2014.5 OPEL CASCADA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie175
Wskazanie odległości na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może zostać zastąpione przez komunikaty o wyższym
priorytecie. Po potwierdzeniu
komunikatu przez naciśnięcie
przycisku SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów ponownie pojawia
się sygnalizacja odległości.
Wyłączanie
Układ jest wyłączany automatycznie
po przekroczeniu określonej
prędkości podczas jazdy do przodu.
Możliwe jest także ręczne wyłączenie
przez krótkie naciśnięcie przycisku
układu ułatwiającego parkowanie
r lub D.
Gdy układ zostanie wyłączony, dioda
w przycisku gaśnie, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
Układ czujników parkowania
wyłączony .
Usterka
W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu np. czujniki pokryte
śniegiem, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat.Inteligentny system
wspomagania parkowania
Inteligentny system wspomagania
parkowania pomaga kierowcy
podczas manewrowania na parkingu poprzez podawanie instrukcji na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy i sygnały akustyczne.
Kierowca musi sterować
przyspieszeniem, hamowaniem oraz
kierować samochodem i przełączać
biegi.
System korzysta z czujników
przedniego-tylnego układu
ułatwiającego parkowanie wraz z

176Prowadzenie i użytkowanie
dwoma dodatkowymi czujnikami po
obu stronach przedniego i tylnego
zderzaka.
Przycisk D i logika działania
Inteligentny system wspomagania
parkowania i przedni-tylny układ
ułatwiający parkowanie, zob. opis
powyżej, będą obsługiwane za
pomocą przycisku D.
Krótkie naciśnięcie przycisku D
powoduje włączenie lub wyłączenie
układu ułatwiającego parkowanie.
Długie naciśnięcie przycisku D (na
około jedną sekundę) powoduje włączenie lub wyłączenie układu
ułatwiającego parkowanie.
Poniżej opisano, jak należy naciskać
przycisk w celu obsługi obydwu
układów:
■ Jeśli włączony jest przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie,
krótkie naciśnięcie przycisku
wyłącza ten układ.■ Jeśli włączony jest przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie,
długie naciśnięcie przycisku włącza inteligentny system wspomaganiaparkowania.
■ Jeśli włączony jest inteligentny system wspomagania parkowania,
krótkie naciśnięcie przycisku
włącza ten układ.
■ Jeśli włączony jest inteligentny system wspomagania parkowania,
długie naciśnięcie przycisku
wyłącza inteligentny system
wspomagania parkowania.
WłączaniePodczas poszukiwania miejsca do
parkowania, system jest gotowy do
działania po naciśnięciu przycisku
D na około jedną sekundę.
System można uaktywnić przy
prędkości nieprzekraczającej
30 km/h. System wyszukuje wolne
miejsce parkingowe, gdy prędkość
pojazdu wynosi nie więcej niż
30 km/h.
Maksymalna dozwolona odległość od
pojazdu do rzędu zaparkowanych
samochodów wynosi 1,8 metra.
Funkcjonowanie

Prowadzenie i użytkowanie177
Gdy pojazd mija rząd zaparkowanych
samochodów, a system jest
włączony, inteligentny system
wspomagania parkowania
rozpoczyna wyszukiwanie
odpowiedniego wolnego miejsca
parkingowego. Po wykryciu
odpowiedniego miejsca kierowca jest
powiadamiany przez komunikat na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy i sygnał dźwiękowy.
Jeśli kierowca nie zatrzyma pojazdu
przed przejechaniem 10 metrów po
wyświetleniu propozycji parkowania,
system zaczyna szukać innego
dogodnego miejsca parkingowego.Propozycja miejsca parkowania jest
akceptowana przez kierowcę
poprzez zatrzymanie pojazdu przed
przejechaniem 10 metrów od podania komunikatu Stop. System oblicza
optymalną trasę parkowania na
wolne miejsce. Następnie prowadzi kierowcę poprzez podawanie
szczegółowych poleceń.Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
■ ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości 30 km/h,
■ polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe,
■ kierunek jazdy podczas manewru parkowania,
■ położenie kierownicy podczas parkowania,
■ w przypadku niektórych instrukcji wyświetlany jest pasek postępu.

