator chłodnicy10Moduł sterujący silnika, świeca
żarowa11RozrusznikSkrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Blok bezpieczników w kabinie
znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kierowcy.
Aby uzyskać dostęp do
bezpieczników, należy wymontować
schowek.
Aby wymontować schowek, należy
go otworzyć i pociągnąć.

192Pielęgnacja samochodu
Mini bezpieczniki
NrObwód1Moduł sterujący nadwozia2Moduł sterujący nadwozia3Moduł sterujący nadwozia4Moduł sterujący nadwozia5Moduł sterujący nadwozia6Moduł sterujący nadwozia7Moduł sterujący nadwozia8Moduł sterujący nadwozia9Zamki drzwi10Moduł diagnostyczny systemów
bezpieczeństwa11Zamki drzwi12Ogrzewanie, wentylacja i klima‐
tyzacja13Klapa tylna14Układ ułatwiający parkowanie15System ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchu, lusterko
wewnętrzne16System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogiNrObwód17Szyba otwierana elektrycznie po
stronie kierowcy18Czujnik deszczu19Rezerwa20Kierownica21Moduł sterujący skrzyni biegów22Zapalniczka23Rezerwa24Rezerwa25Rezerwa26Wyświetlacz27Zestaw wskaźników w desce
rozdzielczej28System adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi29Rezerwa30Rezerwa31Zestaw wskaźników w desce
rozdzielczej32System audio-nawigacyjny,
bezpiecznik dodatkowy,
gniazdko zasilania

Pielęgnacja samochodu193
NrObwód33Wyświetlacz, system audio-
nawigacyjny34Onstar UHP/DAB
Bezpieczniki S/B
NrObwód01Rezerwa02Rezerwa03Szyby otwierane elektrycznie,
przednie04Szyby otwierane elektrycznie,
tylne05Tryb logistyczny06Rezerwa07Rezerwa08RezerwaSkrzynka bezpieczników w
przestrzeni bagażowej
Znajduje się po lewej stronie
przestrzeni bagażowej.
Aby uzyskać dostęp do
bezpieczników, należy zdjąć osłonę.
Mini bezpieczniki

194Pielęgnacja samochodu
NrObwód1Instalacja LPG2Lusterko wewnętrzne, kamera
wsteczna3Czujnik wody w paliwie4Rezerwa5Złącze przyczepy6Podgrzewane koło kierownicy7Rezerwa8Moduł sterujący przyczepy9Fotel, podparcie lędźwiowe,
strona kierowcy10Fotel, podparcie lędźwiowe,
strona pasażera11Wzmacniacz12Złącze przyczepy13Napęd na wszystkie koła14Rezerwa15Instalacja LPG16Rezerwa17Rezerwa18Rezerwa
Bezpieczniki S/B
NrObwód19Fotel regulowany elektrycznie,
strona kierowcy20Fotel regulowany elektrycznie,
strona pasażera21Moduł sterujący przyczepy22Konwerter napięcia23Układ zapłonowy24Zmywacze reflektorów25Rezerwa26Rezerwa27RezerwaNarzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z zestawem donaprawy opon
Narzędzia i zestaw do naprawy opon
znajdują się po prawej stronie
przestrzeni bagażowej 3 202.

Pielęgnacja samochodu195
Samochody z kołem
zapasowym
Podnośnik i narzędzia samochodowe znajdują się w schowku w przestrzeni
bagażowej, nad kołem zapasowym.
Zmiana koła 3 205, koło zapasowe
3 208.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kółNa krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony Opony o rozmiarze 195/70 R16 i
215/60 R17 mogą być używane
wyłącznie jako opony zimowe.Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Opona rozmiaru 195/70 R 16 nadaje
się tylko jako opona zimowa.
Oznaczenia opon np. 215/60 R 16 95 H215=Szerokość opony w mm60=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat16=Średnica koła w calach

196Pielęgnacja samochodu
95=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Odkręcić kapturek zaworu.Ciśnienie w oponach 3 232.
Zalecane wartości ciśnienia można
znaleźć także na naklejce na słupku
przednich kierowcy.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 227.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 232.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu zamieszczono w dołączonym do
niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.

