2014.5 OPEL CASCADA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль143
n=ОхлаждениеAUTO=Автоматический режим4=Ручная рециркуляция
воздухаV=Удаление влаги и инея
Обогрев заднего стекла Ü 3 38 , по‐
догрев сидений ß 3 60 , вентиляция
сидений 3 60, подогрев рулевого
колеса * 3 87.
Параметры системы климат-конт‐
роля отображаются на графиче‐
ском информационном дисплее
или, в зависимости от модифика‐
ции, на цветном информационном
дисплее. При изменении парамет‐
ров их значения на короткое время
выводятся на оба дисплея поверх
отображаемого в этот момент
меню.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите клавишу AUTO, распре‐
деление потоков воздуха и ско‐
рость вентилятора будут регули‐ роваться автоматически.
■ В автоматическом режиме реко‐ мендуется открыть все вентиля‐
ционные решетки, чтобы обеспе‐
чить оптимальное распределе‐
ние воздушных потоков.
■ Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐
потевания. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.
■ Установите температуру для зоны водителя и переднего пас‐
сажира с помощью левой и пра‐
вой поворотных ручек. Рекомен‐
дуемая температура составляет
22 °C.
Когда мягкая крыша открыта, сис‐
тема климат-контроля адаптирует
автоматический режим к изменив‐
шемуся состоянию окружающей
среды.
Изменить работу вентилятора в ре‐ жиме автоматического управления
можно через меню Настройки.
Сохранение индивидуальных на‐
строек автомобиля 3 117.

144Климат-контроль
Предварительная установкатемпературы
Установите необходимую темпера‐
туру.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне тем‐ пературы может привести к за‐
пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Удаление влаги и инея со стекол V■
Нажмите на кнопку V. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши.
■ Нажмите клавишу n, чтобы
включить режим охлаждения.
Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ Чтобы вернуться в предыдущий режим, нажмите клавишу V.
Чтобы снова включить автомати‐ ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню Настройки информа‐
ционного дисплея. Сохранение ин‐
дивидуальных настроек 3 117.

Климат-контроль145
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать клавишу V, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока клавиша V не будет
нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
клавишу V, двигатель будет ав‐
томатически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 154.
Ручные настройки Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов
в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Нажмите нижнюю клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения вентилятора, или верхнюю, чтобы
увеличить ее, см. иллюстрацию.
Скорость вентилятора выводится
на дисплее в виде шкалы из не‐
скольких сегментов.
При длительном нажатии нижней
кнопки вентилятор и система ох‐
лаждения будут выключены.
При длительном нажатии верхней
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой вра‐ щения.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите кнопку AUTO.
Распределение
воздуха s, M , K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. Вклю‐
чение подтверждается подсветкой
клавиши.

146Климат-контроль
s=к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM=в область головы через регу‐ лируемые вентиляционные
отверстияK=к нише для ног
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
клавишу AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климат-контроля.
Нажмите клавишу n еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐
ния.
Кондиционер охлаждает воздух и удаляет из него влагу (осушает),когда наружная температура пре‐
вышает заданный уровень. Обра‐
зовавшийся конденсат может ка‐
пать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: при включенной системе раз‐
мораживания и наружной темпера‐ туре выше 0 °C требуется переза‐
пуск.
На дисплее будет отображаться
ACON , если кондиционер включен,
или ACOFF , если кондиционер вы‐
ключен.Активировать или отменить авто‐
матическое включение системы
климат-контроля при пуске двига‐
теля можно в меню Настройки ин‐
формационного дисплея. Сохране‐ ние индивидуальных настроек
3 117.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите кнопку
4, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции воздуха. Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.

Климат-контроль147
Нажмите клавишу 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐
ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.
Системные установки
Изменить некоторые системные установки можно в меню
Настройки информационного дис‐
плея. Сохранение индивидуаль‐
ных настроек 3 117.
Дополнительный
отопитель
Отопитель Нагреватель ускоренного обогрева
- это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора в сторону символа
W открывания. Регулировка

148Климат-контроль
количества воздуха, выходящего
из вентиляционных отверстий, вы‐
полняется колесиком регулятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора в сторону символа
W закрывания.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.

Климат-контроль149Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐
бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐ верку системы кондиционирования (первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:■ Проверка работоспособности и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка мощности.

150Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 150
Запуск и эксплуатация .............151
Отработавшие газы .................157
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 159
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 163
Тормозная система ..................164
Системы контроля движения ..167
Системы помощи водителю ....172
Топливо ..................................... 196
Тягово-сцепное устройство .....199Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в
режиме Autostop) Многие системы при этих условиях
не работают (например, усилители тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 154.Ускоренный заряд на
холостом ходу Если аккумулятор разрядился, для
обеспечения его зарядки необхо‐
димо увеличить выходной ток ге‐
нератора. Это достигается включе‐
нием режима ускоренного заряда
на холостом ходу, который может
сопровождаться характерным зву‐
ком. В информационном центре во‐
дителя появляется сообщение.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.
Рулевое управление
Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 102.