178Prowadzenie i użytkowanie
Prawidłowo zakończony manewr
parkowania jest sygnalizowany przez symbol mety.
Należy zawsze zwracać uwagę na
dźwięki emitowane przez przedni-
tylny układ ułatwiający parkowanie.
Dźwięk ciągły oznacza, że odległość
od przeszkody jest mniejsza niż około
30 cm.
Zmiana strony parkowania
System jest skonfigurowany tak, aby standardowo wykrywał miejsca
parkingowe po stronie pasażera. Aby
wykrywać miejsca postojowe po
stronie kierowcy, na czas
wyszukiwania miejsca należy
włączyć kierunkowskaz po stronie
kierowcy.
Gdy tylko kierunkowskaz zostanie
wyłączony, system zacznie ponownie
szukać miejsca postojowego po
stronie pasażera.
Priorytety wyświetlania
Po uaktywnieniu inteligentnego
systemu wspomagania parkowania
stosowne komunikaty będą pojawiać
się na wyświetlaczu informacyjnymkierowcy. Wskazanie inteligentnego
systemu wspomagania parkowania
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może zostać zastąpione
przez komunikaty o wyższym
priorytecie. Po potwierdzeniu
komunikatu przez naciśnięcie
przycisku SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów ponownie
pojawiają się instrukcje
inteligentnego systemu
wspomagania parkowania i manewr
parkowania może być kontynuowany.
Wyłączanie
Układ dezaktywuje się poprzez:
■ naciśnięcie przycisku D i
przytrzymanie przez ok.
jedną sekundę
■ prawidłowe zakończenie manewru parkowania
■ jazdę z prędkością powyżej 30 km/h
■ wyłączenie zapłonu
Dezaktywacja systemu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczuinformacyjnym kierowcy poprzez
komunikat Sys. asystenta
parkowania wyłączony .
Usterka
Stosowny komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, gdy:
■ w systemie występuje usterka,■ kierowca nie zakończył prawidłowo
manewru parkowania,
■ układ nie działa prawidłowo.
W przypadku wykrycia przeszkody
podczas wyświetlania instrukcji
parkowania – na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się komunikat Zatrzymaj się . Usunięcie
przeszkody umożliwi wznowienie
manewru parkowania. Jeśli
przeszkoda nie zniknie, system
zostanie wyłączony. Nacisnąć
przycisk D i przytrzymać przez ok.
jedną sekundę, aby uaktywnić
system w celu wyszukania nowego
miejsca parkingowego.

Prowadzenie i użytkowanie179
Podstawowe informacje
dotyczące układów ułatwiających parkowanie9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne
źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.
Przestroga
Skuteczność układu może być ograniczona w przypadku
przysłonięcia czujników, np. przez lód lub śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
Szczególne warunki występują,
gdy na parkingu znajdują się
wyższe pojazdy (np. samochody
terenowe, minivany, vany,
kampery, ciągniki siodłowe i
samochody ciężarowe). Nie
można zagwarantować
rozpoznania przeszkód i
prawidłowego wskazania
odległości w górnej części tych
pojazdów.
Układ może nie wykryć przeszkód o bardzo małym przekroju, jak
przedmioty wąskie lub z miękkich materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie i
inteligentny system wspomagania
parkowania nie wykrywają
obiektów znajdujących się poza
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie automatycznie uwzględnia
obecność fabrycznie montowanych
haków holowniczych. Zostaje
wyłączony po podłączeniu złącza.
Czujnik może „wykrywać”
nieistniejące obiekty (zakłócenia
odbite) wskutek oddziaływania
zewnętrznych zakłóceń
akustycznych lub mechanicznych.
Zaawansowany układ ułatwiający
parkowanie może nie wykrywać
zmian, jakie występują w przestrzeni parkingowej po rozpoczęciu
manewru parkowania.
Uwaga
Po wyprodukowaniu inteligentny
system wspomagania parkowania
wymaga kalibracji. Dla uzyskania
optymalnego działania pilota
parkowania wymagane jest
przejechanie co najmniej 10 km
drogą o licznych zakrętach.
System monitorowania
martwego pola w
lusterkach System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
„martwej strefie” po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach

180Prowadzenie i użytkowanie
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
Czujniki systemu są zamontowane w
zderzaku z lewej i prawej strony
pojazdu.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa: ■ Szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się pozabocznymi martwymi polami.
■ Pieszych, rowerzystów i zwierząt.
Przed zmianą pasa należy zawsze sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Jeśli podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd znajdujący się w
bocznym martwym polu – niezależnie
od tego, czy pojazd ten wyprzedza,
czy jest wyprzedzany – w
zewnętrznym lusterku wstecznym po
odpowiedniej stronie zaświeci się
bursztynowa lampka ostrzegawcza
B . Jeśli kierowca w takiej sytuacji
włączy kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza B zacznie migać na
bursztynowo, ostrzegając kierowcę, aby nie zmieniał pasa ruchu.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach jest aktywny przy
prędkości od 10 km/h do 140 km/h.
Jazda z prędkością przekraczającą
140 km/h powoduje wyłączenie
systemu, co jest sygnalizowane przez
przyciemnione lampki ostrzegawcze
B widoczne w obydwu lusterkach
zewnętrznych. Po zmniejszeniu
prędkości lampki ostrzegawcze
zgasną. Jeśli w takiej sytuacji w
martwym polu zostanie wykryty
pojazd, lampka ostrzegawcza B tak
jak zwykle zaświeci się po odpowiedniej stronie.
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
System można aktywować i
dezaktywować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia , personalizacja
ustawień 3 112.
O dezaktywacji systemu informuje komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o długości ok. 3 metrów po obu
stronach pojazdu. Strefa ta rozciąga

Prowadzenie i użytkowanie181
się na odległość ok. 3 metrów od
każdego lusterka zewnętrznego w
kierunku tyłu pojazdu. Wysokość
strefy wykrywania wynosi od ok.
0,5 metra do 2 metrów powyżej
podłoża.
System ten zostaje wyłączony, jeśli pojazd holuje przyczepę.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie uruchamia
sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania
pojawiają się nieruchome obiekty,
takie jak barierki, słupy, krawężniki,
ściany czy belki. Pojazdy
zaparkowane lub nadjeżdżające z
naprzeciwka również nie są
wykrywane.
Usterka W normalnych warunkach mogą
sporadycznie mieć miejsce fałszywe alarmy.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie działa, gdy lewy
lub prawy róg tylnego zderzaka jest przykryty warstwą błota, brudu,
śniegu, lodu lub brei. Wskazówki
dotyczące czyszczenia 3 241.W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat. Należy skorzystać z
pomocy serwisu.
Kamera wsteczna Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników inteligentnego systemu
wspomagania parkowania, np.
poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie

182Prowadzenie i użytkowanie
Kamera jest zamontowana między
lampkami oświetlenia tablicy
rejestracyjnej i wyposażona w
obiektyw o kącie widzenia 130°.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Symbole ostrzegawcze
Symbole ostrzegawcze są
wyświetlane w formie trójkątów 9 i
informują o przeszkodach wykrytych
przez tylne czujniki inteligentnego
systemu wspomagania parkowania.
Dodatkowo, na wyświetlaczu
informacyjnym w górnym wierszu
pojawia się 9 z ostrzeżeniem o
konieczności sprawdzenia otoczenia
pojazdu.
Górny wiersz wyświetlacza można
wykasować, naciskając pokrętło
wielofunkcyjne.
Ustawienia wyświetlacza
Jasność można wyregulować przy
pomocy przycisków góra/dół pokrętła
wielofunkcyjnego.
Kontrast można wyregulować przy
pomocy przycisków lewo/prawo
pokrętła wielofunkcyjnego.
Wyłączanie
Kamera zostaje wyłączona po
przekroczeniu określonej prędkości podczas jazdy do przodu lub gdy bieg wsteczny nie jest włączony przez ok.
10 sekund.
Ustawienia dotyczące włączania i
wyłączania kamery wstecznej można
zmienić za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 112.
Usterka
Komunikaty usterek są wyświetlane
wraz z symbolem 9 w górnym
wierszu wyświetlacza
informacyjnego.
Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ wokół pojazdu jest ciemno,
■ promienie słoneczne lub światła reflektorów innych pojazdów
padają bezpośrednio na obiektyw
kamery,
■ obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
Wyczyścić obiektyw, spłukać go
wodą i wytrzeć miękką ściereczką,