Pielęgnacja samochodu1979Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) wykorzystuje
technologię czujników radiowych do
sprawdzania ciśnienia.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a ciśnienie we wszystkich oponach
musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Czujniki TPMS kontrolują ciśnienie
powietrza w oponach i przesyłają
wyniki pomiarów ciśnienia do
odbiornika znajdującego się w
pojeździe.
Każdą oponę, łącznie z oponą koła
zapasowego, należy sprawdzić co
miesiąc w stanie zimnym i
napompować do zalecanego
ciśnienia podanego na naklejce z
wartościami ciśnienia w oponach.
Gdy ciśnienie w jednej lub kilku
oponach jest znacznie niższe od
zalecanego, zapala się lampka
kontrolna w.
Należy jak najszybciej sprawdzić
ciśnienie w oponach i doprowadzić je
do zalecanego poziomu 3 196.
Gdy system wykryje usterkę, lampka w miga przez ok. jedną minutę, po
czym zapala się na stałe. Taka
sekwencja wskazań będziewystępować również przy kolejnych
uruchomieniach aż do usunięcia
usterki.
Gdy świeci lampka w, układ może nie
wykrywać lub nie sygnalizować
niskiego ciśnienia w oponach w
oczekiwany sposób.
Działanie układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ TPMS ma za zadanie
ostrzegać kierowcę o niskim ciśnieniu
w oponach. Czujniki TPMS są
zamontowane na każdym z kół,
łącznie z kołem zapasowym. Czujniki TPMS kontrolują ciśnienie powietrzaw oponach i przesyłają wyniki
pomiarów ciśnienia do odbiornika
znajdującego się w pojeździe.

198Pielęgnacja samochodu
Gdy wykryte zostanie niskie ciśnieniew oponie, zapala się w. Należy
zatrzymać się jak najszybciej i
napompować opony do zalecanego
ciśnienia 3 196.
Ponadto na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat lub kod ostrzegawczy
3 102.
Sygnalizacja za pomocą lampki
kontrolnej niskiego ciśnienia w
oponach oraz komunikatu lub kodu
ostrzegawczego będzie pojawiać sięprzy każdym cyklu zapłonowym, aż
do momentu napompowania opon do właściwego ciśnienia.
Lampka i komunikat/kod
ostrzegawczy usterki układu TPMS
Układ TPMS nie będzie działać
prawidłowo w przypadku braku lub
awarii jednego lub większej liczby
czujników TPMS. Gdy system
wykryje usterkę, lampka w miga
przez ok. jedną minutę, po czym zaczyna świecić światłem ciągłym.
Ponadto wyświetlany jest komunikat
lub kod ostrzegawczy.
Sygnalizacja za pomocą lampki
ostrzegawczej niskiego ciśnienia w
oponach oraz komunikatu lub kodu
ostrzegawczego będzie pojawiać się
przy każdym cyklu zapłonowym aż do momentu usunięcia usterki. Poniżej
podano niektóre usterki, które
powodują występowanie takich
objawów.
■ Jedno z kół zostało zastąpione kołem zapasowym, które nie ma
czujnika TPMS.
■ Proces dopasowania czujników TPMS nie został przeprowadzony
lub zakończony pomyślnie po
przełożeniu kół. Po zakończonejpomyślnie procedurze
dopasowania czujników lampka
ostrzegawcza powinna zgasnąć, a
komunikat lub kod ostrzegawczy
powinien zniknąć. Patrz
„Procedura dopasowania
czujników TPMS” w dalszej części
tego rozdziału.
■ Brak lub awaria jednego lub większej liczby czujników TPMS.Po zamontowaniu czujników TPMS
i pomyślnie zakończonej
procedurze dopasowania
czujników komunikat lub kod
ostrzegawczy powinien zniknąć, a
lampka ostrzegawcza powinna
zgasnąć. Skontaktować się ze
stacją obsługi w celu
przeprowadzenia czynności
serwisowych.
■ Zamienne opony lub koła nie należą do oryginalnego
wyposażenia pojazdu. Opony i koła inne od zalecanych mogą
uniemożliwić prawidłowe działanie
układu TPMS.
■ Pracujące urządzenia elektroniczne lub znajdujące się w